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[期刊] 现代管理科学  [作者] 董泽稼  许正良  胡杨  
文章在分析我国汽车制造企业互联网营销模式弊端的基础上,从互联网营销的两大应用平台——自建网站和外部网站出发,针对汽车制造企业的特点,阐述了适合我国汽车制造企业的互联网营销模式,并提出了每种模式科学规范的运作流程,以此为我国汽车制造企业在互联网营销模式的选择和应用上提供借鉴。
[期刊] 工业工程  [作者] 王琦峰  沈丹华  
在分析汽车零部件制造企业对实施和应用制造执行系统需求的基础上,提出了一种多视图的汽车零部件制造企业MES应用模式,并从功能视图、过程视图、组织视图、支撑技术视图和实施视图5个方面对MES在汽车零部件制造企业的应用模式进行了研究。应用上述成果,结合某汽车空调制造企业的需求进行了实践,取得了较好的效果。
[期刊] 会计之友  [作者] 陈洁  宋梦莹  李彩霞  
"互联网+"背景下先进制造业供应链金融运作模式的实施,可实现互联网、大数据、人工智能与先进制造业的深度有效融合。通过对先进制造业互联网供应链金融结构的分析,指出互联网供应链金融具有传导效应、价值增值效应、可控效应和优化效应,这些效应对先进制造业发展起到提质增效的作用。基于"互联网+"背景下先进制造业供应链金融运作模式博弈分析,得出该模式下先进制造业企业愿意积极开展融资活动,而金融机构对实施信贷活动的意愿也更为强烈,有助于供应链金融实现整体稳定、价值增值和风险可控。
[期刊] 财会月刊  [作者] 张士强  李菁菁  段化超  
成本管理是现代企业管理的核心内容,对企业的生存和发展起着至关重要的作用。文章以价值链成本管理为基本出发点,通过对目标成本管理和作业成本管理方法加以集成,构建了汽车制造企业目标—作业成本管理模式,并阐述了该模式的具体运用。该模式能够实现对汽车制造企业全方位、全过程的成本管理。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 邢纪红  王翔  
当前,互联网加速向各行业进行渗透和融合,对制造业价值创造和价值获取的商业逻辑带来根本性影响,引发制造企业商业模式创新。本文首先将第一代互联网与第二代互联网进行对比分析,从功能、结构和文化三个层面归纳总结"互联网+"发展出现的新特征。然后,全面剖析"互联网+"对传统制造企业的商业模式产生的多重影响,提出"互联网+"新商业模式三个维度的结构特征。最后,基于理论梳理和实践经验总结,提出企业实现"互联网+"商业模式创新的三种主要路径——产出智能化、活动网络化、打造智能O2O平台和大数据系统,并利用典型案例进行佐证。本文对推动"互联网+"行动和贯彻落实《中国制造2025》具有重要的理论借鉴和实践指导意义。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 邢纪红  王翔  
当前,互联网加速向各行业进行渗透和融合,对制造业价值创造和价值获取的商业逻辑带来根本性影响,引发制造企业商业模式创新。本文首先将第一代互联网与第二代互联网进行对比分析,从功能、结构和文化三个层面归纳总结"互联网+"发展出现的新特征。然后,全面剖析"互联网+"对传统制造企业的商业模式产生的多重影响,提出"互联网+"新商业模式三个维度的结构特征。最后,基于理论梳理和实践经验总结,提出企业实现"互联网+"商业模式创新的三种主要路径——产出智能化、活动网络化、打造智能O2O平台和大数据系统,并利用典型案例进行佐证
[期刊] 物流技术  [作者] 王浩澂  
运用专家评分法、层次分析法建立企业物流模式选择模型,使用模糊层次分析方法进行决策,为汽车制造企业有效选择物流模式提供参考和借鉴。
[期刊] 商业研究  [作者] 綦良群  汤利蒙  
价值链整合是汽车制造企业通过价值链管理而获取竞争优势的重要途径,其对于东北地区汽车制造业的中国版工业4.0战略的设计及实施,摆脱目前对合资品牌、低端自营严重依赖的局面,具有重要的现实意义。基于交易成本理论、分工理论、市场势力理论,本文提出了汽车制造企业整合的四种模式(溶解、模块、外包、独立),构建了基于定量战略计划矩阵的模式选择模型,并以一汽轿车研发活动的整合模式选择为例进行了案例分析。研究认为:各整合模式没有优劣之分,企业应当基于自身的整合能力、企业资源禀赋和企业战略,选择匹配的整合模式,以获得更好的整合效果。
[期刊] 商业研究  [作者] 綦良群  汤利蒙  
价值链整合是汽车制造企业通过价值链管理而获取竞争优势的重要途径,其对于东北地区汽车制造业的中国版工业4.0战略的设计及实施,摆脱目前对合资品牌、低端自营严重依赖的局面,具有重要的现实意义。基于交易成本理论、分工理论、市场势力理论,本文提出了汽车制造企业整合的四种模式(溶解、模块、外包、独立),构建了基于定量战略计划矩阵的模式选择模型,并以一汽轿车研发活动的整合模式选择为例进行了案例分析。研究认为:各整合模式没有优劣之分,企业应当基于自身的整合能力、企业资源禀赋和企业战略,选择匹配的整合模式,以获得更好的整
[期刊] 商业时代  [作者] 杜跃平  杨西萍  
互联网对制造企业的分销渠道产生了重要影响,制造企业要在激烈的市场竞争中赢得竞争优势,必须重视互联网环境下的分销渠道建设,其关键是要建立制造企业与客户的信任关系,完善信任机制体系。本文首先分析了制造企业互联网分销的信任状况,找出其中存在的信任问题;在此基础上,从信息经济学、博弈论和行为科学三个角度分析产生信任问题的原因;最后,提出完善我国制造企业互联网分销的信任机制体系。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 顾新建  陈子辰  熊励  徐福缘  
[期刊] 现代管理科学  [作者] 梁喜  熊中楷  
我国制造企业目前普遍存在营销方式单一、过于注重产品所有权销售的问题,这种现象不仅严重抑制了产品的有效需求,同时也限制了各种新技术的应用潜力和新产品的推广。文章指出了我国制造企业传统营销模式面临的问题和挑战,阐述了租赁营销模式的基本概念,分析了现阶段我国制造企业实施租赁营销模式的可行性,提出了我国制造企业租赁营销的实施策略,旨在推动租赁营销模式在我国制造企业的应用和进一步深入研究。
[期刊] 经济师  [作者] 黄河  
随着我国经济迅猛发展,我国的汽车销售行业的业绩增长虽然一直持续增高,但是在汽车行业发展迅速的背景下,汽车销售行业竞争激烈,在这种大环境之下,汽车销售企业在这种竞争激励的销售环境中如何保住市场并挖掘更多的客户,借助互联网所带来的沟通便利,能够使得汽车销售工作的开展得到事半功倍的效果。
[期刊] 企业经济  [作者] 刘娟娟  王鹏  苗广雁  
步入互联网时代,电动汽车充电产业信息化、网络化、智能化成为一种趋势,这种趋势正酝酿出新的充电产业商业运营模式。本文首先对电动汽车充电产业进行了剖析,并从互联网的视角分析了充电产业商业模式的构成要素、主体,初步理清了各要素、主体之间的逻辑关系。在对各主体之间逻辑关系分析的基础上,提出并初步构建了智能充电服务系统,确定了构成智能充电服务系统的各个子系统,分析了各子系统之间的相互关系及建设主体。最后对"互联网+"下的充电产业进行了展望,为我国充电产业发展提供一些思路。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 刘宗巍  张保磊  赵福全  
基于新技术条件下汽车产业形态的变化趋势,分析汽车产业走向c2B模式的必然性。根据汽车产业c2B模式的发展过程特征,对其作初级、中级、高级3个不同阶段的划分,并分析该模式对汽车全生命周期各环节的影响;通过对比汽车企业c2B模式的理想状态与现实状况,总结汽车企业c2B模式的关键实现环节,并进一步归纳整车厂和零部件企业需要满足的条件。从汽车产业c2B模式与智能工厂相互交融、互为支撑的关系,分析面向智能制造进行c2B模式建设所需的硬件、软件工作;以典型整车企业为例,提出汽车企业面向智能制造进行c2B模式升级的实施策略。
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