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[期刊] 地域研究与开发  [作者] 王礼茂  
机电工业作为产业带建设中的主导产业之一,在产业结构高级化中的作用越来越大,对国民经济的带动作用也越来越明显。文章分析了沿桥地区发展机电工业的条件和方向,论述了沿桥地区以大城市为依托的 5 个各有特色的机电工业基地,并对沿桥机电工业的发展提出了建议
[期刊] 经济地理  [作者] 高志刚  
新亚欧大陆桥( 新疆段) 沿线区域是新疆经济发展较快的开放区域,也是经济发展水平较高的区域,已经初步形成较为完善的工业结构体系。本文从沿线区域的工业的现状特点出发,分析了区域的主导产业,阐述了工业的发展方向,并指出了工业发展中存在的问题,最后提出了相应的对策。
[期刊] 中国软科学  [作者] 里昂·布里坦  
亚欧大陆桥沿线的经济发展欧洲委员会副主席里昂·布里坦爵士欧洲委员会很高兴能够支持这一重要专题讨论会,我非常感谢大会主席宋健先生邀请我参加。为亚欧合作建立适当的基础设施的任务确实繁重。在世纪之交的太空旅行和太空通讯时代,我们正努力重建500年前就业已存...
[期刊] 经济问题探索  [作者] 沈正平  翟仁祥  李九全  
依据数据的可获得性,本文先构选建用以评价县域经济发展差异的指标体系;继而运用因子分析和聚类分析等定量方法,对中国新亚欧大陆桥沿线地级行政区划单元内的290个样本县(市)的经济发展差异予以一系列相关计算,求出各县市经济发展差异得分及类型划分数值区间,将其县域经济发展差异区分为5种类型并相应地做出评价,主要结论为:1、中国新亚欧大陆桥沿线县域经济发展差异程度较大,不同省份均存在强、弱县市;2、中国新亚欧大陆桥沿线县域经济发展差异空间分布很不平衡,发达省份也有为数较多的不发达县(市),而欠发达省份则又有一些发达的县(市),这与我国区域经济发展存在显著的东、中、西三大地带梯度差总格局大不相同。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 蒋照侠  
本文结合新亚欧大陆桥建设提出了东陇海沿线产业发展思路和在东陇海沿线产业带建设中加快苏北开发的战略设想
[期刊] 中国软科学  [作者] 崔冠杰  
一、开发沿桥经济带的战略意义沿桥经济带在我国的经济发展格局中,承担着横贯东中
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 张以湘  汪晓文  
新亚欧大陆桥东起我国连云港和日照等港口城市,沿陇海、兰新铁路连通中亚,西达荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等欧洲口岸,全长1.09万公里,是横贯亚欧两大洲中部地区的交通大动脉。它是继西伯利亚大陆桥之后连接亚欧的第二座大陆
[期刊] 中国软科学  [作者] 崔冠杰  
新亚欧大陆桥沿线:我国又一个开放经济带国家经贸委经济信息中心崔冠杰新亚欧大陆桥起自我国江苏省的连云港,登上陇海、兰新大铁路后,在乌鲁木齐上北疆铁路从阿拉山口出境,经中亚地区分两条线通往欧洲。一是经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到西欧;二是经哈萨克、吉...
[期刊] 经济评论  [作者] 张迪祥  
第二亚欧大陆桥沿桥地区发展战略刍议张迪祥一、第二亚欧大陆桥与沿桥地区区位条件的变化大陆桥指两端连接海港的横贯大陆的铁路。世界最重要的大陆桥莫过于横跨亚欧大陆的亚欧大陆桥。在70年代,亚欧大陆桥最初开通之际,其东端利用了前苏联的西伯利亚大铁路,它东起符...
[期刊] 地域研究与开发  [作者] 张世英  
以党的十四届五中全会沿桥开发发展基本思想为指导,对新亚欧大陆桥开通的经济意义、发展潜力进行了分析,阐明了大陆桥开放产业带形成的可能和对河南经济发展与布局的重大影响,确定了河南不同产业上桥的顺序。
[期刊] 旅游学刊  [作者] 李亮  
新亚欧大陆桥中国段沿线旅游资源基本类型及分析因本文篇幅较长,本刊分两次刊出,请读者注意。———编者□李亮对新亚欧大陆桥中国段沿线十省、区丰厚的旅游资源进行类型分析、评价,是突出旅游资源优势,合理组织旅游线路的一项基础工作,对优化资源配置,不断推出...
[期刊] 旅游学刊  [作者] 李亮  
新亚欧大陆桥中国段沿线旅游资源基本类型分析(续)□李亮在人文旅游资源众多的基本类型中,我国古代传统建筑类型十分丰富,亭、台、楼、阁、轩、榭、斋、堂、宫殿、衙署、民居、街巷、园林、陵墓……,随着社会政治、经济、军事、文化、宗教各方面的发展,类型不断丰...
[期刊] 开发研究  [作者] 王平心  冯世新  
新亚欧大陆桥的贯通,使古“丝绸之路”重放异彩。它不仅为亚欧国际联运提供了一条更为便捷的通道,而且为国际工商界提供了打开中东地区最为理想的国际运输通道。这对于国内经济发展,促进沿桥省区的对外开放有着极其重要的意义,本文着重就建立陆桥网络和集装箱运输问题进行探讨。
[期刊] 经济地理  [作者] 杨家栋  
新亚欧大陆桥开通后,在促进亚欧经济合作交流中发挥了积极作用。由于陆桥东端经济发展水平不高等因素,大陆桥的通衢、辐射、拉力作用发挥不够。宁(南京)西(安)铁路的建设形成了以上海为东方桥头堡的新的铁路大动脉。开辟新亚欧大陆桥南干线将把东亚和北欧连接起来,把陆桥建成潜力巨大的洲际链和连接我国东、中、西部的经济发展轴。为此,应尽快制定规划、成立协调组织,整合沿陆桥地区产业和资源,更好地发挥南干线的内聚力和辐射力,在加强国际交流和实施西部大开发战略中发挥更大作用。
[期刊] 中国软科学  [作者] 惠永正  
新亚欧大陆桥东接太平洋,西联大西洋,贯穿亚欧两大洲,全长10900公里,其中中国段4131公里。新亚欧大陆桥横穿我国东中西三大地带,并把我国东部沿海地区和西部沿边境地区联成了一体,在当前加快改革开放和建设社会主义市场经济的新形势下,开发沿桥经济带对我国的全方位对外开放和国民经济发展跃上新台阶具有重要战略意义。
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