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[期刊] 中国流通经济  [作者] 崔树杰  张文杰  薛东辉  
由三大集团公司主导的我国石油产业集中度高,供应链中存在明显的主导者,适合使用斯提尔伯格(Stacklberg)博弈模型对其分析。本文在综合考虑我国石油产业特点的基础上,从作为核心企业的石油开采企业和高成本高风险的勘探企业的关系入手,使用斯提尔伯格博弈模型对两者间的成本分担问题进行研究,认为供应链主导者采油商对勘探局投入资助比例取决于两者的边际利润,采油商利用手中权力处理与勘探企业的成本分担问题使供应链达到协调状态,并使自己获得最多的收益。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 熊中楷  刘芳兵  
文章研究在理性的制造商和供应商组成的二级供应链中,考虑有质量风险和提高质量水平情况下怎样来设计出最优的供应链质量成本分担合同。在合同设计的过程中,考虑了三种信息不对称情况下(即:供应商信息隐匿而制造商可观测、制造商信息隐匿而供应商可观测、双方信息均隐匿三种情况)的道德风险问题,以及在各自情况下,合同分担参数如何取值使得供求双方的行动同信息对称情况下的供应链最优解一致。所得的结论对指导当前供应链的有效运作有着较好的实际意义和参考价值。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 吴双  刘远  郝晶晶  
考虑短期经济收益和长期质量声誉对合作效用的综合影响,设计一类复杂产品供应链质量改进成本分担契约,辅助主制造商诱导拥有私人质量信息的供应商自发提升外协系统质量水平,消除隐匿质量信息的不良影响,在保障供应链收益的同时实现合作主体综合效用共赢。针对复杂产品外协系统小批量研制、接受质量全检的特性,结合广义质量损失测度外协系统质量水平,考虑质量特性权重表征质量声誉,进而构建供应链质量合作主体的"收益-声誉"效用函数。考虑供应商私人质量信息优势,构建委托-代理模型分析固定支付情形下质量合作实现的均衡条件。探寻质量改进成本分担契约的作用机理,以合作主体最优效用下质量水平离差最小为优化目标,构建目标规划模型分析质量合作的均衡解及质量改进效果。针对某商用飞机公司和某航空发动机公司间的质量合作进行案例研究,验证质量改进成本分担契约的可行性及有效性,为复杂产品供应链质量合作质量激励契约设计提供了一种新的分析思路。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 崔树杰  张文杰  李莉  
本文将我国石油供应链特点与希尔英供应链成本管理模型相结合,构建了我国石油供应链成本构成的三维模型,通过该模型对石油供应链成本及其成分进行分析,从而找出了成本管理中存在的问题,并提出加强成本管理的合理化建议。本文认为我国石油供应链的成本管理需要政府和企业的双方努力,并通过加强企业内部整合、提高作业成本管理效率、引进信息管理系统等方法有效管理成本。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王道平  朱梦影  王婷婷  
在生鲜产品的需求受产品新鲜度和价格影响的情况下,论文考虑供应商的保鲜努力水平和运输产品所需时间对产品新鲜度的共同影响,分别构建了集中式和分散式供应链决策模型,并对最优保鲜努力水平、产品销售价格和供应链利润等进行了求解;利用传统成本分担契约和纳什讨价还价下成本分担契约对供应链进行协调,并结合算例对相关参数进行了灵敏度分析。研究表明,两种成本分担契约可以促使供应商提高保鲜努力水平,并为供应链带来更高的利润,其中纳什讨价还价下的成本共担契约更为有效。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 王芳   张恒杰   朱艳   董玉成  
碳限额背景下,考虑到碳减排技术的高成本,双渠道供应链中的制造商倾向于与零售商共担成本以减少企业风险。对制造商和零售商碳减排成本分担冲突问题进行研究,有助于供应链协同减排,促进国家实现碳减排目标。本文针对一个制造商和一个零售商组成的双渠道供应链系统,运用演化博弈模型研究碳限额约束下的减排成本分担及减排策略(投资碳减排技术和购买碳排放配额)选择问题,并分析价格调控机制对演化稳定策略的影响。研究发现:存在(制造商不投资,零售商不投资)、(制造商投资,零售商不投资)和(制造商不投资,零售商投资)三种演化稳定策略;进一步,当引入价格调控机制时,双渠道供应链系统在策略(制造商投资,零售商投资)上也能形成稳定。此外,通过仿真分析验证了上述理论结果,并讨论了不同情形下的产品批发价格、减排技术成本、碳交易成本、成本分担比例对制造商和零售商共同分担碳减排技术成本意愿的影响。
[期刊] 华中师范大学学报(自然科学版)  [作者] 张乐  汪传旭  
基于单一制造商和单一零售商组成的两级供应链,验证了绿色运输背景下经济效应与环境效应同时获得的可行性,为供应链运输模式决策提供理论参考.当绿色运输下零售商和制造商利益发生矛盾时,基于成本分担契约与公平关切理论对博弈双方的协调关系进行研究,设计出完整的、使博弈双方利润均得到帕累托优化的契约模型.最后,运用算例对以上规律进行检验和分析,并提出改进方向.
[期刊] 工业工程  [作者] 闵杰  杨冉  欧剑  曹宗宏  
考虑市场需求受产品的绿色水平、宣传力度和价格等因素影响,采用Stackelberg博弈方法,研究制造商的绿色水平投入成本和零售商的宣传成本相互分担契约下的绿色供应链运营策略。结果表明,双向成本分担契约不仅可以提升供应链成员和供应链整体的绩效,而且优于单向成本分担契约;在双向成本分担契约中,制造商通过提高产品批发价格来提高自身利润,从而导致产品零售价格提高,降低消费者效用;当消费者对产品的绿色水平、宣传力度敏感时,供应链成员通过提高产品的绿色水平与宣传力度来增加产品需求,从而达到提升供应链成员利润以及供应链整体利润的目的。
[期刊] 物流技术  [作者] 张科静  李志轩  
基于时尚供应链的实际情况,构建了由单供应商和单时尚品牌商组成的二级供应链结构,将企业社会责任(CSR)量化为企业社会责任绩效,假设市场需求为确定需求且取决于零售价格以及企业社会责任,采用成本分担契约的供应链协调机制,聚焦于研究时尚供应链上游供应商的企业社会责任行为对供应链整体和供应链各角色的影响。结果表明,供应商在企业社会责任上付出努力对供应链整体和供应链各角色都更为有利。供应商在企业社会责任上的努力与自身产品的最优批发价呈负相关,与品牌商的最优订货量呈正相关。但随着供应商在企业社会责任上付出努力的增加,品牌商的收益会先减少后增大,而上游供应商的收益和时尚供应链整体的收益则会先增大后减小。
[期刊] 金融理论与实践  [作者] 王康  钱勤华  周淑芬  
以供应链体系为研究背景,运用Stackelberg博弈模型研究在碳减排约束下,有无成本分担和有无绿色金融贷款的情况下,制造商的最优减排水平、销售商的最优订货量以及参与者的利润情况。研究结果表明:(1)随着分担比例的增加,最初销售商的利润是增加的,当达到一定程度,过多的成本分担会造成利润的下降;(2)绿色金融利率并不总是消极地影响制造商的碳减排水平;(3)最优订货量随着成本分担机制的加入而增加,而且碳减排水平对利率的反应是敏感的。最后结合数值分析说明了所提出模型的合理性和有效性,并给出了相关建议。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王文宾  范玲玲  周维明  
为了探讨奖惩机制下制造商与回收商分担固定回收投资成本对闭环供应链决策的影响,利用博弈论建立了由制造商、回收商和消费者构成的闭环供应链模型。通过对比分析及仿真得出各决策变量基于制造商分担比例及奖惩力度的变化。研究表明:仅考虑制造商分担回收投资成本、奖惩机制下制造商分担回收投资成本均能有效提高回收率,降低零售价,提高产品需求量,且第二种机制作用效果更佳。适当的分担比例和奖惩力度可以提高制造商和零售商的利润。因此,在合理的奖惩力度下制造商分担一定的回收投资成本时,闭环供应链各成员能实现互利共赢。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王文宾  范玲玲  周维明  
为了探讨奖惩机制下制造商与回收商分担固定回收投资成本对闭环供应链决策的影响,利用博弈论建立了由制造商、回收商和消费者构成的闭环供应链模型。通过对比分析及仿真得出各决策变量基于制造商分担比例及奖惩力度的变化。研究表明:仅考虑制造商分担回收投资成本、奖惩机制下制造商分担回收投资成本均能有效提高回收率,降低零售价,提高产品需求量,且第二种机制作用效果更佳。适当的分担比例和奖惩力度可以提高制造商和零售商的利润。因此,在合理的奖惩力度下制造商分担一定的回收投资成本时,闭环供应链各成员能实现互利共赢。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 王道平  朱梦影  王婷婷  
在生鲜产品的需求受产品新鲜度和价格影响的情况下,论文考虑供应商的保鲜努力水平和运输产品所需时间对产品新鲜度的共同影响,分别构建了集中式和分散式供应链决策模型,并对最优保鲜努力水平、产品销售价格和供应链利润等进行了求解;利用传统成本分担契约和纳什讨价还价下成本分担契约对供应链进行协调,并结合算例对相关参数进行了灵敏度分析。研究表明,两种成本分担契约可以促使供应商提高保鲜努力水平,并为供应链带来更高的利润,其中纳什讨价还价下的成本共担契约更为有效。
[期刊] 生态经济  [作者] 魏光兴  高婷婷  
针对零售商主导型低碳供应链的联合减排问题,构建同时考虑制造商和零售商减排的博弈模型,研究设计处于主导地位的零售商如何分担制造商减排成本的成本分担契约,分析成本分担契约对供应链系统减排、定价和利润的影响,以及这种影响对消费者环境意识的敏感性。研究发现:第一,采用成本分担契约后,零售商会分担制造商超过一半的减排成本,并且其分担比例随着消费者环境意识增强而扩大;第二,成本分担契约会同时增加制造商和零售商的减排量,也会同时提高双方的定价和利润;第三,消费者环境意识越强,成本分担契约促进减排、提高定价和利润的作用都会越大。
[期刊] 商业研究  [作者] 刘俊华  黄悦  王福  
在碳交易政策背景下,从消费者感知最终产成品的角度出发,针对由碳排放依赖型供应商和制造商及进行低碳产品宣传的零售商组成的三级低碳供应链,本文采用Stackelberg博弈模型,考虑环境福利,制造商可选择无成本分担(NS)、仅分担销售努力成本(SS)、仅分担减排成本(CS)和两者均分担(BS)等契约,探讨制造商与供应链上下游企业合作减排与销售努力策略问题,分析不同契约下的供应链策略及其对社会福利的影响。研究发现:当制造商的边际收益达到某一阈值时,制造商才会选取SS或CS模式;当制造商的边际收益同时大于SS与CS模式下的临界值条件时,制造商才会选取BS模式,但此时SS与CS模式下的供应链各方福利大小关系并不确定;碳排放依赖较大的行业倾向于选取CS模式,依赖销售努力较大的行业倾向于选取SS模式。
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