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[期刊] 价格月刊
[作者]
梅虎 朱金福
根据市场细分理论,将我国航空旅客划分为紧急商务旅客、计划商务旅客、紧急休闲旅客和计划休闲旅客等四类,并通过市场调研分析了每类航空旅客的行为特征和选择偏好,据此得出航空公司应实施以收益管理思想为指导的、多等级机票价格策略。
关键词：
旅客 行为 机票价格 策略
[期刊] 经济问题探索
[作者]
梅虎 朱金福 汪侠
针对传统旅客舱位选择行为研究中的不足,文章以logit模型为基础,运用变精度粗集(variableprecision rough set,VPRS)方法构建了航空旅客舱位选择模型(passenger seat choice model,PSCM)。该模型无需知道旅客舱位选择数据集合之外的任何先验信息和概率分布的解析表达式,可直接求解旅客舱位选择的真实因素及各因素权重,并计算其舱位选择概率。以上结果有助于提高航空公司舱位控制精度,并为航空公司实施收益管理提供了新视角和具体思路。
关键词：
logit 变精度粗集 旅客 舱位选择
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陆东
电子商务的普及使得机票交易的重心由线下转移至线上。早期国内同类型线上机票价格相差极大,但近几年情况发生改变,价差极小、离散率极低。本文以同类型线上机票价格的价差与离散数据为切入点,从市场透明度、产品透明度及市场准入门槛等三个方面来验证本市场是否属于低离散的高效率市场。分析发现,低离散现象与行业政策有较强的关联性,但非真正意义上的高效市场。在此基础上,就建立高效市场提出了相应的建议。
关键词：
线上机票 离散数据 高效市场 行业政策
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李程 韦薇
航空运输业占据着重要的经济地位,它带动了一个庞大的运输体系的发展。旅客的航班选择影响航空公司的收益,研究消费者对各大航空公司的不同选择,有助于航空公司改进产品、改善服务、调整营销工作,增加旅客满意度。通过研究消费者选择航空公司航班的影响因素,创建"价格—服务—准点率"的航班选择多维决策模型,论证Vague集理论引入航班选择的可行性,利用真、假隶属值的应用,构造比较向量矩阵,最终得出兼顾多维因素的"最佳航班"。以此为旅客进行航班选择提供切实可行的帮助,同时有助提高民航领域的运营能力:航空公司要合理投放运力;加强区域协调;强化机舱服务。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
付明
鉴于目前线上国际机票主要采取直销渠道、OTA等分销渠道,深层次挖掘线上国际机票价格的影响因素有助于进一步推动线上购票平台的发展。本文以2018年三个时间段的线上国际机票价格为基础,基于消费者价格福利视角,运用回归分析方法研究线上国际机票价格影响因素。结果表明,航班长短途选择以及航班城市能对线上国际机票价格产生显著的正向影响,销售时间会对机票价格产生显著的负面影响;而起降时间、购票渠道、重大节假日以及季节性时间因素则对国际经济舱机票价格与国际商务舱机票价格有着不同的影响。因此,相关部门在进行机票定价时应重视上述因素的影响,并且我国也要顺应时代发展,制定合理的线上机票定价策略。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
于嘉
本文通过构建多元回归模型,实证分析了航空联盟对我国主要非经停国际航线客运价格的影响。结果发现,在控制其他一些影响因素之后,航空联盟的存在并不一定会引起航线票价的上升。本文最后依据实证结果,给出相关对策建议。
关键词：
航空联盟 密度经济 基地机场
[期刊] 旅游学刊
[作者]
陈嘉贤 王姗媚 李洁 刘菲 林威
廉价航空近年成为一种重要的旅游交通方式。本文通过问卷调查和统计分析,检验抵达澳门国际机场的飞机乘客如何对比传统和廉价航空在服务质量、票价及再次和推荐他人搭乘的意向,从而比较两者的优势。同时也检验服务质量及票价是否影响再次和推荐他人搭乘。结果发现,传统航空只在部分类别的服务质量有优势,廉价航空则在机票价格及推荐他人搭乘具有优势。另外,两种航空各有不同的服务质量类别影响再次和推荐他人搭乘。在此基础上,本文分别为两者提出改进建议。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
谭美容
针对竞争环境下短视和策略乘客并存时航空公司的定价问题,提出了价格展示和动态定价两种定价策略。通过建立价格展示和动态定价模型,分别求出了两航空公司的价格均衡及期望收益,并证明了在两种定价策略下竞争双方都存在纯策略价格均衡。最后比较了两种策略下航空公司的收益差异,发现:当短视乘客数量较多时,宜采用价格展示策略;而当供小于求时,动态定价策略更优。
关键词：
动态定价 价格展示 短视乘客 策略乘客
[期刊] 价格月刊
[作者]
任新惠 周夕钰
付费选座作为近年国内航空新增附加服务之一备受关注,且在全球范围内已逐渐成为新趋势。以额外空间座位选座服务为例,从价值函数视角对旅客感知价值及心理价格进行探讨。首先,结合选座费影响因素构建选座效用函数;其次,基于价值函数剖析旅客感知收益、感知风险以及由价值认知驱动的选座决策;最后,通过不同决策情境下的CE范式研究确定旅客心理价格,并构建基于选座效用评估的心理价格测定模型。研究表明:基于价值认知角度的服务定价能够避免特殊服务商品成本难以核算等问题,其沿用性对其他附加服务定价具有一定借鉴作用。
关键词：
服务定价 价值函数 感知价值 心理价格
[期刊] 价格月刊
[作者]
陈树志
航空物流作为现代物流重要组成部分不仅可以带动物流业整体发展,还可以带动区域经济发展,对实现我国产业升级有着重要价值。阐述我国航空物流发展现状,从我国航空物流业基础设施、产业竞争力和产业人才、产业间协同等几个方面对其存在的主要问题进行系统分析,并提出针对性的优化策略。
关键词：
航空物流 产业竞争力 优化策略
[期刊] 价格月刊
[作者]
陈树志
航空物流作为现代物流重要组成部分不仅可以带动物流业整体发展,还可以带动区域经济发展,对实现我国产业升级有着重要价值。阐述我国航空物流发展现状,从我国航空物流业基础设施、产业竞争力和产业人才、产业间协同等几个方面对其存在的主要问题进行系统分析,并提出针对性的优化策略。
关键词：
航空物流 产业竞争力 优化策略
[期刊] 工业工程
[作者]
于辉 陈敬光
机票超售是航空公司提高收益的有效手段。针对风险规避环境下的机票超售问题,构建了基于CVaR风险度量方法的超售模型,并以风险最小化为目标对模型进行优化处理,得到了最优超售水平满足的条件。研究结果表明:最优超售水平依赖于订票乘客到达率的分布情况及决策者对风险规避的程度,同时机票价格和单位超售损失对最优策略有重要影响。
关键词：
航空公司机票超售 风险规避 CVaR方法
[期刊] 财会通讯
[作者]
周达勇 王承祎
随着航空运输业竞争的加剧，常旅客计划得到了快速发展。常旅客计划属于向客户提供的一项重大权利，需要确定奖励里程单独售价，并在运输服务和奖励里程之间进行分配。因此，常旅客奖励里程单独售价的确定对航空公司收入的确认有着重要影响。本文以中国国航的常旅客计划为例，详细分析了常旅客奖励里程单独售价涉及奖励里程单位价值确定和兑换率估计的问题；还从常旅客的重要性、审计关注和对利润的影响三个方面分析了常旅客计划收入确定的重要性；此外，还对常旅客计划收入确定的影响进行了敏感性分析，结果表明奖励里程单位价值的变动对奖励里程单独售价、客运收入和营业利润的影响更大。最后，针对中国国航的做法展开进一步讨论，以期对航空公司常旅客计划信息披露以及提高会计信息质量有所启示。
关键词：
新收入准则 航空公司 常旅客计划
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