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[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 周文  
1997年以来,中国整体的首位城市比率在4%左右波动,没有明显的变动趋势。2012年,60%以上的省区首位城市比率介于20%~30%,而且首位城市比率偏高的区域主要集中在中西部地区。文章运用23个省区2004年至2012年期间的面板数据研究发现,中国城市集中度尽管不是经济发展最主要的影响因素,但是对经济发展具有显著影响。此外,城市集中度通过技术创新、产业结构高度化、人力资本积累对中国经济发展产生影响。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 程开明  姜山  
鉴于人力资本对经济增长的作用日显重要,人们希望知道哪些因素显著影响到人力资本,其中城市化水平、城市集中度等通过经济集聚强度而明显影响人力资本积累。城市化通过刺激人力资本供给与需求,创造良好的人力资本投资环境而促进人力资本积累,城市集中度提高带来的规模优势与外部不经济双重效应使其对人力资本积累具有两面性。依据2000—2015年我国30个省(直辖市、自治区)的面板数据,考虑省份之间的异质性及空间相依性,分别建立非线性面板模型和空间杜宾模型开展实证分析。结果表明:城市化水平与人力资本积累高度正相关,城市化对人力资本积累产生显著的促进效应;城市集中度与人力资本之间存在倒U型关系,不同地区城市集中度对人力资本的影响效应存在明显差异;城市化、城市集中度对人力资本的影响效应具有较强的稳健性。结论对于推动城市与区域经济高质量发展具有启示意义。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 周文  余志斌  连洁  
一定的城市化水平下,城市资源的配置可能会过于分散,也可能会过于集中,两者都会导致效率损失和经济增长缓慢。因此,对城市资源配置的研究,即对城市集中度的研究,就显得很有必要。论文介绍了城市集中度的各种测定指标及影响因素,并利用STATA软件,就我国改革开放以来经济发展对城市集中度的影响进行了回归分析。
[期刊] 浙江金融  [作者] 谭利  苏莉  
基于我国30个省份1997-2011年的面板数据,采用计量经济学的面板模型技术,实证考察了银行集中度、资本流动和经济增长之间的关系,主要得出以下结论:银行集中度与经济增长之间存在比较稳定的负相关关系;资本流动对经济增长的作用具有明显的区域性特征,在控制资本流动变量以后,东部和西部地区银行集中度与经济增长的负相关性加强,中部地区银行集中度与经济增长的关系则变得难以判定,说明资本流动对各地区的银行集中度和经济增长带来了较大的影响。建议改善银行业竞争环境、引导资本流向、优化金融资源配置等。
[期刊] 当代财经  [作者] 张利国  冷浪平  
近年来我国人口回流现象表明流动人口与经济发展并不是简单的线性关系,利用2009—2018年城市面板数据的实证研究表明,流动人口与经济发展之间呈现倒U型关系,“北上广深”等发达地区逐渐步入人口回流阶段,其余大部分地区仍处于流动人口与经济发展正相关阶段。在溢出效应上,经济发展存在显著正向空间溢出效应,能够促进周边地区的人口流入;流动人口具有显著的虹吸效应,对周边地区人口流入有一定程度抑制作用。因此,发达地区应认识到人口回流的必然趋势,推进产业结构和人口结构“双转型升级”,欠发达地区应顺应人口回流的大趋势,承接发达地区产业转移,合理引导和安置回流人口,推动城镇化和乡村振兴向纵深发展。
[期刊] 管理评论  [作者] 王瑶瑶   杨莹   贾锐宁   张晓空   柴建  
当前,我国正处于由投资拉动转向消费驱动经济发展模式的转型阶段,伴随着生产方式的数字化重构,如何充分挖掘“数字红利”并提升居民消费成为了重要的现实难题。基于此,本文致力于探究数字经济发展对居民消费的影响及内在机制。具体地,本文基于2011—2019年232个城市形成的2088个城市-年的面板观测,通过构建面板固定效应模型和空间计量模型展开实证研究。研究结果表明:(1)数字经济发展通过“收入效应”和“创新效应”提振居民消费,该结论在排除内生性问题后依然成立;(2)数字经济发展提振邻近地区居民消费,存在积极的空间溢出效应;(3)数字经济发展对居民消费存在异质性影响,对于发展程度高的地区,数字经济发展对居民消费提振作用更强劲。本研究有助于深入理解数字经济发展的重要作用,为数字化转型过程中释放居民消费潜力提供重要理论依据与政策参考。
[期刊] 经济经纬  [作者] 方大春  张凡  
人口城市化究竟是做大首位城市,还是各城市均衡发展,学术界存在不同观点。笔者基于中国31个省(自治区、直辖市)2001年~2012年数据,建立空间动态模型探索城市化过程中人口集中度对经济增长的影响。空间自回归动态面板数据模型结果表明,人口城市化整体上对经济增长具有促进作用,城市化过程中首位城市规模越大,对本地区经济增长越不利。空间动态杜宾模型估计结果不仅支持空间自回归动态面板模型结果,而且也在一定程度上验证相邻省份城市化水平提升对本地区经济增长有促进作用;相邻省份城市首位度越高,对本地区的经济增长具有负作用;固定资本存量、财政投入对本地区和相邻地区经济增长有促进作用;人力资本对相邻地区经济增长有负作用。
[期刊] 经济经纬  [作者] 方大春  张凡  
人口城市化究竟是做大首位城市,还是各城市均衡发展,学术界存在不同观点。笔者基于中国31个省(自治区、直辖市)2001年2012年数据,建立空间动态模型探索城市化过程中人口集中度对经济增长的影响。空间自回归动态面板数据模型结果表明,人口城市化整体上对经济增长具有促进作用,城市化过程中首位城市规模越大,对本地区经济增长越不利。空间动态杜宾模型估计结果不仅支持空间自回归动态面板模型结果,而且也在一定程度上验证相邻省份城市化水平提升对本地区经济增长有促进作用;相邻省份城市首位度越高,对本地区的经济增长具有负作用;
[期刊] 经济问题探索  [作者] 杜强  潘怡  
建设普惠金融体系是经济"新常态"下我国重要的金融发展战略。本文运用2006—2013年我国31个省市面板数据,构建地区普惠金融指数衡量了我国各省市普惠金融的发展情况,显示出我国普惠金融发展存在显著的地区差异,东部地区普惠金融发展水平要高于中西部地区。通过对普惠金融与地区经济发展之间的关系进行实证研究,结果表明:从整体上看,普惠金融与地区经济发展之间关系呈倒U型;从各区域看,东部地区普惠金融抑制了经济的发展,而中西部地区普惠金融对经济发展有明显的促进作用。因此,应加快对中西部地区普惠金融体系的建设,促进金融资源的优化配置,提升金融服务实体经济的能力,保障我国经济发展的顺利过渡。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李凯  陈珂  陈同峰  
文章基于2001—2017年中国281个地级及以上城市的森林资源及地区经济发展的数据,运用空间面板SARAR模型,系统考察了城市森林资源状况对中国经济发展的影响及其作用机制。结果发现,城市森林建设可以显著提升中国地区的经济发展;城市森林资源影响中国经济发展的途径可以通过人力资本集聚等途径来实现;城市森林资源的经济效益是广泛存在的,不因城市规模大小而消失或减退。对以上结论的进一步检验发现其仍然是稳健的。
[期刊] 经济问题探索  [作者] 张照侠  龚敏  
本文建立了空间不平等的动态演进模型(DEMSI模型),并对模型结果进行数值模拟,从理论上论证了空间不平等与经济发展之间的倒"U"型关系的存在。同时,本文基于1978-2012年中国的省际面板数据,分别使用半参数面板固定效应模型和参数面板固定效应模型实证检验了空间不平等与中国经济发展之间的关系。研究结果表明:在控制了其它解释变量后,1978年以来,空间不平等与中国经济发展存在明显的"W"型关系,而非简单的倒"U"型关系。最后,本文就研究的结论提出了相应的政策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 娄源川  
本文基于2017-2021年省级面板数据实证研究了数字经济发展对我国服务贸易扩容提质的影响。研究发现,我国数字经济发展通过贸易方式和渠道数字化对服务贸易扩容提质产生显著的正向赋能作用,但相比较而言,当前我国数字经济发展对服务贸易规模扩大的边际作用更为明显;同时,这种正向赋能作用存在明显的区域差异性,相对而言,数字经济发展对东部地区服务贸易扩容提质的正向赋能作用更强,对中西部地区的赋能作用相对较弱。此外,对外开放水平对我国服务贸易扩容提质的影响贡献度最为突出。最后,本文从缩小区域数字鸿沟、提升数字经济发展水平和扩大对外开放等视角提出了助力我国服务贸易扩容提质的相关政策启示。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 接玉芹  
本文基于我国2001—2009年的省际面板数据,采用部分变系数面板数据模型来检验教育投资对经济发展的外溢作用。研究发现,我国整体教育投资对经济发展的外溢作用系数是0.23,低于国际水平,而东中西三大地区则分别是-3.10,1.01和0.27;我国以及三大地区的教育部门的生产力都低于非教育部门。因此,整体而言,我国必须加大教育投资力度,但是要根据三大地区的不同发展情况,因地制宜地采取有效措施来进行教育投资,同时也要重点提高教育部门的生产力。
[期刊] 物流技术  [作者] 关秋燕  
针对目前对全国物流产业集聚研究较少的状况,将全国31个省级单位划分为五个区域,分别是东部、东北、黄河中游、长江中游和西部地区,运用区位熵法对这五个区域的物流产业集聚度进行了测度;并利用面板数据模型分析了物流产业集聚与区域经济发展的关系,结果表明,东部、黄河中游、长江中游地区的物流集聚与经济发展之间是正相关关系,而东北地区的物流集聚与经济发展之间是负相关关系,西部地区的物流集聚对经济发展作用不显著。在此结论的基础上,提出了促进西部地区物流产业适度集聚、改善政府对地区经济的干预能力等政策建议。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 马同光  齐兰  
以机场为依托的临空经济作为一种由运输方式变革和产业结构演进所形成的新型区域经济增长模式,因其对区域经济的强劲带动作用受到越来越多的关注,成为各地政府培育经济增长极、促进区域经济发展的重要手段。然而,中国临空经济快速发展的同时,问题亦十分明显。本文以中国部分门户复合枢纽机场、区域枢纽机场和干线机场的临空经济为研究对象,采用市、区县级面板数据模型研究影响中国临空经济发展的相关因素,实证结果表明:航空客流、技术创新、基础设施建设水平、人力资本对临空经济有正向作用,航空物流与临空经济显著负相关,经济政策和生产性服务业对临空经济影响不显著。研究结论对中国机场所在城市发展临空经济具有重要的借鉴和理论指引意义。
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