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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 姚新超  
陆桥(Land Bridge)运输是指以横贯大陆上的铁路或公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来,组成海──陆──海集装箱连贯运输。大陆桥运输一般是以集装箱作为媒介,故又称大陆桥集装箱运输。目前世界上共有四条大陆桥运输线,即:美国大陆桥运输线、加拿大大陆桥线、西伯利亚大陆运输以及新亚欧大陆桥运输线。后两种大陆桥运输统称亚欧大陆桥运输。
[期刊] 国际贸易  [作者] 冯房柱  
大陆桥运输,是把连接大陆两边海洋的铁路和公路当作“桥梁”来使用的一种运输组织形式。迄今,世界上的陆桥运输线计有西伯利亚大陆桥、中美洲巴拿马地峡陆桥和中国亚欧大陆桥。其中中国亚欧大陆桥是正在研究、开发和建设中的一条大陆桥运输线。
[期刊] 开发研究  [作者] 王平心  冯世新  
新亚欧大陆桥的贯通,使古“丝绸之路”重放异彩。它不仅为亚欧国际联运提供了一条更为便捷的通道,而且为国际工商界提供了打开中东地区最为理想的国际运输通道。这对于国内经济发展,促进沿桥省区的对外开放有着极其重要的意义,本文着重就建立陆桥网络和集装箱运输问题进行探讨。
[期刊] 开发研究  [作者] 魏允佩  
一、新亚欧大陆桥对我国社会经济发展的影响 1.将会提高陇海—兰新沿线地区在我国生产力布局中的轴线地位。新亚欧大陆桥的东段,即我国的陇海、兰新和北疆铁路,在我国具有贯通东西、绾毂南北的重要作用。但它所连结的苏北、皖北、川北、鲁南、晋南、宁南和豫、陕、甘、青、新11个省区、89个市地州和570个县的2.6亿人口、360万平方公里的土地,是我国的次发达地区。另一方面,它又以其丰富的资源,40多年来建设的基础,和国家对能源原材料,以及重加工产品的巨大需求,
[期刊] 中国软科学  [作者] 李承斌  
随着我国铁路阿拉山口车站与哈萨克斯坦铁路德鲁日巴车站的接轨,开通铁路联运,形成了
[期刊] 中国软科学  [作者] 宁耀南  
一、历史回顾 1.海权时代沿革——海洋运输替代陆上运输的一页历史 1436年明英宗朱祁镇下诏禁建海船,耽误了中国进入海洋霸权时代的机遇;而1453年奥图曼帝国攻占君士坦丁堡,阻断了欧亚传统的陆上运输通路,因而激发了西欧各国以海上运输替代陆上运输的构想与冒险活动;1492年哥伦布为了寻找到中国的替代通
[期刊] 物流技术  [作者] 赵世刚  刘俐  
在了解新亚欧大陆桥的运作流程、研究相关文献和征询相关专家意见的基础上,提出了24项影响新亚欧大陆桥运输能力的要素,运用解释结构模型分析制约新亚欧大陆桥运输能力的根本要素。结合新亚欧大陆桥的实际情况,分析得出,沿线国家经济发展不平衡、沿线国家外贸政策不稳定与线路基础设施问题从根本上制约着新亚欧大陆桥的运输能力。
[期刊] 中国软科学  [作者] 陈昌礼  
地质资源与环境是大陆桥经济带规划与开发的重要前提也是制约因素,因此,根据地质资源与环境要素和特征,提出大陆桥经济发展战略,可以使大陆桥经济带规划与开
[期刊] 经济地理  [作者] 杨家栋  
新亚欧大陆桥开通后,在促进亚欧经济合作交流中发挥了积极作用。由于陆桥东端经济发展水平不高等因素,大陆桥的通衢、辐射、拉力作用发挥不够。宁(南京)西(安)铁路的建设形成了以上海为东方桥头堡的新的铁路大动脉。开辟新亚欧大陆桥南干线将把东亚和北欧连接起来,把陆桥建成潜力巨大的洲际链和连接我国东、中、西部的经济发展轴。为此,应尽快制定规划、成立协调组织,整合沿陆桥地区产业和资源,更好地发挥南干线的内聚力和辐射力,在加强国际交流和实施西部大开发战略中发挥更大作用。
[期刊] 中国软科学  [作者] 谈英武  
南水北调西线工程(简称西线调水),是从长江上游引水至黄河上游的跨流域调水工程,是补充黄河水资源的不足,解决我国
[期刊] 经济问题探索  [作者] 段钢  
区域经济的大整合已经成为当前世界经济发展的主要趋势之一。大陆桥作为一种区域间沟通更加便利、快捷和高效的海陆国际联运方式,成为推动区域经济大整合的必然选择。构建横贯亚欧大陆南部的第三亚欧大陆桥已成为我国提升沿边开放,完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系的迫切需要。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 樊桦  
新亚欧大陆桥建设对于深化中韩经贸和交通领域的合作提供了重要依托,具有积极影响。未来,在互利共赢的原则下,中韩应进一步深化港口合作,加强新亚欧大陆桥物流领域的合作,积极推动跨海新通道建设,共同致力于新亚欧大陆桥发展。
[期刊] 世界经济  [作者] 沈骥如  
本文从经济全球化和世界加速走向多极化的大背景出发,分析了加强亚欧经济合作对两大洲共同繁荣的战略意义。作者建议修建滇缅铁路(约500公里)和缅甸-达卡铁路(约600公里)以形成第三亚欧铁路大陆桥,这一工程将大大便利两大洲近40亿人口的经济合作,具有深远的影响。对中国来说,由于这一工程为我国提供了通往印度洋的出海口,将大大改善我国的地缘战略地位。文章对筹集这一工程所需资金的方式,提出了一些有益的建议。
[期刊] 经济地理  [作者] 于会录  孙峰华  
渤海海峡跨海通道的建设把山东半岛和辽东半岛连接起来,必将使华东地区尤其是山东省与东北地区的经贸联系更加紧密,也会改变东北亚地区的物流格局,进而影响到西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥的发展。在分析南北亚欧大陆桥发展现状的基础之上,探讨了渤海海峡跨海通道的建设对两座大陆桥可能带来的影响,构想了一条亚欧大陆桥"中干线",并论述了中干线的建设对中国经济发展乃至亚欧货物流通所产生的意义。
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