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[期刊] 财会月刊  [作者] 孙珊  周孝  周清杰  
白酒是一种成瘾性商品,且其消费具有负外部性,会导致市场失灵。过量饮酒不仅会损害饮酒者自身的身心健康,还会造成严重的经济社会损失。因此,从保障社会福祉的角度对酒类销售尤其是酒类广告进行监管是非常有必要的。然而,学术界对酒类广告监管能否达到预期效果还存在较大争议。为此,解答酒类广告监管的实施是否有助于增进社会福祉这一问题具有重要的现实意义。在构建简单模型的基础上证明了提高白酒广告监管强度有助于减少白酒消费量,并以机动车交通事故为例进行实证分析,发现通过提高白酒厂商的广告成本,我国所实施的白酒广告监管政策能够产生较好的社会效益。
[期刊] 财会月刊  [作者] 孙珊  周孝  周清杰  
白酒是一种成瘾性商品,且其消费具有负外部性,会导致市场失灵。过量饮酒不仅会损害饮酒者自身的身心健康,还会造成严重的经济社会损失。因此,从保障社会福祉的角度对酒类销售尤其是酒类广告进行监管是非常有必要的。然而,学术界对酒类广告监管能否达到预期效果还存在较大争议。为此,解答酒类广告监管的实施是否有助于增进社会福祉这一问题具有重要的现实意义。在构建简单模型的基础上证明了提高白酒广告监管强度有助于减少白酒消费量,并以机动车交通事故为例进行实证分析,发现通过提高白酒厂商的广告成本,我国所实施的白酒广告监管政策能够产生较好的社会效益。
[期刊] 财会月刊  [作者] 孙珊  周孝  周清杰  
白酒是一种成瘾性商品,且其消费具有负外部性,会导致市场失灵。过量饮酒不仅会损害饮酒者自身的身心健康,还会造成严重的经济社会损失。因此,从保障社会福祉的角度对酒类销售尤其是酒类广告进行监管是非常有必要的。然而,学术界对酒类广告监管能否达到预期效果还存在较大争议。为此,解答酒类广告监管的实施是否有助于增进社会福祉这一问题具有重要的现实意义。在构建简单模型的基础上证明了提高白酒广告监管强度有助于减少白酒消费量,并以机动车交通事故为例进行实证分析,发现通过提高白酒厂商的广告成本,我国所实施的白酒广告监管政策能够产
[期刊] 武汉金融  [作者] 卢克贞  
国家要保障交通事故中受害人的权益,维护社会利益。设立机动车强制保险管理委员会和交通事故社会救助基金管理委员会,负责机动车强制保险和救助基金的经营管理。
[期刊] 保险研究  [作者] 王康  
机动车交通事故共同侵权行为表现为意思关联型和行为关联型两种。在两辆以上的投保机动车发生交通事故共同侵权时,若干保险公司的赔偿责任怎么承担?较为合理的思路是:多家保险公司在责任限额内对一个受害人承担赔偿责任时,要遵循"比例责任"和"有限连带"的一般规则,以实现以人为本、损害补偿的侵权责任法的价值追求。
[期刊] 首都经济贸易大学学报  [作者] 李文中  
"姐妹车"交通事故造成的车辆损失和对第三者的赔偿责任都是车主面临的重要风险。依据责任保险的概念或者承保责任,第三者责任保险拒赔"姐妹车"交通事故所造成的损失是合理的。从保险的功能和作用出发,机动车辆损失险拒赔"姐妹车"交通事故造成的车辆损失是不合理的。不过,由车辆损失险赔偿车辆损失可能导致保险人之间责任承担的不公平,借鉴船舶保险的"姐妹船条款"有利于解决这个问题。
[期刊] 保险研究  [作者] 曾小波  胡小杰  
在我国,机动车交通事故责任强制保险第三者是否享有直接求偿权的争议并未因《保险法》的修订而停止,本文从合同相对性理论的突破和责任保险理论基础的变化入手,分析了赋予第三者直接求偿权的现实意义,并从法理角度论证了该项权利的性质。最后,结合各国的立法现状,对我国现行相关立法和司法实践进行评析,同时提出相应对策和应注意的问题。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 刘建中  李青武  于海纯  
我国已初步形成道路交通事故受害人三元救济制度框架,但是,其具体制度构成和制度体系在保护受害人权益方面还存在诸多漏洞,尤其是道路交通事故社会救助基金制度的设计瑕疵,导致特定情形下的受害人利益仍无法获得保护。
[期刊] 保险研究  [作者] 赵明昕  
我国的救助基金从建立之初就先天不足,存在一系列缺陷。而这些问题存在的根源在于我们对救助基金的制度定位缺乏准确认识。救助基金从体系上讲既是交通事故受害人救济机制的一元,是交强险的补充性制度,也是国家社会救助体系的一部分,所以应当与交强险协调一致,采取全国统一立法的模式,并更多地体现社会福利,突出政府职责。在功能上,救助基金的基本功能是补偿受害人的物质性人身损害,而不是仅仅垫付其中的丧葬费用和抢救费用。在主体上,应当建立以财政部为主导,会同公安部、交通部、保监会等机构的联合管理架构;在基金筹集上,各级政府,尤其是中央政府都有义务对基金进行财政补贴。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 李丽红  
未保险驾车者险是美国保险业应对基于未保险驾车者责任的交通事故损害的一种保险,是一种应对第三人没有保险的保险,是美国保险业的创造。该险种对于被保险人有效应对在交通事故中受到未保险驾车者损害的风险有积极意义。文章从未保险驾车者险存在的理论基础出发,对美国未保险驾车者险的险种缘起、实践、与其它救济方式的对比、存在的问题等方面做了分析,并结合我国道路交通事故救助基金,对我国机动车交通事故中不能从保险渠道获得赔偿的救济部分的商业运作模式做了思考。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 李丽红  
未保险驾车者险是美国保险业应对基于未保险驾车者责任的交通事故损害的一种保险,是一种应对第三人没有保险的保险,是美国保险业的创造。该险种对于被保险人有效应对在交通事故中受到未保险驾车者损害的风险有积极意义。文章从未保险驾车者险存在的理论基础出发,对美国未保险驾车者险的险种缘起、实践、与其它救济方式的对比、存在的问题等方面做了分析,并结合我国道路交通事故救助基金,对我国机动车交通事故中不能从保险渠道获得赔偿的救济部分的商业运作模式做了思考。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 李丽红  
未保险驾车者险是美国保险业应对基于未保险驾车者责任的交通事故损害的一种保险,是一种应对第三人没有保险的保险,是美国保险业的创造。该险种对于被保险人有效应对在交通事故中受到未保险驾车者损害的风险有积极意义。文章从未保险驾车者险存在的理论基础出发,对美国未保险驾车者险的险种缘起、实践、与其它救济方式的对比、存在的问题等方面做了分析,并结合我国道路交通事故救助基金,对我国机动车交通事故中不能从保险渠道获得赔偿的救济部分的商业运作模式做了思考。
[期刊] 中国科技论坛  [作者] 陈磊  
关于自动驾驶汽车交通事故侵权责任问题,其责任承担的主体及形式、保险责任的划分为当前的争议焦点,也因此造成实践中的认定困境。对于可否赋予人工智能法律人格、赋予自动驾驶汽车主体资格,使其独立承担责任的问题,学界亦争论已久。基于保障消费者利益、维护被侵权人权利、促进自动驾驶产业发展的考量,单纯为了解释人工智能的行为效力而赋予其主体资格是不必要的,"参照电梯侵权责任说"亦不可采,更不应由消费者承担责任。将自动驾驶汽车的供应方界定为责任承担的主体,由其承担产品责任,方能符合风险与收益相一致原则,保障产品的质量,提升自动驾驶技术的安全性能,更好地保护被害人利益。尽管产品责任制度对于自动驾驶具有很强的调整适应性,但也存在对受害人救济不及时、诉讼成本过高等缺陷。通过建构针对自动驾驶汽车的强制保险机制,创新责任保险模式,由制造商或所有人负担强制保险,可有效补充产品责任,及时高效地救济受害人,分散事故风险。
[期刊] 城市问题  [作者] 蔡兴  
色彩设计与交通事故蔡兴随着我国城市建设的发展,城市内各种车辆和道路交通设施的日益增长,交通事故也大幅度上升。如北京市1985年一个月交通事故竟达866次,伤519人,死67人,日平均死2.3人。下表是80年代中期交通部对我国部分城市交通事故情况的统计...
[期刊] 价格月刊  [作者] 陈朗如  张雁凌  
依据江西省物价局、省公安厅《关于印发的通知》精神,江西省价格认证中心和江西省公安厅交通警察总队联合下发《关于认真做好高速公路道路交通事故车物损失估价工作有
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