标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(7427)
2023(10856)
2022(8513)
2021(7567)
2020(6216)
2019(14060)
2018(14183)
2017(28439)
2016(14884)
2015(16924)
2014(17187)
2013(16867)
2012(15902)
2011(14846)
2010(15305)
2009(14649)
2008(14300)
2007(13049)
2006(12438)
2005(11658)
作者
(43070)
(35871)
(35727)
(34354)
(23106)
(16681)
(16408)
(13855)
(13531)
(12899)
(12194)
(11765)
(11646)
(11530)
(11206)
(11105)
(10647)
(10436)
(10413)
(10087)
(9331)
(8762)
(8743)
(8246)
(8225)
(8124)
(7779)
(7771)
(7189)
(6989)
学科
(87688)
经济(87617)
管理(40890)
(37037)
(27444)
企业(27444)
方法(26716)
中国(24729)
数学(23512)
数学方法(23322)
(22312)
贸易(22296)
地方(22091)
(21622)
(21151)
业经(17192)
(15782)
(15656)
地方经济(13708)
农业(13364)
(13359)
银行(13350)
(13314)
(12970)
(12400)
金融(12400)
(12258)
(11501)
环境(11095)
(11024)
机构
学院(227866)
大学(225462)
(114706)
经济(112570)
研究(82937)
管理(82502)
理学(69108)
理学院(68395)
管理学(67474)
管理学院(67040)
中国(65002)
(52743)
(46939)
科学(43553)
(41281)
财经(40617)
经济学(37339)
(36578)
研究所(36534)
中心(36163)
(35522)
经济学院(33430)
(30644)
北京(30627)
(29584)
财经大学(29527)
(29092)
师范(28908)
(28019)
业大(25898)
基金
项目(132785)
科学(104678)
研究(103766)
基金(95799)
(80849)
国家(80197)
社会(68800)
科学基金(68059)
社会科(65359)
社会科学(65344)
(50305)
基金项目(48450)
教育(46198)
编号(42644)
(41492)
资助(39969)
自然(38514)
自然科(37540)
自然科学(37530)
自然科学基金(36834)
成果(36272)
(31781)
(30339)
课题(30206)
重点(29874)
国家社会(28998)
发展(27363)
(27241)
(26972)
教育部(26605)
期刊
(139731)
经济(139731)
研究(80789)
中国(43969)
(37540)
管理(33373)
(29682)
(28664)
金融(28664)
学报(26020)
科学(25997)
经济研究(24954)
教育(21764)
业经(21600)
财经(21141)
大学(21136)
(20249)
技术(20109)
农业(19998)
学学(19876)
问题(19780)
(18444)
国际(18207)
世界(13196)
技术经济(13143)
商业(12594)
经济问题(11645)
统计(11568)
现代(11432)
理论(11122)
共检索到370392条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 经济纵横  [作者] 王铁山  贾莹  徐玲  
我国"丝绸之路经济带"建设的关键在于推进与沿线国家的贸易便利化。然而,当前我国与沿线国家间的贸易便利化合作还处于起步阶段,存在贸易壁垒、交通运输不畅、通关效率不高等问题,受到多方因素的影响。对此,我国应把握机遇,加强总体规划、通关合作、重点领域及我国重点区域对接的建设,才可能扩大优势互补、互惠互利的经贸格局。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 杨文婧  
本文以贸易便利化为主线,选取2011-2021年“丝绸之路经济带”沿线贸易伙伴国(地区)相关数据,分析其贸易便利化水平的提高对双边贸易的影响。在引力模型中引入不同国家贸易便利化水平,运用其他相关解释变量对引力模型作出扩展进行实证分析。研究发现:贸易便利化对我国与“丝绸之路经济带”沿线国家双边贸易流量具有正向促进作用;人口规模、地理距离、我国对“丝绸之路经济带”沿线国家投资流量对双边贸易也具有促进作用;且通过对贸易便利化水平进行分类,发现随着贸易便利化水平的提高,对双边贸易的影响会逐渐变得不显著。
[期刊] 财经科学  [作者] 张亚斌  刘俊  李城霖  
本文系统构建了贸易便利化测度体系,运用主成分分析法测度丝绸之路经济带的贸易便利化水平,并基于拓展贸易引力模型实证分析其对中国贸易流量的影响,同时模拟估计了中国与各国的贸易潜力。研究表明:丝绸之路经济带贸易便利化水平总体上呈现"欧洲最高,东亚较高,中间最低"的"U"型空间特征;贸易伙伴国GDP、对外依存度、贸易便利化、上合组织等因素对双边贸易流量有显著促进作用,而两国距离、OECD制度安排等存在显著阻碍作用;与欧洲发达国家相比,东亚和南亚、中亚和西亚等亚洲发展中国家贸易便利化及分项指标水平的影响更大;模拟结果也显示后者贸易便利化改善对其与中国的贸易潜力更为显著。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 董银果  吴秀云  
贸易便利化既是WTO多哈谈判的主要议题,也是中国"一带一路"战略成功的关键所在。本文选取反映贸易便利化水平的13个指标,构建基础设施、通关效率、经商环境和信息化服务4个一级指标,基于中国与丝绸之路沿线22个国家2010~2013年双边贸易数据,度量丝绸之路经济带进口国贸易便利化水平对中国制造业产品出口的影响。研究发现,进口国基础设施、信息化水平和通关效率的提高,均能显著促进中国制造业产品的出口,其中通关效率的影响最大。因而,中国与丝绸之路国家通过道路建设、政策协调、互联互通提高贸易便利化水平,可促进中国出口贸易的持续稳定发展。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 董银果  吴秀云  
贸易便利化既是WTO多哈谈判的主要议题,也是中国"一带一路"战略成功的关键所在。本文选取反映贸易便利化水平的13个指标,构建基础设施、通关效率、经商环境和信息化服务4个一级指标,基于中国与丝绸之路沿线22个国家20102013年双边贸易数据,度量丝绸之路经济带进口国贸易便利化水平对中国制造业产品出口的影响。研究发现,进口国基础设施、信息化水平和通关效率的提高,均能显著促进中国制造业产品的出口,其中通关效率的影响最大。因而,中国与丝绸之路国家通过道路建设、政策协调、互联互通提高贸易便利化水平,可促进中国出口
[期刊] 物流技术  [作者] 原亚丽  
从西安对外贸易的现状出发,分析西安在区位、产业构成及科教文化方面的优势及金融市场不完善等劣势,并结合丝绸之路经济带建设背景下的机遇和挑战,从调整出口商品结构、发展服务贸易与技术贸易及打造丝绸之路经济带物流中心三方面提出具体措施和建议。
[期刊] 改革  [作者] 黄庆华  刘晗  
丝绸之路经济带建设作为"一带一路"经济开放陆上战略的核心部分,战略实施上宜把推进国内地区对外贸易发展作为先行关键点。近年来,丝绸之路经济带国内主要涉及的重庆、陕西、新疆等9省(区、市)对外贸易保持顺差,出口集聚优势显现,取得了一定的发展成效。然而,9省(区、市)仍然存在外贸发展速度趋缓、省域间外贸水平差距较大、贸易产品层次偏低等问题。为此,9省(区、市)未来外贸发展在总体战略原则上应深化对外经济开放,制定贸易专项规划;具体措施取向上应坚持引导贸易与投资相结合,强化省域间贸易与产业合作,培育贸易与产业竞争优势,在实现丝绸之路经济带贸易畅通中发挥积极作用。
[期刊] 统计研究  [作者] 刁莉  罗培  胡娟  
本文基于对我国与丝绸之路经济带沿线国家的贸易互补性和竞争性分析,利用丝绸之路经济带上的19个国家2002—2015年的相关数据,构建时变随机前沿引力模型和贸易非效率模型研究我国对丝绸之路沿线国家的出口潜力和出口效率,并分析了导致贸易非效率的制度性影响因素。模型的回归结果说明,贸易潜力的决定因素有进出口国家的人均GDP、人口总量、地理距离、共同边界以及进口国是否为内陆国家。对贸易非效率的研究表明,生效的区域贸易协定、良好的基础设施、较高的贸易自由度和较高的货币自由度四个因素都能显著降低贸易非效率、促进出口增
[期刊] 改革  [作者] 黄庆华  刘晗  
丝绸之路经济带建设作为"一带一路"经济开放陆上战略的核心部分,战略实施上宜把推进国内地区对外贸易发展作为先行关键点。近年来,丝绸之路经济带国内主要涉及的重庆、陕西、新疆等9省(区、市)对外贸易保持顺差,出口集聚优势显现,取得了一定的发展成效。然而,9省(区、市)仍然存在外贸发展速度趋缓、省域间外贸水平差距较大、贸易产品层次偏低等问题。为此,9省(区、市)未来外贸发展在总体战略原则上应深化对外经济开放,制定贸易专项规划;具体措施取向上应坚持引导贸易与投资相结合,强化省域间贸易与产业合作,培育贸易与产业竞争优
[期刊] 中国流通经济  [作者] 王之泰  
习近平主席关于构建丝绸之路经济带的倡议,启发我们对丝绸之路进行重新审视。从战略价值看,丝绸之路经济带是远远高于丝绸之路的一个全新的概念,是丝绸之路的升华,体现了我国战略方面的全新思维,将影响我国经济的长远部署,是经济领域事关我国世界地位的重要战略考虑,可以形成我国改革开放新的前沿,是影响未来世界的一件大事,探讨并落实丝绸之路经济带的构建和发展是我国很长一段时期内的重要任务。然而,如果没有物流的基础和支持作用,任何地区的发展和对外沟通都会受到制约,丝绸之路经济带的开发和建设必须物流先行,要下大力气进行现代物流系统建设。为更好地奠定丝绸之路经济带的物流基础,我们必须注重物流"桥头堡"的建设;注重当...
[期刊] 商业经济研究  [作者] 舒芹  苏洋  朱光辉  李凤  
中欧班列是促进中国与“一带一路”沿线国家互联互通和贸易畅通的重要载体。本文首次在此类研究中将PSM-DID与SLM方法结合,利用中欧班列完成一项大规模的自然实验,重点探究其对“丝绸之路经济带”沿线国家农产品贸易的影响。研究发现,中欧班列开通对沿线国家农产品贸易有积极的促进作用,对于邻近国家的作用更为明显,通过对影响因素的分析,也充分印证了上述结论。本文的研究结论以期为深入推进中欧班列可持续发展、引导沿线国家通过中欧班列参与国际农产品贸易提供参考。
[期刊] 开发研究  [作者] 高志刚  王彦芳  
现有的中哈区域合作模式及层次的低水平,已经无法满足我国向西贯通丝绸之路经济带的要求,运用SWOT分析新时期中哈建立自贸区的优势、弱势、机遇与挑战,同时通过SMART模拟,深入挖掘中哈贸易自由化的阻碍因素。结果表明,尽管中哈建立自贸区的优势与机遇非常明显,但是哈国仍对自贸区持消极态度,且自由贸易条件下,中哈贸易的扩大并没有起到优化两国产业结构的作用,反而使哈国民族工业受到较大冲击。鉴于此,从中哈霍尔果斯自贸区、新疆自贸区试点及中国与欧亚经济联盟自贸区3个角度出发探究中哈贸易自由化的实现路径,从而为我国丝绸之路经济带建设和向西推进自贸区进程提供依据和参考。
[期刊] 经济学家  [作者] 王瑞  王永龙  
本文在分析我国与"丝绸之路经济带"沿线国家农产品进口贸易现状后,基于随机前沿引力模型研究了农产品进口贸易潜力及其影响因素。研究认为,中国对沿线国家农产品进口贸易效率不断上升,而贸易非效率因素是造成实际贸易规模和贸易潜力差异的主要因素。我国人均GDP、人口规模对农产品进口贸易促进作用远超伙伴国,距离因素仍是阻碍贸易发展的主要因素,关税负面影响显著。值得关注的是出口国货币、金融自由度越高反而降低了贸易效率。坚持WTO框架下的多边贸易谈判,提高海洋运输效率,出口国政治局势稳定都有助于提高贸易潜力。另外,通过对比发现印度、意大利、土耳其等一些国家的贸易潜力值得挖掘。
[期刊] 经济学家  [作者] 王瑞  王永龙  
本文在分析我国与"丝绸之路经济带"沿线国家农产品进口贸易现状后,基于随机前沿引力模型研究了农产品进口贸易潜力及其影响因素。研究认为,中国对沿线国家农产品进口贸易效率不断上升,而贸易非效率因素是造成实际贸易规模和贸易潜力差异的主要因素。我国人均GDP、人口规模对农产品进口贸易促进作用远超伙伴国,距离因素仍是阻碍贸易发展的主要因素,关税负面影响显著。值得关注的是出口国货币、金融自由度越高反而降低了贸易效率。坚持WTO框架下的多边贸易谈判,提高海洋运输效率,出口国政治局势稳定都有助于提高贸易潜力。另外,通过对比
[期刊] 改革  [作者] 洪俊杰  刘辉  
虽然中国与中亚五国双边贸易额逐年攀升,但仍然存在一些不容忽视的问题,包括贸易结构单一、贸易格局失衡、贸易互补性不强、基础设施落后、贸易便利化水平低等,阻碍了双边贸易额的进一步提升。未来双方应当深化贸易合作,充分发掘贸易潜力,从制度层面加强合作,助力贸易畅通,并以此为基础,增强地区间的相互信任,为建设丝绸之路经济带夯实基础。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除