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[期刊] 商业研究  [作者] 林勇  王健  
新兴的、复合型的现代物流产业发展需要国家政策的扶持和引导。近几年,我国在物流政策环境建设方面出现了良好的发展势头,陆续出台了一系列与现代物流发展相关的政策法规,对维护传统物流业的基本经济秩序发挥了一定的作用,但在促进现代物流业的发展上仍存在不少政策层面的制约因素,急需按照市场经济规律和现代物流发展的客观要求进一步加以完善。制定全国物流发展纲要等促进现代物流发展的综合性政策;初步建立现代物流发展政策体系;制定一部促进现代物流发展的综合性法律《物流法》,用法律形式引导和规范现代物流的发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 段倩  
首先对我国物流产业发展中相关法律政策建设的情况进行了综述,从而明确了我国现行物流法律政策体系的建设状况为下一步的分析奠定了基本知识和依据,接着从法律政策视角分析了物流产业发展中存在的问题,即协调管理机制缺失、物流产业政策效力不足、物流产业政策的引导性不强以及对于物流产业的技术创新激励机制不够,这些问题是在物流法律政策体系构建过程中必须解决的重大问题。最后提出了构建我国物流产业法律政策体系的建议和对策。
[期刊] 财贸经济  [作者] 夏春玉  
物流政策是社会公共机构对全社会物流活动的公开介入和干预。我国现行的物流政策包括两大体系、两个层次。从总体上看,这些政策基本上可以维护目前我国物流领域的基本经济秩序,但还存在政策系统性差、缺乏国际化视野和法律效力、可操作性低等问题。本文针对现行物流政策存在的问题,提出了构建我国物流政策体系的目标原则、基本框架及政策重点。
[期刊] 教育发展研究  [作者] 孙健  
治理理论主张社会参与,职业教育治理需要众多社会组织全面参与其中。然而,在我国职教治理体系构建过程中,社会组织作为一支重要的参与力量,存在严重的缺位问题,制约了治理体系功能的发挥。因此,有必要进一步明确职教治理体系中社会组织的定位目标,实施定位保障措施,从而推动社会组织在职教治理体系中的合理定位。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 陈文玲  
加快发展现代物流,促进传统物流向现代物流转变,是我国转变粗放型经济增长方式,提高经济发展素质和质量的要求,是加快经济结构优化升级,充分发挥现代流通对经济发展先导作用的要求,也是我国应对国际经济不确定性,提高国际竞争力的要求。因此,必须进一步建立完善我国现代物流政策支持体系,形成推动现代物流发展的政策集成效应和政策支撑力。当前,我国已初步形成了一系列推动现代物流发展的政策,但由于这些政策本身存在的缺陷,还不能满足现代物流发展的需要。为贯彻落实科学发展观,转变经济发展方式,推动我国现代物流的发展,应研究制定更高水平的全国和地方的现代物流发展规划,更有利于推进现代物流发展的宏观经济政策,更为完善的物...
[期刊] 中国金融  [作者] 陈云贤  
要全面推进现代金融体系建设,有效运用财政政策、货币政策、汇率政策、监管政策等现代金融政策体系,促进一国经济和现代金融体系可持续发展作为国家金融顶层设计或布局,要全面推进现代金融体系建设,有效运用财政政策、货币政策、汇率政策、监管政策等现代金融政策体系,促进一国经济和现代金融体系可持续发展。财政政策
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 姚玲珍  王叔豪  
中国的投资需求缺乏利率弹性,企业在申请贷款和进行投资时很少考虑利率因素,所以,利率无法在投资资源的配置和使用中发挥作用,总量失控、结构失衡和效率低下已成为中国投资领域的痼疾。而对利率政策的调整改革,又使我们面临一种两难局面,即提高利率会触动既有利益关系,而降低利率又使投资状况更加恶化。本文的研究表明,“市场机制”的缺位是造成这种两难局面的根源所在,冲破这种两难局面的关键在于放开存贷款利率管制,进行彻底的利率市场化改革。
[期刊] 教育发展研究  [作者] 李国柱  
本文通过透视助学贷款中政府职能缺位的表现,分析政府职能缺位的原因,提出了助学贷款政策中政府职能缺位矫正与规范的建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 敖华  
本文认为,我国西部地区资源开发中存在三大主体缺位问题:一是开发主体缺位,二是开发管理主体缺位,三是生态环境补偿主体缺位。自然资源开发主体应该是谁,这是影响我国西部大开发战略最深刻、最复杂、最根本的一个问题。自然资源的开发和利用应该由谁管理,这已经成为制约西部大开发战略顺利推进的一个重大问题,也是一个亟需尽快解决的难点问题。谁来为资源开发造成的环境问题买单,这是进一步推进西部大开发绕不开的一个最现实的问题。文章提出,资源开发中出现主体缺位的原因主要有:一是自然资源产权主体不清;二是生态环境主体不明;三是资源产品价格改革滞后,资源产品价格长期偏低的状况尚未得到根本改观;四是环境补偿机制尚未建立起来...
[期刊] 生态经济  [作者] 杨润高  李红梅  
由于我国法律体系仅在社会集体层面上界定环境主体,不赋予居于自然主体地位的当地居民具体的环境权利,致使我国环境保护与环境资源开发中出现了“为谁保护,为谁开发,为谁发展”等有关环境主体缺位的“公地性悲剧”现象,严重制约着我国环境保护的深化。本文指出,只有赋予当地居民环境权,真实反映环境与自然主体之间的本质联系,形成环境区居民主导环境保护的新模式,才能从本质上解决“公地性悲剧”问题。
[期刊] 中央财经大学学报  [作者] 陈运来  
我国农业保险仲裁缺位问题严重,其成因主要有农业保险争议当事人双方仲裁意识不强、农业保险仲裁协议易被作无效认定、农业保险仲裁裁决的执行存在较大困难。相关立法对策主要有建立和完善仲裁员类型和资格及仲裁庭成员构成的法律制度、完善仲裁协议效力要件法律制度以及完善仲裁裁决司法监督法律制度。
[期刊] 农业经济  [作者] 卫莉  
加入WTO之后,我国农业发展迎来了新的机遇和挑战。倾销是进口农产品对我国农产品市场带来的潜在威胁,但由于我国农业行业组织建设较为滞后,使得我国农业行业组织在应对进口农产品倾销之时存在着主体缺位的障碍。基于此,积极培育农业行业组织,是我国应对进口农产品倾销的有效路径。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 綦群高  朱志强  
构建我国环境与资源保护的政策体系新疆农业大学经贸学院綦群高朱志强内容提要围绕环境与资源保护的基本国策,亟待进一步完善资源政策、环境政策、科技政策和产业政策,构建更加完整、科学、有效的环境与资源保护政策体系。资源是指在一定的技术条件下,能为人类利用的一...
[期刊] 现代经济探讨  [作者] 孙涛  
该文分析了我国现行农产品流通服务体系的现状和特点,针对其存在的实际问题和理论研究不足,提出了我国农产品现代流通服务体系的构建框架,并从公共政策的视角提出了包括理顺农产品流通管理体制、完善基础设施、创新农产品流通服务模式、构建社会化的流通服务体系、健全法律法规等内容的完善我国农产品现代流通服务体系建设的公共政策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 盖玉娥  
为了完善财税政策,促进现代物流服务体系的构建,采用因果回路图作为分析工具,分析了财税政策对物流业的影响。根据分析结果提出明确物流业税收优惠政策的整体取向、理清促进物流业发展的具体税制优化思路、改进财政支出政策、提升物流企业自主创新的税收激励等促进现代物流服务体系构建的财税政策建议。
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