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[期刊] 生态经济
[作者]
蒙瑞海
碳排放量逐年上升、全球气候变暖等已成为不争的事实。人类进行工业活动被看作是主要原因。工业源在节能减排和碳汇决策中的行为方式关系到我国能否实现2020年单位GDP二氧化碳排放要比2005年下降40%～45%的目标。基于此,文章从博弈理论视角,建立博弈模型探究工业源碳减排,分析了完全信息下均作为"理性经济人"的工业协会与工业企业之间、工业源企业之间采取不同的策略对工业源碳减排的效果。研究结果表明:工业协会的监管、工业源之间的相互合作以及工业协会与工业源之间相互协作可以对工业源碳减排发挥很大的作用,实现效用最大化;其次,工业源生产收益越高、减排成本越小、减排获得的企业形象收益越高、工业协会对减排一方...
关键词：
博弈 工业源 碳减排
[期刊] 企业经济
[作者]
朱轶斌 刘家顺 于志清
本文通过个体和整体两种视角,采用博弈分析方法,考察了纳什均衡条件与帕累托均衡条件下社会碳排放总量与碳减排总量的差异,探讨了碳排放过量的根源以及空气资源利用的效率问题问题,认为:空气严重污染的经济根源在于清洁空气是一种无法界定产权的公共资源;社会总的实际净排放量大于帕累托均衡状态下社会总的净排放量;社会碳排放量过多是多主体对清洁空气消费行为博弈的必然结果,而社会碳减排总量不足是多主体对空气污染治理行为博弈的必然结果。这些都为低碳经济机制设计和制度安排提供了理论依据。
[期刊] 软科学
[作者]
袁亮 何伟军 Dagmawi Mulugeta Degefu 沈菊琴 安敏
通过两阶段的让步碳减排博弈模型分析发现:碳减排会影响各国的效用,效用的变化大小依赖双方的Logistic系数和限制性参数;在让步减排之后,两者不一定能实现帕累托最优,但是可以实现帕累托提升,让步谈判的输方获得更大的效用;而赢方的减排量在某一特定的区间范围内时效用也会得到提升。由于气候问题的严重性、流动性和不可分性,各国在协商过程中应该结合共同但有区别责任的原则,在谈判中相互让步与妥协并承担起与自身能力和发展阶段相适应的责任。
关键词：
博弈 碳减排 合作 帕累托提升
[期刊] 软科学
[作者]
袁亮 何伟军 Dagmawi Mulugeta Degefu 沈菊琴 安敏
通过两阶段的让步碳减排博弈模型分析发现:碳减排会影响各国的效用,效用的变化大小依赖双方的Logistic系数和限制性参数;在让步减排之后,两者不一定能实现帕累托最优,但是可以实现帕累托提升,让步谈判的输方获得更大的效用;而赢方的减排量在某一特定的区间范围内时效用也会得到提升。由于气候问题的严重性、流动性和不可分性,各国在协商过程中应该结合共同但有区别责任的原则,在谈判中相互让步与妥协并承担起与自身能力和发展阶段相适应的责任。
关键词：
博弈 碳减排 合作 帕累托提升
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
余光英 祁春节
由于人类经济活动的大规模膨胀,温室气体的排放超出了地球生态系统对二氧化碳的自净能力的限度,从而引起地球温度上升,温度上升过快对人类社会经济的发展是一场大灾乱。本文通过非合作博弈分析可知,各国单独减排二氧化碳达不到预期的水平,因为各国存在对公共物品搭便车的动机;而京都议定书协议可以看作为一个合作博弈,这种合作博弈可以完成多于各国独自联盟时的减排量。根据京都议定书参与国缔约国的不同政治经济状况将该成员国分为四类:欧盟、美国、中国、其他国家,然后判断这四类成员博弈结果。用合作博弈的解的概念判断该合作目前不存在优超,但现行的博弈是不稳定的博弈。沃克机制是解决公共物品的一种有效机制,可以尝试沃克机制的分...
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
聂力
节能减排作为我国发展低碳经济的一项主要举措在实施推广中存在诸多挑战。如何协调节能减排与经济平稳发展的关系,对我国当前时期的经济发展具有积极的现实意义。本文采用经济分析中常用的博弈论方法,首先借助"公共地的悲剧"模型,对同行业中企业为何陷入"减排难"的困境展开分析,提出政府在节能减排实施中参与规制的必要性;其次由于政府与企业在节能减排初期存在利益冲突,本文通过"规制博弈"模型,探讨政府与企业的利益均衡,就政府应该从哪些方面对企业的行为进行激励和规制展开分析;最后提出了开展节能减排的激励与规制建议。
关键词：
低碳经济 节能减排 纳什均衡 博弈均衡
[期刊] 工业技术经济
[作者]
路正南 王志诚 王健
传统DEA方法研究碳减排潜力时以能源效率最优行业为参照标准,忽视了行业低碳发展存在阶段性特征的事实,测算的减排潜力值在短期内难以全部释放,不能作为我国工业部门制定碳减排目标的依据。而改进的广义DEA模型可自由选择参照集进行评价,因此,本文尝试采用比各行业低碳发展阶段高一级的行业组为低碳发展标准,并对比分析两种方式下的碳减排潜力。结果显示:(1)我国工业部门2011年低碳发展水平总体可以分为5个阶段,处于低碳发展一般阶段的行业比例最大,为36.8%;(2)阶段式减排下绝大多数行业比传统方式下要求的减排量减少,工业总体要求减排量降低8.1%;(3)我国工业部门推进碳减排工作的重点行业为非金属矿物制...
[期刊] 生态经济
[作者]
曹孜 彭怀生 鲁芳
我国碳排放主要来源于工业生产,控制工业碳排放成为建设低碳经济的关键。首先依据化石能源的消耗量统计各工业行业及分类部门(采掘业、重工业、轻工业、深加工业、电力热力生产业)2008年的碳排放量、总体及各个部门碳排放量和碳强度1990～2008年发展趋势。然后通过灰色相关度研究碳排放量和产业增长之间的关系。研究发现碳排放量基本呈增长趋势,尤其是2002～2006年速度较快,碳强度由于技术进步和能效提高逐年下降,重工业和采掘业碳排放量同产值的相关关系强于其他。最后对建设低碳经济、转变经济发展方式提出针对性建议。
关键词：
工业碳排放量 碳强度 脱钩指数
[期刊] 运筹与管理
[作者]
孙夙鹏 孙晓阳
针对我国经济可持续发展中不可回避的碳排放问题，构建了企业碳减排过程中企业、政府和环境ＮＧＯ的三方演化博弈模型及其动态复制方程，解出了该模型的１０个均衡点并对均衡点的局部稳定性进行了分析，最后运用Ｍａｔｌａｂ工具对企业、政府和环境ＮＧＯ的交互行为演化过程进行数值仿真，分析各参数变动对系统演化结果的影响，探究影响系统演化至理想状态的影响因素及其影响机理。研究结果表明：影响企业是否采取低碳生产方式的主要影响因素是企业低碳生产所需付出的成本；政府是否调控主要取决于政府对企业的罚款和政府的调控成本；环境ＮＧＯ是否监督主要取决于政府和公众对其的资助与监督成本的大小。
关键词：
环境NGO 企业 碳排放 三方主体博弈
[期刊] 软科学
[作者]
贺晔平 廖朴
通过构建风险冲击下碳保险作用农业碳减排的社会动力学模型，讨论碳保险与低碳财税政策的农业碳减排效应，以及碳保险和财税政策工具的优化配置问题。研究发现：在无保费补贴的情况下，碳保险并不能加速低碳农业生产技术扩散，但当保费补贴比例足够高时，“碳保险+保费补贴”方式能对农业碳减排发挥积极的促进作用；财政补贴比例和碳税税率增加，都会加快低碳农业生产技术扩散，并且财政补贴比例增加会提高财政补贴效率，保费补贴效率也明显大于碳减排直接补贴效率；在财政约束下，对中小型农业生产者采用“碳保险+保费补贴”的减排方式更具有优势，而对大型农业生产者应协调配合使用碳减排直接补贴方式和“碳保险+保费补贴”方式。
关键词：
碳保险 财税政策 低碳农业 演化博弈
[期刊] 工业技术经济
[作者]
代应 宋寒 蒲勇健
为了分析低碳经济环境下环境监测部门与企业在节能减排技术改造过程中的博弈,假设博弈双方在有限理性条件下,建立了环境监测部门和企业在各自不同的策略选择时的成本和收益模型,运用进化博弈理论研究了博弈双方的稳定性策略。博弈分析结果表明:企业的技术改造成本和通过技术改造后为企业带来的收益、政府对企业是否进行节能减排技术的奖励和惩罚,以及环境主管部门的重视都将直接影响企业的行为选择。
关键词：
低碳经济 节能减排 技术改造 进化博弈
[期刊] 科技管理研究
[作者]
桑高峰 孟燕萍
在全球碳税政策和客户群体绿色偏好的背景下,以港航供应链上下游参与主体为例,从港口和船舶的管理角度出发,研究港航供应链上下游参与主体碳减排过程中的影响因素,分别建立集中、分散两种决策情形下港口企业和船公司的碳减排决策博弈模型,探究不同博弈模型下港航企业在碳减排方面的决策,并分析不同参数对于关键变量的影响。研究结果表明:在集中决策情形下,港航企业以及客户群体的利益可以达到最优目标;其次,政府对港区征收碳税的举措以及客户群体绿色意识的提高,都会促进港口方和船方的减排力度。
关键词：
碳税 低碳偏好 港口 船舶 博弈论
[期刊] 生态经济
[作者]
余孝军
节能减排过程中主体的策略选择行为非常重要,通过运用进化博弈理论建立企业群体之间、企业群体与监察部门之间的博弈模型以及它们对应的复制动态方程,并对动态方程进行分析与讨论,得到了博弈模型中各博弈方的进化稳定策略,在此基础上,提出了合理性建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
张军伟 张锦华 吴方卫
文章利用空间面板随机前沿生产函数模型,设置空间邻接权重矩阵,以31个省(市、自治区)的面板数据为研究样本,测算了我国粮食生产过程中碳排放的规模和强度,估算了碳减排的潜力,然后用绝对收敛和条件收敛分析了碳减排的可能路径。结果表明:各省(市、自治区)的粮食产量有显著空间依赖性,各省(市、自治区)碳排放强度具有较大异质性。在确保粮食安全的前提下,全国有34.5%的碳减排潜力。从碳减排路径看,全国绝对趋同下的碳减排对粮食安全会产生一定的影响;俱乐部趋同下的碳减排不会影响粮食安全。
关键词：
碳排放 随机前沿 粮食产能 减排潜力
[期刊] 中国软科学
[作者]
朱永彬 刘晓 王铮
本文基于可计算一般均衡(CGE)模型,通过引入碳税,分高、中、低3种税率以及生产性碳税、消费性碳税两种碳税形式,共6种情景对碳税政策的减排效果及其对宏观经济和各产业部门的影响进行了分析。结果发现,碳税的征收可以有效地减少CO2排放,在高税率下较不征收碳税可减排1141-2132万吨,总产出及国内产品供给不降反升,进口增加,复合品需求增加,主要用于满足投资需求;企业的投资及资本需求增加,替代了部分劳动需求,生产压缩导致企业收入减少;劳动需求下降引起居民收入下降,而产品价格上涨导致居民消费下降;政府收入中碳税和进口关税的增加抵消所得税下降部分略有剩余,政府收入增加。碳税的征收有效地降低了高碳含量的能源产品的供给和需求,同时也对非能源部门造成一定的影响,玩具体育娱乐用品、针编织及其制品、基础化学原料、皮革羽毛制品、文化办公用机械、日化产品、纺织毛织服装等制造业部门受到的负面影响较大,而通讯设备、电子设备元器件制造、建筑业、仓储业、汽车制造以及林业等部门所受的正面作用较为明显。
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