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[期刊] 物流技术
[作者]
魏雯青
对港口物流网络进行了介绍,并分析了我国港口物流网络化发展中存在的问题,在此基础上,有针对性地从物流网络视角提出了提升港口物流竞争力的策略。
关键词:
物流网络 港口物流 核心竞争力
[期刊] 物流技术
[作者]
陈艳玲 靳荣利
从港口企业物流能力的构成要素及其形成机理、物流能力对港口企业竞争力的影响机制、提升物流能力以增强港口企业竞争力的方法三个角度出发,研究物流能力对港口企业竞争力的影响机制,分析影响港口企业竞争力的物流能力要素,提出基于港口竞争力的物流能力提升方法。
[期刊] 经济管理
[作者]
马永刚
港口物流是目前物流业中热点领域,近邻港口的竞争日趋激烈。因此,有必要构建更加全面、科学的港口物流竞争力的评价指标体系,指导港口有针对性地采取措施,提升其竞争力。本文首先分析了港口物流系统竞争力的内在机理,再运用模糊综合评判法和层次分析法的基本原理,首创了基于模糊综合评判——层次分析的港口物流竞争力评价的数学模型和指标体系,并以此对上海港和釜山港的竞争力进行了实证研究。
[期刊] 物流技术
[作者]
刘力卓
以煤炭大港秦皇岛港为研究对象,从其物流竞争力评价指标体系中选取四个潜在变量,通过结构方程建立秦皇岛港口物流竞争力的研究理论模型,并进行分析和修正,找到影响秦皇岛港口物流的关键因素,以期能为提高秦皇岛港的竞争力发挥指导作用。
关键词:
秦皇岛港 竞争力 结构方程模型
[期刊] 统计与决策
[作者]
郑辉
文章构建了港口竞争力系统协同度评价模型,将该模型引入到我国港口竞争力动态演化研究之中。根据构建的指标体系及测度模型,对天津港"十五"期间的港口竞争力动态演化进行了研究。实证表明通过该评价结果可为港口竞争力的提升指明方向、路径。
关键词:
港口竞争力 演化 协同度评价 天津港
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
俞毅
当今,港口尤其是沿海大型外贸港口在一国区域经济及外向型经济中的地位日益突出,其发展既受惠于区域经济及国际贸易的高速增长,反过来又能推动区域经济及外向型经济的发展,因此外贸港口的竞争力问题已日益受到人们的重视。
[期刊] 亚太经济
[作者]
严谨
福建物流业属港口主导型产业,本文从港口物流对福建省物流产业竞争力影响的角度,通过统计数据分析港口物流对外贸的影响、港口的定位、港口物流信息化与港口物流专业人才方面存在的问题,提出注重港口定位调整、降低港口物流成本、完善物流管理体制等提升福建物流产业竞争力的建议。
关键词:
港口物流 福建省 物流业 产业竞争力
[期刊] 物流技术
[作者]
王晓东
基于国际贸易的视角下,以江苏南通港为例,运用规范的分析方法对南通港口物流的各项指标体系进行深入分析,研究发现,为加快南通港发展速度,提升其港口物流竞争实力,应主要从制定可持续发展规划体系、加大引资投入力度、加强人才员工建设、提升南通港综合服务能力、加强国际间的合作交流等方面进行。
关键词:
国际贸易 港口物流 竞争力 南通港
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
黄一鹤
随着经济全球化步伐不断加快,航运港口对一国国民经济发展中的重要性日益凸显。我国航运港口在国际上占据重要地位,但是总体来看大而不强,如何将我国航运港口打造为世界一流强港,是当前相关研究领域的重要课题。本文通过分析国际航运港口发展趋势发现,国际航运港口业态逐步升级,功能不断完善。我国应借鉴国际航运港口发展经验,从管理体制、运营模式等方面
[期刊] 特区经济
[作者]
镇鹏
随着全球经济联系的不断加强以及我国经济的快速发展,作为国民经济新增长点的港口企业得到了蓬勃发展。本文结合2-可加模糊测度构建了包括3个一级指标和9个二级指标的港口企业核心竞争力综合评价指标体系。此外,本文以宁波舟山港股份有限公司为例,进行了实证研究并给出了相应的建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
隋博文
鉴于广西北部湾经济区已基本形成了以石化、钢铁、林浆纸、电子、能源、生物制药、轻工食品、海洋经济为主的临港产业集群的现状,运用波特的钻石模型,从生产要素、需求条件、相关支撑产业、企业的战略、结构和竞争、机遇、政府角色等角度,对广西北部湾港口物流产业集群竞争力进行分析,并提出提升产业集群竞争力的对策。
关键词:
钻石模型 产业集群竞争力 港口物流
[期刊] 农业经济
[作者]
陈希
当前,我国农村物流网络建设仍处于起步阶段,且由于我国物流立法的不完善,缺乏政府支持以及法律援助的不足,导致我国农村物流体系的不健全,进而限制了其对于农产品贸易竞争的促进作用。因此,针对我国农村物流网络建设的现状,应坚持以政府为主体,在政策上为农村物流建设提供倾斜,在法律上为其提供支持和援助,促进农产品物流体系的规范化发展,实现农产品物流标准体系与国际标准的对接。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
梁吴明 郭秀珍 陆慧玲
北部湾是南海西部最大海湾,沿海三大港口分别是北海、钦州和防城港。2006年,三个沿海港口吞吐量逼近5000万吨,新增吞吐量1280万吨,同比增加34.9%。其中,防城港务集团公司吞吐量2506万吨,钦州市港口集团公司吞吐量438.5万吨,北海市北海港股份公司吞吐量400万吨,同比分别增加24.9%、56.8%和14.3%。为加快广西沿海地区的开放开发,2007年2月自治区政府组建了广西北部
[期刊] 中国流通经济
[作者]
王健
本文认为,当前港口成为福建物流的中心节点,港口物流是实现海峡西岸经济区发展要素整合、协调和优化的重要途径,构筑适应经济社会发展需求的港口物流网络体系对加快海峡西岸经济区建设具有十分重要的现实意义。文章采用模糊聚类方法对福建省沿海主要港口进行了宏观规划层次分析,根据各个港口与城市的关系、港口特征,将福州港和厦门港定位为主枢纽港(第一层次),泉州港和湄洲湾港定位为地区性重要港口(第二层次),漳州港和宁德港定位为地方性中小港口(第三层次),构建了一个以主枢纽港为骨干,区域性重要港口为辅助,地方中小港口为补充的层次分明的海峡西岸经济区港口物流网络体系。
关键词:
海峡西岸经济区 港口物流 物流网络
[期刊] 中国软科学
[作者]
吴慧 王道平 张茜 张志东
以港口为依托的邮轮产业正在成为新的经济增长点,其发展中的关键问题是邮轮港口的竞争力。本文在综合考虑邮轮港口的内外部条件基础上构建了国际邮轮港口竞争力评价指标,利用云模型评价法将竞争力评估指标的定性描述转换为定量测度,对欧洲的巴塞罗那港和科托尔港与中国的上海港和天津港进行了竞争力评价和比较。结果表明,上海港和天津港已经达到甚至超过欧洲二流邮轮港口的水平,但是与欧洲一流港口的差距仍然很大。进而提出了发展中国国际邮轮港口应准确定位港口功能、完善相关配套设施、提高服务水平和打造特色港口品牌等提升邮轮港口竞争力的发展建议。
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