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[期刊] 国际贸易问题  [作者] 万君康  郭俊华  
中国汽车工业从1956年长春第一汽车制造厂建成投产到现在,已走过了42年的历程。在这42年中,我国汽车工业从零起步,取得了长足的发展。但是同国外相比,我国汽车工业的发展仍显得相对缓慢,其产品数量和品种远远不能满足社会经济发展的需要,其中一个首要的原因...
[期刊] 中国工业经济  [作者] 吴法成  
本文分析了我国汽车工业在利用外资中存在的主要问题,指出加快民族汽车工业发展要处理好扩大开放和合理保护的关系,突出对外合资合作的重点以及要把握的十个“关口”。
[期刊] 当代财经  [作者] 许统生  
本文运用西方学者近20年运用较多的“标准刻度法”,研究了我国汽车工业的最优贸易政策。结果表明:不同政策组合条件的最优贸易政策工具及数量都各不相同。在考察的四种政策当中,同时实行最优的战略贸易补贴及最优战略关税政策使中国国民福利值最大,因而是三种“最优”政策当中的“最优”。同时,各种战略贸易政策都不能起到“利润转移”的作用。
[期刊] 中国软科学  [作者] 李京文  姚蔚  
汽车工业是一个关系到国计民生的支柱产业。一个富强文明的现代化中国应该有一个强大的、自主的汽车产业。为改变我国汽车产业自主开发能力差、自主品牌少的严峻现实,本文分析了政府、企业和消费者在自主汽车工业发展中的作用,提出了发展我国自主知识产权汽车工业的政策建议。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 杨波  
本文分析了世贸组织规则对中国汽车工业的影响 ,阐述了入世后我国汽车工业战略重组的主要方式 :通过并购方式整合汽车产业 ;通过战略联盟提升汽车工业实力 ;通过资产重组提高核心竞争能力。
[期刊] 国际经济合作  [作者]
中国汽车工业产业政策中有关利用外资、进出口管理及国产化的政策利用外资政策国家鼓励汽车工业企业利用外资发展我国的汽车工业。汽车工业企业在直接利用外资时,要选择同时符合下列条件的外国(或地区)企业作为合资、合作的对象之一:——拥有独自的产品专利权和商标权...
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 康灿华  苏芳  
简要地介绍了我国汽车工业利用外资的现状,分析了外资给汽车工业带来的效益及负面影响,提出了汽车工业加大利用外资力度、整合零部件合资企业等对策。
[期刊] 中国软科学  [作者] 赵福全  刘宗巍  郝瀚  赵世佳  
汽车四基是工业四基的重要组成部分和关键突破领域,也是当前中国建设汽车强国的主要瓶颈之一。本文基于中国工程院"工业强基战略研究"重大咨询项目展开相关研究,系统阐述了汽车四基的内涵及其对整个制造业的重要意义,深入分析了中国与主要汽车强国在四基发展方面的差距和原因,最终提出了中国汽车工业强基战略的总体思路和发展路线,特别是针对汽车强基工程的有效推行,系统地给出了若干具体实施建议,以期助力汽车四基水平的加速提升,为汽车强国乃至制造强国建设提供战略支撑。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 张宇贤  杨合湘  赵阳华  
[期刊] 当代经济科学  [作者]
陕西汽车工业发展的战略思考西安交通大学金禾经济研究中心汽车工业课题组一、发展和振兴陕西汽车工业应以零部件为突破口尽快将西安建成西部汽车零部件工业基地汽车工业包括整车工业和零部件工业两部分。陕西的整车生产工业在“七五”尤其是“八五”期间获得了快速发展。...
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 徐和谊  
本文分析了北京汽车工业内外战略联盟关系,给出了有中心企业的多方、多阶段组织博弈的数学描述,以及多方、多阶段战略联盟博弈模型。依据战略联盟博弈模型分析的结果对北汽控股公司内外战略联盟的建立提出若干建议。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 容和平  李志强  郭乃平  
山西汽车工业公司化改造的战略构想容和平;李志强;郭乃平一、山西汽车工业集团的现状评价1.1结构:山西汽车工业集团由三十七家企业自愿联合组成,其内部结构分为三个层次:第一层是核心层,即一家核心企业(山西汽车制造厂)同五家紧密层企业(山西省汽车贸易总公司...
[期刊] 国际经济合作  [作者] 任启民  邢厚媛  
外商投资对我国汽车工业的影响任启民,邢厚媛广州市外商投资管理服务中心汽车工业是我国第一个实行产业政策的行业,也是国家重点发展的行业。按照“九五”发展规划和2010年发展纲要的规定,汽车工业将成为国民经济的支柱产业。然而,我国汽车工业发展的历史提醒人们...
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