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[期刊] 旅游学刊  [作者] 李雪  
在借鉴相关学术研究的基础上,文章从模式与强度两方面构建季节性测度框架,运用单指标面板数据聚类分析、线性规划等方法,探讨我国自驾游(跨市)市场季节性时空特征。结果表明,同一类型省份季节性曲线形态具有较高相似性,与其他分类存在明显差异性,且异同点主要体现在峰值的强度、时间范围及波动情况;模式与强度是表征季节性的关键要素,二者相互关联,共同决定着季节性水平。总体上,我国自驾游市场具有"淡季过淡、旺季较旺""淡季不淡、旺季较旺""淡季不淡、旺季不旺""淡季过淡、旺季不旺"4种发展形态,不同的淡旺季分化特征表现为各异的季节性强度与市场开发方向;从地域分布来看,各类型省份具有相对较强的地理集中性,在空间上呈现"小集中、弱分散"的宏观特征。对比Gini系数和Theil指数,相对季节性指数测度结果表明,自驾游季节性强度取决于消除季节性所需转移的季节性因子量及其月度分布情况。季节性波动的月度顺序结构,是度量季节性水平不可忽视的关键要素。
[期刊] 经济地理  [作者] 余向洋  张圆刚  朱国兴  李德明  王娟  
针对旅游季节性研究缺乏深入细致的长期纵向跟踪研究和测度方法众多等问题,利用黄山风景区长达10年的日接待数据,在归纳出旅游季节性测度框架的基础上,将熵测度方法及其组合分析方法用于旅游季节性测度,深入分析黄山风景区旅游季节性。研究发现:①旅游季节性模式方面。运用图示和以均值为核心的描述统计方法,能够直观地体现季节性的峰谷形态、周末效应和假日效应。②季节性均衡程度(离散程度)方面,季节变动指数测度出年内的旺季、平季和淡季,能为管理者提供概念性管理工具。③在模型测度方面,熵测度方法具有较大优势,运用年、月、周熵冗余指数分析年内、月内和周内的季节性,与其它方法相比较,更加深入细致,政策指导意义更强;熵分解方法,能够剖析历年季节性变化的内在根源,能进一步提升政策指导意义。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 余向洋  张圆刚  朱国兴  李德明  王娟  
针对旅游季节性研究缺乏深入细致的长期纵向跟踪研究和测度方法众多问题,论文采用国内旅游学者尚未使用过的熵测度方法,以黄山风景区连续10 a的日接待数据为基准,深入剖析周、月、年度多个层面的季节性,结果表明:①熵冗余指数测度旅游的年、月、周季节性具有一定的简洁性优势,并且其组合方法具有较强的政策指导意义。采用月度数据计算的熵冗余指数与基尼系数、季节强度指数具有同样的功效,其两两相关性达0.968以上;另外,利用日数据计算的月和周熵冗余指数及与其他指数的组合方法,能够判识各月、各周的季节性变动,具有微观的政策指导意义。②熵分解方法既可以分析历年的季节性趋势,又可以观察出季节性变动趋势的内在根源。根据熵分解结果,黄山风景区季节性变动总体趋缓,月际和周际的季节性波动减弱,但月内周内的不均衡性反而增强。根据案例分析结果,将熵测度方法用于旅游季节性研究,很大程度上完善了旅游季节性研究的理论内涵和测度方法,更为重要的是提升了旅游季节性研究的政策指导作用。
[期刊] 商业研究  [作者] 纪小美  付业勤  陈金华  
基于外国游客的数量(规模)和人均旅游消费(质量)两个指标,本文利用基尼系数和TRAMO/SEATS方法对我国入境外国游客市场的季节性特征进行探讨。研究表明:两大指标季节性的波动程度呈整体下降趋势,人均旅游消费较游客数量均匀;游客数量的淡旺季相对突出,季节模式由"双峰型"向"台地型"转变,外国游客市场的旺季变长、质量提升快于规模扩张;季节变动与不规则因素以调高旺季为主,但也加剧了淡季的表现。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 尹秀秀  叶持跃  林雄斌  李加林  高兴川  
随着"全域旅游"时代的来临,居民旅游出行模式与旅游空间结构都发生了深刻的改变,推动"交通模式—旅游结构"的互动发展变得日益重要.通过研究青海省106个A级景点和43个自驾车营地的空间分布特征和交通可达性,分析县域等时圈内自驾车营地与A级景点的协调程度,划分不同等级协调性区域,进而采用空间关联方法来分析青海省旅游空间格局.研究表明:①青海省旅游空间结构以西宁市为核心集聚分布,景点和营地分布空间格局演变的方向逐渐向南部和西部发展,沿交通网高核密度区形成旅游廊道,全省A级景点的平均可达性时间为2.47h,自驾车营地平均可达性时间为3.35h;②自驾车营地与A级景点的耦合协调性与可达性程度呈现区域一致性,中低可达性区域的耦合协调性较低;③自驾车营地和A级景点可达性呈较强空间集聚格局,冷热点区以西宁市区为兔形之首呈现中心—外围结构,由核心热点区逐渐过度到外围冷点区,推进自驾车营地建设向南部和西部通道扩散.为了增强全域自驾旅游可达性,提升青海省旅游空间结构的协调程度,应注重中低可达性区域自驾车营地分期规划建设.
[期刊] 经济问题探索  [作者] 鞠英利  
本文以1996年至2005年资料为研究样本,从实证的角度研究了我国股市月份高点、低点及收益率在一年之中的分布规律,通过在指标绝对数值研究的基础上又增加了秩的研究,最终发现,我国股市存在着明显的季节性变动。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 人力资源和社会保障部劳动科学研究所课题组  莫荣  曹佳  
近年来,我国就业市场呈现出良性的发展态势,但也表现出一些季节波动的特征。本文研究了我国就业市场的季节性波动,并重点分析了经济发展水平、人口变动、劳动参与率和受教育程度等长期影响我国就业波动的因素,以及气候条件、生产周期、节假日效应、突发事件等短期内会影响我国就业市场的影响因素。文章还对我国就业市场的短期波动情况进行预测,并提出政策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 郑华  
本文运用房地产市场时间序列数据进行分析,证明了房地产市场存在季节性,并通过季节指数的计算、季节不规则影响与趋势的分离,来说明房地产市场季节性规律,即每年的三月,九月是住宅销售的旺季,不仅如此,本文还以各类物业的实际数据的季节性分析为依据,比较了各类物业的季节性。同时也说明在2008年初价格的上升并非房地产市场价格开始进入景气周期,而仅仅是一个季节性波动的表现而已。
[期刊] 统计与决策  [作者] 黄和平  冯学钢  
文章从游客对气候、资源、需求感知等要素在时间维度的变化进行分析,构建游客出游季节性特征的评价指标体系,选取在气候舒适度、资源禀赋、形象感知等方面存在较大差异的四个城市,刻画其旅游季节性随时间变化的特征。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 孙晓东  武晓荣  冯学钢  
作为气候和自然条件依赖性很强的产业,邮轮旅游本身具有明显的季节性特征。以2005—2011年北美地区全部30198个航次邮轮乘客的季度数据和月度数据为样本,分别利用X-12-ARIMA和TRAMO/SEATS季节调整模型对北美邮轮市场的季度数据和月度数据进行了分析。季节调整后的数据表明,北美邮轮市场呈现持续扩张的长期趋势。与季度季节性相比,该地区邮轮旅游表现出更强的月度季节性特征,其中1月、3月、7月和12月是相对旺季,而5月、9月、10月和11月是相对淡季。总体来看,北美邮轮旅游受季节性因素和不规则因素
[期刊] 经济经纬  [作者] 黄和平  冯学钢  万田户  
基于游客感知影响因素在时空维度的变化,对国内外647篇文献中所涉及目的地客流季节性影响因素进行全面梳理,同时结合对游客出游动机的问卷调查结果,筛选出气候舒适度、资源禀赋、需求感知、形象感知四个维度,构建了旅游季节性测度指标体系,进而对26省区市采用熵权修正AHP法进行实证分析。结果显示:中西部欠发达地区的旅游市场开发在年度多个月份皆表现为开发不足,潜力空间大;东部地区则表现出开发不足和过度开发并存的特征。可见旅游业发展并非完全取决于经济发展水平,资源禀赋、气候环境等非经济要素的影响亦不容忽视。
[期刊] 经济经纬  [作者] 黄和平  冯学钢  万田户  
基于游客感知影响因素在时空维度的变化,对国内外647篇文献中所涉及目的地客流季节性影响因素进行全面梳理,同时结合对游客出游动机的问卷调查结果,筛选出气候舒适度、资源禀赋、需求感知、形象感知四个维度,构建了旅游季节性测度指标体系,进而对26省区市采用熵权修正AHP法进行实证分析。结果显示:中西部欠发达地区的旅游市场开发在年度多个月份皆表现为开发不足,潜力空间大;东部地区则表现出开发不足和过度开发并存的特征。可见旅游业发展并非完全取决于经济发展水平,资源禀赋、气候环境等非经济要素的影响亦不容忽视。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 于海波  吴必虎  
随着国内自驾游的迅速发展,自驾游相关产业、目的地开发和游客管理实践都亟待理论与经验指引。文章对西方自驾游旅游研究进行梳理,从自驾游研究基础(概念与分类)、主要研究方向(游客调研、自驾游旅游线路、自驾游目的地、吸引物与服务设施)及自驾游的影响与管理等方面进行归纳和综述。研究表明,以自驾游为研究内容的旅游研究具有多学科参与的特点,并与汽车紧密相关;自驾游的多目的地性和驾驶愉悦性是自驾游的主要特点。
[期刊] 旅游科学  [作者] 贺小荣  
本文针对我国国内旅游消费市场现存季节性的事实,分析了它的几种表现,并提出了平衡这种季节性的主要途径。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 殷建平  宋桂秋  
自2003年以来,我国多次出现柴油荒。为进一步认清柴油消费的季节性特征,保障柴油供应、促进经济发展,本文试图通过分析我国柴油消费市场特征,并应用SARIMA模型对我国柴油消费量进行预测,探讨未来我国如何应对柴油短缺的对策建议。
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