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[期刊] 浙江金融  [作者] 宋芳秀  
一、我国汽车消费信贷的发展状况进入新世纪以来,我国汽车产业发展迅猛,2008年汽车产销量分别达到了934.5万辆和938.05万辆,但汽车消费信贷业务的发展速度却非常缓慢。2008年,我国将近400万的乘用车购买者中,选择全款购车的
[期刊] 改革与战略  [作者] 梅红英  
本文主要研究我国民营汽车零部件企业发展所处的背景、挑战和对策措施。从分析我国汽车零部件产业发展的国际比较优势入手,探讨当前国内民营汽车零部件企业的发展趋势,并从企业和政府两个角度提出了关于提升民营汽车零部件企业发展水平的对策。
[期刊] 西南金融  [作者] 刘云燕  
本文在分析汽车市场发展新趋势和国内外商业银行汽车金融业务模式的基础上,探讨了我国商业银行汽车消费信贷规模无法实现突破的主要原因。研究发现:我国商业银行在营销战略规划、客户管理、风险控制、交叉销售、汽车消费各环节的金融嵌入存在不足,制约了汽车消费信贷的发展。在数字化时代,商业银行的发展模式和金融客户行为偏好已发生了重大改变,本文提出要结合未来商业银行的数字化趋势和消费者的行为偏好,以数字化建设为重点,加快数字化在客户关系管理、风险控制、业务流程改造和交叉销售等方面的应用。另外,学习部分银行的做法,从建设核心
[期刊] 西南金融  [作者] 刘云燕  
本文在分析汽车市场发展新趋势和国内外商业银行汽车金融业务模式的基础上,探讨了我国商业银行汽车消费信贷规模无法实现突破的主要原因。研究发现:我国商业银行在营销战略规划、客户管理、风险控制、交叉销售、汽车消费各环节的金融嵌入存在不足,制约了汽车消费信贷的发展。在数字化时代,商业银行的发展模式和金融客户行为偏好已发生了重大改变,本文提出要结合未来商业银行的数字化趋势和消费者的行为偏好,以数字化建设为重点,加快数字化在客户关系管理、风险控制、业务流程改造和交叉销售等方面的应用。另外,学习部分银行的做法,从建设核心平台入手,整合汽车消费各环节的客户需求,实现消费场景与金融业务的高度融合。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 王彦  冯英娟  
尽管我国消费信贷发展起步较晚,存在不少问题,本文就一些主要问题作了分析,但是,消费信贷的发展前景应该是非常美好的,笔者对此充满信心并提出了相应的对策,希望能促进消费信贷健康有序地发展。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 徐长明  
2011年12月26日,中国国际经济交流中心举办第30期"经济每月谈",主题为"扩大消费与发展方式转变"。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明认为,2011年我国汽车消费增长全面大幅下降,其原因在于刺激政策的退出和宏观调控的影响,这种情况是暂时的,从国外汽车消费市场的发展来看,我国已经进入汽车消费市场第二高速增长期,为保证汽车市场的长期健康发展,应大力发展节油型汽车以及新能源汽车,改善交通环境,扩大二三线汽车市场消费。
[期刊] 农村金融研究  [作者] 王艺明   谢晓璐  
[期刊] 经济研究参考  [作者] 纪路宇  刘子磊  余佳帅  
为保证消费信贷在我国的全面发展,加快推动我国进入信用经济时代,我国政府应该把发展消费信贷作为一项复杂的系统工程来抓。1.进一步促进社会经济发展,提高居民预期收入水平。消费信贷从本质上来说是一种以消费者未来收入为担保的信贷方式,因此居民未来的、稳定的预期收入是消费信贷发展的重要保证,所以提高消费者收入水平是扩大消费信贷规模的首要途径。因此,在我国发展消费信贷,就
[期刊] 改革与战略  [作者] 何骏  
汽车信贷是消费信贷的一种主要形式。所谓消费信贷是金融机构对消费者个人发放的、用于购买耐用消费品或支付其他费用的贷款,是市场经济下利用信贷手段促进消费的重要方式。消费信贷是国家经济和社会生产力发展到一定水平的产物,它是现代商业银行的一项十分重要的资产业务。扩大国内
[期刊] 华东经济管理  [作者] 张先锋  李伟  李敦瑞  
我国汽车工业进一步发展的制约因素正由"供给约束型"向"需求约束型"转变,汽车消费信贷的健康发展正成为汽车工业发展的关键。本文运用比较分析法,通过对中美之间的汽车消费信贷政策、信贷机构、信贷业务、信用制度体系及信贷保险进行比较,剖析了我国汽车消费信贷发展中存在的问题,并相应提出了完善我国汽车消费信贷市场的政策建议。
[期刊] 武汉金融  [作者] 张永红  肖友华  
[期刊] 现代管理科学  [作者] 戴鸿广  闫俊峰  
一、我国汽车消费贷款现状与前景分析1.汽车普及程度低,私人汽车消费明显不足。2000年我国轿车的人均保有量仅仅为每千人15辆,是世界上人均拥有轿车最少的国家之一。按我国经济发展水平和居民收
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