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[期刊] 地方财政研究  [作者] 马德其  付志宇  
物流业作为实现国民经济转型升级的重要产业,征收增值税对其具有重要意义。本文列述"营改增"对物流业的具体影响,通过对具体企业的数据分析,得出"营改增"前后物流企业的税负变化和利润变化,总结"营改增"过程中纳税人所遇到的各类问题,最后提出不同层面的应对措施。
[期刊] 国际税收  [作者] 胡怡建  
从2012年1月1日起上海在交通运输业和部分现代服务业("1+6"行业)实施"营改增"试点,到9月1日起试点扩大至北京等8个省市地区,再到2013年8月1日起全国推行,"营改增"不但进展超出预期,而且通过统一税收制度、促进公平竞争,消除重复征税、减轻产业税负,政策效应正在逐步体现。具体反映在财务效应、企业效应和经济效应三个方面。
[期刊] 税务研究  [作者] 王乔  伍红  
我国目前的"营改增",不仅体现出消除重复征税、引导产业升级、促进社会就业、提升社会福祉等积极作用,也表现出税收中性有待提升、征管效率有待提高、税收欺诈有所上升、少数行业税负有所增加等需要完善之处。为此,下一步需渐进、有序扩大"营改增"试点范围,改多档税率为单一税率,强化税收中性,加强税收征管和专用发票管理,防止税收流失和税收欺诈,发挥制度供给的最大红利。
[期刊] 会计之友  [作者] 谢获宝  吴素云  
"营改增"之后,企业税负总体呈现明显下降趋势,但是部分仓储物流企业税负不减反增。文章以新宁物流为例,根据现行的"营改增"政策,在假定条件下进行企业税负模拟测算,探究"营改增"的税负效应,分析物流企业"营改增"中的问题,并提出解决问题的对策建议。
[期刊] 商业时代  [作者] 邵凯  
近年来我国物流业获得了迅速发展,人们越来越重视物流业对经济发展的影响。本文是对我国物流业的产业效应进行了相应的计量分析。并根据所收集的相关数据,对我国物流业与三次产业之间所产生的关联效应以及与产业的波及效应进行了深入研究。通过采用数据模型(动态模板)的方法,对我国物流业在经济发展过程中产生的传导效应进行了分析。同时采用系统G M M估计,对我国三次产业以及物流业之间的关联进行了研究,并对相关结果进行对比。
[期刊] 物流技术  [作者] 马长海  刘梦岩  
对我国物流业课征营业税的现状进行了阐述,指出应通过实施营业税改征增值税的改革促进物流业发展,并分析了我国物流业实施"营改增"的原因,以此为依据提出我国"营改增"税制改革的相关建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨山峰  
首先对"营改增"前后物流业税收政策的最新变化进行了阐述,接着对物流业的成本构成进行了分析,然后选取20家上市物流企业作为样本进行了实证分析,在此基础上,从企业和政府两个角度提出了物流业应对"营改增"的策略。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 李绍萍  
营改增政策试点过程中,物流企业存在税负偏重、各业务环节增值税率不统一、涉及发票种类繁多、企业及其分支机构无法统一纳税、会计核算调整执行难度大等问题。物流业作为国民经济社会发展的基础性、战略性产业,应根据其产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求,将其作为独立的服务产业看待,统筹完善有关税收政策,如增加增值税进项税抵扣项目、统一物流业各环节增值税税率、加强物流企业发票管理、允许物流企业集团统一纳税、明确试点物流企业会计核算办法等。
[期刊] 物流技术  [作者] 林焕玲  郑颖妍  郭伟杰  
通过分析物流业发展现状、"营改增"征税原理分析和改革前后的征税内容比较,分析物流业"营改增"税负效应并举例说明,指出物流业"营改增"后将带来征管规范效应及产业优化效应。
[期刊] 物流技术  [作者] 林焕玲  郑颖妍  郭伟杰  
通过分析物流业发展现状、"营改增"征税原理分析和改革前后的征税内容比较,分析物流业"营改增"税负效应并举例说明,指出物流业"营改增"后将带来征管规范效应及产业优化效应。
[期刊] 税务研究  [作者] 张新  安体富  
"营改增"产生的短期减收效应十分显著,对地方收入的影响可能更为严重,但通过设置合理的收入调节机制能够有效地减缓这种负面冲击。同时,减收意味着减税,随着"营改增"全面推开和增值税改革的完成,财政减收在降低流转税负、全面支持企业发展、优化企业组织结构、调整产业结构等方面带来的积极效应,不仅会提振当前实体经济的发展,还将成为充实税基、扩大税源、促进税收增长、缓和减收影响的关键。
[期刊] 税务与经济  [作者] 庞凤喜  凌瑜明  
全面推进"营改增",实现增值税对营业税的完全替代,已成为中国"十二五"时期税制改革的一项基本目标。但通过深入考察可以发现,有限推进"营改增",继续保留营业税一定范围内的征收空间仍是明智之举。若全面推进"营改增",则有较为明显的三大效应出现:一是小规模纳税人税负全面降低,而一般纳税人税负变化不确定;二是国税机关征管成本、执法风险上升,而地税机关的征管资源却闲置浪费;三是地方政府治理能力及地方税体系建设能力进一步弱化。因此,在继续稳妥推进"营改增"的同时,对增值税链条机制影响不大的行业以及难以按规范的增值税实施征收的行业继续保留营业税,既是必要的,也是可行的。
[期刊] 物流技术  [作者] 钟映竑  邹婷婷  
对"营改增"背景下我国物流业的税制变化及影响进行分析,并从筹划交通运输、增加进项税额、转变经营业务、选择合适的纳税义务发生时间、重新议价等几个方面提出应对建议,以期推动物流业在"营改增"初期的稳步发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 王秀丽  
通过分析营改增对物流业在纳税征收、税负、征税环节和利润等方面的影响,提出物流业营改增实施的重点,并提出相应的解决对策。
[期刊] 税务研究  [作者] 国家税务总局河北省税务局课题组  胡秋生  韩志刚  贺颖  
本文根据2010~2015年河北省的调查数据,实证分析了营改增对现代服务业的效应,发现营改增不仅降低了现代服务业企业的税收负担,促进了现代服务业固定资产和无形资产投资,而且降低了现代服务业相关行业的税收负担,促进了制造业企业的服务外包,对于推动产业结构优化和升级具有积极意义。
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