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[期刊] 涉外税务  [作者] 王琦  刘旭萍  张舸  
本文以北京市地方税务局涉外税务分局所管辖的外国航空运输公司为例,从税收协定和税收政策方面分析我国税务机关在对外国航空运输业营业税征管中存在的问题,并针对问题提出建议。
[期刊] 国际贸易  [作者] 金美蓉  
一、我国对国际航空运输业价格卡特尔的规制现状目前,我国尚未出现国际航空运输业价格卡特尔的反垄断案件,应当指出的是,我国相关反垄断执法机构在这一领域是存在执法上的缺失和不足的。但值得欣喜的是,近几年我国在相关立法方面已经有
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 马军  
一、问题的提出2008年7月8日,欧洲议会以640:30的悬殊票数,通过了关于将航空业纳入欧盟排放交易体系(ETS)的草案,在完成必要的立法程序后,该草案已于2008年底正式生效。这也意味着,自2012年
[期刊] 投资研究  [作者]
我国民用航空运输业现状与发展对策中国交通投融资课题组民用航空在现代交通体系中占有很重要的地位。改革开放16年,我国民用航空运输业以年均近30%的速度增长,成绩很大。但仍不能满足国民经济高速发展和人民生活水平提高对民用航空运输业的要求。而且,在前进中也...
[期刊] 管理世界  [作者] 柯德铭  
一、我国航空运输业的基本现状与主要问题商品经济的高度发展,社会大生产的世界分工和世界市场的形成,促使了航空运输业的发一展。航空运输的产生和发展,以其高速、安全、舒适的特性,成为当代政治、经济以及科技、文化、旅游等事业发展的不可缺少的条件,对世界和平与发展起了重要的作用。可以说,没有现代的航空运输,就不可想像有现代的世界。长期来,我国民用航空运输事业基本上是用行政办法进行产品经济生产。国家统收统支,主要为国家政治和行政活动服务。改革开放以来,随着国民经济发展,航空运输业逐渐转轨,转
[期刊] 财务与会计  [作者] 秦志敏  赵丽昀  梁鸿儒  
经济增加值(EVA)自1990年提出以来,在国际上得到广泛应用,我国国资委也于2010年将EVA列为央企考核的财务绩效指标之一。航空运输业是经济社会发展的战略性产业,2012年,国务院先后发布了《关于促进民航业发展的若干意见》和《促进民航业发展重点工作分工方案》,对航空运输业的进一步发展做出了指导,使航空运输产业的地位再次备受关注,因此正确评价航空公司的创值能力有重要的意义。一、航空运输业上市公司的EVA计算详解考虑到我国资本市场的发展现状和航空运输业的实际情
[期刊] 会计之友  [作者] 许晓丽  
文章从我国营业税改增值税的社会背景切入,介绍了营改增的现实意义,比较分析了我国航空运输企业营改增前后的税负状况,用实例说明营改增对我国航空运输企业的积极影响,得出营改增使得中国航空运输企业实际税负降低、利润增加的结论。在此基础上,提出我国航空运输企业面对营改增工作的对策建议。
[期刊] 中国软科学  [作者] 刘功仕  
一、航空运输业发展成就显著 中国的航空运输业在国家实行改革开放政策前发展缓慢,1978年航空运输总周转量只有3亿吨公里,落后于印度、巴基斯坦等国。1978年以后,国家实行改革开放政策,社会经济发展加快,对外交往增加,人民生活有了改善,使航空运输的社会需求迅速增长,航空运输进入加速发展时期。1993年,全行业完成运输总周转量51亿吨公里,比1978年增长16倍,年均增长率20.8%;比世界航空运输增长率快3倍。1993年我国航空运输总周转量
[期刊] 改革  [作者] 高玥  
我国航空运输产业在发展中经历了产权、竞争与规制改革。产权改革与进入规制的放松是我国航空运输业改革成功的必要条件。在这一前提下,引入竞争同时放松价格规制对产业改革的成功起到至关重要的影响。此外,少数民营公司的成功运营表明私有资本能够最大化资本的利用效果。然而,多数民营航空公司的失败案例则表明价格下限规制和优质航线的不对称进入规制等制度环境是民营资本生存和发展的最大阻碍。
[期刊] 企业经济  [作者] 陈林  
运用了规模经济的一般含义和计量方法,并深入分析航空运输业规模经济的成因,然后借鉴规模经济常用的成本函数计量方法,通过柯布-道格拉斯生产函数构造了我国航空运输业成本函数模型,最后利用1990-2009年相关数据对我国航空运输业进行了实证研究,得出了我国航空运输业整体而言存在规模经济的结论,从而为指导我国航空运输业实践提供了依据。
[期刊] 税务与经济  [作者] 岳树民  薄彦婷  
金融衍生品在管理外汇风险、利率风险和价格风险等方面有着积极作用。以我国航空运输业A股上市公司2007~2021年的财务数据为基础建立面板数据模型,实证研究发现我国航空企业使用金融衍生品后税负增加。机制分析表明使用金融衍生品有效管理了航空企业风险,产生税负增加的效应主要是由正向投资收益带来的。航空企业未使用金融衍生品进行避税,而是基于金融衍生品的本质属性进行使用,这是值得肯定和鼓励的。建议我国尽快完善金融衍生品交易税制,加强税收征管工作,为金融衍生品市场稳健发展奠定基础。
[期刊] 会计之友  [作者] 滕昊  黄晓波  侯彤  
2016年1月13日IASB和FASB联合发布了IFRS16租赁,并将于2019年1月1日取代当前运行的国际会计准则——租赁(IAS17)。文章首先回顾了租赁准则的修订背景,然后从租赁的定义、承租人准则、出租人准则、售后租回、转换期处理五方面分析IFRS16租赁的主要内容,阐述了新租赁准则、收入准则及我国税法在交易认定、适用税率、收入确认方面存在的不一致性。最后运用我国南方航空公司和东方航空公司财务数据进行IFRS16转换期处理,指出财务影响方面将导致该公司资产负债率上升,业务层面可能会影响经济决策。
[期刊] 会计之友  [作者] 滕昊  黄晓波  侯彤  
2016年1月13日IASB和FASB联合发布了IFRS16租赁,并将于2019年1月1日取代当前运行的国际会计准则——租赁(IAS17)。文章首先回顾了租赁准则的修订背景,然后从租赁的定义、承租人准则、出租人准则、售后租回、转换期处理五方面分析IFRS16租赁的主要内容,阐述了新租赁准则、收入准则及我国税法在交易认定、适用税率、收入确认方面存在的不一致性。最后运用我国南方航空公司和东方航空公司财务数据进行IFRS16转换期处理,指出财务影响方面将导致该公司资产负债率上升,业务层面可能会影响经济决策。
[期刊] 国际贸易  [作者] 郑兴无  
航空运输业是一个资本密集型行业,进入成本较高,比较容易集中。同时各国航空运输业都经历了或者还在经历政府对航空运输业的严格管制,在严格管制条件下,政府对建立航空公司、票价、运力、航线进出等进行严格控制,航空运输业实际上是处于一种“强制性垄断”环境下。恰恰由于政府的控制地位,反垄断就无从谈起。随着1978年发端于美国的放松对航空运输业的管制,在欧美国家,特别是美国如何维持航空运输市场的自由竞争,反对垄断行为、保护消费者利益就显得尤为突出。
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