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[期刊] 企业管理  [作者] 黄为  
本文借鉴国外支线航空发展经验,分析中国支线航空发展的问题和症结,探讨发展中国支线航空的对策,以期对促进中国支线航空的发展有所裨益。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 杨省贵  
在阐述支线航空以及民航强国内涵的基础上,研究了支线航空与民航强国建设的关系,提出支线航空与民航强国建设的关系主要体现在4个方面,并就支线航空促进民航强国建设的机理进行了分析,提出支线航空通过为民航强国建设奠定经济基础、与干线航空的互动、提高航空公司的竞争力以及扩大民航强国建设中"量"的积累并最终实现民航强国建设由量变到质变的飞跃,从而实现民航强国建设的战略目标。
[期刊] 物流技术  [作者] 杨省贵  刘宇  
在阐述民航强国与支线航空内涵的基础上,从大型网络型航空公司、机场网络体系、空中交通管理体系、技术服务保障体系以及通用航空体系5个方面研究了支线航空在民航强国建设中的重要作用;提出从完善支线航空的基础条件以及发挥民航在综合运输体系中的作用,来发展支线航空的策略。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 许红军  孙继湖  张会云  
加快我国支线航空运输的发展建设,是我国航空运输业现在和未来一个较长时期的重要战略课题。本文在分析我国支线航空运输发展现状的基础上,对中美支线航空发展模式进行比较研究,在分析优势和差距基础上,探求我国支线航空运输的发展方向和道路。
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 杨艳  鄢戟  
支线航空的发展是当前中国民航界的热点,但良好的市场预期与经营困难的现实形成强烈反差。从市场需求和市场供给分析了美国支线航空的定位,总结了自放松管制以来美国支线航空发展的状况和特点,从政府政策、市场供求、公司运作等方面为中国支线航空的发展提供参考。
[期刊] 中国财政  [作者] 熊茂友  
我国的新医改取得了一定成效,然而距离中央和人民群众的要求,尤其是距离"健康中国"建设的要求还有很大的差距。如何改变现状,从而早日实现"健康中国"的目标?学界和业界都提出了不少医改思路。笔者根据十多年来的观察和思考,在此基础上,结合出现的新情况和新问题,再次对我国不同的医改思路及其观点进行归纳整理。政府主导思路体现该思路的主要措施是:加大政府对供方的投入力度,尤其是对公立基层医疗卫生机构基本实行财政供养(包
[期刊] 中国财政  [作者] 熊茂友  
我国的新医改取得了一定成效,然而距离中央和人民群众的要求,尤其是距离"健康中国"建设的要求还有很大的差距。如何改变现状,从而早日实现"健康中国"的目标?学界和业界都提出了不少医改思路。笔者根据十多年来的观察和思考,在此基础上,结合出现的新情况和新问题,再次对我国不同的医改思路及其观点进行归纳整理。政府主导思路体现该思路的主要措施是:加大政府对供方的投入力度,尤其是对公立基层医疗卫生机构基本实行财政供养(包
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李堃  
通用航空在经济社会中发挥着重要作用。与国外发达国家相比,我国通用航空发展发展严重滞后。"十三五"时期,是推进我国通用航空发展的关键时期,通航需求十分强烈,迫切需要国家采取相关的政策措施,促进我国通用航空的发展。
关键词: 通用航空  
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 种曼婷  
支线航空运输,一般是指为枢纽和干线机场集散客(货)源的区域性航空运输,目前尚无准确定义。原中国民航总局航空安全技术中心提出的标准为,航线距离小于800公里、年旅客运输量小于20万人次的航线为支线航线。支线航
[期刊] 地理科学进展  [作者] 金凤君,孙炜,萧世伦  
航空公司重组是我国民航业放松管制过程中最关键的环节之一,这一重大的重组对我国民航业的发展和航空网络的结构产生了深远的影响。本文在解析了这次民航重组的过程及其背后政策内涵的基础上,主要从网络连通性、枢纽结构和空间服务范围等三个方面研究航空公司重组对航空网络结构的影响。研究结果表明,重组后决定航空网络的主体和方式发生了根本性的变革,从民航局的行政管理逐步转变为航空公司的市场化选择;重组不但拓展了主要航空公司的地理覆盖范围,而且也提升了其整体的空间服务水平;三大航空集团的网络从单一枢纽为主向多枢纽转变,轴辐式结构更加明晰;以重组为开端的放松管制政策优化了航空公司的资源配置,提高了主要航空公司的市场竞争能力,为进一步开放我国民航业,参与国际竞争奠定了良好的基础。
[期刊] 国际经济评论  [作者] 雅各布·芬克·柯克加德  熊爱宗  
近期,私人债券持有者也许会注意到,市场信息异常混乱。西班牙经济部部长曾声称西班牙不需要救助,但是其央行行长却提醒说如果经济继续恶化,西班牙银行将需要更多的资本支持。有人可能认为,西班牙新政府和央行在危机管理或遵守信息纪律方面行动不力,这就像他们的新总理马里奥诺-拉霍伊
[期刊] 旅游学刊  [作者] 刘劲柳  
旅游法千呼万唤仍不能出台的根本原因,在于对旅游法的许多根本问题缺乏正确的认识,当然更说不上深入研究。本文从旅游法应当规范的基本法律关系入手,分析了旅游法制定的必要性、迫切性以及它应当规范的对象。介绍了世界旅游立法的现状,提出了我国制定旅游法应该选择模式的建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 屈燕  
随着互联网的普及,如今网上购物已经是一件稀松平常的事,跨地域的消费者开始有组织地组成团体通过互联网向商家购买产品,这种消费模式即网络团购。随着这种模式覆盖面的逐渐扩大,团购
[期刊] 国际贸易  [作者]
为配合韩国政府成立第二家国家航空公司的政策,锦湖集团于一九八八年二月成立韩亚航空公司。 韩亚成立仅十个月后,便开始提供航机服务,所采用的是全新波音737—400客机。一九八八年十二月二十三日,韩亚国内航线启航,首飞釜山和光州。韩亚的彩虹标记划过长空,开始了空运新里程。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 黄聪  刘青林  
目前,我国低成本航空发展缓慢,不仅落后于欧美民航强国,也落后于东南亚地区许多民航新兴国家。一方面,我国低成本航空发展暂处于起步阶段,整体发展环境欠缺,政策支持力度不够,市场份额偏少。截至2016年年末,低成本航空公司8家,均为小型航空公司,市场份额占比10.3%。另一方面,目前我国民航空域、时刻等保障资源高度紧张,民航多样化发展体系暂
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