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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 司焰  李灵稚  
中国是世界上儿童汽车安全座椅最大的生产基地,但由于技术壁垒、品牌知名度不足以及自主创新能力缺乏等问题,自2015年以来,我国儿童安全座椅出口总额出现小幅下降,并且市场结构一直处于不均衡态势,行业进入阻滞时期。本文分析了我国儿童安全座椅的出口现状和问题,并提出了区分市场个性定制、开发适合新能源汽车的儿童安全座椅以及顺应"互联网+"进行座椅租赁和共享经济等路径解决办法。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 宋德勇  刘涵  
中国是新能源汽车产销大国,在国际新能源汽车市场上占据重要地位,产品远销东南亚、欧美市场。但中国新能源汽车企业在出口时面临着诸多问题,本文在描述新能源汽车出口现状的基础上,全面分析了新能源汽车企业出口所遇障碍,并针对性地提出了解决对策和建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 苏羽  李灵稚  
我国一直是平衡车生产与出口的大国,但2015年以来由于质量以及专利纠纷等问题频频发生,使得中国平衡车产品出口销量连年下降,行业进入阻滞时期。基于此,本文将分析我国平衡车出口面临的技术壁垒及其产生的原因,并针对相关问题问题提出完善产品设计、推行国家标准的发行、提高监管力度等一系列应对措施。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 苏羽  李灵稚  
我国一直是平衡车生产与出口的大国,但2015年以来由于质量以及专利纠纷等问题频频发生,使得中国平衡车产品出口销量连年下降,行业进入阻滞时期。基于此,本文将分析我国平衡车出口面临的技术壁垒及其产生的原因,并针对相关问题问题提出完善产品设计、推行国家标准的发行、提高监管力度等一系列应对措施。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 陈忠  
汽车最早产生于19世纪末的德国,它走进历史舞台虽已有一百多年,但其国际贸易却仅有五十多年。后危机时代的今天,被称为"最后的处女地"的非洲市场,近十年来也开始引起了大量国际资本的注意和介入,现在,非洲每年进口汽车都在100万辆以上,预计未来10年,非洲汽车市场可与南美市场相媲美,迟早也会成为他们主要逐鹿之地。那么,中国汽车产业该如何突破瓶颈,如何抢占先机,如何实现非洲市场又快又稳的拓展战略,是我们目前亟待解决的问题。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 潘敏礼  
汽车工业已被国家列为我国经济发展的支柱产业之一。自上世纪90年代开始,我国汽车工业就进入了高速发展阶段,到2007年我国汽车产量已超过800万辆(达到888.24万辆),汽车的保有量接近6000万辆,预计2010年汽车保有量将达到7700万辆。
[期刊] 世界农业  [作者] 杨秀平  李鹏  孙东升  
近年来,中国蔬菜出口实现了快速增长。但是,随着中国经济形势和国际贸易环境的变化,中国的蔬菜出口正面临着越来越严峻的技术性贸易壁垒和人民币升值等问题的挑战,要应对这种挑战必须转变传统的数量扩张型出口增长方式,而转变增长方式关键是要及时调整与蔬菜生产经营相关的政策。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孙倩  李灵稚  
自21世纪以来,照明产业已进入以LED为代表的新型照明光源时代,在国内产业政策和国际市场需求的双重拉动下,我国LED照明产品出口贸易发展迅速,出口总额逐年增长,出口市场范围也在不断扩大。然而,在竞争激烈的国际市场中,我国LED照明产品出口仍面临着诸多障碍。本文探讨分析了中国LED照明产品的出口现状及面临的困境,并提出了相关解困路径。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 孙倩  李灵稚  
自21世纪以来,照明产业已进入以LED为代表的新型照明光源时代,在国内产业政策和国际市场需求的双重拉动下,我国LED照明产品出口贸易发展迅速,出口总额逐年增长,出口市场范围也在不断扩大。然而,在竞争激烈的国际市场中,我国LED照明产品出口仍面临着诸多障碍。本文探讨分析了中国LED照明产品的出口现状及面临的困境,并提出了相关解困路径。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 谭陈晨  李灵稚  
随着我国海洋经济进入了加快调整、优化的关键时期,中国船舶工业作为中国海洋传统产业的重要组成部分,理应顺应时代的要求,进一步提升我国船舶工业的竞争力。而中国散货船出口贸易,虽然早在2007年就实现了世界第一大出口国的目标,但自2009年以来市场需求萎缩,产能却继续增长,致使其出口面临的问题越来越多。当前,中国散货船行业如何加快进行产业优化升级,如何建立拥有高科技化、高竞争力、高认可度的"三高"中国散货船出口贸易模
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 张林  
近年来,随着我国汽车工业的蓬勃发展,我国汽车产业出口规模总体上呈扩大趋势,出口国家和地区日益增多。但是,在此过程中,自主创新能力不足、品牌竞争力较弱、售后服务不到位以及国际贸易壁垒盛行等问题的存在,严重制约着我国汽车产业出口。本文对当前我国汽车产业出口的现状及面临的问题进行了分析,提出了相应的提升措施,以期推动我国汽车产业对外贸易的稳步发展。
[期刊] 企业管理  [作者] 景柱  
二十年过去了,我们做到了开放,却没有很好地自主;做到了合作,却没有很好地学习;做到了自主,却没有很好地创新……在跨国公司垄断全球汽车产业的局面下,中国汽车产业有无必要拥有自主品牌?有无可能发展壮大自主品牌?能否成长出几个全球性的"中国自主品牌"?
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