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[期刊] 国际商务研究
[作者]
李晨 郭浩然
本文基于钻石模型中竞争力影响因素的理论,选取2001~2010年我国沿海规模以上港口的外贸货物吞吐量、交通运输业生产总值、货物贸易出口额、远洋运输量以及海运服务贸易开放度等5个指标对我国海运服务贸易竞争力的影响因素进行实证分析。研究表明,国内市场需求的增加和海运开放程度的加大能提高我国海运服务贸易出口额。本文基于实证结果提出提高自有船舶运输比例、调整海运开放策略以及提高海运行业竞争力等对策建议。
关键词：
海运服务贸易竞争力 影响因素 贸易逆差
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
肖德 叶茂升
选取1982-2007年的样本数据,在服务贸易竞争力常用指标基础上通过主成分因子分析法构建了我国服务贸易竞争力的综合评价指标,并以此作为回归因变量,借鉴波特的国家竞争优势理论模型,实证研究了影响我国服务贸易竞争力的各种因素。研究结果表明,采用主成分因子分析法构建的竞争力综合评价指标比目前普遍采用服务出口额作为竞争力替代变量的研究方法具有更好的模型回归效果和经济解释意义,最后针对实证模型的回归结果提出了相关的政策建议。
关键词：
主成分因子法 钻石模型 服务贸易竞争力
[期刊] 商业经济研究
[作者]
康增奎
本文基于WTO数据库最新数据,对照比较了我国金融服务贸易与英国之间的巨大差距,借鉴波特钻石模型,对影响我国金融服务贸易竞争力的因素进行实证分析,并提出了相应的提升我国金融服务贸易竞争力的对策建议。
关键词：
金融服务贸易 竞争力 实证研究
[期刊] 商业经济研究
[作者]
康增奎
本文基于WTO数据库最新数据,对照比较了我国金融服务贸易与英国之间的巨大差距,借鉴波特钻石模型,对影响我国金融服务贸易竞争力的因素进行实证分析,并提出了相应的提升我国金融服务贸易竞争力的对策建议。
关键词：
金融服务贸易 竞争力 实证研究
[期刊] 商业时代
[作者]
李琼
使用服务贸易竞争力指数、显示性比较优势指数对我国服务贸易竞争力进行计算,发现我国服务贸易的整体竞争力较弱,仅建筑服务、计算机和信息服务具有一定的竞争优势,其他服务贸易部门均处于竞争劣势地位。然后,选取影响我国服务贸易竞争力的主要指标,使用1985-2012年的时间序列数据,建立计量模型,结果表明人均收入水平、货物出口、服务业开放度和人力资本都对服务贸易的出口有着显著的促进作用,是影响我国服务贸易竞争力的重要因素。最后根据研究结论,为我国服务贸易发展和国际竞争力的提升提出相关建议。
关键词：
服务贸易 竞争力 影响因素
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
贺卫 伍星 高崇
本文首先阐述了一国服务贸易出口额可以表示一国服务贸易的国际竞争力;然后用数据证明了如下命题:现阶段,我国人力资本、城市化和外商直接投资通过改善资源禀赋质量而对提高我国服务贸易国际竞争力具有重要的影响,并且人力资本因素的影响最大,城市化因素的影响次之,外商直接投资因素的影响最小;最后提出了相应的对策。
关键词：
服务贸易 竞争力 实证分析
[期刊] 国际经济合作
[作者]
陈恩 曾纪斌
本文分析了台湾服务贸易发展的态势和格局,测算了台湾服务贸易国际市场占有率(MS)和服务贸易显性比较优势指数(RCA),并通过分析影响台湾服务贸易竞争力的几个因素,发现货物贸易、服务业发展、人力资本水平和服务贸易开放与台湾服务贸易竞争力存在显著的长期均衡关系。最后,本文总结了主要结论并提出了相关建议。
关键词：
台湾服务贸易 服务贸易竞争力 影响因素
[期刊] 技术经济
[作者]
陆菊春 汤雷
用我国建筑服务贸易出口额表示建筑服务贸易国际竞争力,从微观、中观、宏观层面分析影响我国建筑服务贸易国际竞争力的因素。实证结果表明:我国建筑服务业的发展程度、市场开放度和技术创新能力与我国建筑服务贸易国际竞争力具有正向关系,其中,市场开放度的影响最大,其次是建筑业的发展程度和技术创新能力。在此基础上,提出如下提升我国建筑服务贸易国际竞争力的措施:提高建筑服务企业技术创新的推广及应用力度;完善产业政策;建立统一、开放、竞争、有序的建筑市场环境。
关键词：
建筑服务 国际贸易 国际竞争力
[期刊] 财贸研究
[作者]
葛丽芳 田纪鹏
在对上海旅游服务贸易竞争力水平定量测度的基础上,采用多元回归分析方法,研究上海旅游服务贸易国际竞争力的主要影响因素。研究表明:相对于全国而言,上海旅游服务出口市场占有率和贸易竞争优势指数具有优势,而显示性比较优势指数相对较弱;入境旅游人次、入境过夜旅游人天数和入境旅游外汇收入所受的影响因素不尽相同,但旅游业固定资产原值、从业人员数量、外资星级饭店数量是共同因素。上海可以从更加重视旅游服务贸易、扩大旅游业固定资产投入、推进旅游企业集团化进程、完善从业人员配置等方面进一步提升旅游服务贸易国际竞争力。
关键词：
旅游服务贸易 国际竞争力 上海旅游
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
刘宏 梁文化
北京市服务贸易近年来得到突飞猛进的发展,在中国经济增长趋势放缓以及全球经济持续低迷的背景下呈现出较强的发展潜力,伴随着数量的快速增长比较考察北京市服务贸易竞争力及其影响因素具有重要的理论和现实意义。文章运用最新统计数据在对北京市服务贸易总量和结构进行分析的基础上,构建基于TC、RCA、CA和STO的指标分析体系,对京津沪渝4市服务贸易竞争力进行比较评价并运用灰色关联分析法对影响北京市服务贸易竞争力的因素进行了实证检验,竞争力指数比较结果表明北京市除STO指数低于上海市外,其余指数均高于津沪渝3市,实证结果
关键词：
服务贸易 竞争力 指数 灰色关联度
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
刘宏 梁文化
北京市服务贸易近年来得到突飞猛进的发展,在中国经济增长趋势放缓以及全球经济持续低迷的背景下呈现出较强的发展潜力,伴随着数量的快速增长比较考察北京市服务贸易竞争力及其影响因素具有重要的理论和现实意义。文章运用最新统计数据在对北京市服务贸易总量和结构进行分析的基础上,构建基于TC、RCA、CA和STO的指标分析体系,对京津沪渝4市服务贸易竞争力进行比较评价并运用灰色关联分析法对影响北京市服务贸易竞争力的因素进行了实证检验,竞争力指数比较结果表明北京市除STO指数低于上海市外,其余指数均高于津沪渝3市,实证结果表明第三产业占国内生产总值比重和服务贸易开放度与北京市服务贸易竞争力关系较为密切。
关键词：
服务贸易 竞争力 指数 灰色关联度
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
黄健青 张娇兰
文章首先分析了京津沪渝服务贸易发展现状,并基于RCA指数对四城市服务贸易竞争力进行比较分析,同时利用2001-2010年京津沪渝的面板数据,运用单位根检验、协整检验以及误差修正模型方法对服务贸易竞争力的影响因素进行了实证研究,结果表明京津沪渝服务贸易竞争力与服务贸易出口开放度、外商直接投资、人才储备水平、科研投入水平、第三产业比重、货物出口比重以及国内生产总值之间存在着长、短期均衡的关系,最后提出了京津沪渝服务贸易发展的相关建议。
关键词：
服务贸易 竞争力 实证研究
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
殷凤 陈宪
基于14个主要服务贸易经济体1990-2005年的面板数据,本文首先采用常斜率变截距固定效应模型,对国际服务贸易的影响因素进行了实证分析。其次,从国际市场占有率、服务出口占贸易出口总额的比重、服务贸易竞争优势和显示比较优势等方面对我国和世界主要服务贸易国家进行了比较研究,采用时间序列分析方法总结出了我国服务贸易的影响因素,探讨了我国服务贸易竞争力低下的原因,并在此基础上提出了进一步发展我国服务贸易的对策建议。
关键词：
服务贸易 影响因素 竞争力 比较优势
[期刊] 特区经济
[作者]
黄顺泉 陈心怡
随着"一带一路"的推进,沿线各国纷纷参与到便利的贸易往来中,而海运几乎承担了大部分贸易量,所以随着"一带一路"沿线各国海运服务贸易开放度的提升,对于该国竞争力究竟是促进还是抑制的研究显得较为重要。本文选取17个"一带一路"沿线国家,采用动态面板广义矩估计的方法,研究了海运服务贸易开放度与竞争力的关系。结果显示:即使有个别国家海运服务贸易开放度提升对竞争力有抑制作用,但总体上,沿线各国海运服务贸易开放度的提高对该国竞争力有促进作用。同时,各国应该把握好海运服务贸易开放度的限度,避免过度开放带来的负面影响,完善保障机制、合理进行监管。
关键词：
一带一路 海运服务贸易 竞争力
[期刊] 国际商务研究
[作者]
李晨 迟萍 邵桂兰
在对传统方法计算得到的海运服务贸易开放度进行修正的基础上,基于26个世界主要海运国家2001~2012年面板数据,运用动态面板广义矩估计(GMM)方法对海运服务贸易开放度与竞争力的关系进行了实证研究。结果显示:海运服务贸易开放度与竞争力之间并非简单的线性关系,而是呈现倒U型曲线关系,即在海运服务贸易自由化进程初期,一国海运服务贸易的竞争力会随其开放度的提高而增强,但开放度超越某一水平后则会给竞争力的持续提升带来负面影响。因此,中国应在海运服务贸易市场适度开放原则的指导下,适当加强对本土海运服务贸易企业的支持与保护,并通过进一步推动其管理创新等方式促进其整体竞争力提升。
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