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[期刊] 物流技术
[作者]
文丽青 马丁
在阐述智慧物流和综合交通发展现状的基础上,运用协同学、组织管理理论,描述了智慧物流与综合交通协同发展的运行模式,并着重分析了限制二者协同发展的因素,主要包括管理体制与目标的制约、市场监管与培育的制约、系统内外运营能力的制约、配套设施系统的制约以及科研与信息化建设的制约,最后搭建二者协同发展的管理模式,期望能助力智慧物流与综合交通的协同发展。
关键词：
智慧物流 综合交通运输 协同发展
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
李堃
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
董焰 肖昭升
[期刊] 管理评论
[作者]
随着港航经济的发展,我国港口业务规模已经稳居全球首位,但由于港口之间业务重叠、功能划分不清等,导致我国港口内部竞争剧烈,效率和效益都与预期差距明显。与此同时,港口大规模扩张导致港口岸线资源利用率低下,环境污染严重,港口生态受到很大挑战,实现港口协同发展与绿色增长成为我国港口可持续发展的必然趋势。在此背景下,以大连海事大学匡海波教授为带头人
[期刊] 企业经济
[作者]
夏杰长 熊琪颜
综合交通运输体系正在成为当前世界主流的运输模式。以交通基础设施建设来扩大内需市场和促进经济增长、以建立全国统一大市场形成双循环发展新格局，是我们的重要战略选择。发达的交通基础设施是综合交通运输体系的根本支撑，而综合交通运输体系又是建立全国统一大市场的基础条件。在这个背景下，加快发展综合交通运输体系是破解扩大内需和构建全国统一大市场的有效抓手。高质量建设综合交通运输体系要从推动基础设施联网优化、深化体制机制改革、探索多元化投融资机制、促进科技协同创新、完善交通新业态监管体系和加强智库研究支撑等方面着手，形成交通运输政策合力，助力我国经济高质量发展。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
丁金学
构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，要求着力构建适应产业布局特征的综合交通运输体系，推动交通、物流、产业协同发展，提升保障产业链供应链稳定运行的运输服务水平和组织效率，增强交通运输对现代化产业体系的支撑引领能力。为此，应深刻把握新发展格局下现代产业体系运行规律，以扩大内需战略基点为牵引，构建精准适配现代产业体系发展需求和高质量满足共同富裕要求的新的交通运输组织形式，着力完善与产业发展和产业布局优化相契合的交通网络布局和结构功能，发展与现代化产业经济循环运行相联动的交通运输组织模式和运行管理方式，形成与现代化产业体系建设相协同的交通运输发展路径和发展动能。
[期刊] 物流技术
[作者]
陈志卷 张少卿
在分析天津市面临的国际、国内及区域新形势对交通运输要求的基础上，总结了天津市交通运输业发展现状和突出问题，并以创新升级、协调发展为核心，提出了完善以京津冀一体化为依托的综合交通运输体系的对策和建议。
关键词：
天津市 交通运输业 综合交通运输体系
[期刊] 经济问题
[作者]
吴振明
推进长江经济带建设已经成为我国区域发展战略体系的重要组成部分，加快构建综合立体交通走廊建设是推动长江经济带发展、充分发挥长江经济带支撑作用的关键。成渝经济区综合交通运输体系是长江综合立体交通走廊的重要环节，转变发展思路，加快完善成渝经济区综合交通运输体系对于长江经济带发展具有重要的战略意义。长期以来，在供给约束的战略背景下，成渝经济区综合交通运输体系发展以规模扩张为主题、以要素投入为驱动力，存在发展绩效与发展目标相偏离、制约区域经济发展等问题，发展思路应由＂优先发展＂向＂平衡发展＂转变，在时序、结构、资源环境和制度环境等多个方面实现更高水平的综合协调。
关键词：
综合交通运输体系 成渝经济区 长江经济带
[期刊] 生态经济
[作者]
徐阳 苏兵 张荔 张多加
以陕西省的区域经济和交通运输体系作为研究对象，通过构建综合评价指标体系，利用主成分分析法作为综合评价模型，对陕西省区域经济和交通运输体系的综合发展水平进行评测，并在此基础上，利用弹性分析，对两者间的适应度进行测度。较好地解决了区域经济和交通运输体系两大多指标复合系统的评价问题，从而为实现区域经济和交通运输体系的协调发展提供理论参考。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
刘小丽 张江宇
我国发展综合交通运输体系的目标是:通过加快发展与改革,大幅度提高运输能力,推进城乡、区域交通协调发展,提高运输质量,以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立客运快速、货运畅通的智能型综合交通运输体系。交通运输体系的发展对传统物流方式将产生多方面的影响,如铁路客货分线运输将会改变物流发展结构,公路运输网络的进一步完善将提高现代物流效率,港口深水泊位数量的增加将进一步促进运输与物流集约化,技术进步和运输市场化将进一步推动物流服务创新并加剧物流运输的竞争,小农经济的物流营运方式将被淘汰。
关键词：
交通运输体系 发展现状 未来重点 物流
[期刊] 中国流通经济
[作者]
何平
我国交通运输综合物流管理组织设置要坚持政企分开、精简、统一、效能和依法行政原则,建立综合交通运输管理体制,使各种运输方式高度一体化,实现物理上的全程无缝对接;加强交通基础设施建设,积极发挥各类运输方式的优势,实现综合效益提升;加强运输服务衔接,实现铁路、公路、民航等运输政策与技术标准统筹管理;加强综合运输管理衔接,有效整合各种运输方式的信息资源,实现信息化管理。
关键词：
交通运输 综合物流管理 政策与法规
[期刊] 统计与决策
[作者]
吴寒 刘东晋
文章以2007—2017年的年度数据为样本,采用耦合协调度的模型方法,实证研究了我国交通运输与旅游业发展的耦合协调程度。结果显示:虽然交通运输与旅游业的耦合协调发展趋势逐步趋好,但目前还仍未真正走出失调局面而实现耦合协调发展;十多年来交通运输与旅游业的耦合协调发展可分为三个阶段,按照阶段划分,两者关系呈现了由中度失调到轻度失调再到边缘协调的动态特征;十多年来交通运输与旅游业的发展先后关系经历了从旅游产业滞后,到两者同步发展,再到交通运输滞后的过程。
关键词：
交通运输 旅游业 耦合协调
[期刊] 商业经济研究
[作者]
赵衍彤
经过漫长的成长阶段,在电子商务飞速发展的驱动下,我国现代物流产业正在进入成熟期。但在新常态发展背景下,我国物流业的增速相对放缓并趋于稳定增长,电子商务、新零售等的发展契机也不可重复,产业竞争日趋激烈,物流产业发展亟需新的推动力。当前,我国正处于信息技术快速发展的技术红利期,智能算法正在渗透进入经济的方方面面。大数据、云计算驱动下,物流业将从传统的经验式发展向智慧化转型,
[期刊] 经济问题探索
[作者]
郭文帅 荣朝和
我国交通运输业的发展进入了一个重要的阶段转换期,运输系统本身越发复杂,交通运输与社会经济及资源环境的矛盾越发突出,对运输方式之间连接性、一体化以及可持续运输发展方式的要求也已经越发强烈。这些都使得研究综合交通运输的意义更加突出。本文从综合交通运输的概念与内涵,起因、组成与发展方向,政策与管理体制以及实现方式四个方面对国内外综合交通运输的相关文献进行了系统性的梳理和归纳;并对综合交通运输理论的研究方向进行了展望。
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
吴文化
改革开放以来特别是20世纪90年代后期以来,我国交通运输各个领域都取得了突飞猛进的发展,对国民经济持续、快速、稳定发展提供了有力的保障和支持作用。但是,我国的交通运输整体发展水平仍较低,交通运输各领域依然不同程度地存在与社会主义市场经济体制和经济社会发展要求不相适应的状况,还远不能
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