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[期刊] 物流技术
[作者]
牛秀明 石君 艾振
从我国绿色货运实践入手,首先就政府层面推进的"中国绿色货运行动"发展历程与初步成果进行了分析,其次从企业层面,对京东的"青流计划"、菜鸟绿色联盟的"绿动计划"、长通物流的"绿巴计划"以及传化易货嘀联手悟空丰运打造的"空陆联运项目"的基本情况与发展现状进行了分析,在此基础上,总结得出了我国绿色货运当前呈现的基本特征。
关键词：
绿色货运 政府支持 企业实践 特征分析
[期刊] 物流技术
[作者]
邹庆 张成 程大千 翟江苏
针对我国城市货运配送的发展特征，首次基于城市绿色货运配送综合评价指标体系筛选出若干关键性指标，并利用因子分析和聚类分析对我国20个绿色货运配送示范城市的示范工程建设发展水平进行评价。研究结果表明，目前各示范城市发展水平的分层现象较为明显，其中苏州和南京的发展水平较为领先，应充分发挥其经济社会优势，促进创新发展，起到引领示范作用；而其他大部分城市的发展水平相对落后，应进一步完善基础设施建设，改善配送运营模式，做好节能减排和信息化建设。该评价方法可为今后其他绿色货运配送城市的创建和推广提供有益借鉴。
[期刊] 消费经济
[作者]
孔德新 黎泽潮
绿色发展是一种新的可持续发展的理念,是今后经济社会发展的模式,而绿色广告则通过代言绿色产品、推进绿色生产、传播绿色文化、倡导绿色消费,减少"广告冲突",彰显了现代广告的社会政治、经济、文化功能。本文即从绿色广告的内涵、特征及功能出发,探析绿色广告在绿色发展中的重要作用。
关键词：
绿色广告 内涵 特征 功能
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
司林胜
绿色营销理念被引入我国企业市场营销实践已有多年 ,通过对问卷调查结果的分析发现 ,我国现阶段企业绿色营销的主要特征是观念先于实践而且发展不平衡 ,在此基础上提出了一些发展企业绿色营销的建议。
关键词：
绿色营销 营销理念 营销策略
[期刊] 农村金融研究
[作者]
黄茂兴 马永伟
农业绿色发展是解决传统农业发展模式下存在的资源环境约束和生态系统退化问题,为消费者提供优质安全农产品的重大发展战略。农业绿色发展的本质特征表现为农业发展观的深刻变革,农业经济系统与自然系统的共生发展,农业经济增长方式的根本变革,以及绿色优质农产品供给水平的提高。农业绿色发展,就是要推动传统农业的绿色化转型,破解农业生产供需失衡和优质农产品匮乏的消费困境。推进农业绿色发展,要树立绿色发展理念,建立健全农业绿色发展的法律约束和政策规制,构建支撑农业绿色技术创新和品牌体系,完善农业绿色发展的资源配置机制和综合评价体系。
[期刊] 物流技术
[作者]
张永莉 周文彬 田延
分析了东航物流航空货运的发展现状及其在发展航空货运过程中存在的问题,并基于东航物流航空货运发展转型进行了SWOT分析,在此基础上提出了东航物流发展航空货运的战略,力图为东航物流未来的航空货运发展提供科学指导。
关键词：
东航物流 航空货运 发展战略
[期刊] 城市问题
[作者]
李晓晨
介绍了绿色建筑的发展历程、发展概况和国外发展绿色建筑的成功经验。分析了绿色建筑的"四节三优"特征。认为我国建筑业应尽快采用新技术和新方法营造绿色建筑,从而让建筑具有更好的生态环保性能,进而缓和城市化与环境之间的尖锐矛盾。
关键词：
绿色建筑 “四节三优” 城市
[期刊] 物流技术
[作者]
张祎祎 马聪 王晋 马飞
为了推动公路货运企业的绿色化发展，尝试构建了公路货运企业绿色化发展评价指标体系，该指标体系涵盖了车辆及能源结构、运输企业信息化、社会经济适应性、运输效率与运输组织、能源消耗与尾气排放和运营管理６个方面的内容，共包括２４个评价指标。利用层次分析法确定指标的权重，采用灰色关联分析法评价公路货运企业的绿色化发展程度。最后以云南省某公路货运企业为例进行实例分析。研究结果表明：所建立的评价指标体系结构简单、实用，基础数据容易获得；权重赋值方法综合反映了各评价指标之间的重要性，评价方法科学合理。研究成果有助于交通运输管理部门考核公路货运企业的绿色化发展程度。
[期刊] 农村金融研究
[作者]
李浩 韩静
绿色金融起源于欧美发达国家,从国际视角来探析我国的绿色金融实践路径有助于我们在了解绿色金融现状的基础上知其"所以然"。论文在对比国内外实践差异的基础上,对我国绿色金融的发展路径提出了一系列建议。
[期刊] 技术经济
[作者]
宋国宇
建立信息熵模型对我国绿色食品产业发展的空间分布差异及时空演变特征进行分析,根据信息熵值进行产业发展类型区划分,讨论绿色食品产业地区结构的均衡程度及其与产业发展规模之间的内在联系。研究表明,我国绿色食品产业的地区结构具有显著的"不均衡"特征,其发展处于无序发展状态,地区优势不明显。特别是2007年以后,信息熵呈收敛下降趋势,表明我国绿色食品产业处于成长阶段,产业发展的地区分布结构有待调整与优化。
关键词：
绿色食品产业 时空分异规律 地区分布结构
[期刊] 生态经济
[作者]
肖黎明 于翠凤
基于绿色发展理念构建文旅融合指标体系,运用ESDA、地理探测器等方法考察2004—2017年中国31个省份及分区域的绿色文旅融合发展时空特征及影响因素。结果发现:(1)绿色文旅融合发展整体表现为基本协调,区域发展存在较明显差异,西南及西北地区轻度失调,华北、华中及东北基本协调,而华东及华南达到中度协调状态。(2)绿色文旅融合发展空间上呈现"东部—中部—西部"梯度递减趋势,存在明显空间分异。(3)绿色文旅融合协调度呈现空间集聚,整体上呈良好发展态势,但区域发展存在空间相关性分异。(4)旅游产业基础、文化产业基础、绿色文化消费、旅游产业收入、文化产业经营对绿色文旅融合协调发展具有较强贡献率,而旅游环境建设的贡献率则较小。
[期刊] 生态经济
[作者]
肖黎明 于翠凤
基于绿色发展理念构建文旅融合指标体系,运用ESDA、地理探测器等方法考察2004—2017年中国31个省份及分区域的绿色文旅融合发展时空特征及影响因素。结果发现:(1)绿色文旅融合发展整体表现为基本协调,区域发展存在较明显差异,西南及西北地区轻度失调,华北、华中及东北基本协调,而华东及华南达到中度协调状态。(2)绿色文旅融合发展空间上呈现"东部—中部—西部"梯度递减趋势,存在明显空间分异。(3)绿色文旅融合协调度呈现空间集聚,整体上呈良好发展态势,但区域发展存在空间相关性分异。(4)旅游产业基础、文化产业基础、绿色文化消费、旅游产业收入、文化产业经营对绿色文旅融合协调发展具有较强贡献率,而旅游环境建设的贡献率则较小。
[期刊] 生态经济
[作者]
高红贵 何美璇
党的二十大报告提出“推进生态优先、绿色低碳发展”，有其深刻的理论基础和逻辑基础。生态优先、绿色低碳发展是中国新时代绿色发展理念的思想结晶，是通向人与自然和谐共生的现代化的必由之路。该道路立足中国实际，具有中国特色，是一条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。在分析理论逻辑和内涵特征的基础上，探讨推进生态优先、绿色低碳发展的实践向度：坚持以站在人与自然和谐共生的高度谋划经济社会发展为基本思路；以实现减污降碳协同增效作为经济社会全面绿色转型总抓手、积极稳妥推进碳达峰碳中和为基本路径；通过加快产业结构调整，推动能源转型变革，推进生态优先、绿色低碳发展。
[期刊] 生态经济
[作者]
高红贵 何美璇
党的二十大报告提出“推进生态优先、绿色低碳发展”，有其深刻的理论基础和逻辑基础。生态优先、绿色低碳发展是中国新时代绿色发展理念的思想结晶，是通向人与自然和谐共生的现代化的必由之路。该道路立足中国实际，具有中国特色，是一条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。在分析理论逻辑和内涵特征的基础上，探讨推进生态优先、绿色低碳发展的实践向度：坚持以站在人与自然和谐共生的高度谋划经济社会发展为基本思路；以实现减污降碳协同增效作为经济社会全面绿色转型总抓手、积极稳妥推进碳达峰碳中和为基本路径；通过加快产业结构调整，推动能源转型变革，推进生态优先、绿色低碳发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
郑兴无 康彤彤
在铁路运输技术不断改善的背景下，高速铁路的运输条件得到了大力改善，运力也得到了相应增加，货物运输变得更加快捷、安全、可靠。利用高铁开展快捷货物运输可以满足高附加值、高时效要求的快递市场需求。针对该现状，考虑高铁、高速公路和民航之间的货运竞争，在由若干OD形成的货运网络中，以客运动车组预留车厢模式下总运输利润最大为目标，构建基于多目标的客货共运模式的高铁货运双层规划模型，计算货运网络中高铁的运价以及货流量在高铁快运网络中的分布。通过NSGA-Ⅱ多目标优化算法，求出Pareto最优解。最后以京沪间快递运输为例，验证所建模型的有效性。算例结果表明：预留货运车厢模式对于高铁客运的影响较小，可以增加高铁的盈利能力，在一些客运量不足的短途高铁线路上可以开展客货共运模式，以增加高铁收益，增强高铁在短途运输中对于公路货运的竞争力。
关键词：
高铁货运 客货共运 发展空间 多目标优化
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