- 年份
- 2024(7014)
- 2023(10279)
- 2022(9219)
- 2021(8749)
- 2020(7350)
- 2019(17356)
- 2018(17643)
- 2017(35020)
- 2016(18953)
- 2015(21605)
- 2014(21802)
- 2013(21781)
- 2012(19989)
- 2011(18142)
- 2010(18222)
- 2009(16899)
- 2008(16490)
- 2007(14365)
- 2006(12873)
- 2005(11200)
- 学科
- 济(78138)
- 经济(78048)
- 管理(54577)
- 业(50535)
- 企(41220)
- 企业(41220)
- 方法(38127)
- 数学(33466)
- 数学方法(33026)
- 中国(23641)
- 农(19311)
- 财(18181)
- 学(16608)
- 地方(15821)
- 业经(15662)
- 制(14263)
- 贸(14089)
- 贸易(14081)
- 易(13677)
- 农业(12586)
- 理论(12586)
- 环境(12567)
- 和(12558)
- 银(12065)
- 银行(12031)
- 技术(11513)
- 行(11463)
- 务(11223)
- 财务(11161)
- 财务管理(11136)
- 机构
- 大学(279663)
- 学院(276456)
- 管理(113029)
- 济(108629)
- 经济(106003)
- 理学(98186)
- 理学院(97100)
- 管理学(95425)
- 管理学院(94929)
- 研究(89513)
- 中国(66331)
- 京(60540)
- 科学(56232)
- 财(50473)
- 所(44548)
- 财经(41154)
- 研究所(40509)
- 业大(40440)
- 农(39871)
- 中心(39689)
- 北京(38774)
- 江(38292)
- 经(37229)
- 范(36520)
- 师范(36251)
- 院(32804)
- 经济学(32011)
- 州(31996)
- 农业(31427)
- 财经大学(30639)
- 基金
- 项目(187406)
- 科学(147035)
- 研究(136867)
- 基金(135923)
- 家(117410)
- 国家(116476)
- 科学基金(100409)
- 社会(84981)
- 社会科(80498)
- 社会科学(80475)
- 基金项目(73021)
- 省(71961)
- 自然(66339)
- 自然科(64764)
- 自然科学(64751)
- 自然科学基金(63537)
- 教育(62330)
- 划(61106)
- 资助(56795)
- 编号(56770)
- 成果(45928)
- 部(41353)
- 重点(40887)
- 发(39164)
- 课题(38383)
- 创(38058)
- 科研(35704)
- 创新(35476)
- 教育部(35348)
- 项目编号(34978)
- 期刊
- 济(116867)
- 经济(116867)
- 研究(83679)
- 中国(45195)
- 学报(40971)
- 管理(40611)
- 科学(38621)
- 农(35149)
- 财(34785)
- 大学(30818)
- 学学(28917)
- 教育(28479)
- 农业(24955)
- 技术(23457)
- 融(22220)
- 金融(22220)
- 业经(19336)
- 财经(19025)
- 经济研究(18466)
- 问题(17580)
- 经(16025)
- 图书(15453)
- 理论(15437)
- 实践(14358)
- 践(14358)
- 技术经济(13916)
- 现代(13379)
- 科技(13118)
- 商业(12630)
- 统计(12608)
共检索到394185条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
安实 王健
本文运用决策分析方法,采用制度经济学和次优定价理论的思想,针对路边停车的政府直接管理模式建立了单层非线性决策分析模型,该模型中对停车需求预测采用了基于出行的Logit预测模型,针对路边停车的企业管理模式建立了两层优化非线性决策分析模型,并给出了该模型的遗传算法求解过程。结合广州市停车管理研究中有关数据,实证分析了广州市路边停车定价问题,计算出路边停车最优价格,并制定了相应的路边停车定价策略。
关键词：
停车定价 决策分析 遗传算法
[期刊] 价格月刊
[作者]
朱颐和 姜思明
根据大数据技术提供的反映城市交通发展状况的拥堵延时指数等宏观指标,结合全国45个大中城市的相关数据,利用经济学中的特征价格理论建立城市路内停车定价模型,并以武汉市为例探讨特征价格模型的具体运用。研究结果显示:当前城市路内停车价格与该城市的收入水平、机动车保有量水平、基准地价、拥堵延时指数以及治理水平因素密切相关。
关键词：
路内停车 特征价格 定价模型
[期刊] 价格月刊
[作者]
朱颐和 姜思明
根据大数据技术提供的反映城市交通发展状况的拥堵延时指数等宏观指标,结合全国45个大中城市的相关数据,利用经济学中的特征价格理论建立城市路内停车定价模型,并以武汉市为例探讨特征价格模型的具体运用。研究结果显示:当前城市路内停车价格与该城市的收入水平、机动车保有量水平、基准地价、拥堵延时指数以及治理水平因素密切相关。
关键词：
路内停车 特征价格 定价模型
[期刊] 商业经济与管理
[作者]
肖建华 陈萍 刘秉镰
针对日益严峻的城市道路拥堵和日益严重的城市停车难问题,文章利用城市配送车辆配送时间的可微调性等特征,首次将时变停车收费措施引入到城市物流配送车辆问题,并利用随机用户均衡理论,以日间车辆平均拥堵程度最低和配送车辆停车缺口最小为目标,构建了基于城市道路拥堵的物流配送车辆停车收费定价双层规划模型。针对模型的NP难特性,文章提出了一种基于嵌入F-W迭代法的遗传算法求解该向题,并结合实际进行了相应的数值分析。结果显示,城市道路拥堵下的时变停车收费措施能够较好地缓解道路拥堵与配送停车难问题。最后,文章给出了收费价格与
[期刊] 自然资源学报
[作者]
段涛
分析了现有再生水定价理论方法存在的缺陷,总结了我国城市再生水回用现状及定价实践中存在的随意定价和盲目定价问题,通过考虑再生水作为自来水替代品以及无需垄断管制的特点,提出了再生水可由生产企业自主定价的论点,建立了基于成本与需求综合考虑的再生水自主定价模型,提出了具有可操作性的定价方法。首先建立用户使用再生水的充要条件假设,确定用户对再生水的保留价格公式,然后分别计算在各种水价下对用户供水的收入和成本,再求得供水总利润最大时的再生水价格,该价格即为再生水自主定价时的最优价格。通过具体算例,对上述定价方法进行了演示说明。最后,总结了再生水自主定价的现实意义及实施自主定价的支持条件。
关键词：
定价理论 再生水价格 自主定价 供水成本
[期刊] 现代城市研究
[作者]
汪益纯 李铭 韩林宁
停车问题作为民生痛点和高质量发展焦点，引起广泛关注。但当前停车治理主要关注政策制定和规划对策，对如何全面评价停车系统发展水平缺乏深入研究。基于停车系统发展引导方向分析，从城市总体、重点区域两个空间层面，综合停车供应、管理、效率、服务、协调及满意度评价6个维度，构建指标体系及停车指数模型。最后，选取无锡市开展实证分析，结果与停车实际状况相符合，验证了评价有效性。
关键词：
停车 评价指标体系 停车指数
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
曹昉 舒雅丽 李成仁 高效
本文分析了我国输电网结构，及相应的输电定价特点，简要梳理了我国输电价改革进程及现状。将国外现有输电定价方法分为基于电量、基于最大用电容量、基于位置、基于电网潮流和基于收益方等五类，详细介绍了每种方法的内涵和在国外电力市场中的使用情况，并从六个方面对比了其优缺点及适用场合，探讨我国输电定价可借鉴的方法，最终提出几点适用于我国改进和完善输电定价的建议。
关键词：
输电定价 输电成本分摊 电力市场改革
[期刊] 价格月刊
[作者]
王霞
我国是一个极度缺水的国家,尤其是城市缺水问题十分突出。再生水以城市污水为来源,可以为城市众多用水领域提供可用水,减少对自然水资源的消耗,加强水资源保护。目前,我国再生水的生产与利用率都比较低,其中有民众对再生水接受度较低的原因,但主要还在于缺乏科学的再生水定价机制。通过分析影响城市再生水价格的主要因素,提出了基于自来水价格定价而不是基于成本核算定价、基于市场调研进行定价、对再生水生产企业进行必要补贴等对策建议。
关键词：
城市再生水 自主定价 定价方法
[期刊] 价格月刊
[作者]
王霞
我国是一个极度缺水的国家,尤其是城市缺水问题十分突出。再生水以城市污水为来源,可以为城市众多用水领域提供可用水,减少对自然水资源的消耗,加强水资源保护。目前,我国再生水的生产与利用率都比较低,其中有民众对再生水接受度较低的原因,但主要还在于缺乏科学的再生水定价机制。通过分析影响城市再生水价格的主要因素,提出了基于自来水价格定价而不是基于成本核算定价、基于市场调研进行定价、对再生水生产企业进行必要补贴等对策建议。
关键词：
城市再生水 自主定价 定价方法
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
于秀艳
IT服务业是新兴的产业,在我国有巨大的需求空间,服务供应商间的竞争也日趋激烈。在对比IT服务业和传统服务业的基础上,分析了构成IT服务价格的三种因素:IT服务成本、竞争者价格和顾客感知价值,指出IT服务商在价格制定过程中,要把眼光放到顾客身上,减少顾客的不确定感知心理,以此逐步树立自己的品牌。
关键词：
IT服务业 定价 顾客感知价值
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
范海英
我国高铁事业迅猛发展，但高铁运量普遍不足，公众对高铁所执行的价格存在诸多质疑。基于此，本文结合高铁收益管理法，构建以收益最大化为目标的拉姆齐扩展模型，对我国高铁的定价影响因素和现行定价制度进行分析。结果表明：基于扩展的拉姆齐定价法，高铁票价可以追求收益最大化和消费者剩余最优的动态均衡。针对实际应用中诸多影响因素提出针对性的建议，以完善高铁管理定价策略。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
齐峰
本文基于对上海市停车收费现状的调查,指出影响停车收费价格制定的因素,通过对驾车出行人群支付停车费用的意愿分析,证明了提高停车收费标准,可以有效地缓解城市交通压力,并在此基础上给出了制定合理停车收费标准的具体建议。
关键词：
停车收费 交通行为 意愿分析
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
牛双珍
我国城市水价定价机制存在很多缺陷,严重影响了价格在资源配置中作用的发挥。改革城市用水定价机制,提高用水效率,实现我国水资源的可持续利用是城市水价制定中的当务之急。文章通过比较分析,剖析了我国城市水价存在的问题,并提出了完善城市水价的建议和意见。
关键词：
供水企业 水价 定价机制
[期刊] 生态经济
[作者]
段涛
分析了边际机会成本定价法的特点,指出了该方法应用于城市再生水定价时的作用,给出了边际机会成本定价的一般公式。通过分析得出再生水边际成本定价时需用平均增量成本代替边际机会成本,并给出了平均增量成本的计算公式。最后提出了城市再生水边际机会成本定价的具体步骤。采用边际机会成本定价法可使再生水生产企业获得足够的收入去扩容并实现可持续发展,还有可能实现资源的高效分配,因此可作为判断再生水价格是否合理的一个主要依据。
关键词：
再生水 定价 边际机会成本 平均增量成本
[期刊] 价格月刊
[作者]
吴爽
城市供水定价方法包括影子价格定价法、平均成本定价法、边际成本定价法和完全成本定价法等。城市水价构成应该包括水资源费、城市供水价格、水利工程供水价格以及污水处理费等几部分,制定城市水价应遵循公平原则、效益原则、可持续发展原则和区域定价原则。从我国城市供水定价实践来看,由基本水价与计量水价组成的两部制水价以及阶梯式计量水价是比较常见的水价形成。从深圳、长沙、邯郸等城市供水的实践来看,阶梯式计量水价已成为近些年来我国城市供水价格改革中应用最广泛的水价形成。
关键词：
城市供水 价格理论 定价方式 实例研究
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
