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[期刊] 商业时代  [作者] 鲁楠  
汽车物流业是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原料供应商、生产商、批发商、零件商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。本文阐述了我国汽车物流业发展状况,分析了我国汽车物流业存在的问题及原因,并提出其进一步发展的对策。
[期刊] 商业时代  [作者] 韩颖慧  
汽车工业现是我国的支住产业之一,现已进入加速发展阶段,而汽车金融业作为汽车产业链中最具价值和活力的一环,日益成为各方关注的焦点,特别是国外汽车金融产业进入我国之后,汽车金融服务业对于中国汽车工业的发展至关重要。
[期刊] 对外经贸实务  [作者]
根据对我国GNP的统计预测分析及与汽车保有量的相关程度,各汽车上业国及发展国GNP 及国民人均收入与汽车保有量的关系,有文章提出人均国民收入达500美元时轿车开始进入家庭,人均国民收入达1000美元时轿车进入家庭将出现高潮,人均国民收入超过1500美元轿车进入家庭到了普及化的程度。评价的方法及指标很多,量值也不大相同,因此国内外一些专家学者
[期刊] 上海经济研究  [作者] 林珏  
在世界 50 0强名单中有 1 1家是汽车公司 ,汽车公司的世界排名 ,己成为一国经济发达与否的象征 ,而一国汽车生产能力的大小 ,私人拥有汽车数量的多少 ,也成为衡量一国经济与科技发展程度高低的重要指标。进入 2 1世纪 ,发达国家的汽车业面临的行业内竞争更加激烈 ,由于环境标准的提高 ,生产成本上升 ,美国经济的衰退 ,日本经济的长期低迷 ,欧盟一体化过程中的摩擦 ,给全球汽车公司的发展带来障碍。这一前后世界汽车业的发展出现一系列调整 ,并呈现出如下趋势 :如兼并重组 ,改善公司结构 ;强调环保 ,开发“绿色”汽车 ;限制私车发展 ,鼓励公交优先 ;扩大经营项目 ,拓展非制造业 ;联营相关...
[期刊] 中国软科学  [作者] 赵树宽  巩顺龙  卢艳秋  
汽车产业是我国的主导产业,对我国国民经济发展具有重要影响。在全球经济一体化和技术进步不断加快的条件下,当前的世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展趋势。本文从世界汽车工业的发展趋势入手,在分析我国汽车产业的发展现状的基础上,探讨了我国汽车产业的发展对策。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 朱燕  黄凯  
本文分析了《汽车产业发展政策》在原有的《汽车工业产业政策》基础上所作的变化。文章第一部分分析制定新的汽车产业政策的必要性,第二部分比较了新旧政策的几点主要变化,第三部分指出了未来政策变化的趋势。
[期刊] 统计与决策  [作者] 罗玲桃  张相斌  
从物流基本特点入手,建立的物流业发展水平的回归预测模型,其回归预测只能反映出自变量单一的可能性,忽略了由于未来的不确定性导致自变量存在多种可能的取值。文章在建立概率排序型预测模型的基础上,对中国物流业发展趋势进行预测。预测结果显示,在未来的四年中,物流业发展速度放缓,或进入"中速增长期"。运用概率排序方法预测物流业发展趋势充分考虑了未来经济发展的不确定性和指标未来可能的波动水平,预测结果更加客观严谨。
[期刊] 经济经纬  [作者] 史自力  
在汽车产业全球化过程中,美日欧汽车产业表现出一种三极化趋势。在三极化格局下,由于利益的多元性,策略性技术联盟亦成为汽车产业的一个重要组织特征。中国在与美日欧相同人均GDP水平时,汽车拥有量和市场规模均在下限,是潜在的"汽车超大型国家",开拓和利用这种比较优势,完全有可能通过动态发展形成竞争优势。实现这个目标,关键在于要有一个正确的国家战略,从根本上解决中国汽车产业的企业制度创新,形成规模经济,实现产业跨越发展。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘光才  杨璐源  
共享交通是基于"互联网+"和共享经济背景下出现的一种新的城市大众出行交通模式,共享汽车是狭义共享交通的模式之一,其发展趋势具有较大研究价值。本文介绍了共享汽车的内涵、行业发展现状以及制约其发展的问题,选取北京、上海、深圳进行着重探讨与预测,并运用层次分析法(AHP)与熵权法的优化组合,构造北上深共享汽车发展趋势评价表,对其结果进行分析评价,最后为实现共享汽车可持续发展提出相应建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 林琳  
面对经济新常态发展的新形势,从区域物流、产业联动、物流服务质量三个方面分析了我国现代物流业的发展趋势,并提出了现代物流业的区域发展战略、企业转型升级战略、国际物流战略和科技创新战略,以实现我国现代物流业在新常态下的可持续发展。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 徐波  
传统的物流公司正在向现代物流公司转型、传统物流业的规模扩张以及非 物流企业进入现代物流业正在成为我国物流上市公司的发展趋势。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 肖建辉  
随着近年来我国汽车产业的飞速发展与汽车产销量的日益增加,汽车制造业与物流业联动发展的重要性日益凸显。但目前我国物流业的整体发展远远滞后于汽车制造业的发展,受利益分配不协调、信用机制不健全、人才缺乏等因素影响,汽车制造业与物流业联动发展总体水平较低,层次不高,联动机制未能有效建立。为推动我国汽车制造业与物流业联动发展,应树立汽车制造业与物流业联动发展意识,提升物流业整体服务能力,加强汽车制造业物流规划与管理,建立科学的制造业与物流业联动发展机制,全方位推进制造业与物流业良性互动发展,促进产业结构调整与升级。
[期刊] 物流技术  [作者] 张微萍  
通过对面向电子商务的我国第三方物流业现状、竞争力及发展趋势进行分析,得出我国第三方物流行业发展处于上升趋势,因此应积极引导我国第三方物流行业的发展,为电子商务企业提供更加优质快捷的物流服务。
[期刊] 物流技术  [作者] 李佛赏  
为探索出符合我国国情的汽车物流发展策略,研究了我国汽车物流目前所具备的优势、存在的不足、面临的机遇、应对的挑战,提出行业整合、企业专业化经营与专才培养、企业革新与创新、向国际市场扩张等发展方式和策略,强调汽车物流企业自身的主动性与政府、行业协会引导作用的关键性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 弓宪文  
基于耦合理论和协同理论构建了物流业与制造业耦合协调模型,从产业投入水平、产出效率、发展规模及成长能力出发建立了两业协调发展指标体系,对我国2003-2013年两业耦合协调的时序演化进行了实证研究。结果表明,样本期间内我国两业耦合协调度在波动中不断上升,总体呈现从失调向逐步协调发展的时序演化特征。其中物流业和制造业有序度交替上升,共同推动两业协调发展,但物流业有序度高于制造业,对两业协调发展的贡献更大。最后建立GRNN神经网络模型对两业耦合协调的发展趋势进行了预测,发现未来两业耦合协调度呈现进一步上升的发展趋势,但协调水平不高,仍有较大上升空间。应从物流业、制造业政府及外部环境入手,促进两业协调水平不断提高。
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