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[期刊] 城市发展研究  [作者] 郭汝  唐红  
城市安全作为城市可持续发展战略的一个重要组成部分,一直是古今中外城市发展规划、建设中需要考虑的战略性问题,在分析国内外城市安全研究进展的基础上,着重分析了我国城市安全研究现状所取得的成果和存在的问题,并对未来我国城市安全研究发展的趋势进行了探讨。
[期刊] 管理现代化  [作者] 张子健  李傲  
网络空间供应链安全问题引起了国内外学者的广泛关注,并取得一定研究成果。在回顾网络空间供应链研究发展的基础上,对目前网络空间供应链安全管理中的几个热点问题包括供应链安全标准、供应链安全风险评估以及应对等的研究进展及趋势进行探讨。
[期刊] 档案学研究  [作者] 周耀林  常大伟  
通过文献调研发现,我国档案大数据的研究内容主要集中在"档案大数据"的直接研究和"大数据语境下"档案实践与理论发展相关研究两个方面,偏重于实践性、中微观性,存在研究场域狭窄、研究思路陈旧和研究深度不足等问题。为此,笔者从基于大数据观的档案管理理论形成、基于大数据技术的档案管理技术拓展、基于大数据思维的档案管理方法创新三个层面,对未来档案大数据研究的发展进行了探讨。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 谭善勇  
近年来,中国城市发展出现了诸多问题。这些问题不少是公共设施在不同地区的不均衡分布造成的。如何对城市公共设施合理选址,意义重大。目前,中国对于城市公共设施选址的研究,涉及的专业面比较宽,也有不同的单位参与其中,总体上研究呈现多个特点,并有其突出贡献。但是,研究的局限也很明显。未来对模型在不同城市的具体应用上,或者如何更好地考虑城市本身的特色,将成为公共设施选址研究的趋势。
[期刊] 商业研究  [作者] 刘召云  孙世民  王继勇  
农产品供应链是供应链管理研究的热点问题之一,引起国内外学者的普遍关注。我国对农产品供应链的研究成果主要集中在传统的农产品供应链运作模式,生鲜农产品供应链末端的超市,可追溯体系及电子商务环境下的信息化方面,为以后的研究奠定了基础,展望了我国农产品供应链的道德风险、利益分配、信息流通和物流配送体系等方面的发展前景,应建立新型产销一体化供应链和流通体系,实现农产品流通的网络和信息化管理,使我国农产品进一步融入全球供应链。
[期刊] 开发研究  [作者] 郭汝  王远涛  
随着全世界对工业遗产保护问题的重视程度不断提高,我国各界对工业遗产保护问题也日趋关注。在国内外工业遗产保护研究的基础上,重点分析了我国工业遗产保护研究所取得的成果和存在的问题,并对未来我国工业遗产保护研究的发展趋势进行了探讨。
[期刊] 林业经济  [作者] 窦亚权  余红红  王雅男  李娅  
文章基于1986~2016年30年间国内文献数据库中林业扶贫相关学术文献,利用文献计量统计方法,系统梳理我国林业在扶贫工作中所具有的重要性及意义,明确前人在林业扶贫实践方面所取得了诸多成就,涉及模式设计、路径选择、成效分析等方面内容,并对林业扶贫工作存在的问题进行深入剖析,深入探讨今后一段时间内学术界关于林业扶贫研究的重点,涉及开展风险研究、进行模式创新、丰富研究对象以及完善效益评价等方面,以期为林业在扶贫工作中发挥更大作用提供重要的理论指导。
[期刊] 商业经济与管理  [作者] 张连刚  李兴蓉  
目前,关于流通产业定位的观点主要有"流通基础产业论"、"流通先导产业论"和"流通战略产业论"等几个方面。文章在对现有流通产业定位的观点进行归纳分析的基础上,从六个方面提出流通产业定位的研究趋势,即科学界定和区分基础产业、先导产业和战略产业等概念;结合各地区经济发展实际对流通产业进行定位;经济发展的不同阶段流通产业也应该重新定位;流通产业中不同具体行业的定位应当有所区别;在同一经济发展阶段流通产业可能有着不同的定位;运用实证分析、定量分析以及比较分析等方法界定流通业地位等。
[期刊] 江西财经大学学报  [作者] 邱彬  汪衢  
文章认为我国财政研究在引入“公共商品”概念后得以大大丰富和发展。在此基础上,21世纪中国财政研究至少要表现出五个方面的发展趋势:研究的理论取向将是公共财政理论体系;研究方向将更趋向于数学化、实证化;财政理论的研究将既体现出宏观特征,又体现出微观特征;财政研究将既注重财政理论的研究,又注重财政政策与制度的研究;与其它学科研究的交叉与渗透将得到进一步的发展。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 刘媛  胡忆东  
湘鄂赣三省在中部崛起的背景下联合打造长江中游城市群。长江中游城市群的协同发展在成为国家层面重要发展战略的同时,也受到越来越多专家学者的关注,成为近年来城市群研究的焦点。通过梳理长江中游城市群产业发展现状、上位规划的产业定位、产业发展策略等相关研究的基础,着重对研究重点、研究方法及研究结论进行提炼总结,以期从理论研究角度对长江中游城市群产业发展趋势进行初步判断。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 嵇涛  姚炎宏  黄鲜  诸云强  邓社军  于世军  廖华军  
交通韧性是指在极端条件下交通系统能够通过自身抵抗、减缓以及吸收的方式维持其系统基本功能和结构的能力,或者能够在合理的时间和成本内恢复原始平衡或者新平衡状态的能力。受全球增温、海平面上升以及快速城市化的影响,极端事件的风险日益增加,从而导致城市交通运输基础设施运营面临着严峻的挑战。在此背景下,如何衡量极端事件下城市交通韧性强度(包括不同极端天气事件强度对其强度的影响),如何监测其时空分布特征和演变趋势,以及多长时间交通运输系统能够恢复正常状态?针对这些问题,目前还缺乏有效的监测方法,尤其是缺乏气候变化对交通韧性影响的时空动态变化监测。因此,如何精准识别极端事件下城市交通韧性的状态,提升自然灾害交通防治水平亟待解决。而随着大数据挖掘技术和时空预测深度学习方法的发展,为重建城市交通韧性强度时空数据集,进而揭示历史极端事件影响下城市交通韧性强度时空演变特征、变化趋势以及影响机制提供了可能。论文对国内外近50年来交通韧性研究进行了梳理和概括,结合国内外交通韧性的相关研究成果对已有的研究中存在的不足进行了评述;并指出了气候变暖情况下交通韧性研究的重点领域和方向,旨在为今后开展交通韧性研究提供新的思路。
[期刊] 中国成人教育  [作者] 李成利  
我国成人高等教育的改革和发展正处在一个非常重要和关键的时期。我国经济社会的快速发展和经济全球化进程的加快,以及我国高等教育对
[期刊] 华东经济管理  [作者] 续秀梅  
20世纪 90年代 ,我国零售业态呈多样化发展。 2 1世纪 ,我国零售业将向超市、连锁店、仓储商店、集约化经营方向发展。
[期刊] 地理科学进展  [作者] 贾绍凤,张豪禧,孟向京  
本文分析了我国耕地预测研究的现状和存在的问题,利用统计资料对我国耕地减少的原因进行系统分析,对我国耕地变化趋势进行了新的预测,重点说明人口城镇化和劳动力非农化不但不是耕地减少的主要原因,而且是节约土地资源的有效对策。
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