标题
  • 标题
  • 作者
  • 关键词
登 录
当前IP:忘记密码?
年份
2024(5554)
2023(7853)
2022(6773)
2021(6317)
2020(5362)
2019(12276)
2018(12639)
2017(25094)
2016(13721)
2015(15258)
2014(15487)
2013(15206)
2012(14239)
2011(12921)
2010(13484)
2009(12925)
2008(12929)
2007(11498)
2006(10723)
2005(10040)
作者
(37065)
(30604)
(30571)
(29556)
(19714)
(14346)
(14166)
(11654)
(11653)
(11068)
(10449)
(10282)
(9840)
(9828)
(9671)
(9611)
(8996)
(8899)
(8834)
(8790)
(7868)
(7404)
(7274)
(7003)
(6930)
(6921)
(6867)
(6841)
(6089)
(5891)
学科
(54597)
经济(54498)
管理(44792)
(35142)
(29086)
企业(29086)
中国(22431)
(20433)
(19984)
方法(19797)
数学(17582)
数学方法(17468)
(13663)
(13425)
(13239)
银行(13232)
(12701)
业经(11887)
体制(11598)
(11074)
金融(11072)
地方(10873)
(9745)
制度(9742)
财政(9537)
(9399)
贸易(9390)
环境(9264)
(9164)
(9021)
机构
大学(196752)
学院(193939)
(86543)
经济(84538)
管理(73894)
研究(66816)
理学(61906)
理学院(61224)
管理学(60598)
管理学院(60191)
中国(53547)
(49111)
(42507)
财经(36421)
科学(34935)
(32914)
(32433)
(30163)
中心(29561)
经济学(28174)
研究所(28115)
北京(27550)
财经大学(26953)
经济学院(25371)
(25069)
师范(24904)
(24436)
(23831)
(23300)
业大(21634)
基金
项目(116820)
科学(93007)
研究(90946)
基金(85780)
(72357)
国家(71781)
科学基金(62089)
社会(60642)
社会科(57576)
社会科学(57564)
基金项目(45124)
(43236)
教育(41661)
编号(37028)
(36774)
自然(36201)
自然科(35317)
自然科学(35310)
自然科学基金(34663)
资助(34085)
成果(32460)
(28905)
(27780)
课题(26184)
重点(25936)
国家社会(25768)
(25121)
教育部(24692)
(24169)
(23926)
期刊
(102821)
经济(102821)
研究(70514)
中国(42512)
(38991)
管理(28995)
(24575)
金融(24575)
科学(22388)
教育(22044)
学报(21886)
(21344)
财经(19133)
大学(18277)
学学(16888)
经济研究(16648)
(16492)
问题(15892)
技术(15625)
业经(15269)
农业(13310)
(11540)
理论(10581)
现代(10174)
改革(9632)
(9632)
国际(9467)
实践(9280)
(9280)
(9214)
共检索到313850条记录
发布时间倒序
  • 发布时间倒序
  • 相关度优先
文献计量分析
  • 结果分析(前20)
  • 结果分析(前50)
  • 结果分析(前100)
  • 结果分析(前200)
  • 结果分析(前500)
[期刊] 贵州财经学院学报  [作者] 谢地  肖恺  
城市公共交通行业的技术经济特征决定了政府对该领域进行规制的必要性,但我国城市公共交通行业的政府规制在管理体制、补贴制度、价格机制、法律法规等方面都存在一系列问题,亟待改革。主要思路是:加强公共交通的法制建设,使规制改革有法可依;组建相对独立的规制机构,提高政府规制效率;建立适当的竞争引入机制,形成有序竞争的市场格局;设计合理的价格机制,兼顾企业和消费者等各方利益;设计合理的财政补贴制度,激励企业改善服务,提高运营效率;建立有效的外部监督机制,监督、约束规制机构等。
[期刊] 商业时代  [作者] 程爱军  穆瑞丽  
本文依据公共选择理论和福利经济学原理,分析了城市公共交通的特质和城市公共交通尤其是"公交优先"规制政策面临的问题,并提出公共交通行业政府规制改革思路。
[期刊] 农村经济  [作者] 邓伟秀  
农村剩余劳动力向城市转移 ,是我国现代化建设过程中的必然趋势。城市政府的农民工管理工作 ,关系到农民工的权益保护和城乡关系的发展问题 ,影响着我国的现代化进程。城市政府现行的农民工管理体制 ,未能适应我国全面建设小康社会的需要 ,因而 ,我们必须以科学发展观为指导 ,进行城市政府农民工管理的理念创新和体制创新。
[期刊] 教育学报  [作者] 顾明远  
我国现行学制还是1951年制定的,虽然中间经过几次变动,但基本上没有什么变化。60年来我国经济社会有了极大的发展,教育也得到普及和提高。1951年制定的学制已经不适合现实的要求,亟须重新研究制定新的学制。新学制应该结合我国的国情,具有时代性、发展性、多样性、灵活性,体现终身教育的理念。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 赵娅丽  杨东援  
本文以城市公共交通价格管理为视角,分析了该行业价格管理已有的实践,进而提出了城市公共交通价格管理框架,并在此基础上总结了政府责任。最后,以淮安市为案例,分析了淮安市城市公共交通价格管理策略形成过程。
[期刊] 人口研究  [作者] 马文林  
婚姻是男女两性结合的社会形式,也是建立家庭、实现人类自身生产的前提。一个婚姻关系的确立,标志着一个新的生育单位的产生。婚姻和生育是紧密相连的人口活动形式。因此,婚姻管理和生育管理两项工作应该相互统一,由一个管理机关来承担。但是,我国的婚姻管理自解放以来一直由民
[期刊] 管理现代化  [作者] 李学文  徐丽群  
关键词:
[期刊] 中国财政  [作者] 弯海川  
我国自实行市场经济体制改革以来,经过一系列财政改革,国家财政实力和宏观调控能力不断增强,使宏观经济得以稳定健康发展。但同时还存在着调控机制不够完善,调控效果不够理想等问题,财政改革亟待进一步深化,财政宏观调控机制亟待进一步完善,应当在更大程度和更广范围发挥市场在资源配置中的基础性作用,推动经济更有效率、更加公平、更可持续发展。
[期刊] 价格月刊  [作者] 李晓涛  李优树  
[期刊] 中国金融  [作者] 闵达律  
《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出要"完善地方政府金融管理体制,强化地方政府对地方中小金融机构的风险处置责任"。地方政府金融工作办公室(以下简称"金融办")虽然不能
[期刊] 统计与决策  [作者] 曾智洪  
平衡计分卡在非赢利组织中的经营绩效起着越来越重要的作用,在城市公共交通行业中引入,能迅速提高公交行业的管理效率。文章以平衡计分卡中的财务状况、顾客服务、内部经营流程、学习和成长四个维度,将成都市公交公司的战略目标转化为一套系统的关键绩效指标,并建立几类指标的相互支撑关系,提出绩效指标体系中各指标对公交行业经营绩效影响程度的评价方法。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 孙秀兰  
当前,我国城市化和经济社会高速发展,与城市人均空间狭小、生态资源有限、城市基础功能脆弱的矛盾非常突出,导致城市公交的发展变得非常重要和紧迫,同时又变得更为艰巨和复杂。宁波城市公共事业的发展正面临三大改革课题:一是环境法制化;二是方向市场化;三是政策主导化。本
文献操作() 导出元数据 文献计量分析
导出文件格式:WXtxt
作者:
删除