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[期刊] 建筑经济
[作者]
项英辉 刘亚臣
对全国历年城市市政公用设施固定资产投资情况、城市道路和桥梁情况、乡公用设施情况、村庄公用设施建设和投资情况进行了实证比较,由此发现:城市市政公用设施固定资产投资规模和城市市政公用设施的实物存量,近年来都呈现明显增加的态势;乡级道路桥梁的实物存量呈现下降态势;村庄公用设施的资金投入呈现增加态势,但村庄道路桥梁的实物存量变化不大。结论是:我国基础设施建设和资金投入的城乡二元特征明显,须对农村基础设施建设加大投入力度,并提升资金使用效率。
关键词：
基础设施 公用设施投资 对比分析
[期刊] 经济地理
[作者]
吴涛 李同昇 芮旸 李献波
以陕西省为例,在对近20年城乡关联度和基础设施建设水平测度的基础上,利用格兰杰因果检验、脉冲响应函数及方差分解模型,对其城乡关联发展与基础设施建设的关系进行了计量分析。研究显示:①1990年以来,陕西省城乡关联度和基础设施建设水平经历了同步发展到拮抗的演变过程;②陕西省道路、邮电通信、环保和教育卫生设施建设水平变化与城乡关联度变化互为格兰杰因果关系,而城乡关联度变化仅是能源给水设施建设水平变化的单向格兰杰因果关系;③陕西省城乡关联度变化一直受到自身及道路、邮电通信、环保和教育卫生设施建设水平的影响,且后者的方差贡献逐渐增大,其中道路设施建设水平的方差贡献率在第5期(即1994年)超过了其自身的贡献率。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
冷艳丽 冼国明 杜思正
文章基于2006~2013年中国31个省(市、自治区)的面板数据,通过全样本和分地区回归估计考察了外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对中国城乡居民收入差距的影响。结果显示:外商直接投资加剧了城乡收入分配的不均等,交通基础设施则对城乡收入差距具有改善作用,同时,交通基础设施会强化外商直接投资对城乡收入差距的扩大效应。此外,西部地区外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对城乡收入差距的影响最大,中部地区次之,东部地区最小。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
冷艳丽 冼国明 杜思正
文章基于20062013年中国31个省(市、自治区)的面板数据,通过全样本和分地区回归估计考察了外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对中国城乡居民收入差距的影响。结果显示:外商直接投资加剧了城乡收入分配的不均等,交通基础设施则对城乡收入差距具有改善作用,同时,交通基础设施会强化外商直接投资对城乡收入差距的扩大效应。此外,西部地区外商直接投资和交通基础设施以及外商直接投资与交通基础设施的交互效应对城乡收入差距的影响最大,中部地区次之,东部地区最小。
[期刊] 经济师
[作者]
李军辉
对公共基础设施项目的建设环节,是现代城市建设发展事业开展过程中需要涉及的重要内容,采取适当措施改善提升城市基础设施项目建设过程中的投资效益,能发挥重要意义。文章围绕提高城市基础设施建设投资效益展开简要的阐释分析。
关键词：
城市基础设施建设 投资效益 提高
[期刊] 华东经济管理
[作者]
聂高辉 宋璐
在城镇化的推进过程中,偏向性的基础设施投资影响着城乡收入差距的变化。文章基于城镇化、基础设施投资驱动城乡居民收入差距变化的作用机制,构建面板向量自回归模型捕捉城镇化、基础设施投资以及城乡收入差距的动态影响关系。研究结果发现:我国城乡收入差距的扩大趋势在减弱,城镇化仅能在短期内缩小城乡收入差距,而基础设施投资对抑制城乡收入差距扩大有长期作用;东部地区的城乡收入差距主要受经济惯性影响,中部地区的城镇化建设受收入差距抑制效果显著,而西部地区的城镇化建设能有效地缩小城乡收入差距。据此,文章认为城镇化与基础设施双建设能够协调城乡资源配置,减小城乡差距,以城乡融合发展实现乡村振兴的伟大战略。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
康丽丽
针对我国城镇化发展过程中基础设施投资效率不高的问题,在总结前人分析的基础上,运用DEA-Malmquist指数法,对我国各省2008-2017年城镇化背景下的基础设施投资进行了投入产出效率分析,得出了全国全要素生产率和各省全要素生产率变动情况,并借助ArcGIS和Geoda工具进一步对TFP、Tech、Effch、Sech、Pech的变动进行空间集聚特征分析和空间分布趋势分析。文章认为,10年间我国全要素生产率呈下降态势;各省全要素生产率存在着比较强烈的空间自相关性,且呈现正相关态势;全国已经形成了京津冀地区和西部地区为主的"双核"空间分布模式,并呈现"多核"空间分布模式的发展趋势;东西部地区梯形差距已不明显,但东部地区仍处于领先地位。基于此对各省基础设施投资提出相应对策和建议,指导未来城镇化发展。
[期刊] 财经研究
[作者]
方芳 钱勇 柳士强
文章通过对我国农业基础设施投资与农业生产之间关系的研究,说明了我国的农业基础设施存在总量不足、结构不合理的现象,指出农业基础设施投资的目的是为了释放原有农业经济的生产潜力,而不能引致新产量的增加。同时,通过对我国农业基础设施投资方式的分析,说明了在加强政府投资的基础上,应开发新的融资手段和方法。
关键词：
农业基础设施投资 农业生产 投融资方法
[期刊] 建筑经济
[作者]
顾金亮 郭晓东
运用统计数据分析了我国市政公用设施的投资规模和资金来源结构,指出了投资不足是我国市政公用基础设施建设的瓶颈。在此基础上,对民营资本参与市政公用设施投资的可行性和模式进行了探讨。
关键词：
市政公用基础设施 资金来源 投资
[期刊] 商业研究
[作者]
李松庆
物流基础设施是物流各功能要素在参与物流活动的过程中所需用到的各种公用设施,由各种不同的运输线路、运输线路的交汇与节点以及理货终端构成,主要包括铁路、公路、水运、空运、仓储以及车站、港口、码头、机场等相关附属设施。完善的基础设施是现代物流发展不可缺少的物质基础。基础设施先行是发展现代物流的基本策略,也是发达国家发展物流的成功经验。我国要发展现代物流,也必须首先高起点地建设好物流基础设施。
关键词：
物流 物流设施 建设策略
[期刊] 经济问题探索
[作者]
韩传峰 魏新亚
本文通过对大量统计资料的计算分析 ,直观地反映了我国经济欠发达地区基础设施建设的投资构成。相比经济发达地区 ,我国经济欠发达的中西部地区在基础设施建设中更多地依赖中央投入、财政投入和国有经济投入 ,这种浓厚的“计划经济”色彩阻碍了他们获得更多地建设资金。因此 ,更新观念、尽快改革、引入更多地民间资本共同承担基础设施建设已成为必然趋势。
关键词：
基础设施 地区差异 民间资本
[期刊] 国际经济合作
[作者]
庄宗明 姜丁平
ＢＯＴ投资方式与我国基础设施建设庄宗明，姜丁平（厦门大学经济系）近年来，我国在利用外资改造落后的基础设施方面取得了很大进展，引进了多种合作方式。ＢＯＴ作为一种新的投资方式，也开始进入我国产业调整的新领域。ＢＯＴ的起源与发展ＢＯＴ是英文建设—营运—转让...
[期刊] 农业经济问题
[作者]
郭劲光 高静美
本文在回顾我国扶贫发展战略与贫困变化逻辑的基础上,利用1987—2006年统计数据实证分析了基础设施建设投资对于贫困以及与贫困密切相关的农村人均收入和收入分配状况的影响效果。研究发现:(1)我国扶贫战略的发展是随着贫困概念内涵的变化而变化的;(2)基础设施的数量(存量)方面和质量方面对于贫困和农民收入的相关影响都非常重要,二者应同时受到关注;(3)基础设施数量与质量独立指标的实证效果与其综合指标的实证效果间存在着差异,综合指标的拟合效果优于独立指标的拟合效果;(4)分析表明,基础设施数量的增加及质量的改进同时起到降低贫困、提高农村收入并改变收入构成的作用,但对于农村收入分配不平等程度的影响却存...
[期刊] 改革与战略
[作者]
叶蓓 刘翰林
社保基金投资基础设施建设,有助于缓解建设资金匮乏矛盾,开拓基金保值增值新渠道。基础设施项目风险相对较低,周期长、收益稳定,符合社保基金投资运营要求,在发达国家已有成功先行经验。推动社保基金投资基础设施建设,必须放松当前机械僵化的基金投资运营限制,建立集中高效的投资管理体制,在安全性前提下由间接投资入手、逐步过渡到直接投资领域。
关键词：
社保基金 投资 基础设施
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
黄兰萍
BOT是目前国际上流行的项目融资方式。其主要含义是:政府同私营部门(在我国表现为外商投资)的项目公司签订合同,由项目公司筹资、设计和建设基础设施项目。项目公司在协议期内拥有、运营和维护这项设施,并通过收取使用费或服务费用,回收投资并取得合理利润。协议期满后,这项设施的所有权无偿移交给政府。 具体来说:BOT中的B,即Build(建
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