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[期刊] 世界经济研究  [作者] 乔小勇  王耕  郑晨曦  
文章基于全球价值链中的增加值贸易,借鉴Koopman等提出的全球价值链地位指数、全球价值链参与度指数以及基于国内增加值测算的显性比较优势指数,从"地位-参与度-显性比较优势"视角,运用WTO和OECD联合发布的Ti VA统计数据,对比分析我国服务业及其细分行业在全球价值链中的发展现状、趋势及特征。研究发现,中国服务业出口的国内增加值主要由直接进口国消费的最终产品或服务增加值以及出口到第三方国家的中间产品增加值构成;美国、日本的服务业在全球价值链上参与程度较高,但中国服务业在全球价值链中总体上还处于中下游位
[期刊] 世界经济研究  [作者] 乔小勇  王耕  郑晨曦  
文章基于全球价值链中的增加值贸易,借鉴Koopman等提出的全球价值链地位指数、全球价值链参与度指数以及基于国内增加值测算的显性比较优势指数,从"地位-参与度-显性比较优势"视角,运用WTO和OECD联合发布的Ti VA统计数据,对比分析我国服务业及其细分行业在全球价值链中的发展现状、趋势及特征。研究发现,中国服务业出口的国内增加值主要由直接进口国消费的最终产品或服务增加值以及出口到第三方国家的中间产品增加值构成;美国、日本的服务业在全球价值链上参与程度较高,但中国服务业在全球价值链中总体上还处于中下游位置,并且在信息技术、科学研究与发展等细分行业的地位指数与参与度指数呈反向变化;中国具有显性比较优势的服务业细分行业主要集中于传统服务业层面;全球价值链地位指数、参与度指数与服务业贸易规模并没有明显的正向线性相关关系。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 乔小勇  王耕  李泽怡  
本文借鉴Koopman等提出的全球价值链地位指数与参与度指数以及基于国内增加值测算的显性比较优势指数,从"地位-参与度-显性比较优势"视角,运用WTO和OECD联合发布的Ti VA统计数据,对比分析我国制造业和服务业及其细分行业在全球价值链中的发展形势与特征。研究结果表明:制造业与服务业的全球价值链地位指数与参与度指数均存在一定联系,但正向关系并不显著;一国制造业和服务业若有较大的前向参与度与相对较小的后向参与度,则其全球价值链地位指数往往较高;全球价值链地位指数处于中游至下游的国家,普遍具有较高的后向参与度或是较低的前向参与度;中国制造业和服务业在全球价值链中总体还处于中下游位置,中国具有显性比较优势的制造业和服务业细分行业主要集中在劳动密集型产业;制造业和服务业的全球价值链地位指数、参与度指数与贸易规模并没有明显的正向相关关系等。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 乔小勇  王耕  李泽怡  
本文借鉴Koopman等提出的全球价值链地位指数与参与度指数以及基于国内增加值测算的显性比较优势指数,从"地位-参与度-显性比较优势"视角,运用WTO和OECD联合发布的Ti VA统计数据,对比分析我国制造业和服务业及其细分行业在全球价值链中的发展形势与特征。研究结果表明:制造业与服务业的全球价值链地位指数与参与度指数均存在一定联系,但正向关系并不显著;一国制造业和服务业若有较大的前向参与度与相对较小的后向参与度,则其全球价值链地位指数往往较高;全球价值链地位指数处于中游至下游的国家,普遍具有较高的后向参
[期刊] 上海对外经贸大学学报  [作者] 周昕  
在全球价值链(GVC)分工和产业融合的背景下,本文采用服务业附加值出口的RCA、服务业全球价值链收入的RCA和制造业全球价值链中的服务业RCA三项指标,基于OECD-Ti VA的附加值贸易数据对2005~2015年13个服务行业进行研究,通过三项指标的核算与比较综合评估分析我国服务业在全球价值链中的比较优势状况。结果表明,由于未能核算包含在其他行业出口中的服务业附加值,传统RCA指标总体上低估了我国服务业的比较优势。以服务业附加值出口的RCA核算,金融保险业是我国2015年唯一具有比较优势的服务业,也是2005~2015年间比较优势提高幅度最大的服务业,在G20中已居于前列。以服务业全球价值链收入的RCA核算显示,我国各项服务业在全球价值链中都呈比较劣势,我国制造业部门在服务业全球价值链中获得相对较多的价值链收入,服务业部门获取的价值链收入也在增加。我国服务业的比较优势间接从制造业全球价值链中获取,2015年金融保险、运输仓储、电信业、膳宿业和艺术与文化娱乐五个行业具有比较优势,2005~2015我国服务业在制造业全球价值链中的RCA迅速提升,也带动了各服务业附加值出口RCA的提高。
[期刊] 产经评论  [作者] 王英  陈佳茜  
自2004年中国装备制造业实现国际贸易顺差以来,其产业规模和进出口贸易额均得到快速增长。在装备制造业的国际分工已从产业层面深化到产品内部不同工序层面的背景下,有必要从全球价值链视角测度和分析其在国际分工中的地位,以促进其产业升级。基于OECD-WTO发布的附加值贸易(TiVA)数据库,通过GVC参与率和GVC地位指数,测算1995-2011年间中国装备制造业整体及部门在全球价值链中的参与程度和所处位置。结果显示:中国装备制造业整体后向参与率偏高,GVC地位指数为负且随时间变化呈现出反"Z"形变化并逐渐逼近
[期刊] 世界经济研究  [作者] 王厚双  李艳秀  朱奕绮  
本文采用WTO和OECD联合发布的TIVA统计数据,选定2009年服务贸易前6名的国家——美国、英国、德国、法国、中国和日本以及其他金砖四国——印度、俄罗斯、巴西、南非共10个国家,测算了这10个国家在1995~2009年间的服务业整体和分行业的"全球价值链地位(GVC_Position)"和"全球价值链参与度(GVC_participation)"指数,以分析对比中国与其他9国的服务业在全球价值链分工中的地位和参与程度。结论显示:我国服务业整体的全球价值链地位指数呈先下降后上升的趋势,但与其他国家相比差距仍然较大。分行业看,各行业全球价值链地位指数和服务业整体一样,在入世5年缓冲期之后呈上升...
[期刊] 当代财经  [作者] 罗良清  温婷  
选取2000—2011年中国、美国、英国、日本和德国的服务业附加值贸易数据,研究了中国服务业各行业参与全球价值链分工的程度和国际分工地位,并探讨了中国与四个贸易伙伴国之间的服务业比较优势。研究发现,中国服务业参与国际分工的程度正逐渐加深,但仍处于全球价值链下游位置;总体来看,中国服务业对日本和德国具有比较优势,对英国具有比较劣势,而对美国由稍具优势转为略逊一筹;不同服务行业的国际分工地位变化和双边贸易比较优势状况各异。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 陈爱贞  刘志彪  
本文在分析我国装备制造业在全球价值链中地位的演变的基础上,借助投入产出分析发现,我国装备制造业各细分行业的中间投入层次比较低,虽然其中间投入结构中直接消耗资源和能源不多,但间接消耗资源和能源比较多,且依赖性有上升趋势;虽然其垂直分工程度呈上升趋势,但外泄效应比较显著,阻碍了国内价值链的延伸。这些影响我国装备制造业在全球价值链中地位的因素又由其地位所决定。恶性循环带来的生产模式"自我锁定",造成了在全球价值链中的低端锁定效应。以外资为主力的"为出口而进口"的贸易模式增强了这种锁定效应。为突破这种"内生"而又"链条关联"的影响,需要进行价值链创新。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 王妍   范爱军  
本文利用2007—2020年CEPII-BACI数据库的数据,采用社会网络分析方法,考察了全球制造业贸易竞争网络的特征,据此构造并量化了制造业贸易竞争强度指标,结合UIBE GVC ADB MRIO数据库的数据,探究了制造业贸易竞争强度对制造业全球价值链地位的影响及作用机制。实证结果表明:第一,制造业贸易竞争网络日益复杂,各国所面临的贸易竞争强度有所增加。第二,制造业贸易竞争强度会显著阻碍其全球价值链地位的攀升,在进行一系列稳健性检验后这一结论依然成立。第三,制造业贸易竞争强度对价值链地位升级的阻碍作用在非亚太社团国家、高技术水平行业和知识密集型行业中更为明显。第四,制造业贸易竞争强度通过增加中间品进口数量和降低中间品进口质量,进而阻碍全球价值链地位的攀升。第五,进一步,采用多期DID模型,发现“一带一路”倡议会减缓制造业贸易竞争强度对其价值链地位提升的阻碍作用。
[期刊] 经济问题  [作者] 孟东梅  姜延书  何思浩  
全球价值链(GVC)的迅猛发展客观上要求我们准确评判中国服务业在其中的地位。鉴于此,利用WWZ分解方法,从垂直专业化率及其构成、国外增加值来源国和占比变动、增加值出口比值的变化趋势三个角度进行分析,得出如下结论:(1)中国服务业出口在GVC中的参与程度不断加深,正在向GVC的上游部分移动。(2)欧盟(包括欧元区和欧盟其他国家)和世界其他国家在中国服务业出口中的垂直专业化率占比较大,表明中国服务业已经较深地融入到GVC中。(3)批发、零售和住宿餐饮业,运输、仓储和邮政通信业,以及其他服务业三个行业的增加值出
[期刊] 经济问题  [作者] 孟东梅  姜延书  何思浩  
全球价值链(GVC)的迅猛发展客观上要求我们准确评判中国服务业在其中的地位。鉴于此,利用WWZ分解方法,从垂直专业化率及其构成、国外增加值来源国和占比变动、增加值出口比值的变化趋势三个角度进行分析,得出如下结论:(1)中国服务业出口在GVC中的参与程度不断加深,正在向GVC的上游部分移动。(2)欧盟(包括欧元区和欧盟其他国家)和世界其他国家在中国服务业出口中的垂直专业化率占比较大,表明中国服务业已经较深地融入到GVC中。(3)批发、零售和住宿餐饮业,运输、仓储和邮政通信业,以及其他服务业三个行业的增加值出口比值较高,是中国服务业增加值出口比值不断增大的主要原因。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘蓉  
推进贸易便利化、发挥对外贸易比较优势、构建更高质量的对外开放格局是我国新时期对外开放的重要目标。本文基于101个国别面板数据,实证检验了贸易便利化对各国全球价值链地位的影响。研究结果表明,贸易便利化有利于促进各国全球价值链地位的提升,在发展中国家中,这一正向影响更加明显。贸易便利化有利于降低贸易成本、提升贸易效率、扩大双边贸易合作,进而实现更高水平的对外开放,提升本国在全球贸易价值链中的地位。因此,在扩大贸易便利化的同时,要深度嵌入区域经济合作组织,以产业升级带动全球价值链地位的提升。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 张倩男  苏莹童  
数字贸易的迅速发展,推动了全球贸易格局的转变,并在一定程度上促进了我国制造业的转型和升级。为探析我国数字贸易发展对制造业价值链的提升作用,本文以TIVA(2021)和WIOD(2016)数据为基础,分别运用Koopman法和矩阵运算测算我国2000—2014年制造业全球价值链位势和制造业贸易数字化水平。研究发现:在发展初期,数字贸易对制造业全球价值链位势的提升起负向作用,而在中后期则主要起正向促进作用;在对不同等级行业的影响上,数字贸易的发展对低端制造业的全球产业链位势的攀升具有显著促进效应;数字贸易对我国制造业全球价值链位势攀升的影响效应会随着劳动生产率的提高而增强。最后,本文针对上述结果从基础设施建设、政府扶持和人才培养三个方面提出建议。
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 闫云凤  
服务业在全球经济和各国融入全球价值链(GVC)中扮演着非常重要的角色。研究结果表明:中国整体服务业在全球价值链中的地位比美国低。2000—2014年美国服务业GVC地位指数呈现稳中有升的态势,中国服务业则是先下降后上升。从细分行业来看,美国大多数细分行业GVC地位都高于中国,但中国"c31陆路运输与管道运输"的GVC地位指数一直高于美国。2000—2008年中国服务业整体GVC参与度高于美国,2009—2014年低于美国。2000—2014年中美两国服务业整体的增加值RCA指数都大于1,两国在全球范围内具有较强的贸易竞争力。
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