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[期刊] 中国流通经济  [作者] 韩东亚  刘宏伟  
随着经济社会的高速发展,物流业已经被看作推动社会经济发展的主要动力与基础,同时,快速发展中物流企业暴露出的问题也不容忽视。运用随机前沿分析法(SFA),选择80家物流上市公司2013—2017年财务数据为样本,对我国物流业效率进行实证研究,分析发现:我国物流企业整体发展呈现上升趋势,但是80家企业5年的平均技术效率值与效率值为1的最优情况相对仍然偏低。从不同区域分析,东部地区企业的平均技术效率值优于西部地区,且比中部地区略高,这表明我国中部地区物流存在一定的"塌陷现象",应注意物流投资规模;从不同类型企业分析,不同类型企业技术效率值不同,但平均技术效率值总体上呈现上升趋势,表明物流企业管理水平持续提升,管理者应持续关注市场开发;从影响技术效率值的因素分析,高管人数、所有者权益均对提高技术效率有正面影响,而固定资产和管理费用目前处于规模报酬递减状态,过度投入会阻碍技术效率的提高,因此,物流企业应加强人力资源的智力支持,通过资产重组降低负债比例,适当控制固定资产规模,减少管理费用。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨蔓利  
为了探讨物流企业资本结构影响因素,利用相关分析和逐步多元回归分析法,以物流业43家上市公司2009-2011年会计年报数据为样本,对物流上市公司资本结构的影响因素进行实证分析。实证结果表明,企业盈利能力、成长性、企业规模、非债务税盾、实际利率与资本结构显著正相关,流动性与资本结构显著负相关,资产担保价值、股权集中度与资本结构关系不明显。最后,结合研究结论及我国目前物流业发展现状,提出物流业上市公司发展合理化建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 范林榜  
我国上市物流企业总体技术效率存在两极分化现象,股权集中程度和董事会独立性对企业技术效率有正向影响,而企业年龄和第一大股东性质对企业技术效率无显著影响。目前我国物流企业实际规模与最优生产规模还存在差距,影响了物流业的整体效率,因此应改善规模效率较低的物流企业经营规模,上市物流企业应提高股份集中度和董事会中独立董事比例,以提高物流业综合效率。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 商小虎  
2008年爆发的全球金融危机倒逼着我国经济增长模式和产业结构的转型,产业升级也即意味着我国装备制造业振兴和崛起的机遇。本文基于Griliches关于技术创新和企业生产率增长之间关系的多函数结构方程分析框架,借鉴了CDM实证分析模型,以我国装备类上市公司为样本,检验和讨论了企业创新投入—创新产出—创新绩效之间的关系。结果发现企业销售毛利率水平与企业研发强度之间存在显著的正相关关系,这验证了装备制造业只有加强研发投入,通过提升产品、工艺的创新程度才能获得更高的销售毛利率水平。结构方程模型分析结果还验证了企业高毛利率水平作为创新产出,反过来对于企业创新绩效、也即企业劳动生产率水平具有显著正向影响。实...
[期刊] 商业经济研究  [作者] 高月娜  
物流业的可持续、协调发展对区域经济具有重要的现实意义,效率改善和技术进步是推进物流业可持续发展的保障。本文在参考国内外相关文献的基础上,借鉴现有相关的研究成果,以效率与生产率理论为分析架构,以中国区域物流省域为对象,以1991-2013年数据,构建了基于非径向和非角度的SBM超效率—DEA的物流业技术效率测度模型。实证表明我国各地区物流技术效率呈从东向西递减态势,地区间的效率有一定差距。进一步构建物流业技术效率变动、技术进步及全要素生产率增长测度模型,认为东部TFP增长、技术进步和效率均好于中西部,区域间物流技术和效率存在差异性,在此分析的基础上,未来需要进一步发挥中西部物流业"后发优势",积...
[期刊] 技术经济  [作者] 景保峰  
利用基于DEA的Malmquist生产率指数法,选取4个投入指标和2个产出指标,对2005—2009年我国22家物流行业上市公司(分为港口类和运输类)的全要素生产率指数及其分解进行动态测算。结果表明:2005—2009年我国22家物流公司的Malmquist生产率指数总体上呈下降趋势,2009年的Malmquist生产率指数最低,该下降趋势主要是由技术水平下降造成的;纯技术效率和规模效率比较低,但呈增长态势;运输类公司的技术效率大于港口类公司,但技术效率年均增长幅度的情况恰好相反;与长三角地区和泛珠三角地
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 汪旭晖  李慧勇  
以2004-2008年我国48家物流业上市公司的面板数据为基础,运用Malmquist生产率指数分解出衡量自主创新的指标——技术进步指数,进而对物流业上市公司自主创新的影响因素进行实证检验,结果表明:企业人力资源水平、董事会规模、企业高管与一般雇员货币工资差距、CEO与企业高管的货币工资差距、地区经济发展程度以及外商直接投资对物流业上市公司自主创新呈显著正影响;董事会独立性、CEO与一般雇员的货币工资差距、地区教育水平对物流业上市公司自主创新呈显著负影响;企业规模、董事会会议次数以及地区交通发达程度对物流业上市公司自主创新影响不显著。
[期刊] 农业经济问题  [作者] 郑家喜  杜长乐  
实证研究表明,资本结构的有关理论如"融资顺序理论"、"权衡理论"、"代理理论"等,对我国农业上市公司资本结构的决定同样适用。农业上市公司的资产负债率随公司规模、成长性、所得税率、可抵押性而上升,随公司的盈利能力、非债务税盾而下降。由于股票的市场价格难以及时、准确反映各影响因素的变化,农业上市公司主要依据账面数据调整资本结构。
[期刊] 价格月刊  [作者] 袁雪芳  张宗益  
笔者对我国34家农业上市公司的资本结构影响因素进行了单因素方差分析、pearson相关性分析和回归分析,结果表明:区域因素、公司规模、股权结构、成长性、资产担保价值对农业上市公司的资本结构影响不显著;经营业绩和现金流量水平与资产负债率和流动负债率负相关;非债务税盾与长期负债率正相关。
[期刊] 南开管理评论  [作者] 杨兴全  孙杰  
20世纪90年代末,国外企业出现持有大量现金与现金等价物的现象,为什么企业持有大量的现金与现金等价物,以及企业持有现金的后果等问题,逐步得到国外学者的关注而成为一个研究的热点,国外学者主要从权衡理论、信息不对称理论、公司治理机制,以及投资者的法律保护程度等方面展开现金持有量的研究。由于我国的经济与制度环境同国外有很大差别,我国证券市场的发展处于一个转型时期,内部人控制严重,资本市场还不完善,国外的实证结论直接移植到国内缺乏说服力。上市公司现金持有量的影响因素也逐步得到国内学者的关注,但我国的研究还处于起步阶段。本文在理论分析与文献梳理的基础上,以我国部分上市公司为样本,检验了我国上市公司的特质...
[期刊] 工业技术经济  [作者] 贾全星  
文章运用随机前沿分析方法对我国新能源上市公司2004~2010年间的技术效率及其影响因素进行了实证研究。结果显示:自2004年以来,我国新能源上市公司的技术效率显著提升,但整体依然偏低;企业超额获利能力、员工素质对技术效率有显著的正向影响;企业规模对技术效率也存在正向影响,但影响不大;第一大股东的国有股性质对技术效率的影响显著为负;企业成立时间长短、技术人员比重、所处地理位置等因素对技术效率没有显著影响。最后,根据实证结果对我国新能源行业的发展提出了针对性的建议。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李绍萍  
营改增政策试点过程中,物流企业存在税负偏重、各业务环节增值税率不统一、涉及发票种类繁多、企业及其分支机构无法统一纳税、会计核算调整执行难度大等问题。物流业作为国民经济社会发展的基础性、战略性产业,应根据其产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求,将其作为独立的服务产业看待,统筹完善有关税收政策,如增加增值税进项税抵扣项目、统一物流业各环节增值税税率、加强物流企业发票管理、允许物流企业集团统一纳税、明确试点物流企业会计核算办法等。
[期刊] 财会月刊  [作者] 王旭  
本文使用2004~2013年间制造业上市公司数据,以随机前沿模型分析公司治理、融资情况对企业技术效率的影响。研究结果表明,公司治理因素中股权集中度、管理层持股比例、高管薪酬与企业技术效率呈正相关关系,但是不能确定国有控股企业技术效率比非国有控股企业技术效率低;融资因素中杠杆比率与制造业企业技术效率负相关,同时流动比率越高,企业技术效率也越高;外部融资与企业技术效率显著负相关,内部融资则与企业技术效率呈正相关关系。
[期刊] 产经评论  [作者] 杨竹清  
本文基于SFA模型和TOBIT回归方法,分析了创业板上市公司技术创新效率及其影响因素。研究结果显示创业板上市公司的劳动力投入边际效率要高于资金投入边际效率,而且制造业技术创新效率要明显高于信息技术行业。此外,还发现公司规模、公司股权结构、资本密集度和治理水平等因素对创业板上市公司技术创新效率具有显著影响,且其效率存在地区效应和行业效应。
[期刊] 财经理论与实践  [作者] 王善平  李斌  
采用多元线性回归方法 ,以 2 0 0 2年我国深市上市公司为研究对象 ,对影响我国上市公司审计收费的相关因素进行了实证分析 ,结果表明 :上市公司的规模、子公司个数、事务所规模与上市公司所在地是影响我国上市公司审计收费的主要因素 ,而存货与资产总额之比、应收款项与资产总额之比、资产负债率、净资产收益率、审计任期、审计意见类型及审计任期与审计意见类型的交互效应对审计收费的影响不显著。
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