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[期刊] 统计与决策
[作者]
王非 冯耕中
在产业集群理论综述基础上,文章提出了物流集聚区概念,力图建立以物流集聚区为最高等级节点的物流节点体系。文章认为,物流集聚区是在供应链管理背景下产生的,由以物流企业为主体的产业集群利用现代化物流设施与信息管理技术、以多种运输方式为全球、全国及省际供应链提供生产、消费、流通全方位物流服务的服务地域综合体。文章结合我国物流业发展实际,归纳出了物流集聚区形成机理:外部规模经济是物流企业在物流集聚区空间聚集的内在动力;市场集中是物流集聚区形成的外在引力;各地方政府是物流集聚区发展的直接推手;交通基础设施建设步伐加快是物流集聚区形成的重要技术驱动力。
关键词：
物流管理 集聚区 内涵 机理
[期刊] 物流技术
[作者]
马洪生 赵放
通过分析相关文献，综述了制造业与物流业协同集聚的内涵，并从经验性、统计性两个角度描述了两业协同集聚特征，从形成机制、形成条件、形成路径三个维度分析归纳了两业协同集聚机理，从指标和模型两个方面梳理了协同集聚实证研究方面的成果，最后阐释了两业协同集聚的不足和发展趋势。
关键词：
制造业 物流业 协同集聚
[期刊] 物流技术
[作者]
魏娟
分析了现代物流企业运输资源整合模式,指出现代物流业通过商业契约将分散的运输资源进行集成,形成以物流企业为核心,以任务为导向的合作运转的生产关系和网状交易关系的治理机制,现代物流企业成为运输网络链条的设计者。通过模型分析运输需求和运输企业向物流企业集聚的原因及运输资源集聚后的规模生产,实现了资源最优配置和规模经济效益。
[期刊] 商业时代
[作者]
陈梅 肖磊
产业的高关联性,是旅游产业的重要特征。将产业空间集聚研究的分析框架,适宜的与旅游产业高关联性特征进行匹配,为探寻旅游产业集聚的形成和发展提供了灵感之源。该文将产业集聚理论应用于旅游产业集聚中,在分析旅游产业特征的基础上,对构建我国旅游产业集聚的分析与解释框架进行了初步探索。
关键词：
旅游产业集聚 特征 形成机理
[期刊] 商业经济研究
[作者]
闵旭东 杨斌 刘乃增
本文在分析我国物流集聚区研究存在问题的基础上,将物流集聚区划分为基础物流集聚区和高端物流集聚区,研究指出物流集聚区是内在属性和外在机理共同作用的结果,集聚的内在本质是物流要素的属性,集聚的基础是产业发展,集聚的动力是企业和政府,集聚的诱因是区位条件;并针对不同模式物流集聚区提出发展建议。
关键词：
物流集聚区 模式 形成机理
[期刊] 软科学
[作者]
黄国群 徐金发 姜涛 郗河
在回顾、总结近年来企业软实力相关研究的基础上,剖析了企业软实力的内涵,初步探讨了企业软实力的形成过程及作用机理,介绍了企业软实力研究的意义,并指出进一步研究的方向。
关键词：
企业软实力 价值认同 企业竞争力
[期刊] 现代管理科学
[作者]
李志平 白庆华
现代服务业高度集聚于国际化城市,更集中于其中心区域。文章首先对现代服务业集聚区进行明确定义和内涵分析;然后从服务经济、集聚经济和当代信息技术三个视角构建综合分析框架,研究大都市现代服务业集聚区形成机理;最后,以上海浦东陆家嘴金融服务业集聚区为例,介绍区域产业集聚发展情况,并应用前文构建的分析框架深入分析该集聚区的形成机理。
关键词：
服务经济 现代服务业 集聚区 信息技术
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
龚雪
按照形成类型来划分,创意产业集聚区可以分成自发型创意产业集聚区和政府主导型创意产业集聚区。政府主导型创意产业区的形成过程比较明了,而自发型创意产业集聚区的形成过程相对较复杂。本文认为自发型创意产业集聚区的形成大致可以分为两个阶段:初始选址期和最终集聚形成期。初始选址期是少数创意企业选定一定区域作为其运营地点的过程,而这一过程往往是基于该区域所具有的环境因素或经济因素的相对优势,且具有一定的偶发性。而最终集聚形成则是由于部分企业的入驻所带来的协同效应使得该区域具有一定的磁力作用,因此能够吸引更多的创意企业纷
关键词：
创意产业 产业集群 创意企业 创意经济
[期刊] 外国经济与管理
[作者]
陈敏灵 王孝孝
基于对国内外最新文献的深入分析,构建了一个系统的职业倦怠研究框架。首先,在剖析职业倦怠概念和维度划分的基础上,特别关注了职业倦怠与工作投入关系辨析的最新研究进展。其次,在职业倦怠测量体系发展脉络方面,自首个职业倦怠量表(MBI)提出后,其主要按照MBI的"自我完善"、不足和"另辟蹊径"、本土化这三个路径展开。再次,在职业倦怠形成机理方面,职业倦怠形成机理的研究实质上经历着从早期仅分析组织内外部环境因素的单一影响,再转到探讨个体自身特征因素的影响。据此,本文将其进一步归纳为环境层面下的工作要求—资源视角、角色压力视角,以及个体层面下的认知视角和个人特质视角,并揭示了多视角下的职业倦怠形成机理。最后,总结了相关结论并提出管理启示,指出了未来的研究方向。本研究不仅丰富了职业倦怠的理论研究,同时也为人力资源管理实践提供了理论依据。
[期刊] 国际商务研究
[作者]
陈祝平 黄艳麟
本文应用产业竞争模型、产业创新理论和交易成本理论证明:创意产业集聚区之所以形成,除了因为它具有外部性规模经济的优势外,还因为它促进内部的竞争,推动创新和节约交易成本。竞争、创新和节约也是创意产业集聚区形成的3个重要机理。
关键词：
创意产业 集聚区 形成机理
[期刊] 国际贸易
[作者]
李丹
随着全球生产经营活动被日益纳入基于全球价值链的分工体系，全球价值链在世界经济中的主导地位日益凸显。全球价值链分工模式下，分工的节点由产品转变为要素，全球分工体系也演变为生产要素的合作体系，地区之间按照不同的要素特点进行整合与集聚。目前，价值链分工所引致的全球范围内的技术、资金、人才、管理等
[期刊] 工业技术经济
[作者]
盖翊中 王海燕
改革开放以来,FDI在中国经济发展的进程中扮演了重要的角色,并且其数量也在不断的增加。在这些FDI的集聚区内,产业网络的出现及其发展引起了国内学者的高度关注。本文从产业网络的涵义出发,着重分析了FDI集聚区内产业网络的特征,从而总结了建构产业网络意义,最后给出一些建议以促进产业网络的积极发展。
关键词：
FDI 产业网络 特征
[期刊] 商业研究
[作者]
王艳红 方淑芬
许多商业企业集聚在同一区域内共同经营而共同发展的现象,是当前商品流通领域中的重要趋向,值得深入探讨。目前,国内学者对商业企业集聚体的研究正处于初始阶段,明确其概念和内涵,有利于研究的深入展开。同时,商业企业集聚具有合作网络特征,因而探寻合作网络中各节点的合作动机等问题也有待于进一步研究。
关键词：
商业企业集聚体 发展态势 研究展望
[期刊] 中国流通经济
[作者]
汤国生
城市物流产业集群的集聚机理有两个方面的内容,一方面是物流服务的经济性,包括范围经济、规模经济、密度经济和频率经济;另一方面是物流服务的柔性,包括物流服务的预知能力、调整能力和应变能力。基于物流园区的公共服务功能,应将城市物流园区的建设纳入到城市规划体系,一个城市只建一个物流产业集群,并构建全国性公共物流信息平台。
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