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[期刊] 国际商务研究  [作者] 李邦君  
发展出口贸易是我国外贸工作的“重中之重”。我国社会主义市场经济国际化和开放型经济的迅速发展,为扩大出口贸易既创造了新的机遇,也带来许多新的挑战。在机遇和挑战并存的新形势下,研究、分析影响我国当前出口增长的因素,提出相应的解决存在的矛盾和问题的对策,是保持我国外贸出口增势必须认真研究解决的新课题。本文就此作些探讨。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 李邦君  任万钧  朱务谦  秦淑娟  
上海外贸出口在增长中存在一些新问题,如国际竞争压力加大、政府部门和企业行为有许多不符合WTO原则规范之处、国有外贸企业严重缺乏竞争力、政策不统一、管理和服务跟不上、对奖励出口政策落实迟缓、出口商品不适应国际环保要求、著名品牌和商标少、有些部门和企业出口增长主要靠数量扩张、有些区县出口缺少龙头企业等.本文提出了解决新问题主要对策应在5方面下功夫,即在结构调整上下功夫;在国有外贸企业改革上下功夫;在区县外贸出口发展上下功夫;在应对入世挑战上下功夫;在冲破非关税壁垒上下功夫,使上海外贸出口在加入WTO后和新世纪再创新辉煌,迈向新高峰.
[期刊] 商业时代  [作者] 李静  
2008年发生的金融危机以及欧债危机的持续深化与蔓延,给世界经济带来了广泛影响,随着我国参与国际分工程度的加强,自然不能独善其身。因而,在后危机时代,我国对外贸易发展将面临新的困难与问题:贸易保护主义的进一步加剧;我国生产要素成本的全面提升;加工贸易主导的贸易增长面临新的挑战;外贸发展过多受制于外部因素等等。针对这些问题,本文进行了深入剖析,进而提出了相关对策建议,如开展区域合作;加快贸易主体从外资企业向内资企业的转换;发展服务贸易;实施标准化战略等多元化策略。
[期刊] 城市问题  [作者] 于洋  
基于环境库兹涅茨曲线(EKC)理论,结合广义脉冲响应函数和方差分解法,采用1990-2008年我国相关数据,对三类环境污染物排放指标与人均GDP、商品进出口总额等之间的关系进行了实证分析,指出随着我国人均GDP和对外贸易的进一步增长,污染物排放量呈总体上升趋势,而对外贸易比人均GDP对环境的影响更为显著。
[期刊] 财贸经济  [作者]
改革开放20年来,我国的经济增长取得了年均96%的长足进展,与此同时,对外贸易则以年均16%左右的速度逐年提高。对外贸易对我国的经济增长做出了一定贡献。本文从实证的角度分析对外贸易在我国经济增长中的实际作用以及各种影响因素,从对策的角度提出提高对外贸易对我国经济增长贡献度的政策选择
[期刊] 当代财经  [作者] 王玉婧  
中国对外贸易规模快速扩张的同时,主要出口行业的工业"三废"排放指标和主要出口口岸及地区的污染指标也随之上升,对资源和环境产生了负面影响。在当前资源环境约束下,对外贸易发展应该从环境输出走向环境修复,用循环经济理念指导生产经营,激励环境技术创新,实施战略性的环境措施和贸易措施,实现环境、贸易、可持续发展的三赢。
[期刊] 国际商务研究  [作者] 江林  
本文从理论上说明“资源优势”和“比较成本优势”的外贸增长贡献限度及“差异优势”在外贸增长贡献上的持续性,并从实践角度就通过拓展“差异优势”来推动我国外贸快速增长的问题提出一些建议。
[期刊] 对外经贸实务  [作者]
[期刊] 国际商务研究  [作者] 郭华  
本文从实证的角度考察了外贸对我国经济增长的贡献度,得出的结论是外贸没有真正成为支撑我国经济增长的强劲动力,其根本原因在于我国贸易类产业的结构不够合理.为此,我国应通过“产业结构调整”来提升外贸对我国经济增长的贡献.
[期刊] 国际贸易  [作者] 李健  
1998年第二季度以来,受亚洲金融危机影响,我国外贸出口和外资流入由增长减缓、徘徊不前转而出现下降。今年下半年亚洲经济可能逐步复苏,但我外贸出口和利用外资面临竞争压力也越来越大。 滑坡 去年我国外贸遇到的主要问题是由于东亚地区日本、韩国和东盟等陷入危机,导致我国对这些国家
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 李玉举  
2007年,我国外贸继续保持着高速增长,全年外贸总额稳超2万亿美元,增长20%以上。对2007年我国外贸增长特点进行分析探讨,有利于促进贸易发展的战略性转型。
[期刊] 世界经济与政治论坛  [作者] 陈思萌  
实现外贸内生型增长是开放经济的客观要求和我国经济发展的现实所需。在开放经济条件下,要实现我国外贸增长方式由粗放式、外延式向内生型转变,应着力促进我国外贸的内生型增长,立足劳动密集型产业,提高劳动生产率;促进加工贸易价值链,提升产品附加值;建立完善有序的市场,培育竞争力企业。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 田时中  赵鹏大  
为检验煤炭消耗、污染排放与区域经济增长之间的关系,利用中国1998-2014年30个省际动态工业污染的面板数据,通过线性函数对煤炭消耗与污染排放之间的关系进行拟合,设立多元回归方程,从地区经济发展角度对影响煤炭消耗的经济因素进行检验。结果表明:(1)煤炭消耗量的增加会导致各项污染物排放量的增加,煤炭消耗对废气排放的影响最为显著,对烟(粉)尘排放的影响次之,然后是SO2,而对废水排放的影响最小。(2)煤炭消耗对污染排放的影响呈现较为明显的地区差异,即煤炭消耗对华东、华中和华北地区污染排放的影响要高于华南、西南、西北和东北地区。(3)全国层面的技术进步、能源消费结构与产业结构变动、城市化水平提高、地方政府干预经济强度增加、地方政府能源工业投资提高会增加煤炭消耗量;产权结构优化、能源价格水平和对外开放水平提高会减少煤炭消耗量。而七大区域内,各经济因素的变动对煤炭消耗的影响呈现较强的地区差异。基于实证结果,认为应通过能源消费结构调整,从源头上控制污染排放;各地区在明确污染排放控制目标的基础上,加强污染排放控制的区域合作;要注重转变经济增长方式,主动应对环境库兹涅茨曲线拐点的到来。
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