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[期刊] 经济地理  [作者] 张喜  王巨铮  
本文从城市交通的实际出发,试图用综合透视分析方法探究我国城市客运交通发展之路,对城市交通的现状和症结进行分析,提出了综合治理城市交通问题的建议。一、城市交通现状透视古今中外,城市化过程几乎是历史的必然趋势。隨着国民生产的发展和城市经济活动中心作用的加强,我国城市数量和规模正在不断扩大。城市人口的迅猛增加、物资流动加剧,给城市交通带来了巨大的压力,全
[期刊] 中国农村经济  [作者] 高焕喜  
我国农村城市化问题刍议高焕喜新中国成立以后,我国的城市化与经济社会的发展进程相比较,明显滞后。据资料介绍,1952-1990年期间,我国非农就业比率提高23.5个百分点,而同期市镇人口比率只增加了14个百分点。这时期,我国的城市化有如下特点:1、政府...
[期刊] 城市问题  [作者] 张超  
聚集效应主要决定于城市区域空间之间的互补性 ,而与土地价格不存在互为因果的关系。城市区域空间互补性越强 ,聚集经济越大 ,资源空间布局越有效率 ,城市通勤距离也越短。由此才可以形成有效率的城市多中心空间形态。大都市交通问题的根源在于城市资源空间布局的非互补性。
[期刊] 浙江金融  [作者] 王亚芬  
社会保险基金是社会保障制度的生命线,是建设和谐社会的安全网和稳定器,加强社会保险基金监管,确保基金安全,维护职工合法权利,促进社会和谐稳定是各级政府的重要职责。然而,据劳动和社会保障部、
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘宁  李铁栓  
通过对多个城市的观察,发现《中华人民共和国道路交通安全法》的许多条款形同虚设,得不到切实的执行。本文根据产权理论对这一现象进行了分析,解释当前城市交通问题的主要成因即:车辆的增多、无法识别、十字路口和交通意识。产权的主要作用是帮助人们形成与他人交流的信息的预期,有了清晰界定的产权,就可以减少城市交通中人与人之间的不确定性,减小冲突的发生。为此,本文提出了解决城市交通问题的政策建议,即限制行车数量、增强非机动车辆的识别能力和规范十字路口标识,提高公民城市交通意识。通过减少交易成本,清晰的界定产权等手段规范城
[期刊] 城市发展研究  [作者] 张晓军  潘芳  张若曦  齐元静  
全球城镇化发展的经验表明,特大城市始终是城镇化的核心,并且在城镇化水平稳定的情况下,特大城市仍将不断扩张。特大城市数量的快速增加是我国改革开放以来城镇化快速发展的一个主要特征,这些城市的经济总量在我国经济中占有较高的比例,通常是所在区域的发展核心,吸纳了大量的外来人口。了解这些特大城市的发展现况以及从GDP、人口总量、建成区用地等多指标角度分析它们的发展特征,将有助于准确了解我国特大城市的发展状况以及存在的问题,并提供下一步调整政策的有益线索。
[期刊] 现代城市研究  [作者] 金江军  潘懋  承继成  
城市信息化经历了数字城市、信息城市阶段,目前正迈向智慧城市。本文首先论述了数字城市、信息城市到智慧城市的演变过程,指出了智慧城市是城市信息化的高级阶段。然后阐述了什么是智慧城市,介绍了智慧城市的相关概念,如智能建筑、智能交通系统、韩国U-City;分析了智慧城市的特征,如感知、自动反应、主动服务、辅助决策等。最后从基础设施、应用创新、产业发展三个方面提出了智慧城市的发展对策,即建设智慧的城市基础设施,开展"智慧城市"创新应用,发展"智慧城市"相关产业。
[期刊] 财经论丛(浙江财经学院学报)  [作者] 于洪平  
城市经营的核心是采用市场化的城市经营模式,而市场化的城市经营模式首先要求市场成为城市经营的主体,政府在城市经营中的主体作用则表现为提供和经营不能交由市场经营的公共产品和公共服务。城市政府要转变职能,在建立市场制度、城市功能定位、规划布局、制度创新等方面多做文章。
[期刊] 教育发展研究  [作者] 郦解放  
本文针对扩招以来高校经费管理上出现的问题和矛盾,提出高校经费管理必须统筹,同时应创新投入体制与机制,经费配置应从外延发展转向内涵发展,正确识别并及时应对风险,努力提高经费的综合使用效益。
[期刊] 当代经济科学  [作者] 杨立红  
社会主义市场经济条件下,商誉问题至关重要,它直接关系着企业的生存与发展,也涉及到消费者经济利益和社会经济秩序的稳定,因此,商誉是企业的一项可以带来超额收益的无形资产。从企业内在因素讲,要营造企业商誉,必须树立滴水穿石的精神,从基础做起,持之以恒,常抓...
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 赵全新  
本文在界定交通拥堵费的内涵、分析其经济效应的基础上,通过重点对新加坡、英国、瑞典等国城市交通拥堵费政策主要内容、实施效应及存在不足的分析,对我国部分特大城市开征交通拥堵费的可行性进行了深入探讨,并提出了我国部分特大城市实施交通拥堵费的具体措施及应该注意的有关问题。
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