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[期刊] 物流技术  [作者] 刘斌  
使用Malmquist-Bootstrap指数方法,考察我国省级物流业2005-2009年间生产率动态变化特征。在此基础上,分析物流业与区域FDI之间的作用机制。结果表明:我国物流业全要素生产率动态增长率为9.9%,而且各地区物流业增长率差异化的主要影响因素是技术进步,省级物流业增长与区域FDI之间存在双向影响作用机制。
[期刊] 物流技术  [作者] 许晗  
首先利用非参数的DEA-Malmquist生产率指数方法对1995-2007年中国物流业全要素生产率(TFP)的变动进行测度,并对TFP指数进了分解。研究结果表明:(1)我国物流业生产率总体上处于增长趋势,并呈现先增长后下降再增长的特征;(2)技术进步是物流业生产率增长的关键因素,而技术效率是物流业生产率改善的瓶颈。
[期刊] 统计与决策  [作者] 庄玉良  吴会娟  贺超  
文章以16家物流上市公司为样本,首先运用DEA方法测算了2002~2006年间每年的静态效率值,然后求出反映跨期动态效率变化的Malmquist生产率指数,分析效率变化情况及变化来源。结果表明:我国物流业TFP平均增长率为4.7%,技术进步与创新是生产率提升的主要原因。文章还提出了提升物流业生产率的建议。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 熊蕾  
本文运用非参数Malmquist指数方法 ,分析了2005—2009年中国寿险业生产率变动,并把指数分解为技术变动与效率变动。实证结果表明:2005—2009年,我国寿险业生产率整体上呈上升趋势;全要素生产率的年均增长率为4.8%;特别是2006—2007年间的增长率达到45.2%。但期间也出现生产率衰退。这与2008年全球性的金融危机是分不开的。总的来说,在样本期间Malmquist指数递增的人寿保险公司数目不断上升,说明越来越多的人寿保险公司已经提升了生产力。这种提升主要是由技术进步所推动,尽管其中一
[期刊] 技术经济  [作者] 高秀丽  孟飞荣  
运用索洛残值法测算了1997—2010年我国31个省(自治区、直辖市)的物流业TFP,构建空间计量模型,对物流业TFP的影响因素进行实证分析。研究结果表明:我国各省的物流业TFP具有明显的空间相关性和空间异质性;地理环境因素对物流业TFP的影响显著,地理位置相邻地区的物流业TFP具有趋同现象;基础设施和工业化进程对物流业TPF的提高有显著的正向影响,而市场需求条件和市场化水平的促进作用不显著。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李双杰  陈旭  
文章利用1978~2005年的省际面板数据,用Malmquist指数方法测算全要素生产率及其组成部分,从技术进步和技术效率两个不同方面考察中国改革开放以来生产率的变化趋势。
[期刊] 经济学家  [作者] 杨少华  李再扬  
文章运用面板DEA-Malmquist方法,分析了2003—2008年中国各省(直辖市、自治区)电信业生产率变动。研究结果表明:2003—2008年,中国电信业生产率在不断提高,TFP年均增长11.3%;将TFP指数分解为技术效率变化和技术进步变化以后,技术效率变化的均值为1.005,而技术进步变化指数均值为1.107,说明在研究期内TFP增长主要是技术进步带来的。技术进步较大的是2004年和2006年,2004年的技术进步主要来自于电信体制的变化,2006年的技术进步主要是价格管制政策引起的变化。2006年技术效率出现较大程度下降,可能是由于价格上限规制政策和电信市场出现新的失衡而导致。由此...
[期刊] 工业工程  [作者] 甘卫华  许颖  黄雯  丁茹  何德顺  
物流业是国民经济基础性产业,提高物流业整体运作效率近年来成为各级政府关注的问题。本文以江西省物流业全要素生产率(TFP)为研究对象,首先,确定了测算江西省物流业全要素生产率的模型,选定了一套评价江西物流业全要素生产率的指标体系。然后,运用数据包络法(DEA)静态分析了江西省11个地市2003年~2011年的物流业全要素生产率。结果表明考察期间江西省大部分地区的物流业属于DEA非效率。接着,利用DEAP 2.1软件分地市、划区域地测度了江西省2003年~2011年的物流Malmquist指数、技术效率和技术进步率。结果说明江西省各地市物流业Malmquist指数增长的关键在于技术进步。本论文旨在...
[期刊] 工业工程  [作者] 甘卫华  许颖  黄雯  丁茹  何德顺  
物流业是国民经济基础性产业,提高物流业整体运作效率近年来成为各级政府关注的问题。本文以江西省物流业全要素生产率(TFP)为研究对象,首先,确定了测算江西省物流业全要素生产率的模型,选定了一套评价江西物流业全要素生产率的指标体系。然后,运用数据包络法(DEA)静态分析了江西省11个地市2003年~2011年的物流业全要素生产率。结果表明考察期间江西省大部分地区的物流业属于DEA非效率。接着,利用DEAP 2.1软件分地市、划区域地测度了江西省2003年~2011年的物流MAlMquisT指数、技术效率和技术进步率。结果说明江西省各地市物流业MAlMquisT指数增长的关键在于技术进步。本论文旨在...
[期刊] 林业经济  [作者] 董娅楠  缪东玲  程宝栋  
文章在分析林业利用外资情况的基础上,采用DEA-Malmquist指数法,基于2006~2015年中国28个省、直辖市及自治区的面板数据,测算林业全要素生产率(TFP),并将其分成技术进步和效率变化,建立回归模型,研究林业利用外资对林业全要素生产率的影响。结果表明:中国林业TFP在总体上平稳发展,个别地区出现上升;28个省(市、自治区)的年均TFP增长率约为16.7%,效率变化对林业全要素生产率增长的贡献更大。FDI对中国林业全要素生产率产生负向影响但不显著,FDI滞后一期对林业生产率产生显著的正向影响;受教育程度对林业全要素生产率有正向影响,但不显著;对外开放水平对林业生产率的影响是正向且不显著的;金融发展水平与林业全要素生产率负相关。最后根据现实解释回归模型结果,提出政策建议。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 岳会  于法稳  
在农业大数据背景下,生产效率不仅反映农产品竞争力与资源配置效率,更是产业发展前景的重要指标。本文运用DEA-Malmquist指数法,结合中国棉花生产成本数据,对2004-2018年中国棉花生产率全要素变动和资源配置效率进行实证研究,研究表明TFP在2004-2013年间呈逐年下降趋势,在2013年我国实施棉花收储政策后开始上涨,在2015年达到最高点1.124,其后趋于稳定。技术效率(Efch)变化与规模效率指数(Sech)变化高度趋同,比较平稳。技术进步指数(Tech)与全要素生产率(TFP)变化高度趋同,全要素生产率(TFP)变化主要由技术进步指数(Tech)影响。基于上述理论与研究,提出了我国棉花生产适应农业大数据时代发展的对策建议。
[期刊] 管理评论  [作者] 赵久洋   郭琨  
我国医疗保险经过20多年的改革发展,全民医疗保险目标已经实现,制度体系日趋成熟定型。鉴于医疗保险基金稳健运行是制度可持续发展的前提和基础,本文从医疗保险基金投入和产出两个方面,筛选衡量医疗保险基金全要素生产率的多个指标,构建医疗保险基金全要素生产率的评价指标体系,选取全国31个省份城镇职工基本医疗保险基金相关数据,采用DEA模型进行全要素生产率评价,并在此基础上利用莫兰指数分析了各地区间医疗保险基金全要素生产率的空间相关性,发现近年来我国城镇职工基本医疗保险基金全要素生产率总体上不断提高,但不同地区之间存在显著差异,特别是在2012年和2019年出现了显著的空间聚集效应。
[期刊] 物流技术  [作者] 马盼  
利用DEA的MAlMquist指数对我国物流上市公司2008-2013年全要素生产率变动进行测度,并对全要素生产率进行了分解。研究结果表明:物流上市公司全要素生产率处于较低水平,技术效率是影响全要素生产率增长不足的主要因素,且不同类型物流上市公司全要素生产率存在较大差异。最后提出相应的对策建议。
[期刊] 清华大学教育研究  [作者] 胡咏梅  梁文艳  
高校合并的高潮已渐渐平息,合并的成效成为研究者关注的焦点。本文Malmquist指数刻画我国高校合并前后整体科研生产率的动态变化,并进行“追赶效应”、“规模效应”和“增长效应”分解。基于实证分析结果指出,技术进步与创新是提高我国高校科研生产率、推动科技能力进步的重要因素。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 祝福云  闫鑫  
根据我国轻工行业统计数据及省际数据,运用三阶段DEA-MAlMquist指数模型,剔除环境因素和随机误差,对我国轻工业的全要素生产率变化情况进行分析研究。研究表明:传统DEA-MAlMquist高估了轻工业全要素生产率和技术进步指数;我国轻工业全要素生产率在2000-2010年的11年间实现了快速增长,年均增长率为8.6%,其中轻工业技术进步的变化最为明显,提升了5.7%;金融扶持力度和市场竞争程度促进了轻工业产业效率的增长。最后,根据研究所得结论提出促进轻工业进一步发展的政策性建议。
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