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[期刊] 经济问题
[作者]
肖亚雷
基于可计算一般均衡模型（ＣＧＥ），对我国税收变动和外贸顺差调整之间的关系进行数值模拟。研究显示：增值税下降１０个百分点，外贸顺差将降低１５个百分点；个人所得税每下降１０个百分点，外贸顺差将降低１８个百分点；企业所得税每降低１０个百分点，外贸顺差将下降０．０３６个百分点，而企业所得税每上升１０个百分点，外贸顺差将增加０．２３１个百分点；营业税在整个税收中所占比例较小，其对外贸顺差也具负向影响。为了均衡税收与外贸的整体发展，最后提出了税制改革的政策建议。
关键词：
可计算一般均衡模型 税收政策 外贸顺差
[期刊] 财政研究
[作者]
王乃静
"十二五"时期,我国财税改革任务依然艰巨。在机遇和挑战并存的"后危机"时代,如何进一步完善财税改革,促进经济社会协调发展值得我们深思。财政部科研所徐利博士经济学专著《中国税收可计算一般均衡模型研究——兼评增值税转型改革对中国经济的影响》,摒弃了"就财政论财政、就税收论税收"的传统思想,将财税改革置于国民经济大视野下进行理论探索和实证分析,为进一步深化各项财税改革模拟分析与评价提供了一个
[期刊] 经济问题
[作者]
战岐林 李正旺 曾小慧
构建了区分城乡居民的42部门CGE模型,用它模拟了增值税、营业税、个人所得税和企业所得税降低10%对中国外贸顺差的影响,结果可见,降低平均税率有利于改善中国外贸平衡。而降低增值税和个人所得税的平均税率效果十分显著。企业所得税的变动对外贸顺差影响甚微,模拟发现将企业所得税提高10%会导致外贸顺差增加0.2%,因而可以通过提高企业所得税来弥补财政收入。
关键词：
CGE 顺差 减税
[期刊] 财经理论与实践
[作者]
王韬 陈平路 周建军
CGE(可计算一般均衡)模型就是用一组方程来描述供给、需求以及市场关系,并且在一系列优化条件约束下,求解这一方程组,得出在各个市场都达成均衡时的预测的目的。税收CGE模型并非税收理论特有的一种分析手段,而是CGE模型在税收领域的应用。CGE模型的建模流程一般可分为六个步骤。模型类型选定这一步骤在税收CGE研究中将成为最富有生命力和最持久的研究方向;CGE模型方程参数的确定将会出现校准法和计量经济方法共存的局面。中国税收CGE研究应主要集中在税收CGE模型类型选定和模型均衡解分析这两个建模步骤。税收CGE模型内容从层次上自底向上可划分为四个部分
关键词：
税收CGE模型 模型类型选定 校准法
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
陈虹 韦鑫 余珮
欧盟和美国分别是中国以出口额衡量的第一和第二大贸易伙伴,美欧间的自由贸易安排难免会对中国的对外贸易和经济运行产生影响。本文使用可计算一般均衡模型,基于动态比较分析的视角,以美欧间关税和非关税壁垒作为冲击变量,模拟了TTIP对中国宏观经济和各行业产出和贸易的影响。模拟结果显示:在其他条件不变时,如果TTIP顺利建成实施,其对中国宏观经济的综合负面影响较为明显,会对中国的资本技术密集型产品和服务业的产出和出口贸易造成负面冲击。
[期刊] 税务研究
[作者]
王韬 陈平路
税收可计算一般均衡模型的发展与应用□王韬陈平路编者按自从１９６２年Ｈａｒｂｅｒｇｅｒ模型问世以来，税收可计算一般均衡模型（税收ＣＧＥ模型）在许多国家都得到了深入研究和广泛应用，但我国财税界对此迄今仍然没有进行实质性的研究。这不但使我国在这一领域里处...
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
金成晓 马颖奇
基于可计算一般均衡模型CGE的模拟分析结果表明,在继续大力实施吸引外资政策的前提下,即使由于政治等因素,日本缩减对华投资,除对日资依赖性较强的炼焦、煤气及石油加工业等资源加工业外,日资的出逃对大多数制造业不会有大的影响。
[期刊] 生态经济
[作者]
王丽娟 赵宇 王铮
减少二氧化碳温室气体排放是各国都要面临的共同任务之一,征收碳税是积极应对气候变化和促进节能减排的有效政策工具。利用可计算一般均衡模型(CGE),探讨了实施碳税政策对中国各行业的温室气体排放及宏观经济影响。模拟结果显示,征收碳税是一种可行的政策选择,对温室气体的排放有明显的抑制作用。碳税的征收方法要本着公平公正的原则在全社会统一进行。碳税的税率不宜过高,当碳税征收在20元每吨标准煤时,二氧化碳排放减少了4.3%,GDP相对上升3.4%,适度地征收碳税可以促进经济总量的提升,在传统能源生产和消耗型产业适度降低生产规模的条件下换来了第三产业的高速发展。
关键词：
气候变化 碳税 可计算一般均衡模型
[期刊] 生态经济
[作者]
黄蕊 王铮 刘昌新 雷军
基于通用可计算一般均衡(CGE)平台,探讨了能源价格变动对新疆地区宏观经济的影响。模拟结果显示:(1)煤炭价格和天然气价格分别上涨10%以后,新疆地区的GDP、各部门的产出和居民消费变动不大,说明提高煤炭和天然气价格不会对新疆经济造成大的波动,未来新疆地区能源价格改革应从煤炭和天然气入手。(2)油价上涨10%后,新疆地区部门产出和居民消费变化较大,因此未来新疆地区在提高油价时应考虑社会稳定,避免产生大的经济波动。值得注意的是提高油价后,城乡收入差距缩小。总体来说提高油价所产生的影响是积极的。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
王勇 肖洪浪 邹松兵 李彩芝 任娟 陆明峰
引入可计算一般均衡模型作为张掖市水资源调控研究的基础工具,模拟计算了张掖市将种植业部门生产规模和产品输出调控在不同水平时的社会经济运行情况。结果表明:现有生产条件下,缩减种植业部门产品的生产或向外输出均有利于国民经济生产中水资源的优化配置,并促进张掖市社会经济的发展;相对于控制种植业部门的生产规模来说,控制种植业部门产品的向外输出水平不仅能使张掖市取得更好的社会经济效益,而且还能从经济生产用水中节约出7 746.82×104m3的水资源,可用于张掖市社会经济生活的消耗或黑河流域中下游的生态环境建设。
[期刊] 农业经济问题
[作者]
展进涛 唐若迪 谢锐
转基因水稻是一个涉及我国的主粮安全、食用安全和生态安全等敏感问题的争议作物品种。本文基于对我国转基因水稻技术创新的分析,以转BT基因水稻为例,参考了当前转基因水稻生产效应的相应研究,设置两种情景并运用CGE模型测度了转基因水稻产业化的动态影响,提出要从国家战略需求和公众市场需求两个层面判断转基因水稻产业化的发展方向以及相关策略。
[期刊] 经济问题
[作者]
苏鹏 张希栋 赫永达
通过构建静态CGE模型,模拟天然气价格变动对宏观经济各部门及出口和消费的影响。该模型的特点是避免了"系统黑箱",方程结构简单易比较。模拟结果显示,天然气价格水平的上涨对GDP、出口、居民消费等有负向冲击,然而对进口、投资等有正向影响。综合而言,天然气价格上涨对宏观经济各变量影响较小,但是会显著影响我国天然气产量和相关产品的进出口。天然气价格水平的提高促进了天然气的理性消费,但不利于当前我国以煤为主的能源消费结构的优化。
[期刊] 管理评论
[作者]
鲍勤 汤铃 杨列勋
美国拟对包括中国在内的不实施碳减排限额政策的国家的出口产品征收碳关税。本文基于2007年数据,使用包含37个生产部门和4个国外账户的可计算一般均衡模型,测算了美国征收碳关税对我国对外贸易、经济、环境等方面的影响。针对10种碳关税税率情景的测算结果表明:碳关税将直接给我国对外贸易带来巨额财富损失,进一步对我国整个经济造成极大的负面影响;此外,尽管碳关税能在一定程度上减少碳排放,但其环境改善的效果相对有限。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
张然 孙卓 李一鸣 高远
北极海冰的加速融化使连接亚欧的北极东北航线将在未来30年内逐步开通,极大地缩短中欧之间的运输通道,进而对双边贸易产生重要影响。文章从微观贸易以及运输活动出发,利用空间可计算一般均衡(SCGE)模型来测算由东北航线通航引起的中欧贸易潜力变化,并分别模拟了燃油价格、船舶航速和破冰费用变动对双边贸易的差异化影响。结果表明:东北航线将有效降低中欧贸易运输成本,促进中欧经济增长和双边贸易,中国获得的经贸利益更为显著;燃油价格上调将加强东北航线对中欧贸易的推动作用,而船舶航速和破冰费用的增加将削弱东北航线对中欧贸易的正向影响。对此,中国应从战略高度明确东北航线的潜在价值,深化中欧经贸合作进而实现互利共赢。
[期刊] 财贸经济
[作者]
庄序莹 侯敬雯
近年政府加大对高速铁路的建设和投资,以此来拉动经济的增长,此种财政对准公共品的投资是否有效值得关注。本文试图探究高铁与公路建设的经济效益问题,在一般均衡理论的框架下,构建了符合我国当前经济现状的CGE模型。经过模拟分析,发现高铁、公路投资的增加对经济体具有显著的正向作用,符合经济效益原则。相比更为完善的公路建设状况,铁路的投资具有更大的乘数效应,由此证实了当前政府大力推动高铁建设对经济的拉动作用,并对高铁投资的较高乘数效应做了经济学解释。
关键词：
高铁 公路 财政投资效益 CGE
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