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[期刊] 生态经济
[作者]
徐军委 刘志华
基于2011—2017年中国30个省份的面板数据，在构建评价指标体系的基础上对数字经济与绿色经济发展水平进行评价，然后运用PVAR模型对二者之间的互动关系进行实证分析。结果表明：（1）研究期内中国省际数字经济与绿色经济的发展水平在逐步提升，但从区域内部来看差异显著。与东部地区相比，中部和西部地区的发展水平有待进一步提升；（2）从互动关系来看，东部地区基本已实现了二者的协调互动发展，中部地区和西部地区数字经济与绿色经济发展水平相对较低，尚未形成良性互动。
关键词：
数字经济 绿色经济 PVAR模型
[期刊] 生态经济
[作者]
徐军委 刘志华
基于2011—2017年中国30个省份的面板数据，在构建评价指标体系的基础上对数字经济与绿色经济发展水平进行评价，然后运用PVAR模型对二者之间的互动关系进行实证分析。结果表明：（1）研究期内中国省际数字经济与绿色经济的发展水平在逐步提升，但从区域内部来看差异显著。与东部地区相比，中部和西部地区的发展水平有待进一步提升；（2）从互动关系来看，东部地区基本已实现了二者的协调互动发展，中部地区和西部地区数字经济与绿色经济发展水平相对较低，尚未形成良性互动。
关键词：
数字经济 绿色经济 PVAR模型
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张蓉
本文以我国30个省份为研究对象，对2016-2020年的数字经济与绿色物流发展水平进行评价，通过构建数字经济与绿色物流耦合协调度模型，对省域数字经济与绿色物流发展状况以及耦合协调度的时间和空间变化进行研究。研究结果表明：我国省域数字经济与绿色物流发展呈现增长趋势，且数字经济发展与绿色物流发展逐渐向好；省域数字经济与绿色物流耦合协调度处于轻度失调阶段，东部地区的协调度水平较高，中西部地区耦合协调度较低；省域系统协调度呈现全局空间正相关性、局部空间正相关性以及空间集聚效应。为促进各省份数字经济与绿色物流发展，我国各省份应制定适合本区域数字经济与绿色物流发展战略，重视各区域之间的交流合作，最终实现数字经济与绿色物流协调发展。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
周杰 王慧
选取2011—2021年我国285个城市面板数据，借助系统GMM回归模型，实证检验数字经济对城市绿色创新的影响。结果表明：数字经济可显著促进城市绿色创新，且经过一系列稳健性检验后该结论仍然成立。异质性检验结果显示，数字经济对东部、中部以及东北地区城市绿色创新的作用效果更强；数字经济对国家级大数据综合试验区试点城市绿色创新的推动作用更显著。机制检验结果显示，产业协同集聚在数字经济对城市绿色创新的影响中发挥显著中介效应。由此，提出强化数字技术创新，激发城市绿色创新动能；实施差异化发展战略，优化城市绿色创新布局；深化产业协同集聚，畅通城市绿色创新渠道的建议，以期为城市绿色高质量发展提供理论借鉴。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
周杰 王慧
选取2011—2021年我国285个城市面板数据，借助系统GMM回归模型，实证检验数字经济对城市绿色创新的影响。结果表明：数字经济可显著促进城市绿色创新，且经过一系列稳健性检验后该结论仍然成立。异质性检验结果显示，数字经济对东部、中部以及东北地区城市绿色创新的作用效果更强；数字经济对国家级大数据综合试验区试点城市绿色创新的推动作用更显著。机制检验结果显示，产业协同集聚在数字经济对城市绿色创新的影响中发挥显著中介效应。由此，提出强化数字技术创新，激发城市绿色创新动能；实施差异化发展战略，优化城市绿色创新布局；深化产业协同集聚，畅通城市绿色创新渠道的建议，以期为城市绿色高质量发展提供理论借鉴。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李小梅 喻宣瑞
绿色税收作为调节社会经济与生态环境二者可持续发展的重要手段，其作用不言而喻。因此厘清三者间的互动关系，对推动我国经济与生态环境的可持续发展尤为关键。本文对全国31个省（区、市）绿色环保当量税额、污染气体排放量、地区生产总值进行实证分析，寻求各污染物的绿色环保当量税额、各地区GDP以及污染气体排放量之间的线性关系，并通过线性相关模型逐一量化各参数的空间线性关联度。研究结果表明：（1）我国各地的经济发展、生态环境以及绿色环保当量税额的差异较大。说明我国现有的绿色税收体系不能较好满足地区经济与生态环境发展的需求；（2）通过空间线性模型分析发现，除一般性粉尘当量税额与环境、经济的线性关系较高外，其余参数的相关系数均在0.3～0.5之间，尤其是二氧化硫环保当量税额与二者的线性关系最低；（3）各地区GDP与污染气体排放量的相关性较高，且相关系数每年呈现增长趋势，表明我国绝大部分地区经济发展仍主要依赖于能源行业。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
黄成 吴传清
测度长江经济带工业绿色转型效率和生态文明建设质量,把脉二者协同效应,对推进长江经济带绿色协同发展具有实践指导作用。在全国视野下,基于2011～2017年省级数据,采用Super-SBM模型测度长江经济带工业绿色转型效率,运用熵权法-Topsis评价模型测度长江经济带生态文明建设质量,构建耦合协调度模型实证研究长江经济带工业绿色转型与生态文明建设的协同效应。结果表明:长江经济带工业绿色转型效率低于全国平均水平,上中下游地区呈梯度递增空间格局,省际差异显著;长江经济带生态文明建设质量与全国平均水平基本持平,上中下游地区呈"V"型空间格局,省际差异较小;长江经济带各省份工业绿色转型效率与生态文明建设质量的协同系数普遍较低,且呈加剧趋势,主要原因是生态文明建设滞后于工业绿色转型。建议地方政府提高对工业绿色转型与生态文明建设协同发展的重视程度,着力扭转生态文明建设滞后于工业绿色转型的发展态势。特别要加大国土空间和生态环境治理保护力度,推动长江经济带中上游地区农业和工业生态化发展,普及生态文化,完善生态安全治理体系。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
李晟婷 周晓唯 武增海
协同集聚作为现阶段产业发展的主要组织方式，对区域经济和生态均存在多方面影响。环保产业与一般制造业共聚是产业协同集聚的一种细分模式，通过对比其与一般协同集聚在动因、效应和关联方式等方面异同，依据其显著的生态闭环功能和环境正外部性特征，将其命名为生态化协同集聚，并基于2013—2019年短面板数据，采用杜宾模型(SDM)考察生态化协同集聚的绿色经济效应和空间溢出效应。结果表明，全国范围内生态化协同集聚对绿色经济效率的促进作用总体呈现U型特征，且存在显著的空间异质性和空间溢出效应；沿海地区生态化协同集聚程度较高，对绿色经济效率已形成有效促进作用，而内陆地区生态化协同集聚水平较低，集聚对绿色经济效率表现为抑制作用；环境规制对生态化协同集聚的绿色经济效应具有显著影响。结论可为生态化协同集聚促进区域绿色经济效率提升和高质量发展提供决策参考。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
曹长帅 苏迎娟
在数字经济背景下，为实现工业绿色转型的多驱动要素联动调控，厘清各系统要素的因果反馈回路，文章构建系统动力学模型，模拟了不同情景下工业绿色转型驱动要素的动态效应和实现路径。研究发现：物质资本与技术资本对工业绿色转型存在最佳协同驱动效应，且具有内在耦合关系；数字经济、能源结构、环境政策、技术创新、节能减排等要素均能显著推动工业绿色转型，但人口要素的缓慢增长对工业绿色转型具有抑制效应；与单要素驱动相比，多要素协同对工业绿色转型的拉升作用最为明显。多要素协同的累积效应能够促使各独立要素形成耦合共同体，产生“1+1＞2”的协同效应。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
王仁曾 詹姝珂
数字普惠金融和绿色金融作为经济数字化和绿色化发展的重要助推器，探索数字普惠金融与绿色金融对经济高质量发展的协同影响对全面推进中国式现代化具有重要意义。基于2011-2020年中国30个省域面板数据，运用多种计量模型检验数字普惠金融与绿色金融对经济高质量发展的协同影响与作用机制。结果显示，数字普惠金融能够协同绿色金融促进经济高质量发展，这一结论在借助工具变量法克服内生性并进行稳健性检验后依旧成立。机制分析表明，数字普惠金融与绿色金融通过协同推动产业结构升级和绿色技术创新进而促进经济高质量发展。异质性分析揭示，在市场中介组织发育水平、创新创业能力与环境规制强度较高的地区协同效应更为显著。进一步研究发现，数字普惠金融和绿色金融对经济高质量发展的协同影响在空间效应下依旧成立。因此，建立区域金融发展协同机制，注重发挥数字普惠金融与绿色金融的协同作用有助于持续推动经济高质量发展。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
吴武林 陈伟雄
本文基于2001～2019年长江经济带11个省(市)的面板数据，从经济发展、民生福利、绿色生产消费、生态环境保护四个维度建立评价体系，对长江经济带包容性绿色发展的效率水平、内在协同效应及差异收敛性进行测度评价。研究发现：长江经济带及11个省(市)包容性绿色发展效率稳步上升，三大地区呈现“下游>上游>中游”的“凹型”分布格局；包容性绿色发展的协同效应逐步增强，三大地区呈现“上游>中游>下游”的阶梯式分布，但地区间协同效应水平和协同阶段差距不断扩大，上海、江苏等部分省(市)排名停滞不前甚至倒退；包容性绿色发展协同效应的总体差异无规律波动，地区内差异和地区间差异先后成为总体差异的主要来源；长江经济带包容性绿色发展协同效应存在σ发散、绝对β收敛和条件β收敛特征。
[期刊] 生态经济(学术版)
[作者]
马林 黄夔
根据浙江省1992~2011年数据,应用协整检验、误差修正模型和格兰杰因果关系检验等计量方法,分析其绿色创新能力及其溢出效应与经济增长三者长期关系及变量间协同演进模型。结果表明,三者之间存在长期稳定关系,绿色创新能力和创新溢出效应内部变量间不仅是协同演进的,而且两者协同演进为经济增长提供内在驱动力,同时,经济增长也会反过来促进两者的不断升级。最后,给出几点政策建议。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
王洛忠
推进绿色经济发展涉及人口、资源、环境等诸多要素,是一项复杂而又艰巨的任务,需要我国中央政府和地方政府之间、同级政府不同职能部门之间的科学分工基础上的有机协作。西方国家"协同政府"模式的提出对我国构建推进绿色经济的跨部门协作机制具有重要的启示。一、"协同政府"的内涵及对我国推进绿色经济的作用
[期刊] 开发研究
[作者]
王静田 付晓东
制造业与生产性服务业协同集聚作为产业发展的趋势，是实现绿色高质量发展的重要途径。通过选取中国285个城市的面板数据，利用面板门槛模型重点研究制造业与生产性服务业协同集聚对绿色经济效率的非线性关系及行业和区域异质性。研究表明，当以制造业与生产性服务业协同集聚、城市规模、环境规制为门槛变量时，制造业与高端生产性服务业、一般生产性服务业协同集聚对绿色经济效率的影响存在单一门槛，呈倒U形关系。当以经济发展水平作为门槛变量时，制造业与高端生产性服务业、一般生产性服务业协同集聚对绿色经济效率的影响存在双重门槛，呈倒U形关系，且制造业与高端生产性服务业协同集聚对绿色经济效率的影响更大。因此，要因地制宜地推动产业协同集聚，充分发挥市场和政府的优势，科学规划产业布局及监管强度。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
何剑 王欣爱
在长江经济带建设进程中,推动产业绿色发展及区域协同是破解资源、环境约束的重要突破口。基于非径向非角度SBM分析建立动态Malmquist模型,运用2000-2014年面板数据测算长江经济带产业绿色效率指数、效率变化指数、技术进步指数。在分析长江经济带时空分布的基础上,将其周边的11个省市划分为4个联盟,并对产业合作博弈过程中产业利益帕累托改进及其合作边界进行了探讨。最后,从区域协同视角出发,根据不同产业协作联盟,从空间合作策略、政策机制等方面提出了相关建议。
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