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[期刊] 价格理论与实践  [作者] 赵文娟  高新伟  
国际经验表明,税费政策是国家在成品油价格市场化过程中调控油价的重要手段,本文通过整理对比世界主要国家的石油税费在成品油价格中的构成比重,分析我国石油税费对成品油价格的影响作用,得出结论:我国上游税费与终端油价脱节,成品油税费对油价变动影响小,石油税负偏低,对油价调节作用弱。继而,提出发挥我国石油税费调节和引导作用的政策建议。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 饶呈祥  
本文构建分行业税收CGE模型分析了成品油税费改革对我国主要行业的影响,结果表明:费改税后资本要素净收益因减税轻微增加,城乡居民收入、消费因此增加;除邮电运输业之外,各行业增加值产出价格轻度普涨,多数中间品价格因邮电运输业产出价格下降而下行,多数行业最终产品价格轻微上升;城乡居民需求小幅增加,政府消费减少;运输邮电业资本密集度相对明显提高,而第三产业中其余行业资本密集度相对下降,尤其是其他服务业,第二产业中各行业资本密集度轻微下降;城乡居民的效用水平有所提高,而政府减少消费导致整体福利水平下降;低要素替代弹性时居民收入相对较高,价格波幅小,福利损失较小。税改将逐渐起到促进节能减排和结构调整,公平...
[期刊] 中国财政  [作者] 刘尚希  
2008年12月,成品油税费改革正式启动,至今一年有余。总体来看,改革非常成功。之所以做出这样的判断,主要有以下几方面原因:一是社会各界高度认同。这是判断任何一项改革是否成功的首要标准。尽管在改革启动初期,尤其是在改革方案征求意见阶段,社会上有各种各样的看法,但随着改革方案的不断完善和有效实施,各种看法逐渐趋于一致。
[期刊] 改革与战略  [作者] 祁洪祥  张洪满  
成品油税费改革对公路客运企业定价的影响主要体现在对公路客运企业运输成本的影响。通过对公路客运企业运输成本构成的分析,说明成品油税费改革对公路客运企业的定价会产生较大的影响,进而对不同车型的车辆运输成本变化进行了计算,分析出其运行里程的平衡点,设计出成本变化计算模型,可以使客运企业能较为方便、准确的判别自身运输成本的变化幅度。根据客运企业受影响的程度,可以采取争取政策支持、优化车型结构和线路等对策,尤其是针对中小型客运企业,提出了实行自由连锁这一创新模式,以促进企业自身和交通市场的良性发展。
[期刊] 中国财政  [作者]
1994年,有关部门正式提出开征燃油税的动议。经过14年的漫长历程,2008年底,国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》,决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革。燃油税改革这个争论了多年的话题再次成为人们关注的焦点。本期特别关注围绕成品油价格和税费改革的实施,从财政角度出发,回顾成品油税费改革的发展历程,解析改革所涉及的相关问题,探讨此次燃油税改革对整个社会经济生活产生的影响,以期为实施好此次成品油价格和税费改革提供一些有益的参考。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 殷爱贞  马秀凤  周丽丽  伊善凤  
随着石油资源的不断紧缺和环境的日益恶化,世界上已有上百个国家开征了燃油税。国际油价的大幅度下滑,也为我国成品油价税费改革提供了一个最佳时机。本文介绍了我国成品油价税费改革目的及现状,分析了此次成品油价税费改革的作用和存在的问题,并提出了进一步推进相关及联动改革的建议。
[期刊] 中国财政  [作者] 靳东升  
成品油税费改革通过建立规范的税收体制,取代养路费等收费,进一步理顺了税费关系。通过征税的方式,筹集稳定的公路养护资金,直接纳入公共财政,建立了透明的财政体制。取消难以监管的收费,而采用受到法律法规约束的税收,对征、纳双方而言,都更具有权威性、法定性和稳定性,开创了我国税费改革新思路。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王勇  
本文在阐述我国现行石油价格形成机制的基础上,指出我国成品油价格浮动存在滞后性,并就其成因展开了深入分析,进而有针对性地提出深化我国成品油定价机制改革的对策与建议,为推进我国现行石油价格形成机制改革、保障国家石油安全提供理论依据和决策借鉴。
[期刊] 中国财政  [作者] 李国健  
山东省按照成品油税费改革的统一部署和要求,坚持"积极、稳妥、有序"原则,细化改革实施方案,明确部门分工,圆满完成了成品油税费改革的各项工作。
[期刊] 中国财政  [作者]
自2009年1月1日开始实施成品油税费改革以来,江苏省全面取消了公路养路费等六项收费和政府还贷二级公路收费,妥善分流安置了交通收费征稽人员,政府还贷二级公路债务逐步化解。改革中,江苏省财政厅未雨绸缪,实时追踪,实施财政科学化精细化管理,保证了改革资金的足额及时到位,为全面推动成品油税费改革顺利实施保驾护航。
[期刊] 中国财政  [作者] 白重恩  
成品油税费改革实施三年来,运行平稳,成效显著,既提高了效率,同时也体现了公平,实现了公平与效率的良好组合,取得了巨大的成功。从效率的角度来看,成品油税费改革纠正了行为扭曲,提高了经济效率和管理效率。
[期刊] 中国财政  [作者] 付潇深  
成品油税费改革是贯彻落实科学发展观、深化公共财政体制改革的一次重大而成功的实践。改革实施三年来,产生了积极的社会反响和良好的经济效应。
[期刊] 中国财政  [作者] 财政部成品油税费改革工作小组  
本刊在2009年第6期《特别关注》栏目中对成品油税费改革进行了报道,受到读者欢迎。当然,改革的全貌并不仅仅是一个方案就能够涵盖的,改革的历程也并不是一蹴而就、一帆风顺的,从成品油税费改革初期的筹划到实施方案的最终出台,其间凝结了众多参与改革的工作人员的心血和汗水。广大读者也对此次改革经历的艰辛路程以及改革背后的一些真实故事产生了浓厚的兴趣。为此,我刊特别邀请了财政部成品油税费改革工作小组对此次成品油税费改革的历程进行了回顾,以飨读者。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 赵盛伟  
现阶段我国采取国际三地原油价格加权基础上追加相应成本和利润的办法来确定国内成品油价格。此种定价机制曾起到一定的积极作用,但没有涉及价格机制的核心问题。随着近几年特别是2005年以来国际市场油价的频繁波动,现行成品油价格机制逐渐暴露出矛盾和问题,主要包括成品油价格变动滞后、国内油价长期低于国际油价和国内石油企业之间不平等竞争。改革我国现行成品油定价机制,必须充分发挥价格机制和供求机制,破除垄断和过度行政干预,建立风险分摊和转嫁机制,并完善政府的经济职能。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 刘满平  
金融危机以来,随着全球经济逐步复苏,国际市场原油需求逐渐恢复并增加。这一期间,虽然价格有一定的回落,但总体上呈现上涨态势。为与国际市场接轨,自2009年我国成品油新定价机制实施后,一共14次调整油价,其中,上调的
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