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[期刊] 商业经济研究
[作者]
蒋筱江 王奇英
本文通过分析新能源汽车产业的宏观形势和市场表现,提出构建新能源汽车产业生态圈构想和路径,即:聚焦中心,完善产业链,加速做大中心产业圈;抓住核心,发挥要素价值,推动做大中心产业圈;把握重心,强化对政策导向的研究,引导做大中心产业圈,进而得出构建新能源汽车产业生态圈,有助于车企重构企业发展模式,实现中国汽车产业弯道超车和跨越式发展的结论。
关键词：
新能源汽车产业 生态圈 路径
[期刊] 中国软科学
[作者]
弋亚群 向琴
新能源汽车是汽车产业发展的必然选择。本文在介绍我国新能源汽车产业现状的基础上,利用波特经典的五力模型对新能源汽车产业的潜在进入者的威胁、顾客和供应商的议价能力、替代品的威胁以及竞争者之间的竞争进行了分析,并根据分析的结果给出了企业和产业发展的建议。
关键词：
新能源汽车 汽车产业 五力模型
[期刊] 图书情报工作
[作者]
郑荣 魏明珠 高志豪 王晓宇
[目的/意义]产业新兴技术能够创造或改变传统产业的经济结构与发展方向,及时、准确识别产业新兴技术并明确合适的发展方向,对产业发展与变革具有重要的战略指导意义。[方法/过程]依据专利IPC分类信息,构建IPC节点网络,使用网络结构聚类算法(structural clustering algorithm for networks,SCAN)识别产业集群及新兴技术,并进行详细解析;然后基于已经识别的5个新兴技术领域专利的时序数据,构建专利节点网络,并借助关键路径分析法(critical path method,CPM)分析不同新兴技术领域下的关键路径,使识别结果更加微观化与精细化。最后以新能源汽车产业为例,从INCOPAT专利数据库中获取专利信息进行实证分析。[结果/结论]基于SCAN-CPM分析是传统新兴技术识别方法的有益补充,由大及小、由粗及细地展示技术演化路径,为全面识别新兴技术及探测技术演化路径提供新的视角和技术手段。实证分析结果发现:新能源汽车充电桩的内部设计及外部布局仍然是该产业发展的重中之重;热管理技术日益成为相对独立的技术领域,是新能源汽车产业实现“弯道超车”的重要技术支持,演化扩散路径明确;电池包环境、电机散热、电池液冷却技术、热交换器材料等技术问题是未来的重要突破创新点;电机驱动控制系统目前形成较高的专利壁垒。
[期刊] 北京师范大学学报(社会科学版)
[作者]
肖旭 戚聿东
产业基础是产业竞争力的源泉，直接决定着一国产业发展的潜能。当前，数字经济正在改变传统产业逻辑，智能制造成为实施产业基础再造的主要趋势。新能源汽车产业作为我国战略性新兴产业之一，存在协同创新能力有待提升、智能化应用投入有限、回收业务发展滞后的现实问题。面对日益复杂的全球政治经济形势，我国新能源汽车产业可以采用技术创新、智能升级、绿色转型的思路，按照“完善顶层设计—建设创新协作平台—打造产业集群—推动企业协同发展—培育专精特新—健全配套条件—加强人才培养”的路径推进产业基础再造。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
王静 朱桂龙
后经济危机时代,新能源汽车作为中国战略新兴产业之一,在加快转变经济增长方式、振兴中国传统汽车制造业上扮演着极其重要的角色。本文通过对该领域整体发明专利和产学研联名专利的对比分析,得出结论:中国新能源汽车领域最初的研究主体是高校及科研院所,随着该技术的产业化、市场化,有更多的企业加入到新能源汽车技术的研发之中;日本和美国的公司表现出较强的研发能力,中国企业研发能力有限,企业与高校的合作在加强,与科研院所的合作力度降低;企业自主研发与产学研联合研发所侧重的技术领域有所不同,高校和科研机构的技术热点也存在差异。
关键词：
新能源汽车 专利 联名专利 产学研
[期刊] 企业经济
[作者]
曾耀明 史忠良
新能源汽车是低碳经济发展的必然选择,是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。中外各国对新能源汽车的发展都高度重视,纷纷出台了各种产业政策。本文通过对比分析这些产业政策的同异,从加大投入、合理配置科研力量、组合运用多种政策、协同产业发展等方面提出了促进新能源汽车产业发展的策略。
关键词：
新能源汽车 产业政策 对比
[期刊] 中国软科学
[作者]
谢志明 张媛 贺正楚 张蜜
新能源汽车各项技术的成熟度存在较大差异,导致业界对产业发展方向的定位不甚清晰。本文按照情景分析、专利分析以及TRIZ技术进化路线分析所构成的技术分析及其技术预见流程,对中国新能源汽车行业的市场需求、产业发展目标和研发基础进行定性的情景分析;利用技术专利地图,对中国的混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车这三种主要类型新能源汽车的专利技术信息进行分析。在此基础上,根据TRIZ技术进化理论,预见新能源汽车的技术进化路径,得出中国新能源汽车产业关键技术以及预期的实现时间。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
杨洁 刘运材
新能源产业是国民经济的战略性产业,对拉动经济增长、调整产业结构、突破能源瓶颈约束具有重要的意义。但由于新能源产业前期投入较大、研发成本较高,在实际运行中面临着许多制约因素。政策支持作为推动经济发展驱动机制的一个重要杠杆,将是促进新能源产业发展的关键所在。本文在分析我国新能源产业发展现状的基础上,有针对性地提出促进我国新能源产业发展的政策建议。
关键词：
新能源产业 政策支持 价格
[期刊] 统计与决策
[作者]
胡树华 牟仁艳 汪秀婷 汤俊
汽车产业是反映国家工业水平的代表性产业之一。我国属于汽车产业发展的后起国家,起步晚,基础弱,但发展速度迅猛,2004年汽车销量突破500万辆,居世界第四位。然而繁荣的市场背后却是一个严峻的现实:作为国家支柱产
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
马鸿雁 李武 吴君
一、国际新能源汽车产业发展的背景及现状(一)新能源汽车产业发展的背景及意义随着城市化、工业化进程加速,汽车产业快速发展,国际原油供求矛盾逐步加深,全球气候变暖
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
白玫
在对全球新能源汽车产业竞争态势归纳梳理的基础上,本文分析了中国新能源汽车产业的竞争优势、面临的挑战、提升的方向和路径,并提出了政策建议。第一,"十三五"期间,新能源汽车产业的规模不断扩大,替代效应在个别国家十分显著,新能源汽车应用更加多样化、基础设施不断改善,主要技术路线为BEV、PHEV和FCEV。第二,"十三五"期间,中国新能源汽车产业竞争优势体现在市场规模、整车生产制造能力、产业配套能力、产业政策和基础设施建设等方面,新能源产业发展的多项指标领先全球。第三,展望"十四五",更加多样化的政策、更加开放的竞争机制、更多主流车企的进入将推动中国新能源汽车产业向高质量发展。然而,也要清醒地认识到"十四五"期间,中国新能源汽车产业的发展将面临全球经济衰退、新能源汽车购买补贴退坡、市场更加开放和竞争日益激烈的挑战,国内新能源汽车企业的国际化市场竞争能力有待提高。为此,本文提出要加强国际合作,共同做大新能源汽车产业的蛋糕;还要通过创新不断降低新能源汽车产业链的成本。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
张贵群 张欣
在全球能源日趋紧张,生态环境日益恶化的背景下,新能源汽车研发与应用日益成为世界各国共同关注的焦点,加快新能源汽车产业发展日益成为世界各国共同的战略选择。本文以路径依赖理论为研究视角,对我国新能源汽车产业的发展现状进行了考察。研究发现,在新能源汽车产业发展过程中面临着传统能源汽车产业凭借其初始地位和自我强化机制形成的路径依赖效应,这种路径依赖效应在一定程度上导致了对传统能源汽车的"锁定",不利于新能源汽车的应用和推广。另一方面,这种由于路径依赖效应导致的锁定现象本质上是一种"有条件的均衡",并非不能破解,而要破解非良性的路径依赖,需要对其形成的机理进行分析,进而采取针对性的措施。具体来说,应从以...
关键词：
新能源汽车 产业发展 路径依赖 破解
[期刊] 生态经济
[作者]
许小平
2014年7月9日,国务院常务会议决定,从2014年9月1日至2017年年底,在中国境内销售,包括进口的纯电动、插电式(包括增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。新政一出,汽车行业行情看涨,但同时有关专家也表示,由于新能源汽车的电池成本过高、续航里程较短以及目前国内相关的基础设施建设不足等问题在短期之内难以解决,因此,新能源汽车的发展依然是前途光明,但道路比较曲折。
[期刊] 生态经济
[作者]
张庆彩 吴椒军 张先锋
新能源汽车产业发展具有特殊性,其发展升级的机制与传统汽车产业并不相同。文章在分析我国新能源汽车产业链发展现状与困境的基础上,剖析了新能源汽车产业链协同发展升级模式的运行机制,并进一步探讨了我国新能源汽车产业链协同发展升级的路径。
[期刊] 现代日本经济
[作者]
刘兆国 韩昊辰
2008年国际金融危机爆发后,世界各主要国家纷纷将新能源汽车产业作为抢占未来产业竞争制高点的重点产业进行培育。作为世界汽车工业强国,日本近年来制定了一系列有关新能源汽车产业的战略规划,在中央政府和地方政府的共同努力下,形成了较为科学且行之有效的新能源汽车产业政策体系,促进了新能源汽车基础设施建设与新能源汽车的推广应用。关于新能源汽车产业政策,中日两国的政策工具选择具有相似性,但在出发点、研发架构、补贴政策等工具的具体使用情况上存在差异。
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