- 年份
- 2024(7574)
- 2023(10918)
- 2022(9798)
- 2021(9360)
- 2020(8032)
- 2019(18561)
- 2018(18906)
- 2017(37277)
- 2016(20483)
- 2015(23380)
- 2014(23650)
- 2013(23648)
- 2012(21984)
- 2011(19889)
- 2010(20063)
- 2009(18524)
- 2008(18224)
- 2007(16198)
- 2006(14491)
- 2005(13100)
- 学科
- 济(83892)
- 经济(83795)
- 管理(58856)
- 业(56397)
- 企(45543)
- 企业(45543)
- 方法(37659)
- 数学(32506)
- 数学方法(32124)
- 农(24102)
- 中国(23507)
- 财(20118)
- 业经(19289)
- 地方(17704)
- 学(17272)
- 制(17256)
- 贸(16038)
- 贸易(16031)
- 农业(15582)
- 易(15574)
- 银(13982)
- 银行(13947)
- 技术(13562)
- 和(13518)
- 行(13313)
- 理论(13251)
- 环境(12721)
- 产业(12430)
- 融(12231)
- 金融(12229)
- 机构
- 大学(298511)
- 学院(297925)
- 管理(119559)
- 济(118998)
- 经济(116230)
- 理学(102670)
- 理学院(101578)
- 管理学(99951)
- 管理学院(99428)
- 研究(99041)
- 中国(74469)
- 京(64696)
- 科学(61214)
- 财(55452)
- 所(50656)
- 农(46888)
- 研究所(45664)
- 中心(44674)
- 财经(44227)
- 江(43678)
- 业大(43634)
- 北京(41797)
- 经(39859)
- 范(39384)
- 师范(39066)
- 农业(36665)
- 州(36093)
- 院(35606)
- 经济学(34567)
- 财经大学(32654)
- 基金
- 项目(196126)
- 科学(152694)
- 研究(146557)
- 基金(139637)
- 家(120494)
- 国家(119468)
- 科学基金(101677)
- 社会(89758)
- 社会科(84945)
- 社会科学(84921)
- 省(77256)
- 基金项目(74962)
- 教育(66355)
- 自然(65528)
- 划(64665)
- 自然科(63880)
- 自然科学(63866)
- 自然科学基金(62704)
- 编号(61566)
- 资助(58090)
- 成果(50862)
- 重点(43342)
- 部(43254)
- 发(42606)
- 课题(42206)
- 创(40526)
- 项目编号(37897)
- 创新(37698)
- 科研(37055)
- 教育部(36790)
- 期刊
- 济(135136)
- 经济(135136)
- 研究(91282)
- 中国(52968)
- 学报(44405)
- 管理(44333)
- 农(43202)
- 科学(41202)
- 财(39769)
- 教育(33288)
- 大学(33181)
- 学学(30956)
- 农业(30298)
- 融(26967)
- 金融(26967)
- 技术(25653)
- 业经(23630)
- 财经(21126)
- 经济研究(20550)
- 问题(18854)
- 经(17987)
- 图书(16984)
- 理论(16398)
- 实践(15038)
- 践(15038)
- 技术经济(14906)
- 业(14701)
- 科技(14439)
- 现代(14217)
- 贸(14093)
共检索到440409条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
邓立治 何维达
船舶产业安全是关系到国家经济安全的重要组成部分。本文通过产业竞争力、产业控制力、产业成长性等产业安全评价要素指标对我国船舶产业安全总体状况进行了比较研究,从竞争优势、研发投入、能源消耗等几方面提出了我国船舶产业安全存在的主要问题,并对船舶产业安全未来发展状况进行了预测,最后给出了维护当前我国船舶产业安全的对策建议。
关键词：
船舶行业 产业安全 总体状况 产业竞争力
[期刊] 经济问题探索
[作者]
吴煦 逯笑微
中国造船产业在承接国际产业转移过程中存在着规模小、技术落后、区域分散的特点。其中,技术和资金要素在促进中国造船产业向成熟期演进过程中具有至关重要的作用。船舶融资租赁作为造船产业演化过程中的制度创新,将有效的解决造船企业的资金技术问题,诱导中国造船产业的演化。
关键词：
协同演化 融资租赁 产业国际转移
[期刊] 改革与战略
[作者]
张光明 李根 王海存
文章以哈佛学派SCP范式与传统共谋假说为理论基础,在分析我国船舶产业市场结构与绩效现状的基础上,运用多元线性回归模型,基于2002～2007年时间序列数据,实证分析我国船舶产业市场结构与绩效关系,提出相关船舶产业组织结构调整政策的建议。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
邓立治 何德 何维达
提升船舶产业国际竞争力对增强国家综合国力具有重要意义。文章在给出船舶产业国际竞争力重要影响因素的基础上,对我国船舶产业国际竞争力现状及存在问题进行了深入研究,并从规模、技术、配套产业等方面提出了我国船舶产业与造船先进国家在存在的差距和问题,最后提出了相应的对策建议,本研究为提升我国船舶产业国际竞争力提供了科学的借鉴。
关键词：
船舶产业 国际竞争力 影响因素
[期刊] 现代管理科学
[作者]
赵金楼 康正
我国船舶工业存在产业结构水平低、结构不合理的问题,因此必须进行产业结构调整。船舶工业产业结构调整要以是否有利于提高我国船舶工业产业的造船水平和市场竞争能力为准则。文章在分析船东需求的基础上,提出我国船舶工业产业结构调整要以船东的需求为导向,并提出了我国船舶工业产业结构调整的对策。
关键词：
船舶工业 需求 产业结构
[期刊] 亚太经济
[作者]
杨珍增 孙欢 王捷
本文基于对中国船舶贸易融资需求特征的分析,认为中国当前对设立有限合伙企业的限制、对私募基金的限制和对航运业的过度管制是阻碍中国引入成熟的船舶产业基金模式的重要因素,只有从打破航运业的行政垄断、放开私募基金投资限制和完善船舶产业基金退出机制入手,才能从根本上推动中国船舶贸易融资的发展。
[期刊] 预测
[作者]
郑金岩
世界船舶工业的现状与前景郑金岩（天津远洋运输公司３００４５０）１造船业进入９０年代，受国际航运市场长期不景气的影响，造船工业的发展十分迟缓，竞争激烈，传统造船国的造船工业经受了沉重的打击。近些年来世界造船市场份额，日本占３８％，居首位；南韩占１５％，...
[期刊] 会计之友
[作者]
潘晶晶 吴君民
文章针对我国船舶制造企业的特点,分析了船舶制造企业的内部控制现状,提出了完善内部控制环境建设、建立和改进风险管理系统、强化控制活动执行机制、优化信息与沟通体系、加强内部控制监督等改进船舶制造企业内部控制建设的建议。
关键词：
船舶制造企业 内部控制 框架设计
[期刊] 现代管理科学
[作者]
徐小峰 邓忆瑞
船舶行业作为典型的单件小批量订货型制造行业,是制造业中工艺最复杂、制造周期最长、物料需求量最大的行业,其发展水平直接代表了我国制造工业的发展水平。对我国船舶行业而言,创新能力是保持我国船舶行业可持续发展的关键所在,文章基于船舶行业创新能力的内涵,构建了相关的评价体系,并对冗余指标进行了删减,使得优化后的测度体系能更好的为船舶行业创新能力的评价服务。
关键词：
船舶行业 创新能力 测度体系
[期刊] 投资研究
[作者]
乔桂银
近几年我国船舶产业呈现快速发展态势,但金融危机对我国船舶产业的发展带来了较大影响。为了应对金融危机,国家出台了《船舶工业调整和振兴规划》(下称《规划》)和实施细则,《规划》提出了船舶产业的发展目标、任务和政府支持政策。"规划"提出船舶产业要稳定增长、调整结构。具体目标是,力争2011年造船产量达到5000万吨,船用低速柴油机产量达到1200万马力。2011年造船
[期刊] 农业技术经济
[作者]
张淑荣 魏秀芬
本文运用主成分分析法构建了我国棉花产业安全指标体系和评价模型,对1995—2008年我国棉花产业安全状况进行了评价,虽然我国棉花产业总体处于基本安全状态,但安全度较低。产业竞争力低、产业控制力弱、产业成长性慢、产业市场发展环境不佳是我国棉花产业安全度较低的主要原因。要保障我国棉花产业安全,不仅需要优化产业安全指标,建立和完善棉花国内外市场监测预警机制,严格市场准入制度,实行滑准税率与最低收购价格并行的措施,而且还要积极支持和鼓励棉纺织企业"走出去",建立全球生产体系。
[期刊] 浙江金融
[作者]
刘一展 王婧
一、浙江船舶产业发展概况(一)船舶产业规模不断扩大但面临转型升级压力近几年,浙江船舶产业的产值、主营业务收入和利润都保持两位数的增长率。2010年浙江省船舶工业企业完成工业总产值865.2亿元,同比增长10.1%,其中造船指标大幅跃升,配套产值同步增长,修船产值止住下滑。2010年全省造船完工量、新承接订单量和手持订单量分别占全国市场份额16.3%、17.8%和15.4%。浙江造船完工量已连续8年保持快速增长,三大造船指标在国内各省市保持前三。然而,我省船舶工业完工量的增长和产值的增长不成比例,前者的增长幅度远高于后者。2011年1-9月,我国造船业新接订单量连续9个月低于完工量,浙江的...
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
施金龙 邹卫和 吴君民
通过对我国船舶产业竞争力研究现状分析,提出了一种新的船舶产业竞争力的分析框架,借鉴因果思想探究我国船舶产业竞争力的影响因素指标和度量指标,并构建出我国船舶产业竞争力形成机理指标体系,据此建立了我国船舶产业竞争力形成机理的PLS的结构方程模型,并进行实证分析,验证了该模型的可行性与合理性。结果表明:我国船舶产业规模是竞争力的集中体现,技术能力、产业环境、船用配套与基础设施这四个因素影响产业规模进而对我国船舶产业的竞争力产生影响。
关键词：
船舶 竞争力 形成机理 PLS结构方程
[期刊] 工业技术经济
[作者]
刘希宋 崔立瑶
本文对船舶产品的市场结构特征进行了科学的分析与概括，提出把船舶市场界定为世界市场，对船舶市场产业集中度。产品差异化、进入与退出壁垒进行了分析，作出以下论断：世界船舶市场是低集中度的寡头垄断市场；不同造船企业生产的同类型船舶产品质量差异很小；船舶买方市场是寡头垄断市场；世界船舶市场虽具有垄断结构，但并没有导致高集中度寡头垄断。
关键词：
船舶工业 市场结构 特征
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
