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[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王秋玲 何帅
收费公路的出现及发展为公路事业的快速发展发挥了举足轻重的作用,对满足人民生产、生活需求具有深远的意义,但在收费公路发展过程中,仍存在诸多问题亟待解决,加之现今面临的诸如撤销二级收费还贷公路改革及燃油税改革等机遇与挑战,对收费公路政府管制改革问题的研究有待进一步深化。因此,本文探析了我国收费公路政府管制的现状,在此基础上,对影响我国收费公路政府管制的机遇与挑战进行了剖析,并就完善政府管制的路径进行了有益的探讨。
关键词：
收费公路 政府管制 机构设置 权限划分
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
未小刚 陈悠然
收费公路具有自然垄断属性,在其发展过程需要政府规制的介入,以解决市场失灵问题。目前,我国收费公路的政府规制虽然在一定程度上解决了市场失灵问题,但政府对收费公路产业的规制还存在一些问题,不利于收费公路产业的规范运营和发展。本文在分析收费公路特点及政府规制路径选择基础之上,分析了收费公路行业政府规制存在的问题,进而提出了相应的整改措施。
关键词：
收费公路 政府规制 成本收益
[期刊] 中国软科学
[作者]
李晓明 胡长顺 曹军念
全世界拥有14万公里的收费公路,其中约11万公里在中国。收费公路在中国骨干公路网中占据了非常重要的地位,其运营是否满足经济效率对国民经济的发展有重大影响。本文讨论了公路服务的外部经济效果,分析了公路服务市场结构形成的技术、成本和立法原因以及横向垄断和纵向"套牢"的市场结构表现形式,研究了收费公路应该如何运营、政府对收费公路运营如何进行管制以及管制的内容与方法。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
雷星晖 王洪
收费公路特许经营已经成为收费公路市场化运作的重要方式之一,价格管制涉及各方利益,是特许经营项目成功与否的重要因素。本文在对公共物品理论、特许经营理论和价格管制理论的研究成果进行回顾的基础上,分析了两个常用的价格管制方法。文章最后结合特许经营条件下收费公路的特殊性,提出了完善特许经营收费公路价格管制的基本思路。
关键词：
收费公路 特许经营 价格管制
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
徐海成 洪成文 王萌
在收费公路领域,通行费率定价应由政府价格规制职能与市场价格机制共同发挥作用。但是目前收费公路领域定价由政府主导,价格机制发挥余地有限。因此,本文试图分析政府价格规制职能与市场价格机制发挥作用的领域和二者的边界问题。最后探讨收费公路政府价格规制职能设计的原则与目前价格规制职能存在的问题。
关键词：
收费公路 价格规制 政府职能 边界
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
高博 常连玉 王应敏
本文根据我国收费高速公路价格机制不规范的现状,结合宏观经济学理论,认为政府应加强对高速公路收费的监管。在比较现有几种定价方法的基础上,提出效率定价法为最优的定价方法,并分析了政府对高速公路定价进行管制时应注意的几个方面。
关键词：
收费高速公路 定价 政府管制
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李玉涛 马德隆 乔婧 席文
公路通行费政策是我国交通改革中重要的投融资创新举措,对公路交通的跨越式发展起到了至关重要的作用。随着公路投融资形势的转变,收费公路在供需两侧均面临着越来越大的压力,客观上要求尽快调整完善法规。修订条例坚持问题导向,明确了用路者付费原则,抓住了收费期限调整这一关键问题。但由于缺乏对使用者付费资源配置功能的应有考量,政策供需两侧顾此失彼的局面并未得到根本纠正,关键条款规定亦存在明显实施难度。建议加强相关研究,广泛吸收各领域意见,把投融资、运输结构调整、可持续交通等议题统筹起来进一步进行调整完善。
[期刊] 经济问题探索
[作者]
樊建强 李丽娟
大规模建设收费公路是中国特有的经济现象。目前,中国收费公路产业链已经形成,但与此同时,收费公路产业出现了诸多问题,亟待制度创新。综观国内外基础产业改革经验,市场化改革是收费公路产业走出财政危机、管理危机和信任危机的最佳方案。市场化改革路径应从产权结构、市场结构及企业治理结构三个方面入手,同时配以适当的政府规制措施以及建立收费公路利益平衡机制,才能有效地保障收费公路规范有序的发展。
关键词：
收费公路 规制制度 改革路径
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陈磊
本文首先分析了我国收费公路定价机制现状,然后,说明了收费公路定价机制运用中存在的主要问题,分析了问题产生的原因,最后针对问题成因提出了相应的对策建议。
关键词：
收费公路 定价机制 供求关系
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
李玉涛
收费公路政策在支撑中国公路快速发展的同时,面临的批评质疑和认识分歧也越来越大。收费公路的舆论是公众在政策制定者既定的制度框架和价值理念标准下对现实问题作出的评价。舆论困境折射出当前理论认识和制度设计大大滞后于发展实践的局面,这就需要对收费公路政策的基本定位进行调整。本文把公共经济学知识同公路技术经济特征结合起来,针对中国发展实际,从公众舆论批评和交通发展战略入手,对收费公路政策的经济合理性进行了深入探讨。研究认为,公路收费是一种特殊的市场机制和供需平衡手段,既可提供融资贡献,也可影响运输需求。收费政策完全可以把公路融资和需求管理结合起来,促进公路行业投资效率和运营效率的提高。只有充分运用清晰的...
关键词：
收费公路政策 经济合理性 使用者付费
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
种曼婷
在我国现有的公路中,95%的高速公路、61%的一级公路、42%的二级公路都是依靠收费政策建设的。收费公路政策作为缓解我国资金短缺约束、加快公路交通基础设施建设的重要手段,对公路运输满足社会经济发展需要及改善人们出
[期刊] 会计之友
[作者]
冯梅笑
高速公路建设作为基础设施建设的一项重要内容,也是工程建设中容易滋生腐败的一个重要领域。政府审计尽管发现了高速公路建设管理中存在的一些问题,但屡禁不止。文章通过对这些问题归纳和整理,提出了相应的解决对策。
关键词：
政府审计 高速公路 信息公开
[期刊] 中国财政
[作者]
赵春华
在充分调研和总结浙江省和其他部分省份落实政府收费公路专项债券政策的基础上,本文对财政部和交通运输部联合印发的《地方政府收费公路专项债券管理办法(试行)》(财预〔2017〕97号)实施过程中所遇到的问题,进行了系统梳理和分析,并提出了具体的针对性建议,以期充分发挥政府收费公路专项债券政策的作用。
关键词：
政府收费公路 地方政府专项债券 政策研究
[期刊] 价格月刊
[作者]
高博 常连玉 王应敏
根据我国收费高速公路价格机制不规范的现状,按照宏观经济学理论,认为政府应加强对高速公路收费的监管。在比较现有几种定价方法的基础上,提出效率定价法为最优的定价方法,并分析了政府对高速公路定价进行管制时应注意的若干因素。
关键词：
收费高速公路 定价 政府管制
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