标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(5870)
2023(8703)
2022(7782)
2021(7210)
2020(6503)
2019(15479)
2018(15313)
2017(30534)
2016(16378)
2015(18914)
2014(18926)
2013(19042)
2012(18214)
2011(16528)
2010(17190)
2009(16253)
2008(16521)
2007(15220)
2006(13537)
2005(12472)
作者
(49066)
(40765)
(40737)
(39010)
(26168)
(19673)
(18844)
(15799)
(15185)
(14654)
(13746)
(13625)
(13087)
(12997)
(12828)
(12775)
(12456)
(11930)
(11920)
(11825)
(10288)
(10080)
(10008)
(9371)
(9265)
(9236)
(9102)
(9005)
(8287)
(8153)
学科
(73513)
经济(73431)
(43067)
管理(42612)
方法(33342)
(33232)
企业(33232)
数学(29527)
数学方法(29248)
中国(21764)
(20574)
(19948)
贸易(19941)
(19504)
(19154)
(15333)
(14264)
地方(14067)
(13535)
业经(13468)
(13073)
银行(13045)
农业(12920)
(12523)
(12033)
金融(12031)
(10757)
(9848)
财务(9817)
财务管理(9778)
机构
大学(246552)
学院(242543)
(107469)
经济(105282)
管理(90424)
研究(86609)
理学(76446)
理学院(75545)
管理学(74310)
管理学院(73843)
中国(67281)
(53332)
(51931)
科学(50336)
(45115)
(41154)
财经(40486)
研究所(40412)
中心(39357)
(38016)
(36591)
北京(34536)
经济学(34164)
业大(34005)
农业(32408)
(32218)
师范(31932)
经济学院(31101)
(30648)
财经大学(29834)
基金
项目(149383)
科学(116330)
研究(110481)
基金(108244)
(94528)
国家(93414)
科学基金(77892)
社会(69910)
社会科(66268)
社会科学(66243)
基金项目(56669)
(56611)
教育(50719)
自然(48462)
(48301)
自然科(47272)
自然科学(47254)
自然科学基金(46392)
资助(45586)
编号(45175)
成果(38665)
(34625)
重点(33973)
(32815)
课题(31068)
(30258)
教育部(29548)
国家社会(29106)
科研(28778)
(28515)
期刊
(121433)
经济(121433)
研究(77545)
中国(48417)
(40054)
学报(37468)
(37165)
科学(33640)
管理(33266)
大学(28322)
学学(26186)
(25625)
金融(25625)
教育(25368)
农业(24633)
技术(20781)
财经(20417)
经济研究(20226)
业经(18785)
(17618)
(17603)
问题(17309)
国际(15246)
(13875)
技术经济(13150)
理论(12959)
图书(12732)
统计(12496)
世界(12331)
商业(12031)
共检索到381498条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 价格月刊  [作者] 聂世坤  周海云  
"一带一路"倡议的实施不仅改善了外部发展环境,更是成为新常态下外贸提质增效的战略支撑。笔者基于我国对"一带一路"沿线国家的出口数据分析,揭示三大态势:一是初级产品与工业制成品出口双增长,但制成品出口中沿线国家所占份额趋于稳定,而初级产品出口中沿线国家占比不断上升;二是工业制成品中劳动密集型产品出口下滑而高新技术产品出口增势明显;三是对东盟出口中间品与进口最终消费品保持较快增长。进一步分析表明,上述三大态势缘自"一带一路"背景下我国对外直接投资的发展、经济增长方式的转型以及东亚分工体系的调整。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 周琢  徐建炜  
文章模拟了海运成本上升可能对“一带一路”沿线国家出口的影响。运用引力模型,文章估算了海运时间和费用变动对“一带一路”沿线国家的出口弹性。反事实演算中,在考虑多边阻力项的影响下,文章模拟了海运时间与海运费用的变化对“一带一路”沿线国家和非“一带一路”沿线国家出口的影响,发现:第一,海运成本的绝对变化对于“一带一路”沿线国家出口的影响大于对非“一带一路”沿线国家出口的影响;第二,海运成本的相对变化使得非“一带一路”沿线国家的部分出口替代“一带一路”沿线国家的部分出口。在当前海运价格剧烈波动的背景下,“一带一路”沿线国家的贸易发展更受到海上运输成本的制约。文章认为发展陆路运输将是对“一带一路”沿线国家贸易运输方式的重要补充,也是保障“一带一路”沿线国家贸易运输成本稳定的关键。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 王晶  徐玉冰  
作为数字经济的重要支撑——ICT产品在全球价值链的重塑与再造、国际分工与合作、贸易利益分配等方面发挥重要作用。基于2005-2019年我国对“一带一路”沿线国家ICT产品出口的面板数据,本文利用系统GMM和分位数回归,实证检验了知识产权保护对我国ICT产品出口的影响。研究发现:“一带一路”沿线国家知识产权保护水平的提高对我国ICT产品出口具有显著提升效应,并且这种提升效应在电子元件类产品出口中表现得更为明显。分位数回归结果表明:“一带一路”沿线国家知识产权保护对我国ICT产品出口的贸易提升效应主要分布在高分位点。因此,要重点关注“一带一路”沿线国家知识产权保护水平,并根据ICT产品出口的阶段性特征,灵活调整出口策略,进一步提高我国与“一带一路”沿线国家ICT产品的贸易质量。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 刘文  
随着“一带一路”倡议的提出,沿线国家的贸易经济总量大幅增加,其中亚洲国家的贸易活动量最高。因此,考察亚洲沿线国家的贸易便利化水平,对支撑我国出口贸易产业具有重要意义。基于此,本文选取基础设施建设、法规、海关环境、电子商务四个一级指标,进一步细化为12个二级指标,建立贸易便利化评价体系,采用2012-2021年十年内的面板数据,同时基于扩展重力模型,验证了贸易便利化对我国出口贸易有明显的积极影响,为贸易便利化的建设与提升出口贸易的路径提供了理论支撑和经验依据。
[期刊] 开放导报  [作者] 廖明中  
本文运用贸易引力模型测算了2009~2013年中国对一带一路沿线国家的出口潜力。从总量层次看,中国对印度和俄罗斯等不少大国表现出严重的"出口不足",对新加坡、马来西亚、泰国等国则表现出"出口过度"。部门层次的出口潜力与总量层次的出口潜力类型基本保持一致。在此基础上,本文提出了促进中国对一带一路沿线国家商品出口的政策建议。
[期刊] 经济纵横  [作者] 智慧  
在当前贸易保护主义抬头、国际形势错综复杂的背景下,提升贸易便利化水平,促进贸易发展的重要性愈加凸显。本文选取"一带一路"沿线44个国家2008—2018年数据,构建包括4个一级指标和26个二级指标的贸易便利化指标测评体系,采用主成分分析法对沿线国家的贸易便利化水平进行测度,并分析其对我国出口贸易的影响。实证结果显示:贸易便利化水平越高,我国对"一带一路"沿线国家的出口越多,同时这种影响渠道更多是通过对外开放水平的提升实现的;贸易便利化水平的正向促进作用在高收入国家和中高收入国家中更显著;企业选择新的出口市场时,建议优先选择贸易便利化水平较高,尤其是海关与边境管理水平较高的国家。因此,我国企业针对贸易便利化水平不同的国家应采取差异化出口策略,针对贸易便利化水平较高的国家,应优化贸易结构,提高贸易黏合度;针对贸易便利化水平仍有待提升的国家,应充分利用其优势有针对性地进行贸易合作;针对贸易便利化水平不高的国家,应与其加强贸易便利化议题谈判。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 王丽丽  
贸易畅通和贸易潜力的发掘是"一带一路"战略的重点和基础。文章就中国对"一带一路"主要沿线国家的出口潜力和影响因素进行了考察,结果发现,在中国对外出口贸易扩张的过程中,贸易非效率显著存在,未来中国的出口贸易还有很大的提升空间和潜力,这一点对于"一带一路"沿线国家尤其如此。同时,影响中国出口贸易效率的因素包括出口市场的基础设施条件、通关手续的复杂度、进口关税水平、金融发展水平和出口市场政府效率等。基于以上结论,文章认为在促进中国对"一带一路"沿线国家出口贸易效率提高的政策选择中,贸易自由化与基础设施条件的完善是最为重要的政策方向。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 王丽丽  
贸易畅通和贸易潜力的发掘是"一带一路"战略的重点和基础。文章就中国对"一带一路"主要沿线国家的出口潜力和影响因素进行了考察,结果发现,在中国对外出口贸易扩张的过程中,贸易非效率显著存在,未来中国的出口贸易还有很大的提升空间和潜力,这一点对于"一带一路"沿线国家尤其如此。同时,影响中国出口贸易效率的因素包括出口市场的基础设施条件、通关手续的复杂度、进口关税水平、金融发展水平和出口市场政府效率等。基于以上结论,文章认为在促进中国对"一带一路"沿线国家出口贸易效率提高的政策选择中,贸易自由化与基础设施条件的完善
[期刊] 统计与决策  [作者] 陈立泰  刘雪梅  
文章以OFDI动机异质性为视角,通过基于不同权重矩阵的空间计量实证分析得出:总体而言,中国对"一带一路"沿线国家OFDI有效促进了出口贸易的增长;具体而言,资源型OFDI和创新型OFDI对出口贸易具有符合理论预期的促进效应,而市场型OFDI对出口贸易具有违背理论预期的促进效应;从促进程度来看,资源型OFDI的促进效应最强,创新型OFDI的促进效应则最弱;此外,中国对"一带一路"沿线国家的出口贸易具有显著的"空间溢出效应"。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘琳  
港口是“一带一路”的重要节点,港口效率的提升为共建“一带一路”高质量发展提供强有力的支撑。本文基于中国沿海11省市对“一带一路”沿线国家的出口数据,运用引力模型实证检验港口效率对出口二元边际的影响。研究表明:中国沿海各省以及“一带一路”沿线国家港口效率存在较大差异;港口效率的提高显著促进中国对“一带一路”沿线国家出口的二元边际;港口效率对工业品出口二元边际的促进效应大于农产品;港口效率对“一带一路”不同区域的影响存在较大的异质性;进一步控制内生性后发现:沿线各国港口效率的提高对中国出口的扩展边际作用大于集约边际。
[期刊] 科技管理研究  [作者] 叶春蕾  
为全方位地揭示中国与"一带一路"沿线国家在农业科技领域的合作发展态势,参考ESI提供的农业科学领域期刊和农业学科高被引文献的百分位数阈值,以Web of Science核心合集中收录的6 658篇中国与"一带一路"沿线国家在农业科学领域合作发表的论文作为数据基础,使用一系列科学计量方法及可视化分析方法,从宏观(国家)、中观(科研机构)以及微观(合作研究内容)三个层次全方位地进行科学计量和可视化分析。研究发现;从国家层面来看,中国在合作关系中占有重要的地位;从合作机构来看,属于中国的科研机构在合作中具有绝对的优势;从合作研究内容来看,不同类型的合作机构,其研究内容有较大的差别。
[期刊] 经济研究参考  [作者] 晓宇  
5月6日,由国家信息中心"一带一路"大数据中心等编写的《"一带一路"贸易合作大数据报告2018》正式发布。报告显示,2017年,中国与"一带一路"国家进出口总额实现较快增长,达到14403.2亿美元,高于中国整体外贸增速5.9个百分点,占中国进出口贸易总额的36.2%。值得注意的是,2017年,中国与"一带一路"国家的进口额增速首次超过出口,其中出口额同比增长8.5%,进口额同比增
关键词: 一带一路  
[期刊] 河北经贸大学学报  [作者] 李惠茹  蒋俊  
从出口贸易角度出发,运用双重差分模型对"一带一路"对我国沿线地区出口贸易增长的政策效果进行实证检验。结果表明:整体来看,"一带一路"倡议有助于提振我国沿线地区的出口贸易,但这种促进作用不具有稳定而持续的动态效应。分片区来看,"一带一路"对我国沿线地区的出口贸易存在显著的区域差异性,其对东南沿线地区的边际带动效应显著,但对西部和东北沿线地区的边际带动效应还未显现出来。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 李保霞  张辉  王桂军  
区别于其他自由贸易协议,“一带一路”倡议在发展目标、组织结构、运作方式等诸多方面具有促进人类可持续发展的特征。作为发展效应的核心内容之一,出口产品质量的提升对广大的欠发达国家摆脱贫困和培育国际竞争力具有重要价值。“一带一路”倡议是否促进了沿线国家出口产品质量的提升?文章基于2009~2018年世界贸易组织、世界银行和中国全球投资跟踪数据库等多个数据库的匹配数据,通过构建多期双重差分模型对此问题进行回答。研究发现,“一带一路”倡议显著地提高了沿线国家的出口产品质量,且对距离中国更近的国家影响更大,对较低收入国家的提升作用也更强劲。机制分析表明,“一带一路”倡议从增强沿线国家基础设施投资、促进出口额增加和自主创新多条路径为沿线国家的工业化带来发展红利,并最终促进了沿线国家出口产品质量的提升。文章的研究有助于进一步理解“人类命运共同体”的理念,为“一带一路”倡议的高质量发展提供积极思路。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 彭冬冬  徐吟川  
利用1997~2013年多区域投入产出模型,测度"一带一路"沿线国家的增加值出口排污强度,以此表征增加值出口贸易的环境成本,并借助因素分解法和计量模型识别其影响因素。结果显示:"一带一路"沿线国家的增加值出口排污强度逐步下降,但是仍高于非"一带一路"沿线国家;相比其他国家,中亚国家与独联体国家具有更高的增加值出口排污强度;相比服务业,制造业的增加值出口排污强度更高。从影响因素来看,直接排污强度的下降是"一带一路"沿线国家增加值出口排污强度下降的主要原因;发展离岸外包特别是离岸服务外包、优化产业结构、提高人力资本以及加强基础设施建设可以有效地降低直接排污强度,进而削减增加值出口排污强度。
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除