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[期刊] 物流技术(装备版)  [作者] 王永康  陈春霞  
冷链物流是指使肉、禽、蛋、水产品、蔬菜、水果、花卉、医药针剂、药剂等,在加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品质量、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。航空冷链物流包括冷链地面运输、冷链空中运输、冷链仓储及冷链包装等环节。目前大致有四类产品适宜经过冷链运输:第一类:生鲜农
[期刊] 价格月刊  [作者] 陈树志  
航空物流作为现代物流重要组成部分不仅可以带动物流业整体发展,还可以带动区域经济发展,对实现我国产业升级有着重要价值。阐述我国航空物流发展现状,从我国航空物流业基础设施、产业竞争力和产业人才、产业间协同等几个方面对其存在的主要问题进行系统分析,并提出针对性的优化策略。
[期刊] 价格月刊  [作者] 陈树志  
航空物流作为现代物流重要组成部分不仅可以带动物流业整体发展,还可以带动区域经济发展,对实现我国产业升级有着重要价值。阐述我国航空物流发展现状,从我国航空物流业基础设施、产业竞争力和产业人才、产业间协同等几个方面对其存在的主要问题进行系统分析,并提出针对性的优化策略。
[期刊] 价格月刊  [作者] 杨学梅  
航空物流是现代五大物流之一,具有快速、准时、安全的特点。进入新世纪以来,我国航空物流产业得以快速发展。运用SWOT分析方法,分析了我国航空物流产业的特点、发展机遇和威胁,提出了加快我国航空物流产业发展的建议。
[期刊] 财会月刊  [作者] 李国栋  尚刘冰  
提高航空物流效率既是促进我国航空物流企业控制成本、提升运营品质的重要手段,也是提高我国航空物流行业运行效率及国际竞争力的重要保障,因此科学评估我国航空物流效率并客观甄别其关键要素是辨析我国航空物流发展规律、促进航空物流效率提升的重要前提。利用三阶段DEA模型对我国2012~2016年航空物流效率进行纵向和横向对比分析,发现我国超出2/3省市的航空物流效率处于规模报酬递增阶段,但仍存在显著的区域不均衡问题,华北、华东、华中、东北、西南、西北、华南地区的航空物流效率呈现出由高到低的区域差异特征。进一步通过Tobit面板回归模型对航空物流效率的影响因素进行实证分析,结果表明,相较于航空物流市场化水平、外贸水平等要素,地区经济发展水平和产业结构对我国航空物流效率是更为关键的约束要素。
[期刊] 价格月刊  [作者] 魏然  张力  
在市场需求持续高涨、天空开放程度不断扩大、鼓励发展政策以及行业规范不断完善等因素促进下,中国航空物流取得了快速发展,未来中国航空物流市场将继续扩张并进一步趋向高价值化;航空物流企业在横向与纵向一体化下,将加快兼并重组;信息技术与物联网技术也将在航空物流领域的应用中取得突破。但中国航空物流依旧存在经营模式单一、企业经营分散和信息化程度低等问题。针对中国航空物流存在的问题,并结合未来发展趋势,提出了提升航空物流运输产品的高价值性;整合航空物流服务链,提升航空物流服务功能;推进我国航空物流企业实施战略性兼并重组;提高我国航空物流领域的信息化应用水平;制定我国航空物流发展规划和指导意见等对策建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 魏然  张力  
在市场需求持续高涨、天空开放程度不断扩大、鼓励发展政策以及行业规范不断完善等因素促进下,中国航空物流取得了快速发展,未来中国航空物流市场将继续扩张并进一步趋向高价值化;航空物流企业在横向与纵向一体化下,将加快兼并重组;信息技术与物联网技术也将在航空物流领域的应用中取得突破。但中国航空物流依旧存在经营模式单一、企业经营分散和信息化程度低等问题。针对中国航空物流存在的问题,并结合未来发展趋势,提出了提升航空物流运输产品的高价值性;整合航空物流服务链,提升航空物流服务功能;推进我国航空物流企业实施战略性兼并重组
[期刊] 现代管理科学  [作者] 高小强  张致源  
虽然我国航空救援起步较早,但缺乏管理和组织体系,至今发展缓慢。应尽快建立完整的航空救援管理体系和应急预案体系,明确组织机构,完善航空救援相关的法律法规,大力发展航空救援相关产业,逐步整合军民力量,建立一体化的航空救援体系。
[期刊] 物流技术  [作者] 张婷婷  刘畅  
1引言伴随着全球经济一体化进程的加快及信息技术的快速发展,各种社会生产、商品贸易及物资流通的管理模式也在不断改革。而航空运输作为五种最实用的运输方式之一,以其节约成本、速度快捷等优点,成为全球经济持续增长不可或缺的推动力。我国是世贸组织的重要成员国,通过对国内产业结构的优化,我国的航空运输产业结构也发生着深刻的变革。此外,我国在对外贸易中长期处于顺差状态,而且同欧美国家的回程货运量长期不足,航权逐
[期刊] 物流技术  [作者] 郭凤玲  
分析了通用航空在工业、农林业、公务飞行、空中救援等领域的应用现状,找出了通用航空在产业应用过程中存在的一些问题及发展瓶颈。最后,根据我国通用航空的发展实际,从提高认识、空域改革、机场建设、人才培养等几方面提出了对我国通用航空产业及其应用发展的建议。
[期刊] 价格月刊  [作者] 胡冰  
从国际国内航空物流产业的发展状况入手,以SWOT法分析了我国航空物流产业面临的优势、劣势、机会、竞争及其存在的问题。在此基础上提出了提升我国航空物流产业竞争力的策略,主要包括营造相对公平的竞争环境、完善航空物流基础设施、提升航空物流管理水平及信息水平、引进专业化的物流人才等。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵静  马骏  吕婧贤  
为适应民航强国建设,满足航空货运企业转型对不同层次航空物流管理人才的需求,对航空物流人才需求、人才培养模式进行了分析,针对高职院校航空物流专业人才培养过程中存在的问题,提出了航空物流专业人才培养路径改革的建议。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘琦楠   刘佳音   孔祥浩  
采用专利计量分析法对国内外航空发动机产业基础领域专利进行统计,对国内外创新现状从技术和市场两个维度进行比较分析。研究发现,中国在叶片制造等领域具备创新数量优势,轴承和超高强度钢等领域尚有空白;产学研主体创新活跃程度高,但合作比重低;专利数量优势逐渐显现,但影响力有待提高,存在转化率低和海外布局不足的问题。基于分析结果,总结中国航空发动机产业的长板和短板,提出面向需求加强协同创新、增强优势技术影响力、着力突破关键技术等对策建议。
[期刊] 管理评论  [作者] 柴建  张钟毓  李新  汪寿阳  
本文对中国航空燃油消费进行了多维度预测,证实了即便未来航空燃油效率提高也难以抵消航空运输需求过快上升而导致中国航油消费总量上涨幅度较大的结果。现有文献没有提供便于对未来航空燃油消费进行直观解释及分解分析的预测方法。本文通过结构分解基础上的间接预测方法,将航空燃油需求分解为效率因素(航空燃油效率)和总量因素(航空运输总周转量),利用通径分析技术筛选两个指标的核心影响因素,然后在模型选择的基础上,基于单变量(ETS、ARIMA模型)和多变量(BAyES多元回归)两个维度对航空燃油效率及航空运输总周转量进行分析和预测,最后综合考虑了以上两种结果对航空燃油消费需求进行了最终的分析和组合预测。结果表明,...
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 谢泗薪  徐梦凡  孙敏  
后疫情时代,韧性增长是航空物流企业战胜疫情和增强核心竞争力的首要战略选择。本文以后疫情时代为研究背景,先通过文献综述,选择航空物流韧性的三个维度——系统健壮力、平衡健壮力和复原健壮力来设计评价指标体系;然后,运用层次分析法结合模糊综合评价法展开实证分析,得出当前我国航空物流韧性的总体得分及“三力”的具体评分;进而在此基础上,诊断出后疫情时代我国航空物流韧性整体偏弱的问题及原因。结果表明:后疫情时代我国航空物流韧性的总体评分为74.44分,处于中等层次,说明后疫情时代我国航空物流韧性有待提升。最后重点从国家——地方政府和行业——从业企业提出后疫情时代我国航空物流韧性增长的双向路径与相关策略。
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