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[期刊] 国际贸易问题
[作者]
陈迅
通过分析我国摩托车行业的产品出口量巨增,行业利润却锐减的现状,以及我国摩托车出口存在的产品竞相降价、市场过度集中、出口严重无序、产品单一、缺乏售后服务体系及出口产品形象不佳等主要问题,提出了加速摩托车行业内部整合、加强对摩托车行业清理整顿、积极开拓新的国际市场和提高产品国际竞争力等对策。
关键词：
中国 摩托车行业 出口 问题 对策
[期刊] 管理世界
[作者]
刘志坚
集中度水平及其变化一直是产业经济学研究的重要内容。中国摩托车行业市场结构属于低集中度的垄断竞争市场结构,过度竞争严重,价格战激烈,缺乏市场形成的高集中度所带来的规模经济效应,整个行业的市场结构亟待重组与优化。
关键词：
产业集中度 市场绩效 中国摩托车行业
[期刊] 统计研究
[作者]
李康,陈柯梦
中国摩托车行业自５０年代初开始迈步，经过２０年（６０、７０年代）的摸索、１０年（１９８０—１９９０年）的进步、５年（１９９１—１９９５年）的快速发展，开始走向成熟。１９９６、１９９７年产量增幅放慢，分别比上年增长１８．５７％与７．９６％，较之“八五”...
关键词：
摩托车行业；发展现状；未来走势
[期刊] 产经评论
[作者]
周泳宏 任彪
2009年我国实施的"摩托车下乡"政策拉动了农村居民对摩托车的消费。鉴于农村地区居民收入较低,摩托车的不同定价会影响销售吗?基于2007-2012年71家摩托车企业的面板数据,使用倍差法来评估"摩托车下乡"政策对不同定价的摩托车企业销售的影响差异性。研究发现,定价较低的摩托车企业在政策实施后销售量的增加大于定价较高的企业。这说明农村居民较为偏好满足基本需求的低定价产品。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
刘松涛
本文通过分析中国摩托车企业所面临的国内外竞争环境,在企业国际化发展理论基础之上,从内向国际化和外向国际化两个视角,利用价值链分析工具,探讨我国摩托车企业国际化发展战略。分析认为我国摩托车企业的内向国际化以引进日本及欧美跨国公司资源为主,外向国际化则以向发展中国家的出口和投资为主。同时强调内向国际化和外向国际化是同一过程的两个方面,不能割裂开来。
关键词：
摩托车 国际化 对外直接投资
[期刊] 现代管理科学
[作者]
孟卫东 赵季
自韦伯开始的经济学家们都对企业集聚现象或多或少的从不同角度做了研究,都试图找到一个较完整的理论对企业集聚的现象做一个较好的解释,本文将大致介绍一下各种企业集聚理论并着重介绍美国经济学家M·波特的关于国家竞争优势的理论——他的“钻石理论”和产业发展的阶段性理论。本文还将他的理论运用到重庆摩托车产业中去,探讨摩托车企业集群现象的一些问题并提出一些建议。
关键词：
企业集群 竞争优势 钻石理论 摩托车产业
[期刊] 技术经济
[作者]
王虎
[期刊] 城市问题
[作者]
邹志云 陈先龙 宋程
摩托车交通是城市交通体系中的重要组成部分,随着社会的发展,摩托车所带来的问题也逐步凸显出来。在分析了摩托车的发展与国民经济的关系后,探讨了摩托车交通的发展对城市交通和治安安全、城市大气和噪音污染、其它交通出行的影响,结合广州市摩托车发展经验,提出了摩托车发展政策的相关建议,探求合适的摩托车交通发展战略,为城市交通的可持续发展提供规划依据。。
关键词：
摩托车 城市环境 城市交通 政策
[期刊] 预测
[作者]
毛力人
我国摩托车工业经过十年努力已形成年产130万辆的生产能力,十年累计生产摩托车570万辆,成为继日本、意大利、印度之后的世界第八摩托车生产国,我国摩托车的社会拥有量为600万辆,在这600万辆之中,私人拥有量占全国拥有量的四分之三。尽管如此,我国摩托车社会拥有量仅占世界摩托车拥有量的千分之五。随着广大城乡居民生活水平的不断提高和人们生活节奏的加快,迫切需要现代化交通工具,虽然摩托车进入市场已有十年之久,但是由于社会需求受到诸多方面因素的制约,家庭拥有量仍然是比较低的,因此摩托车市场在我国来说,仍处于成长期,摩托车销售在我国潜力非常大,拥有广阔的市场。
[期刊] 中国工业经济
[作者]
梁世和
我国摩托车工业发展探析梁世和一、成就举世瞩目摩托车工业是我国一个超常规发展起来的新兴产业。１０年前，我国摩托车年产量尚不足５０万辆，１９９１年接近１００万辆，１９９２年又接近２００万辆，１９９３年突破３００万辆，１９９４年则猛增至５２２万辆，１９９５...
[期刊] 商业研究
[作者]
姜鑫 罗佳
波特的钻石模型掀起了产业集群竞争力量化评价研究的热潮,帕德莫和吉博森在钻石模型基础上所创立的GEM模型是一种有效的评价产业集群竞争力的定量分析工具。根据GEM模型和实际研究的需要,构建相应的评价指标体系,结合实际调查数据,对重庆市汽车摩托车产业集群竞争力进行量化评价。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
田丰伦
重庆是我国最大的摩托车生产基地,推行海外战略已成为重庆市摩托车企业发展战略,特别是市场竞争战略的重要组成部分。笔者通过典型企业的实地考察,详细分析了重庆市摩托车工业在海外市场的竞争现状及存在的主要问题,揭示了重庆企业开拓海外市场的若干激励因素及其海外市场竞争中的比较优势,并就整合加工资源、发挥品牌资源相对优势等若干问题,提出了进一步拓展海外市场的战略构想。
关键词：
重庆 摩托车 海外战略
[期刊] 现代管理科学
[作者]
桑年
[期刊] 工业工程
[作者]
周康渠 张瑞娟 刘纪岸 夏敏
基于系统布置设计(SLP)原理,以某摩托车企业新厂房布置设计为例,运用物流分析和作业单位相互关系图分析各车间之间的物流关系和非物流关系,形成作业单位综合相互关系图。运用因素评价法从物流效率、空间利用率、管理方便性等方面对两个可行的布置方案进行了分析比较,获得较优方案。通过与该企业原厂区的对比分析,新厂区的布置方案可使该企业的生产效率提高18%,能满足该企业新厂区1600台/d的生产能力要求。
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