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[期刊] 教育与经济  [作者] 陈越  
当前留学生教育主要集中于高等教育层次。通过分析留学生人数逆差、生均年消费总额逆差、高层次人才流失导致的前期投入损失可以发现,留学生教育服务逆差产生的主要原因在于:我国高等教育质量缺乏竞争力,"公共产品观"限制留学生教育发展,世界范围内高层次人才争夺愈发激烈。扭转留学生教育服务贸易逆差,关键在于优化高等教育资源,保障留学生教育质量;树立留学生教育"私人产品观",完善相关政策体系;积极加入世界人才争夺战,通过多元手段实现人才回流。
[期刊] 教育与经济  [作者] 李美娟  刘睿  
国际教育服务贸易作为国际服务贸易的重要组成部分,在近几年来越来越成为一个引人关注的重要贸易领域。国际教育服务贸易不仅仅与人民生活息息相关,更是一个国家的教育发展水平与综合国力的体现。在我国开放国际教育服务贸易以来,特别是2008年美国金融危机后,我国国际教育服务贸易逆差逐步增大。本文通过我国国际教育服务贸易的贸易额现状,分析我国国际教育服务贸易逆差的表现形式及其形成的原因,提出改善我国国际教育服务贸易逆差的对策建议。
[期刊] 财贸经济  [作者] 陈双喜  王磊  宋旸  
本文采用2001-2008年中国海运服务贸易各项数据,利用描述性统计分析方法、回归因素分析模型分别对我国海运服务贸易的发展现状和影响我国海运服务贸易逆差的主要因素进行了实证检验,研究发现国轮承运比例、海运服务贸易竞争力及开放度因素对我国海运服务贸易逆差的影响较为显著,并基于分析结果提出相应的对策建议。
[期刊] 开放导报  [作者] 李俊  
中国对美国服务贸易逆差巨大,逆差主要来源于旅游和知识产权收费等部门。服务业发展滞后是我国对美国服务贸易逆差的主要原因。建议打破国内服务市场垄断,促进服务业创新,增进服务业企业竞争力。建立和完善服务贸易支撑体系也是推动我国服务出口发展,增强服务贸易竞争力,减缓服务贸易逆差扩大的重要手段。
[期刊] 国际贸易  [作者] 韩琪  王建坤  
一、高等教育服务贸易的形式1994年,世界贸易组织在乌拉圭回合谈判中缔结的《服务贸易总协定》(General Agreementon Tradein Service,GATS)首次将教育纳入服务贸易范畴。根据《服务贸易总协定》的有关规定,除了由各国政府完全资助的教育活动外,凡收取学费、带有商业性的活动,均属教育服务贸易的范畴,所
[期刊] 国际贸易  [作者] 李兵  
"十三五"是我国外贸发展新旧动能转换的关键时期。围绕"扩规模、优结构、增动力、强基础"的主线,加快服务贸易的发展,既能有效缓解严峻的货物贸易形势,还可以促进国内各项制度规则尽快与国际接轨,倒逼国内服务业的改革创新,顺利实现由制造业大国向服务业大国转型的历史进程。在这个过程中,理性认识我国服务贸易发展中出现的逆差问题,大力促进服务贸易更好更快发
[期刊] 价格月刊  [作者] 王新华  吴朝虹  
旅游服务贸易是中国服务贸易的重要组成部分,旅游业不仅可以赚取外汇,而且可以促进居民境外消费。随着中国经济的迅速发展,从2009年起我国旅游服务贸易逆差一直是学术界研究与探讨的对象。以中国旅游服务贸易逆差问题为主要研究对象,从国际贸易学的角度,系统分析了我国旅游服务贸易逆差问题及其原因,发现旅游服务贸易逆差不仅受到国内因素的影响,还受到国际因素的影响,最后提出了针对性的对策建议。
[期刊] 世界经济  [作者] 姚枝仲  
2002年伊始,美元对各主要货币开始贬值,截止到2002年12月20日,美元对欧元贬值达15%,对日元贬值达8%。美元贬值有深刻的政治经济背景,但最根本的原因在于美国持续多年的大规模贸易逆差所造成的贬值压力。美国贸易逆
[期刊] 商业时代  [作者] 杨劲松  蒋依依  
旅游服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分,在较长时间里以顺差的形式发挥着重要的支撑作用。2009年以来,我国旅游服务贸易逆差开始显现,并有继续扩大的趋势。本文回顾了我国旅游服务贸易的历史演进,分析旅游服务贸易逆差产生的原因,并提出了相关政策建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘运芹  万哨凯  
一引言我国自入世以来,获得了比以往更为便利和平等的参与对外贸易条件,丰富的劳动力资源使我国加工贸易和劳动密集型产业快速发展,并迅速成长为"世界工厂"。我国外贸进出口总额呈现快速发展的态势,由2001年的5096亿美元发展到2013年的41600亿美元,顺差额由2001年的225亿美元增长到2013年的2592亿美元,增长了近10倍。这一庞大的货物贸易规模表明中国已经成为世界重要的货物贸易大国。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 何伟  何忠伟  
运输服务贸易逆差被认为是我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的标志。本文研究了我国运输服务贸易的现状和逆差产生的原因,对我国运输服务贸易的贸易专业化系数和显性比较优势指数进行了比较分析,认为我国运输服务贸易逆差的产生源自于运输服务的产能不足,统计数据的分析难以得出我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的结论。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 刘旭  
一、近年来我国服务贸易逆差迅速扩大1.服务贸易快速发展,向贸易大国迈进。2011年,我国服务贸易进出口总额4191亿美元,比2002年增长3.9倍,年均增长19.3%,增速比同期全球服务贸易进出口总额年均增速高出10个百分点左右。服务贸易总额占世界服务贸易总额比重从2.7%上升至5.2%。其中,服务贸易出口占世界服务贸易出口总额比重从2.5%提高到4.4%,世界排名从
[期刊] 经济研究参考  [作者] 黄春元  李彬  
保险是WTO成员国于1994年达成的《服务贸易总协定》(GATS)界定的12个服务大类之一。根据GATS的定义,保险服务贸易指跨国进行的保险服务交易活动,分为跨境交付、境外消费、商业存在、自然人移动四种类型。跨境交付即从一成员方境内向另一成员方境内提供保险服务,如甲国的保险公司为售往乙国并在乙国使用的货物提供保险。境外消费即在一成员方境内向另一成
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