- 年份
- 2024(12885)
- 2023(18300)
- 2022(15989)
- 2021(14854)
- 2020(12827)
- 2019(29845)
- 2018(29830)
- 2017(58413)
- 2016(31761)
- 2015(36038)
- 2014(36137)
- 2013(35827)
- 2012(33101)
- 2011(29963)
- 2010(30241)
- 2009(28018)
- 2008(27792)
- 2007(24924)
- 2006(21599)
- 2005(19140)
- 学科
- 济(132331)
- 经济(132188)
- 管理(92383)
- 业(89979)
- 企(74885)
- 企业(74885)
- 方法(64382)
- 数学(56257)
- 数学方法(55417)
- 农(35654)
- 中国(33961)
- 财(33829)
- 业经(29345)
- 学(28059)
- 地方(25702)
- 制(25234)
- 贸(24678)
- 贸易(24663)
- 易(23939)
- 农业(23353)
- 理论(22287)
- 务(21688)
- 财务(21597)
- 财务管理(21545)
- 和(20467)
- 企业财务(20406)
- 技术(20386)
- 银(20179)
- 银行(20119)
- 环境(19134)
- 机构
- 学院(463795)
- 大学(463790)
- 济(185341)
- 管理(182603)
- 经济(181323)
- 理学(158621)
- 理学院(156867)
- 管理学(153801)
- 管理学院(152966)
- 研究(150921)
- 中国(112047)
- 京(98306)
- 科学(94981)
- 财(85482)
- 所(76518)
- 农(76179)
- 业大(70273)
- 研究所(69699)
- 财经(69250)
- 中心(68797)
- 江(67526)
- 经(62755)
- 北京(62075)
- 农业(60101)
- 范(59884)
- 师范(59256)
- 经济学(56239)
- 州(54733)
- 院(54731)
- 财经大学(51450)
- 基金
- 项目(313135)
- 科学(245422)
- 基金(226318)
- 研究(226023)
- 家(197504)
- 国家(195901)
- 科学基金(168140)
- 社会(140378)
- 社会科(133071)
- 社会科学(133034)
- 省(123175)
- 基金项目(119515)
- 自然(111256)
- 自然科(108662)
- 自然科学(108635)
- 自然科学基金(106664)
- 教育(105274)
- 划(103573)
- 资助(95446)
- 编号(92775)
- 成果(74868)
- 重点(70336)
- 部(68918)
- 发(66534)
- 创(64584)
- 课题(63970)
- 科研(60273)
- 创新(60242)
- 教育部(58880)
- 大学(58292)
- 期刊
- 济(197971)
- 经济(197971)
- 研究(131231)
- 中国(81404)
- 学报(74316)
- 农(68030)
- 科学(67421)
- 管理(66229)
- 财(65153)
- 大学(55927)
- 学学(52849)
- 教育(49211)
- 农业(46759)
- 技术(42149)
- 融(37896)
- 金融(37896)
- 财经(33692)
- 业经(33575)
- 经济研究(32132)
- 经(28811)
- 问题(26616)
- 业(24382)
- 统计(23989)
- 技术经济(23476)
- 图书(22355)
- 理论(22114)
- 策(21714)
- 版(21598)
- 商业(21592)
- 科技(21466)
共检索到663151条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
施金龙 邹卫和 吴君民
通过对我国船舶产业竞争力研究现状分析,提出了一种新的船舶产业竞争力的分析框架,借鉴因果思想探究我国船舶产业竞争力的影响因素指标和度量指标,并构建出我国船舶产业竞争力形成机理指标体系,据此建立了我国船舶产业竞争力形成机理的PLS的结构方程模型,并进行实证分析,验证了该模型的可行性与合理性。结果表明:我国船舶产业规模是竞争力的集中体现,技术能力、产业环境、船用配套与基础设施这四个因素影响产业规模进而对我国船舶产业的竞争力产生影响。
关键词：
船舶 竞争力 形成机理 PLS结构方程
[期刊] 数理统计与管理
[作者]
刘炳胜 王雪青 李冰
在对产业竞争力研究现状简单分析的基础上,述评了产业竞争力经典分析范式,提出了一个新的产业竞争力分析框架。在此基础上借鉴因果思想,总结建筑产业竞争力影响因素和度量指标,建立了中国建筑产业竞争力形成机理概念模型;采用PLS结构方程模型对中国2006、2007年各省份(除西藏外)建筑产业的60组基本数据进行了实证分析,验证了模型合理性。研究结果显示区域环境、生产要素、产业组织三个潜变量对当地建筑产业竞争力产生直接的影响作用。最后,进行了不足分析与研究展望。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李柏桐 郭汉丁 伍红民
分析我国节能服务产业特征,结合国内外学者对产业竞争力的研究,提出一种区分竞争力原因和结果的节能服务产业竞争力形成机理分析框架,在此基础上探究我国节能服务产业竞争力影响因素指标与度量指标,构建我国节能服务产业竞争力指标体系,基于PLS-SEM模型研究节能服务产业竞争力形成机理并验证模型的可行性。研究结果表明,生产要素投入与产业组织结构是产业竞争力的直接影响因素,产业环境、辅助产业、市场需求三方面因素对生产要素投入产生影响,进而影响节能服务产业竞争力。
[期刊] 技术经济
[作者]
陆菊春 黄晓晓 刘罗
以能源结构、生产能力和环保能力作为建筑业低碳竞争力的外生潜变量,以低碳竞争力和低碳技术利用率作为内生潜变量,构建了具有可持续发展特征的评价建筑业低碳竞争力的结构方程模型,并运用Lisrel软件对我国30个省(自治区、直辖市)的建筑业低碳竞争力进行了模型分析。结果表明:能源结构、生产能力和环保能力是影响建筑业低碳竞争力的重要因素,其中生产能力对建筑业低碳竞争力的影响最大;建筑面积碳排放效率的因子荷载值远大于产值利润率,表明建筑面积碳排放效率对建筑业低碳竞争力的影响较大。最后提出提高我国建筑业低碳竞争力的对策
关键词：
建筑业 低碳竞争力 结构方程模型
[期刊] 现代管理科学
[作者]
邓立治 何德 何维达
提升船舶产业国际竞争力对增强国家综合国力具有重要意义。文章在给出船舶产业国际竞争力重要影响因素的基础上,对我国船舶产业国际竞争力现状及存在问题进行了深入研究,并从规模、技术、配套产业等方面提出了我国船舶产业与造船先进国家在存在的差距和问题,最后提出了相应的对策建议,本研究为提升我国船舶产业国际竞争力提供了科学的借鉴。
关键词：
船舶产业 国际竞争力 影响因素
[期刊] 科技管理研究
[作者]
赖志杰 任志宽 李嘉
从新型研发机构竞争力本源出发,建立新型研发机构核心竞争力二元结构模型,分析形成竞争力的机理。认为新型研发机构核心竞争力表现在技术能力、管理能力、资源能力、创新能力四个方面,以这四种能力为基础,驱动着核心竞争力的形成。
关键词：
新型研发机构 竞争力 机理
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张超群 王立群
本文从供给侧视角的劳动力、土地、资本、技术和创新、管理制度五大要素入手，选取１９７８－２０１６年全国统计数据利用ＰＬＳ结构方程模型对我国粮食价格形成机制进行实证研究。结果显示，土地对粮食价格影响最大且具有直接的正效用，资本对粮食价格具有直接的负效用，劳动力、技术和创新、管理制度对粮食价格有间接效用。结合我国经济呈现出新常态的背景，从转变粮食生产方式、提高农民组织化程度、加强科学管理方面提出了针对性建议。
[期刊] 改革与战略
[作者]
王樱桃
文章结合体育产业的特点,利用结构方程模型(SEM)软件AMOS7.0,构建了区域体育产业集群竞争力的定量评价模型,并通过实例研究阐述了该评价模型的使用方法。评价模型不但能对区域体育产业集群竞争力进行定量的评价,而且能为提升区域体育产业集群竞争力提供理论依据。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)
[作者]
胡永仕 杨悠悠 吴桐雨
【目的/意义】流通产业是衔接生产和消费的桥梁和纽带,发展流通产业是扩大内需,增加就业和提高区域经济质量和效率的重要途径。构建科学评价体系和模型,客观评价区域流通产业竞争力现状和短板,可以为提升区域竞争力,创造竞争优势提供思路。【设计/方法】通过构建区域流通产业竞争力理论模型并提出相关假设,结合问卷调查数据利用结构方程模型予以检验,并以实证研究结果为依据构建区域流通产业理论竞争力评价模型和实际竞争力评价模型。【结论/发现】研究表明,需求状况对区域流通产业竞争力影响最大,生产要素次之,其他因素通过需求状况对竞争力产生间接影响。通过对区域流通产业理论竞争力评价分值和实际竞争力评价分值的比较,有助于明确区域流通产业竞争力现状和短板,为各级政府制定流通政策提供依据。
关键词：
流通产业 竞争力评价 结构方程模型
[期刊] 改革与战略
[作者]
徐小峰
中国乃至全世界的船舶工业正在以信息技术为基础实现跨越式的发展,但是从我国船舶工业当前的整体发展水平看,还存在大而不强,国际综合竞争能力不高的问题。文章认为,要解决这些问题,就有必要对我国船舶工业的竞争力进行衡量,构建相应的竞争力衡量指标体系。
关键词：
船舶工业 衡量指标 体系构建
[期刊] 上海经济研究
[作者]
阎蓓
船舶产业是上海的优势产业,近年来发展势头良好。本文从国内与国际比较角度分析了上海船舶产业面临的形势,从构成"钻石体系"理论所涉及的生产要素、需求条件、相关与支持性产业、企业战略、结构和同业竞争等4个要素分析了上海船舶产业的国际竞争力的优势条件和存在问题,提出了加快上海船舶产业发展和扩大出口的发展战略和基本思路,并提出了提升上海船舶产业竞争力和扩大船舶出口的建议。
关键词：
船舶产业 国际竞争力 产业集群
[期刊] 商业时代
[作者]
阳长征 周永生 李慧敏
本文通过结构模型分析了企业文化与企业核心竞争力之间的关系,揭示企业文化建设如何影响企业核心竞争力。现代企业之间的竞争主要是核心力的竞争,而核心力的竞争又主要体现在企业管理理念之间的竞争。企业文化作为一种培育先进管理理念的手段,越来越显示出其在企业发展过程中的巨大作用,它能给企业带来经济和社会双重效应。未来企业之间的竞争主要是文化力的竞争,一个没有先进文化的企业便不能在激烈的市场竞争中脱颖而出,甚至生存。
关键词：
企业管理 企业文化 核心竞争力 结构模型
[期刊] 经济问题
[作者]
王军 井业青
基于钻石理论,运用因子分析方法,对全国30个省份的相关指标进行实证分析,得出山东省在绿色经营实力、政府推动力、市场需求以及科研开发方面占有绝对优势,但是在污染废弃物处理方面处于绝对劣势。因此,应该积极建立产业发展平台,结合"黄蓝"两大战略区,依托国际国内市场,拓展绿色产业领域,构建具有核心竞争力的绿色产业链,全面提升山东省绿色产业竞争力。
关键词：
钻石理论 绿色产业 因子分析 竞争力
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
陈莲芳 严良
旨在揭示油气产业集群竞争力形成机理,据此展开讨论。首先基于成熟的资源整合观RIBV(Resource and Integration-BasedView)和价值链理论在产业集群层面的拓展,通过融合形成集群资源价值链整合VBCRI(Value chain-Based Cluster ResourceIntegration)思想,表明产业集群资源以产业集群价值链为基本格架实施整合,从而培育产业集群竞争力;然后,从VBCRI出发,基于油气集群资源及其竞争力构成,以及油气集群资源价值链整合能力的分析,构建了油气产业集群竞争力形成机理概念模型,并运用结构方程模型,以我国油气产业为例加以验证。结果表明:基...
[期刊] 改革与战略
[作者]
张光明 李根 王海存
文章以哈佛学派SCP范式与传统共谋假说为理论基础,在分析我国船舶产业市场结构与绩效现状的基础上,运用多元线性回归模型,基于2002～2007年时间序列数据,实证分析我国船舶产业市场结构与绩效关系,提出相关船舶产业组织结构调整政策的建议。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
