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[期刊] 价格月刊
[作者]
李志学 吴硕锋 雷理钊
我国新能源产业规模巨大,其中风电和光伏发电装机容量居世界首位。在概述美国、德国和欧洲其他发达国家新能源价格补贴政策的基础上,研究了我国新能源价格补贴政策现状与实施效果,并以上市新能源公司为例,测算了价格补贴对企业经营绩效的影响;进而指出了我国新能源价格补贴政策中存在的主要问题,包括产品定价缺陷、补贴资金缺口、发电上网障碍和价格补贴引致的贸易争端等,最后提出了完善我国价格补贴政策的对策建议。
关键词：
新能源 价格补贴 定价缺陷 定价机制
[期刊] 价格月刊
[作者]
姜红
在系统分析我国新能源产业发展现状的基础上,探讨了我国新能源产业价格补贴的分类、特征和存在问题,并从新能源产品定价机制、消费结构失衡和产能过剩方面分析了价格补贴机制问题的原因,进而提出了促进我国新能源产业良性发展的价格补贴优化策略,主要包括:进一步积极借鉴发达国家经验,有效利用金融市场,将财政补贴和金融支持深度融合;同时积极探索新能源产品复合定价模式,提高新能源价格补贴效率;进一步提高新能源产业研发补贴,并切实加强科技创新和人才培育。
关键词：
新能源产业 价格补贴 良性发展
[期刊] 价格月刊
[作者]
梁淑华
粮食补贴政策是激发农民种粮积极性、稳定粮食产量的重要举措,对于保证我国粮食安全具有十分重要的意义。在阐述相关研究背景的基础上,对我国粮食补贴政策的运行情况进行了梳理,进而分析了粮食补贴政策中存在的主要问题,提出了相关政策建议。
[期刊] 价格月刊
[作者]
王雨 陆培军 陶明
新能源汽车是我国汽车行业重要的发展方向,笔者通过研究我国新能源汽车的发展历程、价格补贴政策存在的问题,提出完善新能源汽车价格补贴政策的对策,以期为我国新能源产业的科学发展和我国汽车产业的转型升级提供参考。
关键词：
新能源汽车 补贴政策 绩效分析 价格补贴
[期刊] 企业经济
[作者]
董本云
随着石油资源的快速消耗随着石油资源的快速消耗，中国能源供给全面紧张。新能源汽车产业的发展为中国汽车产业实现赶超提供契机。我国新能源汽车具有产业发展以政策驱动为主、市场规模迅速扩大、公共技术平台及产业联盟初步形成的特点。针对我国新能源汽车产业发展中存在的问题新能源汽车产业发展中存在的问题，应采取统一技术标准体系、明确技术路线发展时间表、掌握核心技术、实现由政策驱动向市场驱动转变、加大补贴力度等发展策略。
关键词：
新能源汽车 技术路径 发展策略
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
杨荣珍
国外对华反补贴已经呈现出案件数量快速增长、"双反"同时进行、反补贴税率高等显著特点。文章通过对国外对华反补贴现状的分析,探讨我国现行补贴政策中哪些是需要特别予以关注的措施,通过分析指出我国现行补贴政策中既有与WTO规则相一致的内容,也存在某些仍需进一步调整和改进的措施。针对不同情况,我国应当对现有补贴政策进行调整与完善,以期减缓对华反补贴案件和多边补贴争端案件的增长。
关键词：
反补贴 补贴政策 WTO争端
[期刊] 企业经济
[作者]
方促进
江西作为能源资源相对贫乏的中部省份,随着工业化步入中后期阶段,对能源消耗进一步增强,能源供给不足和需求增长的矛盾日趋凸显,在保障能源供给和经济较快发展的双重压力下,优先发展新能源,促进能源生产和消费结构转型,是江西加快转变经济发展方式,实现可持续发展的内在要求,也是建设鄱阳湖生态经济区,发展低碳经济、绿色经济的必然选择。本文从分析江西传统能源产业存在的问题入手,采用辨证分析方法,阐述江西省发展新能源产业的发展机遇和挑战,并提出在低碳经济背景下江西发展新能源产业思路及对策。
关键词：
新能源 低碳经济 对策
[期刊] 中国软科学
[作者]
郭晓丹 蒲光宇 王帆
以新能源汽车补贴政策为例研究补贴设计对市场均衡、产业技术的差异化影响。研究基于城市级的中国乘用车微观销售数据，应用结构估计方法估算汽车产品的需求参数，在均衡分析的基础上，通过反事实方法模拟不同补贴政策设计对新能源汽车产业技术升级的作用，并基于此评价现有补贴政策，提出政策优化建议。研究发现，新能源汽车补贴政策有效促进了新能源汽车市场推广及产业技术升级，但仍存在政策优化空间。在长航化方面，现行补贴政策设计有效促进了高续航里程技术的发展，但基于里程线性的补贴设计更具效率；在轻量化方面，现行政策引导纯电动汽车向低功率重量比的方向聚集，其原因是基于续航里程的补贴设计促使企业堆叠电池组导致单车重量增加；在节能化方面，补贴对中等电能能耗强度汽车的能源利用效率提升更为明显，对其他能耗的影响相对有限。
关键词：
补贴政策设计 市场需求 产业技术
[期刊] 管理世界
[作者]
周燕 潘遥
近年来,为了促进高新技术产业的发展,财政补贴与税收减免成为了常见的政策工具。本文从交易费用理论的视角为政策分析提供了一个一般性的分析框架,对财政补贴与税收减免这两项政策进行边际比较分析,研究发现财政补贴会从两大方面增加交易费用,而税收减免所增加的交易费用则相对较少,其根本原因是财政补贴会在一定程度上扭曲市场的竞争准则,而税收减免则需要企业的产品先经过市场的检验,两种政策存在本质上的不同。本文还以新能源汽车产业上市公司及新三板挂牌公司作为研究样本,对该理论进行验证,提出包括新能源汽车在内的高新技术产业政策选择应由财政补贴转向行业性的税收减免。
[期刊] 企业经济
[作者]
李爱香
为了了解浙江省新能源企业对补贴的满意度及要求,课题组选择170家新能源企业调研发现,虽然享受补贴的企业比例高、补贴效果明显,但仍有1/3的新能源企业2012年未达到盈利状态,享受补贴企业对补贴效果感觉非常满意的只占1.8%。因此,政府还需不断完善与改进新能源产业补贴:通过控制新能源产品成本和扩大新能源产品市场需求来降低供应价格,通过开发新能源产品用途和减少新能源产品的可替代程度来提高新能源产品的需求价格,以维持新能源产品供需价格的动态均衡;对从事新能源产业不同经营环节的企业给予针对性的补贴;补贴形式宜多样化。
关键词：
新能源企业 补贴 满意度 政策建议
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
高静
美国推行新能源政策,既有其全球战略考虑,也有发展经济,引领美国走出经济衰退的目的。美国新能源政策的路径:奥巴马竞选主张—制定政策—国会立法—新能源外交。我国应从自身利益出发,制定必要的应对策略。
关键词：
新能源 政策分析 应对策略
[期刊] 工业技术经济
[作者]
韩纪琴 余雨奇
本文利用40家主要新能源汽车企业2015～2019年的面板数据,采用多元线性回归模型研究了政策补贴、研发投入与新能源企业创新绩效之间的互相影响。研究结果表明,政策补贴对企业研发投入有正向影响,且随着产业链从上、中、下游效果不断增加。对于创新绩效来说,上游企业研发投入的效果随时间不断减弱,企业融资的效果随时间加强。中、下游企业的研发投入效果随时间加强,政策补贴效果变化不大,在政策补贴逐年下降阶段,研发投入的增加有利于提高企业的创新绩效。更具针对性的补贴政策,可以推动资源的合理配置,有利于新能源汽车产业的良性发展。
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
蒋先平
本文概述了中国新能源汽车补贴政策与SCM协定下的反补贴规则,并基于SCM协定的中国新能源汽车补贴政策,指出我国新能源汽车部分补贴可能被SCM协定认定为禁止性补贴或者可诉补贴等问题。因此,我国政府应进一步完善我国新能源补贴政策,转变目前的补贴方式,避免专项性补贴,建立中央与地方统一的补贴监管制度,审慎出台补贴政策,并提高政策透明度,从而科学引导新能源汽车产业发展。
关键词：
WTO规则 新能源汽车 补贴政策 限制性
[期刊] 中国财政
[作者]
涂海江 吕丽娟 乔永胜
新疆的风能、太阳能资源富集,可再生能源装机规模呈现井喷式增长。风电装机容量年均增速达69%,发电量年均增长45.3%。太阳能发电从无到有,实现几何倍数增长。作为可再生能源开发大省,新疆符合国家可再生能源补贴条件的发电企业已有近千家。因此,可再生能源电价补贴政策对新疆的政府税收、发电企业以及电网企业影响颇深。分析新疆可再生能源电价补贴政策存在的问题并提出应对之策,对于我国
关键词：
电价补贴 电网企业 发电企业 可再生能源
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