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[期刊] 国际贸易  [作者] 隆国强  
服务贸易是指服务的跨境交易。近20年来,随着经济全球化不断深化和信息技术的广泛应用,服务的可贸易程度不断提高,服务贸易快速发展。我国服务贸易发展成效显著,结构快速变化,在全球排名迅速提升,但服务贸易持续逆差,显示我国服务贸易国际竞争力依然亟待增强。面临国际经济环境和我国比较优势变化的新形势,不断增强我国服务贸易国际竞争力,是我国对外贸易转型升级的重要内容,同时,对于转变经济发展方式、
[期刊] 经济问题  [作者] 方英  孙尧  
文化产业被誉为21世纪的"朝阳工业",成为各国竞相发展的战略性产业和提升国家"软实力"的重要路径。在阐述战略性贸易理论含义的基础上,分析了战略性贸易理论对我国文化产业的适用性,并结合我国演出服务贸易的现状,为我国文化产业实施战略性贸易政策和推进文化贸易的发展提出政策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 崔玮  
运输服务贸易作为传统的服务贸易项目之一,我国运输服务贸易的国际地位日益提高。运输服务贸易发展呈现出贸易额快速增长、逆差显著、外资企业数量与投资额逐年上升、主要贸易伙伴为欧美韩等发达国家、运输方式以海运为主等特征。然而,交通运输业发展滞后,运力不足、运输企业规模小实力弱、对外开放度较高等因素也在制约着我国运输服务贸易的发展。因此,应从多层面制定正确的发展战略:政府层面为运输企业创造良好的发展环境、积极应对国际航运贸易壁垒、全方位发展海陆空运输业;行业层面充分发挥行业协会的作用;企业层面采取多种途径扩大运输企
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 赵仁康  
在我国加入WTO后 ,扩大服务出口和跨国服务经营将成为我国实施“走出去”的开放战略的重要组成部分。虽然目前这方面还存在着困难和障碍 ,但却是与我国经济发展的战略要求和整个国际经济环境相适应的。要加快我国服务贸易“走出去”的步伐 ,现阶段的战略重点是必须把服务业利用外资和对外投资、发挥传统优势和提升水平档次、抓好重点突破和实施市场多元化、扩大服务出口和拓展外经外贸等方面有机结合起来。
[期刊] 国际贸易  [作者] 李俊  
"服务因素"是我国与世界贸易强国的主要差距。必须充分认识服务贸易在建设贸易强国中的核心地位与关键作用。要建设以创新为主要驱动力的服务贸易强国,带动提升我国现代服务业核心竞争力,支撑制造业强国和货物贸易强国建设,实现货物贸易强国和服务贸易强国共同支撑贸易强国建设的总体格局。一、服务贸易与货物贸易是贸易强国建设的两大支柱现代意义上的对外贸易不仅包
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 黄巍巍  
在竞争日益激烈的国际商品贸易市场,越来越多的国家将自己视为一个竞争者,希望通过提高竞争力扩大市场份额、获取超额利润并在长期中获取产业发展优势。在这种现实基础上,经济学家布兰德从理论上证明了政府可以通过单方面提供出口补贴的战略贸易政策来取得竞争优势。本文以布兰德的理论模型为基础,通过拓展模型假设条件发现,倘若考虑该国出口竞争产业国内资本构成的变化,则布兰德的结论将有所松动。从而,本文推翻了布兰德的结论,证明了单方面提供出口补贴不一定是出口国的最佳贸易战略,当该出口产业的资本构成发生改变时,征收出口税或支持自由贸易可能成为最优策略选择,这取决于该出口竞争产业的结构特征。
[期刊] 财贸经济  [作者] 李江帆  
由中国社会科学院财政与贸易经济研究所服务贸易与WTO研究室主任于立新研究员主编,经济管理出版社2011年11月出版的《中国服务贸易研究报告No.1》,汇集了国内众多知名学者有关服务贸
[期刊] 财贸经济  [作者] 潘沁  徐康宁  
本文建立了产业转移影响实际汇率变动的理论模型,并检验了20世纪60年代以来日本的实际汇率、80年代以来人民币实际汇率的变动及我国贸易特化系数,认为巴拉萨-萨缪尔森效应所认为的贸易品劳动生产率降低带来的实际汇率上升在中国是存在的。针对我国加工贸易比重过大的现实,本文提出应当在及时调整我国贸易结构的基础上合理重估人民币汇率。
[期刊] 财贸经济  [作者] 姜义茂  
本文首次提出以下论断:经济全球化已经进入服务经济全球化时期,这是我国经济发展的又一次关键性机遇;目前我国国际贸易的活动空间和重心在国内,是造成我国国际贸易大而不强的重要原因;服务经济社会的形成是通过社会生产组织方式变革,使一、二、三产业构成的立体化经济结构趋变为平面化经济结构;我国经济发展应形成第一产业为基础、第二产业为支撑、服务业为主导、服务贸易为先导、三个产业、四个方面协调发展的新型产业关系和结构。大力发展服务贸易,实施大流通带动战略,将带动我国由制造经济向服务经济转变,加快成为经济贸易强国。
[期刊] 财贸经济  [作者] 冯远  杨圣明  冯雷  于立新  申恩威  夏先良  张宁  陈洪波  武超明  
作为现代经济发展中非常重要的战略性能源,石油在当今国际贸易中占有非常重要的位置。本文从资源所有权和动力工业模式决定石油国际贸易供求的角度,研究分析了石油国际贸易格局的演变,决定石油国际贸易供求变动的主要因素,以及工业发达国家石油国际贸易战略的选择;探讨和分析了我国石油国际贸易发展的历史、现状和问题,剖析了影响我国石油国际贸易发展的症结与重要因素,并在此基础上提出了未来我国石油国际贸易的战略与调整。
[期刊] 国际贸易  [作者] 屠新泉  刘洪峰  
自1995年1月1日成立以来,WTO取得了辉煌成就,为世界贸易和经济发展做出了重要贡献。但同时WTO也正处于历史上最大的困境,特别是多哈回合谈判陷入僵局,WTO制定贸易规则、降低贸易壁垒的功能几近瘫痪,极大地损害了WTO的权威,其前景面临严峻挑战和巨大的不确定性。中国于2001年加入WTO之后,对外贸易和经济发展经历了最好的时期,在世界经济中快速崛
[期刊] 财贸经济  [作者] 董直庆  夏小迪  
本文运用技术含量指数STC对11类服务贸易的技术含量进行测度,结果显示,在1995-2007年期间,新兴服务贸易的金融、保险和专利及特许权服务技术含量较高,而旅游、运输和建筑服务技术含量偏低。我国服务贸易整体技术水平较低且技术结构分布呈现出尖塔型特征,即技术含量高的金融保险业出口规模小,而技术含量低的旅游和运输等行业出口规模大。同时,我国服务贸易技术结构优化程度有限,其国际竞争力并未随服务贸易量的增长而得到有效提升。
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