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[期刊] 特区经济  [作者] 杨宗默  
我国港口资源整合伴随着港口体制改革而展开,初期以贯彻落实《港口法》中要求的"一港一城一政"为目标,取得初步成功。随着港口行业的快速发展,区域间港口重复建设、产能过剩以及过度竞争等问题日益凸显,我国港口资源整合的重点转移到跨行政区域整合上来。本文在介绍港口资源整合内涵的基础上,分析我国港口资源整合现状及存在问题,最后从整合原则、配套机制体制建设、经验借鉴以及整合方式四个方面给出对策建议。
[期刊] 商业研究  [作者] 王修来  王松青  冯伟  周德群  
科研资源的有效整合是个系统工程,涉及到很多的方面。基于科研活动所需的五个基本要素,即人才、项目、资金、设施、成果等,分析我国科研资源整合的现状,在此基础上提出相应的对策,以期能为我国的科研资源实现优化配置提供启示。
[期刊] 经济纵横  [作者] 王柏玲  李慧  许欣  
为实现区域内岸线资源的优化配置、改善港口布局、增强港口投资和运营的效益,我国自上世纪90年代就致力于港口资源整合,资源整合规模和范围不断扩大,政府协调机制不断升级,资源整合程度也不断提升。然而,以政府为主导的港口资源整合往往囿于地方利益出现重竞争、轻合作,"整而不合"的结果,而企业主导的资本纽带型资源整合则成本大、难度高。总体看,我国港口资源整合的难点主要源于多元主体、多重目标及多种资源交织在一起的复杂性。为此,必须明晰港口资源整合过程中各方利益主体、各类资源客体及相互之间的内在关系,把握和遵循港口资源有效整合的原则,推进行政管理体制改革和港口经营管理体制改革,真正将港口资源整合落到实效,实现区域港口经济的统筹协调发展。
[期刊] 经济纵横  [作者] 王柏玲  李慧  许欣  
为实现区域内岸线资源的优化配置、改善港口布局、增强港口投资和运营的效益,我国自上世纪90年代就致力于港口资源整合,资源整合规模和范围不断扩大,政府协调机制不断升级,资源整合程度也不断提升。然而,以政府为主导的港口资源整合往往囿于地方利益出现重竞争、轻合作,"整而不合"的结果,而企业主导的资本纽带型资源整合则成本大、难度高。总体看,我国港口资源整合的难点主要源于多元主体、多重目标及多种资源交织在一起的复杂性。为此,必须明晰港口资源整合过程中各方利益主体、各类资源客体及相互之间的内在关系,把握和遵循港口资源有
[期刊] 物流技术  [作者] 董红  杨雅楠  
对天津港口物流的发展现状与物流环境进行分析,总结其面临的主要难题,并结合新加坡港、鹿特丹港等大港口物流发展的成功经验,从天津港港区与政府视角对天津港口物流未来发展提出建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 王柏玲  朱芳阳  于婷婷  
当前我国新一轮港口资源整合正在加速推进,并呈现出显著的崭新特点。表现在推动港口资源整合的主体已上升至省级政府、引进战略投资者、资源跨省整合、整合模式不断创新,等等。在这个进程中,原来区域内港口间的竞争日益演变为区域间港口集团的竞争,市场结构正在被重新塑造,进而改变着各方的利益关系和市场地位。同时,资源整合后的港口集团"整而不合""大而不强"的问题依然存在。随着信息技术的发展和国内外市场需求环境的改变,新一轮港口资源的整合应做出灵活有效的适应性安排,不断探索经营新模式,推动港口产业转型升级,积极应对港口市场
[期刊] 经济地理  [作者] 王任祥  
区域内港口群一体化资源整合是当今世界港口发展的趋势,我国正处于探索之中。通过对国际上流行的港口资源整合模式分析,认为地主港模式(landlord port model)较适合我国不同行政区划的港口资源整合。以宁波—舟山港为例,提出了地主港模式下的资源整合策略。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 陈艳春  李佳丽  
港口的经济贡献是管理部门制定发展战略的重要决策指标。为了充分发挥港口在区域经济发展中的引擎作用,推进港口资源整合,需要准确测度港口经济贡献并把握政策工具对其影响。首先,针对河北港口的煤炭通道特征,确定港口经济活动范围,基于调研和投入产出数据,测算河北港口对区域经济影响的强度和地理范围。然后,根据河北港口资源整合面临的形势,提出以下措施:以整合提升港口的规模、效率、技术、管理和服务,提高直接经济贡献;以提升基础设施为突破,降低全物流链成本,提高间接经济贡献;创新政策,保障经济社会安全,提高诱发经济贡献。该研究对世界港口资源整合方案的制定具有参考作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨耕新  
分析了我国港口物流发展现状,指出了存在的主要问题,并从几个方面对加强我国港口物流发展提出了改进策略。
[期刊] 物流技术  [作者] 蒋惠园  谢云云  邓国清  裴大菊  张龙俊  
在界定港口资源整合内涵的基础上,构建港口资源整合方案评价指标体系,将物元理论与云理论结合,构建云物元模型对港口资源整合方案进行评价,为消除随机误差提高结果的可信度,利用Matlab软件产生1 500个云滴计算各指标的等级关联度,并以湖北省为例进行实证分析,结果表明:单头方案综合效果处于"较好"等级,在整合力度、整合预期效果方面具有较大优势,但整合风险较大。该方法可供今后港口资源整合方案评价参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 林敬松  
在对沿江多个港口调研的基础上,对昌九一体化背景下,九江港口资源整合问题进行了分析,首先对港口整合理论进行了阐述,通过对九江港口整合的现状和问题进行分析,提出了港口资源整合的一些具体举措,为昌九一体化港口发展提供指导性建议。
[期刊] 企业管理  [作者] 王雅山  
津冀港口企业的协同发展应重点放在如何依托资源整合方面,实现核心业务和服务链条的互联互通。本文提出应加强政府的统筹协调和一体化管理,破解无序竞争难题,另外,以资本市场运作为突破口,创新路径,并提升龙头企业的域内资源整合力,解决港口投资运营主体众多、股权分散难题。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 黄晓斌  夏明春  
本文概述了国内外有关数字资源整合研究的现状 ,指出其存在的有关问题 ,探讨了数字资源整合研究的发展方向。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈沿伊  董鸿瑜  张佳楠  曹莹  
指出长江经济带发展已上升为国家战略,而推动铁水联运是长江经济带综合运输结构调整的重要举措,有利于降低能源、资源消耗,减少污染物排放,符合"生态优先,绿色发展"的政策导向。在充分调研的基础上,从基础设施、联运需求、运营组织等方面总结了长江沿线七省一市主要港口铁水联运发展现状及特点,对铁水联运发展中存在的问题进行了分析,提出了促进铁水联运发展的对策建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 陆文杰  张正雄  
在深入分析福建省港口物流发展现状的基础上,指出港口物流发展中存在的主要问题,并结合经济社会的未来发展趋势和港口物流的发展实际提出了相应对策。
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