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[期刊] 对外经贸实务
[作者]
杨进
当前,现代物流业作为一种新兴服务产业已成为我国加快经济增长方式转变和推进经济产业结构调整的重要支点。经济全球化和国际贸易的深入发展,使得港口在区域经济发展中的带动作用日益加强。现代化的港口物流不仅能大幅提升港口物流企业经营利润,而且有助节约物流成本,帮助企业形成生产竞争以外的核心竞争力。有鉴于此,本文拟立足我国港口货物物流的发展现状,分析港口货物物流发展中存在的问题,并结合当前港口货物的物流结构、
[期刊] 物流技术
[作者]
张晓梅 李红梅
为了实现对港口物流危险货物危险源的预警,采用模糊综合评价及AHP法相结合的方法对物流危险源的安全状态进行了评价,建立了相应的预警模型,先通过AHP法确定各指标的权重,再采用模糊综合评价法分析数据,最终得到评价结果。以连云港液化石油气管道安全系统为实例,搜集相关数据,对其安全状态进行了评价。结果表明提出的方法是可行有效的,对实际问题有一定参考价值。
[期刊] 物流技术
[作者]
胡蔚蔚
设计了一种基于计算机三维模拟技术的、配合遗传寻优算法的虚拟拆卸序列规划方法,以各个拆卸顺序的组合作为遗传寻优算法的输入,经过计算得出最优调度方案,配合三维虚拟技术,将这种方案可视化,估计出最好的拆卸顺序结果。经仿真实验验证,该方法可以有效解决虚拟维修拆卸序列优化问题,使得物流港口调度过程预先可视化,保证了物流成本的有效控制。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
吴磊 刘美玲
随着我国经济发展进入新常态，港口货物吞吐量也受世界经济危机的影响增速放缓，港口物流业规模化、粗放式增长，即投入就有产出的时代已经结束。我国港口物流从粗放式增长向集约化发展势在必行，本文借鉴了鹿特丹和新加坡港口物流转型升级的经验，针对我国港口物流业转型升级面临的问题，提出解决我国港口物流业转型升级的关键举措。
关键词：
港口物流 转型升级 鹿特丹港 新加坡港
[期刊] 物流技术
[作者]
张锦 刘娇 杨静 孙文杰 杨心叶
科学规划国际港口分布和分工对促进国际贸易、发展经济有着重要意义。以包含港口建设及运营成本、航运成本、港口作业成本和港口其他服务费用在内的物流总成本最小为目标，构建了一种特殊选址-分配模型，应用趋势增长法和弹性系数法分析了货物进出口贸易量，并以海南岛为例进行了实证研究，同时进行了模型的情形对比和敏感性分析，验证了模型的有效性和结果的合理性。研究结果表明：模型能够有效确定基于国际货物贸易需求的物流总成本最小的国际港口布局及港口间的协作分工方案，且求解效率较高；相对于仅将海南洋浦港和海口港作为国际港口的情形，将其与海南三亚港、八所港和清澜港一共5个港口均作为国际港口可使物流总成本降低；货物进出口贸易量和各港口外贸吞吐能力均对国际港口布局及港口间的协作分工有影响，增大其他港口外贸吞吐能力可降低物流总成本。
[期刊] 物流技术
[作者]
张锦 刘娇 杨静 孙文杰 杨心叶
科学规划国际港口分布和分工对促进国际贸易、发展经济有着重要意义。以包含港口建设及运营成本、航运成本、港口作业成本和港口其他服务费用在内的物流总成本最小为目标，构建了一种特殊选址-分配模型，应用趋势增长法和弹性系数法分析了货物进出口贸易量，并以海南岛为例进行了实证研究，同时进行了模型的情形对比和敏感性分析，验证了模型的有效性和结果的合理性。研究结果表明：模型能够有效确定基于国际货物贸易需求的物流总成本最小的国际港口布局及港口间的协作分工方案，且求解效率较高；相对于仅将海南洋浦港和海口港作为国际港口的情形，将其与海南三亚港、八所港和清澜港一共5个港口均作为国际港口可使物流总成本降低；货物进出口贸易量和各港口外贸吞吐能力均对国际港口布局及港口间的协作分工有影响，增大其他港口外贸吞吐能力可降低物流总成本。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
冯英歌
自2008年世界金融危机后,我国认识到对外贸易依存度过大存在的危机,开始着力在扩大外贸发展规模的同时,提出了进一步优化外贸结构的问题。近年来,我国外贸结构有了一定的改善,但贸易结构中依然存在较多的问题,如资源进口依赖度依然很大,出口产品优势主要是依靠低劳动力成本,缺乏核心技术优势和自主知识产权优势等,实际上贸易结构还存在一些深层次的问题。本文将以数据为基础,深入分析当前我国对外货物
[期刊] 物流技术
[作者]
刘阳阳 朱雪丽
在国家发展的新常态下，从我国港口发展的５个阶段出发，分析港口数据增长规律，提出目前港口存在的问题与挑战；同时借鉴国外先进港口的发展经验，从政府、产业、企业三个维度着重研究新常态下我国港口转型升级的对策，为港口的创新改革提供一定思路。
关键词：
新常态 港口发展,转型升级
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
祝建
通过建立基于贸易引力模型的我国沿海港口货物吞吐量影响因素的VAR模型,分别考察了交通运输业固定投资、人民币汇率、世界经济状况和国内经济状况对我国沿海港口货物吞吐量的影响,并以金融危机以来的数据作为样本对该模型进行了实证检验。由脉冲响应和方差分解分析发现:世界经济发展状况对我国沿海港口货物吞吐量的影响最大,且世界经济的复苏将显著提高沿海港口货物吞吐量;交通运输业固定投资在经过一个滞后期后,也会对沿海港口货物吞吐量起到积极的作用;人民币汇率对我国沿海港口货物吞吐量的影响不可忽略,且汇率上升(即本币贬值)将提高沿海港口货物吞吐量;而国内经济发展状况则与我国沿海港口货物吞吐量之间并不存在显著的确定关系...
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
段楠 张岩
本文运用NBS-SA软件对环渤海港群规模以上港口的货物吞吐量月度数据进行季节调整,结果显示环渤海7大港口运营数据具有极强的季节特性,并分析了造成这一现象的主要因素。根据以上首创性实证研究,提出环渤海港群整合的相关建议,给相关定性研究提供了实证依据,是一个研究环渤海港群整合的崭新视角。
[期刊] 物流技术
[作者]
胡克满 蒋勇 王顺林 胡海燕
通过对港口货物吞吐量影响因素的分析,运用了灰色模型理论选取部分已知信息计算未知信息,结合了人工神经网络系统对模型进行优化,给出了基于灰色神经网络的港口货物吞吐量预测算法,通过计算机仿真实验证明,并将港口货物吞吐量的实际值和预测值进行比较与误差分析,能够较好的进行港口货物吞吐量的预测,也适用于其他方面的预测分析,具有一定的实际应用价值。
关键词：
神经网络 灰色理论 港口货物吞吐量 预测
[期刊] 物流技术
[作者]
莫佳
研究了现阶段我国港口物流发展中存在的问题,并提出一些具体改善措施,包括改善基础设施,提高输运能力,发展临港工业,改善软性环境等。
关键词：
国际贸易 港口物流 国际物流
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
秦淑芬
随着国际贸易的发展,货物运输量不断增加,而货物运输的经营人自身无力承担这一业务,需要依靠运输代理人来协助完成。我国的国际货运代理业目前正处于经济体制的转变过程中,存在问题不少。要解决这些问题,需要对运输体制进行改革与创新,加强国际货运代理业的立法、监督、管理工作,消除货运代理市场上的混乱现象,提高货运代理企业的服务质量。
[期刊] 物流技术
[作者]
史书铨
系统梳理了我国港口物流园区的发展历程与现状，从港口等级、市场需求与货源供给结构、区域集疏运水平、周边港口与物流园区竞争、港口城市发展水平等方面，对我国港口物流园区定位的影响因素进行分析，提出我国港口物流园区的定位，为其发展提供有益的参考。
关键词：
物流 港口物流园区 影响因素 定位
[期刊] 财务与会计
[作者]
王建华
外贸企业出口货物视同内销征税在企业的日常经营管理中十分常见,既增加了所征税款的财务成本,又承担了违规处理的风险成本。本文以一家外贸出口企业为例,对其出口货物视同内销征税的相关会计与税务处理进行分析,并从出口退税原理、企业办税成本、出口违规行为及法律法规层级等角度指出目前出口货物视同内销征税存在的问题,进而从政策调整角度提出改进建议。
关键词：
外贸出口企业 出口货物退税 视同内销征税
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