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[期刊] 经济研究参考
[作者]
丁芸 胥力伟
我国相继实施了一系列支持新能源发展以及节能减排政策,其中财税政策起到重要作用。本文通过疏理当前我国新能源产业财税政策,并运用经济学理论分析财政政策和税收政策的效应,得出财税政策在促进新能源产品生产和消费、福利水平提高、环境改善等方面发挥了重要作用。但是由于财税政策依然存在若干问题,因此本文提出针对性的政策建议。
关键词：
新能源 财税政策 效应分析 政策建议
[期刊] 生态经济
[作者]
宋晓晶
国际能源市场动荡和日益严重的全球性环境问题,引发了人们对新能源发展的关注。在我国,新能源产业是发展低碳经济的必然要求,也是转变经济发展方式的重要动力。我国的能源中长期发展规划已经制定,但目前尚未形成健全的能源财税政策体系,这使得新能源财税政策在时间和内容上存在滞后和不合理的现象。文章通过对我国新能源领域财税政策进行梳理,分析其存在的问题,并提出有针对性的政策建议。
关键词：
新能源产业 财政政策 税收政策
[期刊] 税务与经济
[作者]
廖家勤 孙小爽
近年来,为推动汽车产业战略转型升级,扶持新能源汽车发展,我国政府各相关部门相继研究出台了多项政策措施。梳理当前我国新能源汽车财税政策,结合经济学理论与政策实践分析新能源汽车财税政策的效应,可以看出,受价格偏高、续航里程短、配套不完善等因素的制约,我国现行新能源汽车财税政策效应还不够明显,新能源汽车市场尚未完全打开。完善新能源汽车财税政策的思路为:一方面维持现行政策,从价格方面激励,同时采取退坡机制,逐渐减少补贴优惠力度;另一方面财税政策要着力于供给侧结构性改革,激励新能源汽车关键技术创新,激励新能源汽车充电设施建设。
关键词：
新能源汽车 财税政策 财政补贴
[期刊] 税务与经济
[作者]
廖家勤 孙小爽
近年来,为推动汽车产业战略转型升级,扶持新能源汽车发展,我国政府各相关部门相继研究出台了多项政策措施。梳理当前我国新能源汽车财税政策,结合经济学理论与政策实践分析新能源汽车财税政策的效应,可以看出,受价格偏高、续航里程短、配套不完善等因素的制约,我国现行新能源汽车财税政策效应还不够明显,新能源汽车市场尚未完全打开。完善新能源汽车财税政策的思路为:一方面维持现行政策,从价格方面激励,同时采取退坡机制,逐渐减少补贴优惠力度;另一方面财税政策要着力于供给侧结构性改革,激励新能源汽车关键技术创新,激励新能源汽车充
关键词：
新能源汽车 财税政策 财政补贴
[期刊] 财政研究
[作者]
李靖
在能源革命和应对气候变化的背景下,低碳经济成为世界经济发展的大趋势。在我国可持续发展的道路上,能源领域发展方式的转变刻不容缓,改善我国能源结构、加大新能源的使用范围和利用效率,是实现科学发展的必然选择。目前,我国新能源发展总体仍处于初期阶段,要向新能源利用转型,技术水平、市场化程度都亟待解决。本文认为加快新能源发展,当前需要国家财税政策的支持,并对构建推动我国新能源发展的财税政策体系进行了研究。
关键词：
新能源 财政政策 税收政策
[期刊] 税务研究
[作者]
丁芸 张天华
促进新能源汽车产业的发展对于实现我国汽车产业转型升级、增强汽车产业国际竞争力具有极大的促进作用。目前我国新能源汽车产业才刚刚起步,产业化发展还面临许多挑战,促进新能源汽车产业发展的政策效应远未达到预期效果。本文在对我国新能源汽车产业发展状况和促进新能源汽车产业发展的财税政策效应进行分析的基础上,提出了一系列有助于政策效应最大化的财税政策建议。
关键词：
新能源汽车 财税政策 政策效应
[期刊] 税务研究
[作者]
蒋海勇
海上丝绸之路建设为中国—东盟新能源产业合作提供了巨大的机遇。中国和东盟各成员国都对本国新能源产业发展采取了一些财税扶持措施，但对推动相互间新能源产业合作的支持仍然不足。为促进双方新能源产业合作，应对接各国能源发展战略，在促进技术合作、支持中国新能源产能向东盟成员国转移、新能源产业链优化整合等方面加强财税支持。
关键词：
中国—东盟 新能源 产业合作 财税政策
[期刊] 税务研究
[作者]
丁芸
在世界各国频繁出现的能源短缺危机中，新能源时代渐行渐近。鉴于新能源的可再生属性，世界能源格局正面临着一个新的转折点，而中国的能源出路也在于此。本文从促进新能源产业发展的基础理论出发，多角度分析了财税政策促进新能源产业发展的作用机制，通过对我国现行新能源产业财税政策的审视，研究发达国家在该领域的政策创新，进而提出当前促进新能源产业发展的财税政策建议。
关键词：
新能源产业 财税政策 可持续发展
[期刊] 中国财政
[作者]
湖南省作为能源资源相对匮乏的内陆省份,在深入推进新型工业化、实现经济"跨越式发展"的进程中,应充分利用当前国家大力支持新能源产业发展的政策机遇,逐步建立和完善财税配套支持政策体系,促进新能源产业持续健康发展,以有效解决全省能源需求,培育新的经济增长点和新的支柱产业。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
何治国
新能源汽车产业是汽车产业发展的未来趋势,经过近十年时间的发展,我国新能源汽车目前进展仍然缓慢,对于生产企业、消费者和基础设施服务方来说,都存在着一定的问题,而运用财税政策不仅可以解决这些问题,而且推动新能源汽车产业的发展。
关键词：
新能源汽车 财税政策
[期刊] 经济问题
[作者]
高秀平 彭月兰
基于2010-2016年主要A股新能源汽车上市公司的微观数据,采用面板数据对我国新能源汽车财税政策实施效应进行评价,同时采用邹至庄检验测度了政策的时间断点。研究表明,财政补贴和税收优惠对新能源汽车盈利能力、偿债能力等影响具有一定差异,单就补贴而言,其对盈利能力和偿债能力等的影响也不尽相同。税收优惠更能促进新能源汽车企业盈利能力、偿债能力、发展能力以及技术水平等整体经营绩效,而财政补贴有利于促进企业技术创新,提高偿债水平,但短期并不能提高企业盈利能力和运营能力。长期来看,税收优惠效果优于补贴政策。
[期刊] 企业经济
[作者]
孟雪靖 杨永健 朱美容
随着新能源的发展,消费者对能源的选择逐渐增多,新能源的应用对传统能源的保护起到重要的作用。本文运用OLS模型对我国一次电力及其他非传统能源影响因素进行实证检验,研究结果表明:研发经费支出、油价变量对新能源的消费有显著影响,新能源的消费与研发经费投入、油价变动正相关。运用财税政策对消费者购买传统能源进行先征税后补贴的结果显示:消费者对于传统能源的消费量是减少的,对于新能源的消费量是增加的。因此,在能源产业的发展过程中,应实施科技创新机制,提高新能源的研发能力;推动我国新能源产业的供给侧结构性改革;重视消费者的选择趋向,实行征税与补贴并举的政策激励。
[期刊] 税务研究
[作者]
何代欣
促进新能源产业发展的财税政策,正面临国家发展战略调整、产业转型升级和宏观调控方式创新等影响,还遭遇到政策有效性递减、价格杠杆效应和扩大需求效应有待提升等问题困扰。应对并解决这些问题,有赖于对相关财税政策进行系统评估并科学调适。本文认为:立足发挥市场在配置资源中的决定性作用,政府在制定鼓励投融资和消费的财税政策上应有所为有所不为;应根据不同新能源产业的发展境况,优化税收优惠与财政补贴政策;资源税、环境税费、消费税改革和"营改增"应考虑到新能源产业的实际发展状况;未来政策供给与变更,要注重部门协调、产业协调和中央与地方协调。
关键词：
新能源产业 财税政策 评估 宏观调控
[期刊] 华东经济管理
[作者]
周振 陶欣然 应望江
新能源汽车产业研发具有正外部性和不确定性，其发展需要财税政策的激励和引导。文章以我国2013—2022年47家新能源汽车上市公司为研究对象，运用数据包络分析法和动态面板模型实证检验财税政策对企业研发效率的影响。结果表明：财税政策对企业研发效率具有正向激励作用；受企业所处产业链位置、地理位置和所有制性质等特征影响，其激励作用具有明显异质性，研发费用加计扣除对产业链上游企业和东部地区企业的激励效应更显著，所得税优惠对国有企业的激励效应更显著，财政补贴对中西部地区企业的激励效应更显著。因此，应优化政策供给，采用差异化策略，加大企业研发费用加计扣除优惠力度，丰富企业所得税税收优惠形式，增强财政补贴的针对性。
关键词：
财政补贴 税收优惠 新能源汽车 研发效率
[期刊] 中国财政
[作者]
张经天 公静
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。发展新能源汽车将是我国建设低碳经济和产业结构调整的必然选择。
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