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[期刊] 上海经济研究
[作者]
徐公达 李凌
本文在交易成本理论的框架下,就我国民航运输业融入现代物流的发展路径探索性地提出了一个简单的理论模型,阐述了航空货运、航空物流和现代物流三个发展节点之间的区别与联系,指出发展路径必须经过两个阶段:第一阶段主要是以关系型契约的方式从航空货运过渡到航空物流,第二阶段是在纵向拓展与横向拓展力量的共同作用下,航空物流将融入现代物流继续发展。其中,交易维度的变化是发展路径变迁的主要力量。
关键词:
航空货运 航空物流 现代物流 发展路径
[期刊] 首都经济贸易大学学报
[作者]
张亮
通过研究国内民航公司经营状况,梳理新进航空公司的发展历程,发现民航企业成功立足的重要前提条件是在关联业务领域具备优势基础,并能够结合原有的业务优势哺育带动民航业务发展;之后通过对比新进企业和在位企业的经营绩效,发现将业务纵向延伸至民航领域的新进企业,其经营效率要明显高于以国有企业为代表的在位企业。进一步地,对外部资本进入民航业以及民航运输业自身的混合所有制改革可提出具体的思路。
关键词:
民航业 进入路径 产业链延伸 混合所有制
[期刊] 经济问题
[作者]
王勇 姜洋
1978年以来中国民航运输业不断深化市场化改革以明晰行业的产权界定、管制边界和运行效率。"可竞争"理论表明,随着经济和科学技术的发展,民航运输业的自然垄断边界正逐渐缩小,有必要对政府管制边界进行调整。通过引入虚拟变量的结构分析表明,19781、987和2002年中国三次大规模民航市场化改革所引发的结构变迁系数分别达到0.28、0.13和0.48,民航业市场化改革对民航运输业的发展起到了至关重要的作用。
关键词:
民航运输 市场化改革 结构变迁系数
[期刊] 开放导报
[作者]
韩弘
通过对国民经济及其产业部门对民航运输业影响的投入产出分析,本文发现民航运输业具有明显的瓶颈性质,应当得到优先发展。旅游业的发展对航空旅客运输业有较大拉动作用。航空货运业对于各种需求的依赖度相对比较分散,而航空客运业则出现了高度集中依赖的格局。中国对外贸易的扩大,开放度的提高,有利于航空货运业的发展。
[期刊] 改革与战略
[作者]
梁伟军
改革开放以来,中国现代农业呈现出产业融合发展趋势。文章运用交易成本理论,以企业为单位,通过分析企业行为演变及其相应的企业组织或制度变迁,揭示了现代农业纵向和横向产业融合发展机制。
关键词:
交易成本 现代农业 产业融合发展 机制
[期刊] 管理世界
[作者]
刘世锦 张文魁
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
韩弘
通过对国际数据的经验研究以及对中国数据的时间序列分析,本文发现GDP能够直接和间接地对民航业的运输需求产生促进作用,并且两者的关系是协整的,具体表现在:人口增长和对外开放程度的提高均会提高民航运输需求,而人均GDP对民航需求的影响则呈倒U形;无论是客运还是货运,GDP增长对它们的影响均随经济发展水平的提高而提高,同时GDP对民航货运需求拉动的程度要高于对民航客运拉动的程度;FDI和对外贸易的增长都会大幅提升对民航运输业的需求。
关键词:
民航运输需求 国民经济发展 实证研究
[期刊] 第三届中国软科学学术年会论文集
[作者]
王进 江可申 李文绅
中国加入世贸组织已成定局,这将对我国的社会经济产生深远影响。还在80年代,关贸总协定即倡导和规定国际间服务贸易自由化,即使发展中国家也应提高市场透明度和在逐步自由化条件下扩大服务贸易。这一巨变中,以美国为首的航空运输大国纷纷调整竞争战略,走向规模化、集团化。尽管中国民航在这期间也取得了长足的发展,但计划经济下所形成的体制弊端在入世来临之际日渐凸现。本文试图通过对WTO协议的简要分析和对美国航空运输业市场化改造的回顾,结合我国现状,提出一些合理化建议,以促进中国民航的改革。
关键词:
WTO 民航运输 管制 竞争
[期刊] 华东经济管理
[作者]
毕小青 王龙 刘怀清
人力资源外包作为一种新型的管理模式,近几年在我国得到迅猛的发展,但在其发展过程中不可避免地要受到种种因素的制约。文章从一个全新的角度——交易成本对该行业进行系统分析,并最终提出降低行业交易成本、促进行业健康发展的有效建议。
关键词:
人力资源 服务外包 交易成本
[期刊] 财经科学
[作者]
林峰
勒纳指数被学界广泛应用于市场势力的测度,但是,其取值可能存在着悖论。为验证该悖论,本文在梳理国内外相关研究的基础上,以中国航空运输业市场势力的测度为例,以2005-2011年国内4大航空公司和行业相关数据为基础,运用假定利润最大化间接推导模型测得各公司和行业勒纳指数,并且运用直接计量方法得到Hall模型的调整模型,测得4大寡头作为一个团体的市场势力值,最后,通过比较分析验证了"勒纳指数悖论"的存在性,并尝试探究了2008年和2009年勒纳指数与"勒纳指数悖论"不合常理的情况。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
胡瑞娟 匡林 王晓东
文章简要介绍了中国民航的管制制度变迁,并运用多项指标,比较全面地归纳了中国民航运输业市场化发展以来的业绩表现;运用1991—2004年间中国民用航空运输产业的年度总体数据,对中国民航运输市场结构、要素利用率、管制制度等变量对市场价格的影响进行了实证分析。
关键词:
中国民航运输业 市场结构 市场绩效
[期刊] 改革
[作者]
曹建海 谢兴权
[期刊] 中国工业经济
[作者]
曹建海
本文用实证分析的方法系统分析了中国民航运输业的竞争和管制状况 ,提出了政府过度管制下民航运输业存在的产业规模偏小、高进入壁垒和高退出壁垒的市场结构、刚性成本结构、低效率和低利润率等问题 ,并从放松政府管制、引导产业升级、改善公司治理、制定反垄断和公平竞争法规等方面提出了促进竞争、提高民航生产效率的政策建议。
关键词:
民航运输业 竞争 管制
[期刊] 金融发展研究
[作者]
牟颖
本文在总结目前山东省信贷市场信用评级三种运作模式(自营模式、外部市场模式、混合模式)特点的基础上,运用交易成本理论的基本范畴和框架,对商业银行信用评级产品"自制"与"外购"的成本进行比较,同时引入了外部监管制度安排因素,综合分析了"自制"与"外购"模式的适用条件,论证了金融机构与信用评级机构的合作边界,提出了信贷评级市场"分类推进"的发展思路。
[期刊] 农业经济
[作者]
邓雪霏 卢博宇 徐子荐
小农户融入现代农业发展是实施乡村振兴战略、全面建成小康社会和实现农业农村现代化建设的重要任务。把脉农业大省黑龙江小农户生产融入现代农业的实践样态,探索小农户融入现代农业的转型路径,对破解小农户生产力"上限",担纲乡村振兴新时代历史重任具有重要现实意义。
关键词:
小农户 融入现代农业 实践样态 转型路径
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