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[期刊] 改革与战略  [作者] 王柏玲  朱芳阳  于婷婷  
当前我国新一轮港口资源整合正在加速推进,并呈现出显著的崭新特点。表现在推动港口资源整合的主体已上升至省级政府、引进战略投资者、资源跨省整合、整合模式不断创新,等等。在这个进程中,原来区域内港口间的竞争日益演变为区域间港口集团的竞争,市场结构正在被重新塑造,进而改变着各方的利益关系和市场地位。同时,资源整合后的港口集团"整而不合""大而不强"的问题依然存在。随着信息技术的发展和国内外市场需求环境的改变,新一轮港口资源的整合应做出灵活有效的适应性安排,不断探索经营新模式,推动港口产业转型升级,积极应对港口市场
[期刊] 经济纵横  [作者] 王柏玲  李慧  许欣  
为实现区域内岸线资源的优化配置、改善港口布局、增强港口投资和运营的效益,我国自上世纪90年代就致力于港口资源整合,资源整合规模和范围不断扩大,政府协调机制不断升级,资源整合程度也不断提升。然而,以政府为主导的港口资源整合往往囿于地方利益出现重竞争、轻合作,"整而不合"的结果,而企业主导的资本纽带型资源整合则成本大、难度高。总体看,我国港口资源整合的难点主要源于多元主体、多重目标及多种资源交织在一起的复杂性。为此,必须明晰港口资源整合过程中各方利益主体、各类资源客体及相互之间的内在关系,把握和遵循港口资源有效整合的原则,推进行政管理体制改革和港口经营管理体制改革,真正将港口资源整合落到实效,实现区域港口经济的统筹协调发展。
[期刊] 特区经济  [作者] 杨宗默  
我国港口资源整合伴随着港口体制改革而展开,初期以贯彻落实《港口法》中要求的"一港一城一政"为目标,取得初步成功。随着港口行业的快速发展,区域间港口重复建设、产能过剩以及过度竞争等问题日益凸显,我国港口资源整合的重点转移到跨行政区域整合上来。本文在介绍港口资源整合内涵的基础上,分析我国港口资源整合现状及存在问题,最后从整合原则、配套机制体制建设、经验借鉴以及整合方式四个方面给出对策建议。
[期刊] 经济纵横  [作者] 王柏玲  李慧  许欣  
为实现区域内岸线资源的优化配置、改善港口布局、增强港口投资和运营的效益,我国自上世纪90年代就致力于港口资源整合,资源整合规模和范围不断扩大,政府协调机制不断升级,资源整合程度也不断提升。然而,以政府为主导的港口资源整合往往囿于地方利益出现重竞争、轻合作,"整而不合"的结果,而企业主导的资本纽带型资源整合则成本大、难度高。总体看,我国港口资源整合的难点主要源于多元主体、多重目标及多种资源交织在一起的复杂性。为此,必须明晰港口资源整合过程中各方利益主体、各类资源客体及相互之间的内在关系,把握和遵循港口资源有
[期刊] 经济地理  [作者] 王任祥  
区域内港口群一体化资源整合是当今世界港口发展的趋势,我国正处于探索之中。通过对国际上流行的港口资源整合模式分析,认为地主港模式(landlord port model)较适合我国不同行政区划的港口资源整合。以宁波—舟山港为例,提出了地主港模式下的资源整合策略。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 晓宇  
大连港、营口港、锦州港三家上市公司6月13日晚间一纸主要内容几乎相同的公告,揭开了辽宁省政府与招商局集团将合作建立辽宁港口统一经营平台——辽宁港口集团的"面纱"。近年来,全国各大港口的资源整合此起彼伏。业内人士也普遍认为,现阶段我国港口资源整合有利于提升行业集中度,提高资源配置使用效率,化解重复建设和同质化过度竞争。从国家战略层面来看,经济逐步由单点式向区域经济发展转变,港口资源整合符合这种趋势。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 阳明明  陈功玉  
文章通过大量数据论述了在珠三角产业向西、北地区转移的过程中广州港口本身的地理优势,从港口经济发展必须具备的5个条件出发,综合近几年广州港口经济发展的数据,认为当前正在进行的珠三角产业转移给广州的港口经济发展带来了新一轮契机,但是由于周边港口激烈竞争以及可能形成的"锁定效应",广州港口经济已经失去了自然成长的环境,因此文章建议广州市政府适时抓住珠三角产业向西北转移的时机,确立港口经济的战略地位,发挥广州港的地理优势及集疏运优势,发展并壮大港口经济。
[期刊] 物流技术  [作者] 蒋惠园  谢云云  邓国清  裴大菊  张龙俊  
在界定港口资源整合内涵的基础上,构建港口资源整合方案评价指标体系,将物元理论与云理论结合,构建云物元模型对港口资源整合方案进行评价,为消除随机误差提高结果的可信度,利用Matlab软件产生1 500个云滴计算各指标的等级关联度,并以湖北省为例进行实证分析,结果表明:单头方案综合效果处于"较好"等级,在整合力度、整合预期效果方面具有较大优势,但整合风险较大。该方法可供今后港口资源整合方案评价参考。
[期刊] 企业管理  [作者] 王雅山  
津冀港口企业的协同发展应重点放在如何依托资源整合方面,实现核心业务和服务链条的互联互通。本文提出应加强政府的统筹协调和一体化管理,破解无序竞争难题,另外,以资本市场运作为突破口,创新路径,并提升龙头企业的域内资源整合力,解决港口投资运营主体众多、股权分散难题。
[期刊] 物流技术  [作者] 林敬松  
在对沿江多个港口调研的基础上,对昌九一体化背景下,九江港口资源整合问题进行了分析,首先对港口整合理论进行了阐述,通过对九江港口整合的现状和问题进行分析,提出了港口资源整合的一些具体举措,为昌九一体化港口发展提供指导性建议。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 徐志尧  陈克文  林东辉  汤仁国  
1996年年初,国务院下发了《关于边境贸易有关问题的通知》(以下简称《通知》),从当年4月1日开始实施。这是国家扶持、鼓励边境地区积极发展与周边国家经贸合作的新举措,是促进我国边境地区民族团结、繁荣稳定边疆、巩固和发展睦邻友好关系的实际步骤,也是国家为缩小地区差距所实施的一项倾斜政策。新政策必将在实际运行中发挥十分重要的作用和影响。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 韩书成  费伦苏  
近年来,我国吸引利用外资额急剧增长,中国已连续5年接受外来投资超过400亿美元,越来越多的外国投资者,积极向中国进行投资,中国已成为全球的投资热点。随着我国正式加入世界贸易组织和国内投资环境的改善,以及国际政治经济局势的变化,预计中国将迎来新一轮外资引入高潮。其原因何在,与以往相比,本次外资引入高潮有何特点是本文探讨的主题。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 郝雨时  
由于治理政策应对得当,改革开放以来我国发生的三次严重的通货膨胀都很快得到控制。面临新一轮的通胀压力,我们应深入分析通胀产生和持续高涨的动因,才能在制定相应经济决策时对症下药,用最小的成本达到最大的政策目的。
[期刊] 物流技术  [作者] 叶彩鸿  董新平  庄佩君  
港口群是区域参与全球经济合作和竞争的重要战略资源,港口群的协同不仅能促进区域经济和对外贸易的发展,而且能优化区域产业布局与区域资源配置。首先分析了港口群协同的内涵,提出港口群整体效应的实现,要以港口群内各港口间的协同运作为基础。接着分析了港口群的资源系统构成,以及港口群协同发展过程中的替代机制、资源互补机制、资源增进机制与资源冲突机制。最后提出港口群管理的建议,包括制定科学、合理的港口群总体发展规划;设立跨行政区划的官方管理与协调机构;建立港口之间的沟通、协调与合作机制;明确各港口功能、定位与分工,实施错位发展;建立港口群内信息数据公共平台与信息共享机制等。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 吴声功  
我国新一轮产业结构的调整,是在当前这场国际金融危机的冲击与转为"后危机时代"的条件下展开的,它既面临着我国由发展中国家向中等发达国家转型,由城乡二元经济体制向城乡一元经济体制转型,由以外向型经济为导向的出口、投资、内需"三驾马车"向以内需型经济为导向的出口、投资、内需"三驾马车"转型;又面临着我国先是遭遇国际金融危机的冲击,后是"后危机时代"到来后的国际市场的竞争、工业发达国家的"实业回归"与贸易保护主义的严峻挑战,出口受阻;经济实体先是遭到重大损失,现又面临严峻挑战,凸显产能过剩,第一、第二、第三产业都亟待调整的问题。正是在这一情况下,我国先是出台了钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金...
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